Captain_Denis
-
Content Count
946 -
Joined
-
Last visited
-
Всем доброго времени суток, не люблю создавать новые темы по пустякам по этому решился спросить здесь. Вопрос мой заключается в следующем: какова правильная последовательность действий во время выключения второго двигателя на пробеге, и должен ли издаваться звук САУ СТУ(я так его называю ) после его выключения. Моя последовательность действий такова: на высоте примерно 2000-2500м запускаю ВСУ делаю от неё отбор воздуха и выключаю отбор воздуха от второго двигателя после чего ещё включаю тумблер под колпачком "наземное кондиционирование", На глиссаде примерно за 2 минуты до посадки ставлю РУД второго двигателя на МГ, 1 и 3 работают у меня на АТ до ВПР. После касания всех стоек и включения реверса выключаю второй генератор и перекрываю топливный кран второго двигателя, после чего примерно через 3-5 секунд раздается звук САУ СТУ. (пожарный кран второго двигателя не выключал) На YouTube смотрел много видео где на Ту-154м выключают второй на пробеге, но звука САУ СТУ после выключения не было. Следовательно понял что где то я не прав, по этому и решил спросить вас. К сожалению на форуме и в интернете полезного на эту тему не нашел, а очень хотелось бы узнать про эту методику по подробней.
-
Собственно в этом и заключается прикол, даже спустя некоторое время после выключения всех двигателей выговора нэту.
-
Доброго времени суток, скажите пожалуйста в чем может быть причина неработоспособности сообщений после не совсем правильной посадки. Стоит версия 2.02 с патчем до 2.03, я уже полный реверс до полной остановки держал и тормозил до потери пульса без вентиляции колес, ну нету и всё сообщений, в виде выговоров если можно так сказать... Переустановка не помогает даже после удаления модели целиком вручную, может кто знает какой файл конфигурации или прибор отвечает за это?
-
Проблемы со сглаживанием у видеокарт Nvidia
Captain_Denis replied to Carcharias's topic in Железо и программы
Товарищи, кто-нибудь разобрался со сглаживание на дровах 310.97? После обновы NvidiaInspector,ом сглаживание делаться на отрез отказывается. Может есть какие-нибудь предложения? -
Сажал с полными баками керосина и салоном под завязку, летом, при температуре примерно 30 градусов, на тормоз давил как рывками так и постоянно. Собственно по этому и спрашиваю на форуме, так как самому это показалось очень странным.
-
Так в том то и дело, после касания вентиляцию не включал, а результат ожидал увидеть после выключения двигателей. Оставил сим примерно на пол часа, ничего не появилось.
-
Добрый день уважаемые форумчане. Сегодня заметил у себя небольшую проблему в модели ПТ Ту-154М 2.03. Читал что в версии 2.03 есть сообщения, которые появляются автоматически при перегреве тормозов или забивании камней под ВНА при включенном реверсе на скорости мене 140 км/ч. Так вот, хотел увидеть сие чудо, сделал схему, и при касании сразу включил реверс и стал упорно тормозить, реверс и тормоза были включены у меня до полной остановки самолёта, но никаких сообщений о перегреве и т.п. я не увидел. Подскажите пожалуйста в чём может быть проблема? P.S. Пробовал уже переустановку модели - не помогло.
-
Большое спасибо, после совета попробовал Supression Flight Reality touchdown. Эффект хороший, понравился, но вот только жаль что нету следов касания на ВПП. Может есть ещё варианты эффектов касания?
-
Доброго времени суток товарищи форумчане. Скажите пожалуйста, какой на ваше усмотрение самый лучший эффект касания полосы?! На фоне таких сценариев как Толмачёво, и прочих аддонов, дефолтный эффект касания полосы сами понимаете как смотрится.
-
FSATIS. Бесплатный погодник для полетов онлайн.
Captain_Denis replied to Jazz's topic in Полеты Online: VATSIM
Доброго времени суток товарищи форумчане. Хотел бы задать вам вопрос по программке FSATIS, а собственно кто-нибудь видел данный эффект: -DYNAMIC LIGTING - Динамическое изменение освещения. -STROBE LIGTING - Эффект от стробовых огней в облачности. ??? Сам пробовал ставить галки, но изменений не заметил. Пробовал и день и ночь, сплошную и рваную облачность. Изменений так и не увидел, может кто подскажет что же всё-таки делают эти галки в программе? И ещё, как работает галка: -WIND ALOFT PROCESSING - Ветер на высоте. Просто сдувает самолет или ещё может имитировать турбулентность? -
Проблемы со сглаживанием у видеокарт Nvidia
Captain_Denis replied to Carcharias's topic in Железо и программы
Спасибо вам огромное товарищ RA-85512, всё-таки удалось после долгих экспериментов добиться сглаживания с помощью инспектора! Пользуюсь вашими настройками. P.S. А подойдут ли эти настройки для сглаживания в других играх? :unsure: -
Проблемы со сглаживанием у видеокарт Nvidia
Captain_Denis replied to Carcharias's topic in Железо и программы
Есть продвижение, удалось наполовину сделать сглаживание инспектором, т.е. в симе оно кажись работает, но вместо меню сима - черный экран. (в порту загрузился с помощью клавиш по памяти) Может кто сталкивался с подобным? Вот тут у меня точно мыслей нет. -
Проблемы со сглаживанием у видеокарт Nvidia
Captain_Denis replied to Carcharias's topic in Железо и программы
Доброго времени суток. Решил настроить сглаживание по технологии поста 615. Всё что требуется скачал, сделал бекап профайла, выбираю новый, а он пишет что есть проблема при импорте настроек с диска... Дословно:"ERROR: There was a problem importing the settings from disk." Подскажите пожалуйста что делать, видюха Nvidia GTX 460. nHancer соответственно не запускается, а инспектором настроить не получилось, что собственно и натолкнуло воспользоваться постом 615. -
Положите этот файл в папку Effects вашего сима и будет вам счастье. http://ifolder.ru/24027470
-
Классный Бус Денис, а что в планах после 318? :rolleyes: