Translation Learning Center chast'1 Просмотр ZIP-архива
InTheCockpit/UsingViewsAndWindows.htm
<html>
<head>
<META HTTP-EQUIV="Content-Type" CONTENT="text/html; charset=windows-1251">
<title>Использование видов и окон</title>
<link href="../../common/style.css" rel="stylesheet" type="text/css">
</head>
<body bgColor="#EAF2F6" topMargin="0" bottomMargin="0" MARGINWIDTH="0" MARGINHEIGHT="0">
<center><a name="top"></a>
<table WIDTH="100%" BORDER"0" CELLPADDING="0" CELLSPACING="10">
<tr>
<td>
<table WIDTH="100%" BORDER="0" CELLSPACING="0" CELLPADDING="0">
<tr>
<td class="GSTable"><span class="GSH1">Использование видов и окон</span></td>
</tr>
<tr>
<td BGCOLOR="#000000"><img SRC="../../Common/images/1ptrans.gif" WIDTH="1" HEIGHT="1" ALT BORDER="0"></td>
</tr>
</table>
<div class="articleDeck">Выберите лучший вид для всего того, что можно увидеть в Симуляторе Полетов</div>
<div class="article-bodycopy">
<P><TABLE WIDTH="215" BORDER="0" CELLSPACING="0" CELLPADDING="0" ALIGN="RIGHT" BGCOLOR="#B6C6DD">
<TR>
<TD><IMG SRC="../images/videotable/topleft.gif" WIDTH=6 HEIGHT=6 ALT="" BORDER="0"></TD>
<TD BACKGROUND="../images/videotable/top.jpg"><IMG SRC="../images/videotable/top.jpg" WIDTH=203 HEIGHT=6 ALT="" BORDER="0"></TD>
<TD><IMG SRC="../images/videotable/topright.gif" WIDTH=6 HEIGHT=6 ALT="" BORDER="0"></TD>
</TR>
<TR>
<TD BACKGROUND="../images/videotable/left.jpg"><IMG SRC="../images/videotable/left.jpg" WIDTH=6 HEIGHT=203 ALT="" BORDER="0"></TD>
<TD ALIGN="CENTER" VALIGN="TOP">
<TABLE WIDTH="100%" BORDER="0" CELLSPACING="0" CELLPADDING="0">
<TR>
<TD ROWSPAN="3"><A HREF="../partners/KingSchools.htm"><IMG SRC="../images/videotable/KingSchools.jpg" WIDTH=55 HEIGHT=52 ALT="" BORDER="0"></A></TD>
<TD VALIGN="BOTTOM" CLASS="KingVideoTitle">Обзор по сторонам</TD>
</TR>
<TR><TD BGCOLOR="#697990"><IMG SRC="../../Common/images/1ptrans.gif" WIDTH=1 HEIGHT=1 ALT="" BORDER="0"></TD></TR>
<TR><TD class="KingVideoSubTitle">Измените вид для более эффективного обзора.</TD></TR>
</TABLE>
<IMG SRC="../../Common/images/1ptrans.gif" WIDTH=1 HEIGHT=8 ALT="" BORDER="0"><BR>
<object classid="CLSID:6BF52A52-394A-11d3-B153-00C04F79FAA6" height="275" width="275">
<param name="Url" value="video/views.wmv">
<param name="AutoStart" value="false">
<PARAM NAME="enableContextMenu" VALUE="false">
</object><BR>
<IMG SRC="../../Common/images/1ptrans.gif" WIDTH=1 HEIGHT=1 ALT="" BORDER="0"><BR>
<A HREF="../partners/KingSchools.htm" class="KingVideolink">Узнайте больше о школах Кинга</A>
</TD>
<TD BACKGROUND="../images/videotable/right.jpg"><IMG SRC="../images/videotable/right.jpg" WIDTH=6 HEIGHT=203 ALT="" BORDER="0"></TD>
</TR>
<TR>
<TD><IMG SRC="../images/videotable/bottomleft.gif" WIDTH=6 HEIGHT=6 ALT="" BORDER="0"></TD>
<TD BACKGROUND="../images/videotable/bottom.jpg"><IMG SRC="../images/videotable/bottom.jpg" WIDTH=203 HEIGHT=6 ALT="" BORDER="0"></TD>
<TD><IMG SRC="../images/videotable/bottomright.gif" WIDTH=6 HEIGHT=6 ALT="" BORDER="0"></TD>
</TR>
</TABLE></P>
<P>В настоящем самолете пилот может смотреть по сторонам, поворачивая голову. Однако, в Симуляторе полетов придется использовать виды. И приятный момент здесь в том, что, в отличие от реального мира, вы можете высунуть голову за пределы самолета!</P>
<p class="SubHead">Режим полного экрана</p>
<P>Симулятор полетов может быть запущен либо в Оконном, либо в Полноэкранном режиме. В оконном режиме Симулятор полетов работает в окне, как и другие приложения Windows. Вы можете видеть Симулятор полетов рядом с другими приложениями и перетаскивать, сворачивать или изменять размер его окна.</P>
<P>Однако, чтобы полностью использовать преимущества вашей 3D-видеокарты, вам следует запускать Симулятор полетов в полноэкранном режиме. В режиме полного экрана Симулятор полетов занимает весь экран при разрешении, выбранном вами в разделе <B>Оборудование</B> диалогового окна <B>Дисплей опций</B>. Для получения подробной информации о разрешении экрана, смотрите <A HREF="../Options/ChangingDisplaySettings.htm">Смена настроек дисплея</A>.</P>
<BR clear="all"><BR>
<P><TABLE BORDER="0" CELLSPACING="0" CELLPADDING="0" CLASS="SideBarTable">
<TR>
<TD><P><B>Для перехода в режим Полного экрана</B></P>
<UL>
<LI> Нажмите <B>ALT+ENTER</B>.<BR>
-или-
<LI> В меню <B>Виды</B> выберите <B>Полный экран</B>.
</UL>
<P>Для возврата к оконному режиму снова нажмите <B>ALT+ENTER</B> или в меню <B>Виды</B> снимите выбор <B>Полный экран</B>.</P> </TD>
</TR>
</TABLE></P>
<P><B>Примечание:</B> Для отображения меню в полноэкранном режиме нажмите <B>ALT</B>.</P>
<p class="SubHead">Виды</p>
<P>В Симуляторе полетов имеется пять основных режим вида:</P>
<UL>
<LI><A HREF="#Cockpit view">Вид из кабины</A>
<LI><A HREF="#Virtual Cockpit view">Вид из виртуальной кабины</A>
<LI><A HREF="#Tower view">Вид с вышки</A>
<LI><A HREF="#Spot plane view">Вид снаружи</A>
<LI><A HREF="#Top-down view">Вид сверху вниз</A>
</UL>
<P><TABLE BORDER="0" CELLSPACING="0" CELLPADDING="0" CLASS="SideBarTable">
<TR>
<TD><P><B>Для смены вида</B></P>
<UL>
<LI>Нажмите <B>S</B> для последовательного изменения видов: Кабина, Виртуальная кабина, Вышка и Снаружи. (Нажмите <B>SHIFT+S</B> для прокрутки назад).
<LI>Нажмите <B>CTRL+S</B> для включения или выключения вида Сверху вниз.
</UL> </TD>
</TR>
</TABLE></P>
<P>Вы также можете выбирать эти виды, используя <B>Кнопку 2</B> на джойстике, или же применяя меню <B>Виды</B>, как это будет объяснено несколькими разделами ниже.</P>
<P>При каждой смене вида в правом верхнем углу экрана на короткое время появляется текст, напоминающий, какой вид вы выбрали.</P>
<p class="SubHead">Обзор по сторонам</p>
<P>При выборе вида Кабина, Виртуальная кабина и Снаружи, вы можете смотреть по сторонам, используя кнопку "шляпа" на джойстике, нажимая клавиши на вспомогательной цифровой клавиатуре (см. страницу <B>Клавишные команды</B> раздела <B>Подколенный щит</B> для полного списка команд) или используя диалоговое окно <B>Опции вида</B>.</P>
<P>
<TABLE BORDER="0" CELLSPACING="5" CELLPADDING="5">
<TR>
<TD CLASS="LessonFigureTable"><IMG SRC="images/UsingViewsAndWindows01.jpg" WIDTH=289 HEIGHT=201 ALT="" BORDER="0"><BR>
<span class="Figure1">При любом виде смотреть по сторонам легко.</span></TD>
</TR>
</TABLE>
</P>
<P><TABLE BORDER="0" CELLSPACING="0" CELLPADDING="0" CLASS="SideBarTable">
<TR>
<TD><P><B>Для использования кнопки "шляпа" на джойстике</B></P>
<P><TABLE WIDTH="100%" BORDER="0" class="article-bodycopy">
<TR VALIGN="TOP">
<TD><B>Чтобы...</B></TD>
<TD><B>Сделайте это...</B></TD>
</TR>
<TR VALIGN="TOP">
<TD>Смотреть прямо/вправо</TD>
<TD>Передвиньте кнопку "шляпа" вверх/вправо</TD>
</TR>
<TR VALIGN="TOP">
<TD>Смотреть вправо</TD>
<TD>Передвиньте кнопку "шляпа" вправо</TD>
</TR>
<TR VALIGN="TOP">
<TD>Смотреть назад/вправо</TD>
<TD>Передвиньте кнопку "шляпа" вниз/вправо</TD>
</TR>
<TR VALIGN="TOP">
<TD>Смотреть назад</TD>
<TD>Передвиньте кнопку "шляпа" вниз</TD>
</TR>
<TR VALIGN="TOP">
<TD>Смотреть назад/влево</TD>
<TD>Передвиньте кнопку "шляпа" вниз/влево</TD>
</TR>
<TR VALIGN="TOP">
<TD>Смотреть влево</TD>
<TD>Передвиньте кнопку "шляпа" влево</TD>
</TR>
<TR VALIGN="TOP">
<TD>Смотреть прямо/влево</TD>
<TD>Передвиньте кнопку "шляпа" вверх/влево</TD>
</TR>
<TR VALIGN="TOP">
<TD>Смотреть вверх</TD>
<TD>Передвиньте кнопку "шляпа" вверх</TD>
</TR>
</TABLE></P> </TD>
</TR>
</TABLE></P>
<P><TABLE BORDER="0" CELLSPACING="0" CELLPADDING="0" CLASS="SideBarTable">
<TR>
<TD><P><B>Для использования клавишных команд</B></P>
<P><TABLE WIDTH="100%" BORDER="0" class="article-bodycopy">
<TR VALIGN="TOP">
<TD><B>Чтобы...</B></TD>
<TD><B>Сделайте это...</B></TD>
</TR>
<TR VALIGN="TOP">
<TD>Смотреть вперед</TD>
<TD><B>SHIFT+Num Pad 8</B></TD>
</TR>
<TR VALIGN="TOP">
<TD>Смотреть вперед/вправо</TD>
<TD><B>SHIFT+Num Pad 9</B></TD>
</TR>
<TR VALIGN="TOP">
<TD>Смотреть вправо</TD>
<TD><B>SHIFT+Num Pad 6</B></TD>
</TR>
<TR VALIGN="TOP">
<TD>Смотреть назад/вправо</TD>
<TD><B>SHIFT+Num Pad 3</B></TD>
</TR>
<TR VALIGN="TOP">
<TD>Смотреть назад</TD>
<TD><B>SHIFT+Num Pad 2</B></TD>
</TR>
<TR VALIGN="TOP">
<TD>Смотреть назад/влево</TD>
<TD><B>SHIFT+Num Pad 1<B></B></TD>
</TR>
<TR VALIGN="TOP">
<TD>Смотреть влево</TD>
<TD><B>SHIFT+Num Pad 4<B></B></TD>
</TR>
<TR VALIGN="TOP">
<TD>Смотреть вперед/влево</TD>
<TD><B>SHIFT+Num Pad 7<B></B></TD>
</TR>
<TR VALIGN="TOP">
<TD>Смотреть вверх</TD>
<TD><B>CTRL+Num Pad 5<B></B></TD>
</TR>
<TR VALIGN="TOP">
<TD>Смотреть вперед/вверх</TD>
<TD><B>CTRL+Num Pad 8<B></B></TD>
</TR>
<TR VALIGN="TOP">
<TD>Смотреть вперед/вправо/вверх</TD>
<TD><B>CTRL+Num Pad 9<B></B></TD>
</TR>
<TR VALIGN="TOP">
<TD>Смотреть назад/вправо/вверх</TD>
<TD><B>CTRL+Num Pad 3<B></B></TD>
</TR>
<TR VALIGN="TOP">
<TD>Смотреть назад/вверх</TD>
<TD><B>CTRL+Num Pad 2<B></B></TD>
</TR>
<TR VALIGN="TOP">
<TD>Смотреть назад/влево/вверх</TD>
<TD><B>CTRL+Num Pad 1<B></B></TD>
</TR>
<TR VALIGN="TOP">
<TD>Смотреть вперед/влево/вверх</TD>
<TD><B>CTRL+Num Pad 7<B></B></TD>
</TR>
<TR VALIGN="TOP">
<TD>Смотреть вниз</TD>
<TD><B>SHIFT+Num Pad 5<B></B></TD>
</TR>
</TABLE></P>
</TD>
</TR>
</TABLE></P>
<P><TABLE BORDER="0" CELLSPACING="0" CELLPADDING="0" CLASS="SideBarTable">
<TR>
<TD><P><B>Чтобы смотреть по сторонам, используя диалоговое окно Опции вида</B></P>
<OL>
<LI>В меню <B>Виды</B> выберите <B>Опции вида</B>.
<LI>В выпадающем списке <B>Направления вида</B> выберите направление, в котором хотите смотреть.
<LI>Щелкните <B>OK</B>.
</OL> </TD>
</TR>
</TABLE></P>
<p class="SubHead">Приближение и отдаление</p>
<P>Вы можете использовать органы управления масштабом для приближения или отдаления вида (Кабина, Вышка, Снаружи и Сверху вниз). Увеличьте масштаб, чтобы видеть заклепки на самолете, или уменьшите его для перспективы из аэропорта снизу. Нажмите <B>ЗНАК РАВНО (=)</B> для приближения или <B>ДЕФИС (-)</B> для отдаления. Текст в правом верхнем углу экрана подскажет вам, если текущий масштаб отличается от 1х. </P>
<P><TABLE BORDER="0" CELLSPACING="0" CELLPADDING="0" CLASS="SideBarTable">
<TR>
<TD><P><B>Для изменения масштаба для вида Кабина, Вышка, Снаружи или Сверху вниз</B></P>
<UL>
<LI>Нажмите <B>ЗНАК РАВНО (=)</B> для приближения.<BR>
-или-
<LI>Нажмите <B>ДЕФИС (-)</B> для отдаления.<BR>
-или-
</UL>
<OL>
<LI>В меню <B>Виды</B> выберите <B>Опции вида</B>.
<LI>В окне <B>Выбор вида</B> выберите желаемый вид.
<LI>В разделе <B>Предварительный 3D вид</B> введите значение в окне <B>Масштаб</B> или используйте стрелки.
<LI>Щелкните <B>OK</B>.<BR>
<B>Примечание</B>: Для возврата к масштабу 1x нажмите <B>BACKSPACE</B>.
</OL> </TD>
</TR>
</TABLE></P>
<p class="SubHead">Перемещение точки обзора</p>
<P>Вам неудобно смотреть через приборную панель? В реальном самолете вы бы просто слегка наклонились вперед или сели на телефонный справочник. В Симуляторе полетов вы можете передвигать точку обзора, точку, откуда смотрят ваши виртуальные глаза. Это особенно удобно при выруливании на тейлдраггерах при виде из Кабины или Виртуальной кабины.</P>
<P><TABLE BORDER="0" CELLSPACING="0" CELLPADDING="0" CLASS="SideBarTable">
<TR>
<TD><P><B>Для перемещения точки обзора</B></P>
<P><TABLE WIDTH="100%" BORDER="0" class="article-bodycopy">
<TR VALIGN="TOP">
<TD><B>Чтобы...</B></TD>
<TD><B>Сделайте это...</B></TD>
</TR>
<TR VALIGN="TOP">
<TD>Переместить точку обзора назад*</TD>
<TD><B>CTRL+ENTER</B></TD>
</TR>
<TR VALIGN="TOP">
<TD>Переместить точку обзора вниз</TD>
<TD><B>SHIFT+BACKSPACE</B></TD>
</TR>
<TR VALIGN="TOP">
<TD>Переместить точку обзора вперед*</TD>
<TD><B>CTRL+BACKSPACE</B></TD>
</TR>
<TR VALIGN="TOP">
<TD>Переместить точку обзора влево*</TD>
<TD><B>CTRL+SHIFT+BACKSPACE</B></TD>
</TR>
<TR VALIGN="TOP">
<TD>Переместить точку обзора вправо*</TD>
<TD><B>CTRL+SHIFT+ENTER</B></TD>
</TR>
<TR VALIGN="TOP">
<TD>Переместить точку обзора вверх</TD>
<TD><B>SHIFT+ENTER</B></TD>
</TR>
<TR VALIGN="TOP">
<TD>Точка обзора по умолчанию</TD>
<TD><B>ПРОБЕЛ</B></TD>
</TR>
</TABLE></P>
<P>* Только вид Виртуальная кабина</P> </TD>
</TR>
</TABLE></P>
<a name="Cockpit View"></A><p class="SubHead">Вид из Кабины</p>
<P>Вид из кабины является видом по умолчанию, и именно его следует применять, если вы хотите внимательно следить за приборами. Вы сможете видеть как внешний 3D-мир через ветровое стекло, так и детализированные 2D-приборные панели, а также сможете манипулировать органами управления с помощью мыши.</P>
<P>
<TABLE BORDER="0" CELLSPACING="5" CELLPADDING="5" WIDTH=288>
<TR>
<TD CLASS="LessonFigureTable"><IMG SRC="images/UsingViewsAndWindows02.jpg" WIDTH=288 HEIGHT=202 ALT="" BORDER="0">
<BR>
<span class="Figure1">Вид из Кабины помещает вас в кабину пилота перед детализированной 2D-панелью.</span></TD>
</TR>
</TABLE>
</P>
<P><TABLE BORDER="0" CELLSPACING="0" CELLPADDING="0" CLASS="SideBarTable">
<TR>
<TD><P><B>Для перехода к виду из Кабины</B></P>
<UL>
<LI>Нажмите <B>S</B> для последовательного изменения видов: Кабина, Виртуальная кабина, Вышка и Снаружи.<BR>
-или-
<LI>Нажмите <B>Кнопку 2</B> на джойстике для последовательного изменения видов: Кабина, Виртуальная кабина, Вышка и Снаружи.<BR>
-или-
<LI>В меню <B>Виды</B> выберите <B>Режим вида</B>, а затем <B>Кабина</B>.<BR>
-или-
</UL>
<OL>
<LI>В меню <B>Виды</B> выберите <B>Опции вида</B>.
<LI>В окне <B>Выбор вида</B> выберите <B>Кабина</B>.
</OL> </TD>
</TR>
</TABLE></P>
<P>Для улучшения обзора вперед при полете с видом из Кабины, вы можете оставить только основные приборы для пилотирования, нажимая <B>W</B>. Если нажать <B>W</B> еще раз, приборная панель появится полностью.</P>
<P>
<TABLE BORDER="0" CELLSPACING="5" CELLPADDING="5" WIDTH=289>
<TR>
<TD CLASS="LessonFigureTable"><IMG SRC="images/UsingViewsAndWindows0202.jpg" WIDTH=289 HEIGHT=221 ALT="" BORDER="0">
<BR>
<span class="Figure1">В виде из Кабины, один раз нажмите W для отображения только основных приборов.</span></TD>
</TR>
</TABLE>
</P>
<a name="Virtual Cockpit View"></A><p class="SubHead">Вид из Виртуальной кабины</p>
<P>Вид Виртуальная кабина помещает вас в трехмерный самолет. Используйте кнопку "шляпа" на своем джойстике или клавиши вспомогательной цифровой клавиатуры для обзора по сторонам, нажмите <B>ЗНАК РАВНО (=)</B> или <B>ДЕФИС (-)</B> для увеличения или уменьшения масштаба, а также манипулируйте органами управления с помощью мыши.</P>
<P>
<TABLE BORDER="0" CELLSPACING="5" CELLPADDING="5" WIDTH=288>
<TR>
<TD CLASS="LessonFigureTable"><IMG SRC="images/UsingViewsAndWindows03.jpg" WIDTH=288 HEIGHT=202 ALT="" BORDER="0">
<BR>
<span class="Figure1">Вид Виртуальная кабина помещает вас в 3D кабину.</span></TD>
</TR>
</TABLE>
</P>
<P><TABLE BORDER="0" CELLSPACING="0" CELLPADDING="0" CLASS="SideBarTable">
<TR>
<TD><P><B>Для выбора вида из Виртуальной кабины</B></P>
<UL>
<LI>Нажмите <B>S</B> для последовательного изменения видов: Кабина, Виртуальная кабина, Вышка и Снаружи.<BR>
-или-
<LI>Нажмите <B>Кнопку 2</B> на джойстике для последовательного изменения видов: Кабина, Виртуальная кабина, Вышка и Снаружи.<BR>
-или-
<LI>В меню <B>Виды</B> выберите <B>Режим вида</B>, а затем <B>Виртуальная кабина</B>.<BR>
-или-
</UL>
<OL>
<LI>В меню <B>Виды</B> выберите <B>Опции вида</B>.
<LI>В окне <B>Выбор вида</B> выберите <B>Виртуальная кабина</B>.
</OL> </TD>
</TR>
</TABLE></P>
<a name="Tower View"></A><p class="SubHead">Вид с Вышки</p>
<P>Используйте вид с Вышки, если хотите видеть свой самолет так, как он выглядит с ближайшей авиадиспетчерской вышки. Вы не можете изменить точку обзора в виде Вышка, поскольку всегда смотрите на свой самолет. Для информации о позиционировании виртуальной авиадиспетчерской вышки именно там, где вы хотите, смотрите <A HREF="../Navigation/UsingTheMap.htm">Использование вида карты</A>.</P>
<P>
<TABLE BORDER="0" CELLSPACING="5" CELLPADDING="5" WIDTH=287>
<TR>
<TD CLASS="LessonFigureTable"><IMG SRC="images/UsingViewsAndWindows04.jpg" WIDTH=287 HEIGHT=199 ALT="" BORDER="0">
<BR>
<span class="Figure1">В виде Вышка вы можете наблюдать за своим самолетом из авиадиспетчерской вышки.</span></TD>
</TR>
</TABLE>
</P>
<P><TABLE BORDER="0" CELLSPACING="0" CELLPADDING="0" CLASS="SideBarTable">
<TR>
<TD><P><B>Для перехода к виду Вышка</B></P>
<UL>
<LI>Нажмите <B>S</B> для последовательного изменения видов: Кабина, Виртуальная кабина, Вышка и Снаружи.<BR>
-или-
<LI>Нажмите <B>Кнопку 2</B> на джойстике для последовательного изменения видов: Кабина, Виртуальная кабина, Вышка и Снаружи.<BR>
-или-
<LI>В меню <B>Виды</B> выберите <B>Режим вида</B>, а затем <B>Вышка</B>.<BR>
-или-
</UL>
<OL>
<LI>В меню <B>Виды</B> выберите <B>Опции вида</B>.
<LI>В окне <B>Выбор вида</B> выберите <B>Вышка</B>.
</OL> </TD>
</TR>
</TABLE></P>
<a name="Spot Plane View"></A><p class="SubHead">Вид снаружи</p>
<P>Используйте вид Снаружи, если хотите видеть свой самолет снаружи, как будто смотрите на него из другого самолета. В виде Снаружи вы можете следить за своим самолетом и тем, как он летит. Вы также можете перемещать точку обзора, чтобы можно было анализировать свой полет со всех углов.</P>
<P>
<TABLE BORDER="0" CELLSPACING="5" CELLPADDING="5" WIDTH=286>
<TR>
<TD CLASS="LessonFigureTable"><IMG SRC="images/UsingViewsAndWindows05.jpg" WIDTH=286 HEIGHT=201 ALT="" BORDER="0">
<BR>
<span class="Figure1">В виде Снаружи вы можете сделать кое-что, что невозможно в реальном самолете: увидеть свой самолет снаружи.</span></TD>
</TR>
</TABLE>
</P>
<P><TABLE BORDER="0" CELLSPACING="0" CELLPADDING="0" CLASS="SideBarTable">
<TR>
<TD><P><B>Для перехода к виду Снаружи самолета</B></P>
<UL>
<LI>Нажмите <B>S</B> для последовательного изменения видов: Кабина, Виртуальная кабина, Вышка и Снаружи.<BR>
-или-
<LI>Нажмите <B>Кнопку 2</B> на джойстике для последовательного изменения видов: Кабина, Виртуальная кабина, Вышка и Снаружи.<BR>
-или-
<LI>В меню <B>Виды</B> выберите <B>Режим вида</B>, а затем <B>Снаружи</B>.<BR>
-или-
</UL>
<OL>
<LI>В меню <B>Виды</B> выберите <B>Опции вида</B>.
<LI>В окне <B>Выбор вида</B> выберите <B>Снаружи</B>.
</OL> </TD>
</TR>
</TABLE></P>
<P><TABLE BORDER="0" CELLSPACING="0" CELLPADDING="0" CLASS="SideBarTable">
<TR>
<TD><P><B>Для установки опций для вида Снаружи самолета</B></P>
<OL>
<LI>В меню <B>Виды</B> выберите <B>Опции вида</B>.
<LI>В окне <B>Выбор вида</B> выберите <B>Снаружи</B>.
<LI>Установите желаемый масштаб:<BR>
В разделе <B>Предварительного 3D просмотра</B> введите значение в окне <B>Масштаб</B> или используйте стрелки.
<LI>Установите желаемый угол, с которого хотите видеть свой самолет: <BR>
В разделе <B>Предварительного 3D просмотра</B> перетащите красную линию на картинке самолета на желаемую позицию. (Также можете изменять угол при пилотировании, используя кнопку "шляпа" на джойстике или нажимая от 1 до 9 на вспомогательной цифровой клавиатуре).
<LI>Установите желаемое расстояние и высоту "точки снаружи" относительно вашего самолета в окнах <B>Расстояние</B> и <B>Высота</B>.
<LI>Выберите тип перехода для точки снаружи: <BR>
<LI>Выберите окошко метки <B>Плавный переход</B>, затем в выпадающем списке <B>Тип</B> выберите <B>Вращение</B>, <B>Петля</B> или <B>Фиксировано</B>. (Чтобы полностью убрать переход, отмените выбор <B>Плавный переход</B>.)
<LI>Щелкните <B>OK</B>.
</OL> </TD>
</TR>
</TABLE></P>
<a name="Top-Down View"><p class="SubHead">Использование вида Сверху вниз</p>
<P>Используйте вид Сверху вниз, если хотите видеть свой самолет с относительной высоты птичьего полета. Вид Сверху вниз помещает вас, в буквальном смысле, на самый верх. Выбрать вид Сверху вниз можно нажатием <B>CTRL+S</B> или используя меню <B>Виды</B>. В диалоговом окне <B>Опции вида</B> вы можете установить ориентацию карты и высоту. Также можете нажать <B>ЗНАК РАВНО (=)</B> для приближения или <B>ДЕФИС (-)</B> для отдаления.</P>
<P>
<TABLE BORDER="0" CELLSPACING="5" CELLPADDING="5" WIDTH=286>
<TR>
<TD CLASS="LessonFigureTable"><IMG SRC="images/UsingViewsAndWindows06.jpg" WIDTH=286 HEIGHT=199 ALT="" BORDER="0">
<BR>
<span class="Figure1">В виде Сверху вниз вы можете видеть свой самолет с относительной высоты птичьего полета.</span></TD>
</TR>
</TABLE>
</P>
<P><TABLE BORDER="0" CELLSPACING="0" CELLPADDING="0" CLASS="SideBarTable">
<TR>
<TD><P><B>Для перехода к виду Сверху вниз</B></P>
<UL>
<LI>Нажмите <B>CTRL+S</B>.<BR>
(Нажмите <B>CTRL+S</B> еще раз для возврата к предыдущему виду). <BR>
-или-
<LI>В меню <B>Виды</B> наведите указатель на <B>Режим вида</B>, а затем выберите <B>Сверху вниз</B>.<BR>
-или-
</UL>
<OL>
<LI>В меню <B>Виды</B> выберите <B>Опции вида</B>.
<LI>В окне <B>Выбор вида</B> выберите <B>Сверху вниз</B>.
</OL> </TD>
</TR>
</TABLE></P>
<P><TABLE BORDER="0" CELLSPACING="0" CELLPADDING="0" CLASS="SideBarTable">
<TR>
<TD><P><B>Для установки опций вида Сверху вниз</B></P>
<OL>
<LI>В меню <B>Виды</B> выберите <B>Опции вида</B>.
<LI>В окне <B>Выбор вида</B> выберите вид <B>Сверху вниз</B>.
