Конвертер плана полета FS2004 в план KLN90B Version 3.5
История версий:
= 3.5
- Доработана логика выбора аэродрома (Сама KLN90B при выборе аеродрома из базы (PTT_APT.DAT) выполняет определенную логику, если аеродромов несколько.)
в предыдущей версии нужно было выбирать аэродром самому, но была вероятность что KLN90B не подгрузит план т.к. координаты аеродрома не совпадали. в этой версии выбор аеродрома автоматический по (почти) идентичной логике с логикой KLN90B.
= 3.0
- исправлены ошибки по распозновании версий файлов .DAT (есть некоторые особености)
- добавлена больше информации при выборе точек из дополнительного списка
= 2_1
добавлена возможность отладки
чтобы вкючить режим отладки при возникновении ошибок, достаточно переименовать FP_Converter.exe в debug_FP_Converter.exe, потом запустите програму и выполните конвертирование. Создастся файл debug.log и пришлите мне его на email.
= 2
Добавлено некоторые особености:
- добавление точек в users.dat (если отсутствуют в PTT_APT.DAT,
PTT_NDB.DAT,PTT_VOR.DAT,PTT_WPT.DAT,isec.txt)
- если в файле pt_kln90.cnf
EXTINTDB=1 - чтение точек с isec.txt
EXTINTDB=0 или отсутствует - чтение точек с PTT_WPT.DAT
Написанный на VB6, писал для себя. При выявлении ошибок пожалуйста отпишитесь.

ПРИЯТНЫХ ПОЛЕТОВ. ОТ ВИНТА.

Консольная програма для создание базы данных KLN90B v2
История версий:
= 2
>> Добавлена возможность чтения сценариев если они установлены на другом диске, например:
- когда сценарии находятся в папке симулятора
в файле scenery.cfg в разделе:
Local=Addon Scenery
но когда в разделе указано:
Local=d:\AddonScenery
или на другом диске, то ни KLN90B ни прежняя версия не видела такие сценарии.

>> Добавлена возможность вывода в разных форматах:
1 - формат KLN90B
1 - формат TEXT
1 - формат FSHOST_FS9
1 - формат FSHOST_FSX
1 - формат ISEC.TXT

Данные профайлы включают почти все аэропорты, погоду которых может ловить SATWeather. Они включают пости все аэропорты с префиксом U и 3 аэропорта с префиском L (Молдова). Как было указано автором этой замечательной программы, копируйте строки нужных аэропортов в свои файлы в папке с прогой, иначе будут задержки.

Excerpt of a real Tu-154M flightmanual in English as handed out to the pilots of Syrian Airlines. Covers the normal flight operations and contains all the important tables for operating within the design limits.

Обновление данных программы VATSpy. Добавлены аэропорты ZBMZ (Маньчжурия, Китай), VVCR (Камрань, Вьетнам).
Делал для себя, может кому понадобится.

Il-76TD Payload and fuel loader for model by Sergei Varnavskiy.
requirements:
Installed FSUIPC (freeware is ok).
.NET Framework 2 or above.

Il-76TD model - http://www.avsimrus.com/f/fs20​04-originalnie-samoleti-40/pol​niy-paket-il-76td-teksturi-vol​ga-dnepr-22437.html

Трекер-анализатор МСРП. Идеально подходит для моделей от ПТ, или с приборным комплексом С. Грицевского.
Ранее был доступен для скачивания на сайте ПТ(http://www.protu-154.org/forum​/viewtopic.php?t=7074). Но ввиду устаревания ссылок разместил здесь. К сожалению с автором связаться не получилось.
Отдельное спасибо комраду maxmik за поиски данной программы.

Планировщик топлива для Boeing 767-300ER

Для тех, кому нравится летать на оригинальной модели Simmer`S Sky Overland. Скорректирован расход топлива, его содержание и нагрузка. Теперь спокойно можно совершать рейсы из Владивостока в Москву или из Москвы в Нью-Йорк без страха, что не хватит топлива.
Делал для себя, пытаясь свести все параметры к реально летающему А330-300.

Представляю калькулятор угла обзора и инструмент для его установки в виде сценария и сохранённого полёта для Microsoft Flight Simulator 2004.
С помощью этого набора можно определить и установить реальный угол обзора в FS9, какой бы вы имели в реальной жизни через рамку экрана.

Эта программа добавляет в симулятор малозаметный, но очень интересный эффект – погрешности сигналов ИЛС. В таких условиях равносигнальная зона ИЛС больше не является идеальной прямой. Прекрасно работает с самолетами от ПТ (Ту-М,Б, Ил-62,86). Летчик или автопилот постоянно вмешивается в управление. Для стандартной ИЛС Кат 1 эти погрешности не превышают «полточки» по курсу и глиссаде, что составляет 15-20 м фактического отклонения на ВПР. Вертикальные скорости при управлении автопилотом в пределах 3-5 м/с. Однако, теперь следует помнить, что при отключении автопилота самолет может «повести в сторону» в результате следования по неидеальному профилю. При заходе по Кат 2-3 на аэродроме требуется защита зоны маяков ИЛС от объектов создающих помехи. В этом случае программа генерирует погрешности в пределах 5-10 м. Поскольку эффект на первый взгляд незаметен исходный режим программы - «Тест» в котором генерируются заметные, но нереально большие помехи. Программу следует запускать при работающем симуляторе. В меню симулятора появиться пункт «ILS Module». В реальности форма искажения сигнала определяется наличием и движением больших отражающих (искажающих) поверхностей (самолетов, машин) в зоне маяков ИЛС. Об этом можно ознакомиться в прилагаемых документах. Более способный разработчик может портировать программу в P3D и FSX.

В сочетании с утилитой «Ветер и видимость для FS2004» полет по глиссаде станет теперь серьезным испытанием, требующим навыков пилотирования, терпения и опыта.

Программа предназначена для отработки посадки в сложных метеоусловиях. Известно, что в симуляторе имеется значительная видимость в облаках, земные ориентиры видны с достаточно большой высоты и эффект «выхода из облаков» отсутствует. Цель программы создать сложные метеоусловия с явлениями сплошной низкой облачности, низкой видимости и сдвига ветра. В программе Вы устанавливается значение нижней границы облачности и горизонтальной видимости. В этом случае полоса открывается внезапно при выходе из облаков, которые имеют четкую нижнюю границу. Кроме того программа генерирует сдвиг ветра по скорости и направлению, восходящие и нисходящие порывы ветра. Имеется подробная документация. По результатам отзывов программа может быть улучшена.

Маленькая утилита в виде загрузчика для Boeing 777-200 авиакомпании "Трансаэро".
Установка: скопировать файл из архива "777-200.jpg", подтвердить замену.
Путь: Flight Simulator 9/FsPassengers/payload_model

Простая программка, позволяющая переводить высоту из метров в футы (эшелон) и обратно, рассчитать рубежи снижения и посадки, параметры захода на посадку. В отличие от прошлой версии поддерживает различные единицы измерения: американские и метрические.

Язык: русский.
Интерфейс: текстовый.
Полнофункциональные аналоги: НЕТ.

*После ввода числа нажмите Enter.
**Посадочная скорость индивидуальна для каждой модели самолёта.

Данная программа выполнена на основе расчета фототеррайна в оболочке exsel созданным ANRI. Мною была сделана лишь оболочка в VB6. что позволяет быть отдельной программой.
Программа расчитывает размеры LOD13 , координаты, так чтобы не было воды на месте стыков LOD13