Зарабатывает человек уважение в обществе многие годы. А перечеркнуть может в одночасье одной глупой фразой. И такое бывает.=((
− Grigal,
13 years ago,
#
+1
Grigal, ты хрень сказанул...Чувак просто поугорал. Если учесть, что Леха пришел из военной авиации, то, я думаю, он достаточно полетал "дроча". Так что посмеялся и над собой...
− Махони,
13 years ago,
#
-1
Такое ощущение, что вам чуждо чувство юмора
− gloryan,
13 years ago,
#
+1
Grigal, Дядя Леша молодца, умеет быть серьезным, когда нужно, может и спошлить в тему, никогда не гнет из себя, уважаю таких людей!
− Vladimir_76,
13 years ago,
#
-3
Да урод он моральный...какой он молодец? Понтовщик. Не уважаю таких людей.
− RaserX,
13 years ago,
#
Какие дети? У меня, детям(дочкам)-девять и двенадцать лет. Я смотрел его ролики - он очень арогант, не знаю, как это по - русски точно выразить...какой - то зазнайка, наглый и не хороший - выделывается много. На публику работает.
− RaserX,
13 years ago,
#
+1
RaserX, я, конечно, уважаю чужие мнения, но не кажется ли вам, что сейчас вы написали про себя. Вы мне напоминаете Федора из приключений Шурика
− Vladimir_76,
13 years ago,
#
А Вы мне собаку из "приключений Шурика" напоминаете. Сколько людей - столько и мнений. Так что...
− RaserX,
13 years ago,
#
Ну, конечно же, куда мне до человека, пишущего "вы" с большой буквы..
− Vladimir_76,
13 years ago,
#
Какой информативный диалог у вас тут получается... =)))
− ILAS,
13 years ago,
#
Vladimir_76, при обращении к одному лицу (физическому или юридическому) в официальных документах и личных письмах местоимения Вы и Ваш пишутся с прописной/заглавной буквы как форма выражения вежливости: Сообщаем Вам...; В ответ на Ваш запрос...; Прошу Вас... При обращении к нескольким лицам или к неопределенному множеству лиц эти слова пишутся со строчной буквы: Уважаемые Анна Петровна и Сергей Львович, удовлетворяя вашу просьбу, посылаю вам...; Дорогие телезрители, сегодня вы увидите фильм...
Розенталь Д. Э. Справочник по русскому языку. Прописная или строчная? – 7-е изд., перераб. и доп. М., 2005. С. 302.
− NCdancer,
13 years ago,
#
Короче, братья-авсимовцы, а именно NCdancer, RaserX и прочих усомнившихся приглашаю вас к себе в гости, дабы убедиться, что мне не 10 лет. Вискарь за мой счет. ;)
− Vladimir_76,
13 years ago,
#
У нас тут урок русского языка, чтоль?
− ILAS,
13 years ago,
#
Владимир, я не против), но как?
− RaserX,
13 years ago,
#
Домой первый раз не приглашу, можно пересечься где-нибудь, потележить. Территориально в Москве
− Vladimir_76,
13 years ago,
#
Вискарь говорите? Хммм... Да я и с собой не проч притаранить флакончик, только вот и правда как? Россия не Голландия, а жаль.=)
− NCdancer,
13 years ago,
#
+1
Ух ты, тут пьянка намечается, а мне с вами можно?
− KVL,
13 years ago,
#
В Москве никак...вот бы в "ебурге" - я от туда родом, там батя мой живёт, а сам я после армии женился и в Германию уехал. Правда, сестра в Питере - там вариант). Ну, или Вы к нам)
− RaserX,
13 years ago,
#
Спасибо за приглашение) Жаль..
− Vladimir_76,
13 years ago,
#
ILAS. Connecting People =)))
− ILAS,
13 years ago,
#
Дядя Вова, не только можно, но и нужно))
− Vladimir_76,
13 years ago,
#
Давно мысль имел, но стеснялся))). В конце марта могу к себе пригласить, с ночёвкой (-ми), жена и ребёнок уедут, дом наш, шашлык и всё остальное с меня. Территориально Ногинский р-н. Из Москвы могу на машине забрать.
− KVL,
13 years ago,
#
RaserX, будь пожалуйста добр, и обоснуй свое оскорбление нанесенное человеку. Или же в сети так все легко, можно кого хочешь и как хочешь обозвать и при этом не получить по хлебалу? На каком основании ты человека обзываешь уродом?