<LI>Используйте выпадающий список <B>Ориентация карты</B> для определения ориентации Карты: <B>северная ориентация</B>, <B>ориентация по самолету</B> или <B>север на большой высоте</B>.
<LI>Используйте выпадающий список <B>Высота</B> для определения, как высоко над уровнем земли будет ваш вид.
<LI>Щелкните <B>OK</B>.
</OL> </TD>
</TR>
</TABLE></P>
<p class="SubHead">Использование окон</p>
<P>Экран Симулятора полетов состоит из окон. В режиме вида Кабина, приборная панель отображается в одном окне, а окружающий мир за стеклом — в другом. Вы можете открыть дополнительные окна и выбрать в них любой вид. Например, вы можете лететь в режиме Кабина и открыть дополнительное окно с видом Сверху вниз для некоторой дополнительной ситуационной осведомленности в схеме движения.</P>
<P>
<TABLE BORDER="0" CELLSPACING="5" CELLPADDING="5" WIDTH=284>
<TR>
<TD CLASS="LessonFigureTable"><IMG SRC="images/UsingViewsAndWindows07.jpg" WIDTH=284 HEIGHT=202 ALT="" BORDER="0">
<BR>
<span class="Figure1">Легко добавлять новые окна для некоторой дополнительной ситуационной осведомленности.</span></TD>
</TR>
</TABLE>
</P>
<P><TABLE BORDER="0" CELLSPACING="0" CELLPADDING="0" CLASS="SideBarTable">
<TR>
<TD><P><B>Для открытия нового окна вида</B></P>
<UL>
<LI>Нажмите <B>[ (ЛЕВАЯ КВАДРАТНАЯ СКОБКА)</B>.<BR>
-или-
<LI>В меню <B>Виды</B> наведите указатель на <B>Новый вид</B>, а затем выберите необходимый вид.
</UL> </TD>
</TR>
</TABLE></P>
<p class="SubHead">Как сделать окно активным</p>
<P>Одновременно у вас могут быть открыты несколько окон. Симулятор полетов добавляет новые окна в нижнюю часть меню <B>Виды</B> и нумерует их том порядке, в каком вы их открываете. Рядом с активным окном имеется отметка выбора. Когда окно активно, все команды вида с клавиатуры и джойстика действуют на него.</P>
<P><TABLE BORDER="0" CELLSPACING="0" CELLPADDING="0" CLASS="SideBarTable">
<TR>
<TD><P><B>Чтобы сделать окно активным </B></P>
<UL>
<LI>Щелкните в любом месте внутри окна.<BR>
-или-
<LI>Нажмите <B>CTRL+TAB</B> для цикличной прокрутки окон, выбирая окно, которое хотите сделать активным.<BR>
-или-
<LI>В списке в нижней части меню <B>Виды</B> щелкните на окне, которое хотите сделать активным.<BR>
-или-
</UL>
<OL>
<LI>В меню <B>Виды</B> выберите <B>Опции вида</B>.
<LI>В выпадающем списке <B>Окно</B> выберите то окно, которое хотите сделать активным.
<LI>Щелкните <B>ОК</B>.
</OL> </TD>
</TR>
</TABLE></P>
<p class="SubHead">Другие полезные советы по окнам в Симуляторе полетов</p>
<P>Симулятор полетов предлагает много комбинаций клавиш, облегчающих работу с видами и окнами. Для получения полного списка смотрите страницу <B>Клавишные команды</B> в разделе <B>Подколенный щит</B> (Нажмите <B>F10</B> для вывода). Ниже приводятся другие полезные советы по окнам. Лучше всего запоминать их, экспериментируя на практике.</P>
<P><TABLE BORDER="0" CELLSPACING="0" CELLPADDING="0" CLASS="SideBarTable">
<TR>
<TD><P><B>Отобразить или спрятать названия видов</B></P>
<OL>
<LI>В меню <B>Виды</B> выберите <B>Опции вида</B>.
<LI>Выберите или снимите выбор для окошка <B>Показывать названия в окнах</B>.
<LI>Щелкните <B>OK</B>.
</OL> </TD>
</TR>
</TABLE></P>
<P><TABLE BORDER="0" CELLSPACING="0" CELLPADDING="0" CLASS="SideBarTable">
<TR>
<TD><P><B>Чтобы закрыть окно вида</B></P>
<UL>
<LI>Щелкните на окне вида, затем нажмите <B>] (ПРАВАЯ КВАДРАТНАЯ СКОБКА)</B>.<BR>
-или-
<LI>Щелкните правой кнопкой мыши на окне вида, затем выберите <B>Закрыть окно</B> из меню быстрого вызова.
