Excellent! Cool shots! I love extreme! Thank you! 2 Bayan. Hare you here kamenty release: "Bayan", "Harmony", etc. This is easiest to say. And what is this, if people laid out that will see the first time and decided to share? Ato sitting in front of the monitor, know-all, and give cues to the right so the left, saying most of all everyone knows, there have been everywhere, swimming and all have seen ... Saw somewhere, be patient and miss. No, we must train to insert their condescending and arrogant "boyayayan" ... Well, straight began to respect you as hunting after these words, as many have nowhere ...
− lis73,
16 years ago,
#
+28
And, when you write accordion made a link (if it exists at this site. And if not, then it is not accordion), and not just yap.
− Partizan-cs,
16 years ago,
#
С того, что механизация «не посадочная», скорость «не посадочная», следовательно, КВС не собирался «садиться», следовательно, отработка «чего-то», следовательно, пассажиров там нет. Что, очень сложная логическая цепь рассуждений? Вообще поражают комментарии типа «сдвиг ветра», «ветер сильный, да еще поменялся ближе к земле» и никто не обратил внимания на механизацию и скорость, и это на сайте «авсим»!
− KVL,
13 years ago,
#
Nothing there is no steep indeed! Well, that all was well.
− Oleg22,
16 years ago,
#
+1
5
Tin! Pax diapers to give away!
− kramaxa,
16 years ago,
#
5
Я не помню положения закрылков -не до того было, но точно так же пытался сесть Ту-154М Дальавиа. 2001 г, рейс Елизово-Новый. Примерно начало июня. Только там мы над всей полосой пролетели с креном. Жутковато было.
− Hangar-18,
13 years ago,
#
проход на малой высоте, отработка ухода в экстримальной ситуации. По-первых на такой скорости не садятся, а во-вторых закрылки не 45 град, т.е. не посадочное положение,соответственно вход в глиссаду и посадка запрещены (РЛЭ).
− prorok19,
14 years ago,
#
На туполях не летал-но точно они упустили контроль за направлением вот и ушли на второй
− Reallpailot,
13 years ago,
#
Ага, а механизацию перевили во взлётную конфигурацию заранее, на всякий случай.
− KVL,
13 years ago,
#
В августе, что ни день, то праздник! ВДВ, строители, металлурги, авиаторы, Вот и День археолога настал незаметно.
− КурсМП,
13 years ago,
#
День археолога на авсиме через день. Ой, каламбур получился.
− KVL,
13 years ago,
#
Yeah ... Again nashkodili )))))
− Capricorn,
15 years ago,
#
5
Pilots Yuteir again squirmy)))
− Leonidos,
15 years ago,
#
5
Professionals are professionals, all warranted, and a maneuver, and care. And very impressed ... but the most interesting, as there were passengers, oh ... =)
− Ravnmm,
16 years ago,
#
liked it! Care is impressive. and discuss the reasons why stupid - they know only those who sat in the cockpit. But, the fact th, the operator was waiting for them, which leads to some thoughts. On the trainees at the controls, for example, and not only on wind shear.
− RAID74,
16 years ago,
#
As far as I know, the crews were injected, and that's shot of landing one another.
− -=Maestro=-,
16 years ago,
#
not bad ... I looked like standing up and sat down ... good chair was right behind me. and the truth, it is good that everything turned out.
− NCdancer,
16 years ago,
#
5
To give! That's freestyle)))
− LLHA,
16 years ago,
#
5
fellows do not have chances. But the right gear yet touched the band
− whyayeman,
16 years ago,
#
I do not know exactly, but I assume that this happened because of the peculiarities Mirninsky airport: when approaching the strip 06 plane passes near the tube world, where often ash nekhilyy vortices, the plane shifts and / or he is betting that apparently happened.
− SVO-FSK,
16 years ago,
#
That's right, this prehistory about wind shear I expected.
− Mihail Stepanov,
16 years ago,
#
A pipe "Mir" was selling someone in Sim, so that was like this?
− DAR,
16 years ago,
#