− gloryan,
13 years ago,
#
Дядя Вова, обеими руками и ногами ЗА!! Темку бы создать, да определить состав)))
− Vladimir_76,
13 years ago,
#
gloryan, при желании можно и из сети получить по заслугам, если только этого сильно захотеть ;)
− ILAS,
13 years ago,
#
Был бы рад если бы научили как, так этого иногда хочется.
− gloryan,
13 years ago,
#
Самое интересное заключается в том, что все люди подкалывают коллег, а обидно то , что люди не имеющие абсолютно никакого отношения к профессии начинают....
− gloryan,
13 years ago,
#
Ну вот я про себя могу сказать, что к авиации имею непосредственное отношение, т.к. работаю в аэропорту и общался с Кочемасовым лично, да и не только с ним.
− ILAS,
13 years ago,
#
глориан, получал и давал не раз - не боюсь, а насчёт лётчика этого, ну, такое мнение о нём сложилось.
− RaserX,
13 years ago,
#
Уважаемый ILAS, я то же проработал в авиации 7 лет, на земле, вопрос абсолютно не в том, а в том что человека оскорбляют. Я бы где то бы понял реального пилота аэробуса, но не эти высказывания. К стати, мой друг пилот аэробуса, очень оценил прикол.
− gloryan,
13 years ago,
#
Мои знакомые пилоты Боингов и Тушек тоже оценили правильно,т.к. это их "среда" и только пилотам по настоящему понятны такие приколы.
− ILAS,
13 years ago,
#
RaserX. Согласитесь, что не красиво вы написали и поступили, не смотря что получали и давали не раз.
− gloryan,
13 years ago,
#
Сугубо мое мнение, нас всех тут душит зависть к реальным пилотам, вот только разница у одних белая, у других черная, отсюда и высказыавания.
− gloryan,
13 years ago,
#
+1
Да нет, почему же, у всех своя нужная работа и каждый в своей работе находит какие-то приятные моменты.Есть просто отдельные граждане, которые не добились вообще ничего, отсюда и такие мнения.
− ILAS,
13 years ago,
#
Летчик Леха авсимовский Юрий Гагарин! Смотрел пару его роликов на фига с таким умным видом и ломаным английским языком позориться? А некоторые тут чуть ли не молятся на него.
− letun757,
13 years ago,
#
А покажите мне русского летчика с идеальным английским акцентом . А как тогда летать , как не с умным лицом ? Как накуреный наркоман , вперед и с песней ?
− VladPilot,
13 years ago,
#
+2
1
Юмор какой то примитивный.
− Santili,
13 years ago,
#
-1
Что ж поделать? Такие вот летчики-пилоты у нас примитивные. И юмор у нас примитивный.
− arsiz1984,
13 years ago,
#
+3
Такой юмор нельзя показывать на камеру! Это не красит образованного взрослого человека. Если бы такой анекдот рассказал я и выложил сюда, то начался бы такой срач! Тут одно имя "Летчик Лёха" и вытягивает этот анекдот на пятерки.
− Santili,
13 years ago,
#
+2
5
Ну всё... Лёха, ты дурень - потерял половину своих подписчикофф - фанатов арбуза =)
Шутка как шутка... Я смотрю тут все такие в рот мне ноги интеллигенты )
На работе мы ещё и не так друг друга подъё... подкалываем)
− destin,
13 years ago,
#
пысы: он случайно не в аэрофлоте работает? А то уволят ))))))))
− destin,
13 years ago,
#
Там написано, что NordWind, а за что его уволят-то?
− ILAS,
13 years ago,
#
блин... тут просто надо знать последнюю тенденцию аэрофлота...
− destin,
13 years ago,
#
С такими тенденциями, как у Аэрофлота, можно всех подряд увольнять, а кто работать будет?
− ILAS,
13 years ago,
#
+2
5
Красавчик!!!! Классный подкол.
− gloryan,
13 years ago,
#
+1
Не ожидал...
Такого от Такого.
− 1941,
13 years ago,
#
+1
Лёха может=)) Шутка удачная, пусть и пошлая, и обидная. Мудрый человек найдет в ней только шутку=) Оценку не ставлю, хотя ясно что 5+ и тем и тем=)))
− MalasaJ,
13 years ago,
#
А мне очень понравилась шутка-)
Народ, будьте проще-)
− zakachkin1,
12 years ago,
#
Алексею в следующий раз надо быть внимательнее в выражениях. То, над чем летный состав посмеётся, здесь воспринимается болезненно.
− arsiz1984,
13 years ago,
#
+2
Да ладно...
Человек рассказал анекдот, по ходу передачи. Потом этот анекдот вырезали из общего повествования...
А, кстати собственно говоря, что конкрено болезненно воспринимается? Проще надо быть, господа :D
− Ляпучка,
13 years ago,
#
Отныне да, Алексею Викторовичу нужно обязательно в первую очередь консультироваться с пользователями авсим что и как ему выдать в очередном интервью что бы не задеть высокоморальные натуры сия портала.
− BliND777,
13 years ago,
#
1
На "Арбузах" Джой с ЛЕВОЙ стороны КВС ...
− sonar100,
13 years ago,
#
Лёха может, Лёха может
Все, что угодно,
CAT вторую и CAT третью,
Штурвал крутить!
Лёха может, Лёха может
Быть кем угодно,
Только КВСом арбуза
Не может быть!
− destin,
13 years ago,
#
Ну у второго-то справа :)
− Vladimir_76,
13 years ago,
#
5
Да уж... Ну и отзыв :) Насколько мне известно в Nordwind есть и Boeing-и (в основном), и Airbus-ы. Интересно, на каком типе он летает...:)))
− djdisco,
13 years ago,
#
Судя потому, как Вилко и Эйрсиммер сделали свои эйрбасы, симмеры на них так и летают)))
− Enterprise,
13 years ago,
#
Боян.Что в ютубе, что тут.
− Rammfan,
13 years ago,
#
-2
Согласен, я только после того, как загрузил сюда, здесь нашёл, но этот фрагмент здесь был "в контексте", т.е в 7-минутном ролике, а это самый сочный кусок оттуда =)))
− ILAS,
13 years ago,
#
Здесь оценку ставить неуместно ибо это личное мнение Лёхи.
− DEMairbus,
13 years ago,
#
-2
Хамство уже даже не замаскированное. Один он Дартаньян.
− Mihail Stepanov,
13 years ago,
#
+2
Да где же тут хамство? Он просто показал, как пилотируют пилоты Boeing и Airbus, что здесь такого? А вот то, как вы восприняли его движения руками, уже ваши личные проблемы. Каждый понимает его движения в меру своей испорченности. ;)
− VasyaIrk,
13 years ago,
#
Vasyalrk, движение рук+смех и хитрая улыбка сразу дают понять, что именно имелось в виду.Этого не поймет только ребенок.
− Rammfan,
13 years ago,
#
+2
Друзья, ИМХО, какая разница как летают пилоты Боингов и Эирбасов? Главное и те и те летают. Обе стороны добились своей мечты и каждый рабочий день видят то, что им дорого - небо. Скоро и Боинги могут стать такими же как Эирбасы, перепичкаными электроникой и автоматикой. И к чему тогда приведет это, простите, писькомерство?
− NCdancer,
13 years ago,
#
Писькомерство было и будет независимо от электроники.
− istder,
13 years ago,
#
Боинги перепичканы автоматикой не меньше эйрбасов, и таки джойстиков там не будет никогда, это не есть какая-то степень развития авиапрома, просто на А так а на Б так
− uTorrent,
13 years ago,
#
Пожалуй не совсем с Вами соглашусь. Сейчас прогресс идет по пути унификации и автоматизации. Для меня лично не будет удивлением если лет так через 50 самолетам вовсе не понадобятся ни штурвалы, ни сайдстики. А это значит, что тогда все поголовно станут операторами, а не пилотами. Ведь так отзываются о пилотах Эирбасов? =)
− NCdancer,
13 years ago,
#
Я не ошибусь, если скажу, что именно пилот Эирбаса сумел приводнить самолет в Нью-Йорке? Или это была банальная ПАСАТКА???
− limansky,
13 years ago,
#
Limansky, только не думайте, что я приверженец мнения о операторах. Прочувствуйте контекст. То приводнение было воистину героическое. Столько жизней спасено. Так что летчик есть летчик, на какой бы технике он не летал. Хоть на метле. Главное знания, опыт, что и продемонстрировал Чесли Селинбергер.
− NCdancer,
13 years ago,
#
-3
1
В контексте серьёзного разговора о полётах, эта шутка воспринимается адекватно, а вырванная из контекста, она кажется по-детски глупой. Автор этой «вырезки» назвал это «самый сочный кусок оттуда», тем самым просто унизил и оскорбил серьёзного человека.
− KVL,
13 years ago,
#
+1
Ну, скажем так, непосредственного автора надо искать на ютубе, а юмор у каждого свой и каждый это понимает по своему. И про "кусок" я написал, именно как про фрагмент той баянной видеозаписи и никак иначе.
− ILAS,
13 years ago,
#
Вы даже не поняли, что оценку я поставил не за юмор.
− KVL,
13 years ago,
#
Если я правильно понял, то за мой коммент ниже про "сочный кусок"? Ну так я уже объяснил, в каком смысле я там написал.
− ILAS,
13 years ago,
#
-6
5
Не в обиду любителям арбузов. Но, я как начинал с дефолтных бобиков, так на бокиках и летаю. К арбузам как-то, ни как, даже желания не было попробовать. А из наших самолетов очень уважаю ТУ-134 и недолюбливаю ТУ-154 большой, неразворотливый и неудобный в отличии от 134 который маневренный с хорошей управляемостью. Это сугубо мое личное мнение (!).
− Lexs,
13 years ago,
#
Это мб, Илюша неповоротливый, а полтинник очень даже маневренный, в реальной эксплуатации может и есть какие-то небольшие известные задержки в управлении (тросовая проводка), но это всё заранее компенсируется.
− ILAS,
13 years ago,
#
Из Ил я только на 76-м и на 14-м. ?6-й понятно, что тяжелый транспортник. А вот на Ил-14 мне удалось сегодня в PAAK совершить посадку в шторм. Погоду загружал реальную, скорость ветра была 43 узла порывами до 55, при видимости 0,4 км. (или 1/4 мили). На полосу заходил три раза, потом уходил на второй круг, только с четвертой попытки удалось посадить. Садился практически боком к полосе. Топливо уже заканчивалось поэтому другого выхода не было. Не знаю, возможно-ли реальный борт посадить в таких погодных условиях?
− Lexs,
13 years ago,
#
Ту-154 неразворотливый? мда...скажем что эта птица со своим характером,и не прощает ошибок,т.е как вы им управляете,так он вам и отвечает.Впринципе как и любой другой самолет.
− istder,
13 years ago,
#
+1
Короче, мнение о самолёте у человека сложилось на базе симулятора. Мда... Туполев бы Вам этого не простил.
− ILAS,
13 years ago,
#
Ну естественно, по пилотированию могу судить либо со слов реальных пилотов, либо по симу.
В реале я на ТУ-154 и ТУ-134 летал только в качестве пассажира. Салон по функциональности и удобству уступает и бобикам и арбузам. В 134 это компенсировалось тем, что по два кресла с каждого борта. Соответственно людей меньше и комфорта больше, чем в 154 где по три кресла, и вещи толком положить негде и проходы узкие.
− Lexs,
13 years ago,
#
Розенталь Д. Э. Справочник по русскому языку. Прописная или строчная? – 7-е изд., перераб. и доп. М., 2005. С. 302. − NCdancer, 13 years ago, #
Шутка как шутка... Я смотрю тут все такие в рот мне ноги интеллигенты )
На работе мы ещё и не так друг друга подъё... подкалываем) − destin, 13 years ago, #
Такого от Такого. − 1941, 13 years ago, #
Народ, будьте проще-) − zakachkin1, 12 years ago, #
Человек рассказал анекдот, по ходу передачи. Потом этот анекдот вырезали из общего повествования...
А, кстати собственно говоря, что конкрено болезненно воспринимается? Проще надо быть, господа :D − Ляпучка, 13 years ago, #
Все, что угодно,
CAT вторую и CAT третью,
Штурвал крутить!
Лёха может, Лёха может
Быть кем угодно,
Только КВСом арбуза
Не может быть! − destin, 13 years ago, #
В реале я на ТУ-154 и ТУ-134 летал только в качестве пассажира. Салон по функциональности и удобству уступает и бобикам и арбузам. В 134 это компенсировалось тем, что по два кресла с каждого борта. Соответственно людей меньше и комфорта больше, чем в 154 где по три кресла, и вещи толком положить негде и проходы узкие. − Lexs, 13 years ago, #