</UL> </TD>
</TR>
</TABLE></P>
<P><TABLE BORDER="0" CELLSPACING="0" CELLPADDING="0" CLASS="SideBarTable">
<TR>
<TD><P><B>Как добиться, чтобы окно вида занимало все окно Симулятора полетов</B></P>
<UL>
<LI>Нажмите <B>W</B>.<BR>
Для возврата к уменьшенному окну, нажмите <B>W</B> еще раз.<BR>
-или-
<LI>Щелкните правой кнопкой мыши на окне вида, затем выберите <B>Развернуть окно</B> из меню быстрого вызова. <BR>
Для восстановления предыдущего размера окна щелкните на окне правой кнопкой мыши и очистите выбор <B>Развернуть окно</B>.<BR>
-или-
<LI>В меню <B>Виды</B> выберите <B>Развернуть окно</B>.<BR>
Для восстановления предыдущего размера окна в меню <B>Виды</B> очистите выбор <B>Развернуть окно</B>.
</UL> </TD>
</TR>
</TABLE></P>
<P><TABLE BORDER="0" CELLSPACING="0" CELLPADDING="0" CLASS="SideBarTable">
<TR>
<TD><P><B>Для изменения размера окна</B></P>
<UL>
<LI>Перетаскивайте угол или край окна, пока его размер не удовлетворит вас.
</UL> </TD>
</TR>
</TABLE></P>
<P><TABLE BORDER="0" CELLSPACING="0" CELLPADDING="0" CLASS="SideBarTable">
<TR>
<TD><P><B>Как "освободить" окно Симулятора полетов и передвинуть его за пределы окна приложения Симулятор полетов.</B></P>
<OL>
<LI>Щелкните на окне, содержащее вид, который вы хотите "освободить".
<LI>В меню <B>Виды</B> щелкните <B>Освободить вид</B>.<BR>
-или-
</OL>
<OL>
<LI>Щелкните правой кнопкой мыши на окне, содержащем нужный вид.
<LI>Выберите <B>Освободить окно</B>.<BR>
Теперь вы можете перетащить освобожденное окно в любое место на рабочем столе Windows.
</OL> </TD>
</TR>
</TABLE></P>
<P><TABLE BORDER="0" CELLSPACING="0" CELLPADDING="0" CLASS="SideBarTable">
<TR>
<TD><P><B>Как закрепить освобожденное окно и вернуть его обратно внутрь окна приложения Симулятор полетов</B></P>
<OL>
<LI>Щелкните на окне, содержащем вид, который надо закрепить.
<LI>В меню <B>Виды</B> снимите выбор <B>Освободить окно</B>.<BR>
-или-
</OL>
<OL>
<LI>Щелкните правой кнопкой на окне, содержащем вид, который надо закрепить.
<LI>Снимите выбор <B>Освободить окно</B>.<BR>
Окно перемещается обратно внутрь окна Симулятора полетов.
</OL> </TD>
</TR>
</TABLE></P>
<a name="DisplayingSubpanels"></a><p class="SubHead">Отображение субпанелей</p>
<P>Чтобы было удобнее наблюдать за приборами, в некоторых самолетах имеется отдельные окна или субпанели для бортовых радио, компаса, органов управления двигателем и прочих устройств. Используйте <B>SHIFT+1-7</B> для отображения различных субпанелей (смотрите список клавишных команд для каждого самолета на подколенном щите в кабине).</P>
<p class="SubHead">Опции вида</p>
<P>Диалоговое окно Опции вида позволяет вам изменять вид, устанавливать масштаб для вида, а также менять направление вида. (Вы можете выполнять эти действия и с клавиатуры, как объяснено в разделах выше.)</P>
<P>
<TABLE BORDER="0" CELLSPACING="5" CELLPADDING="5" WIDTH=256>
<TR>
<TD CLASS="LessonFigureTable"><IMG SRC="images/UsingViewsAndWindows08.jpg" WIDTH=320 HEIGHT=240 ALT="" BORDER="0">
<BR>
<span class="Figure1">Диалоговое окно Опции вида</span></TD>
</TR>
</TABLE>
</P>
<P>Диалоговое окно Опции вида также позволяет вам:</P>
<UL>
<LI>Включать указатель оси.
<LI>Устанавливать положение "наружной точки" в виде Снаружи самолета. (См. раздел <A HREF="#Spot Plane View">Вид Снаружи</A> выше.)
<LI>Менять ориентацию карты и установить высоту в виде Сверху вниз. (См. раздел <A HREF="#Top-Down View">Использование вида Сверху вниз</A> выше.)
</UL>
<P><TABLE BORDER="0" CELLSPACING="0" CELLPADDING="0" CLASS="SideBarTable">
<TR>
<TD><P><B>Чтобы открыть диалоговое окно Опции вида</B></P>
<UL>
<LI>В меню <B>Виды</B> выберите <B>Опции вида</B>.
</UL> </TD>
</TR>
</TABLE></P>
<p class="SubHead">Указатели осей</p>
<P>Используя выпадающий список <B>Указатель оси</B>, вы можете выбрать отображение одного из трех различных типов указателей осей на ветровом стекле своего самолета:</P>
<UL>
<LI><B>4 точки</B>
<LI><B>Малая V</B>
<LI><B>Большая V</B>
</UL>
<P>Указатель оси облегчает определение углов поперечного наклона и крена относительно горизонта без необходимости пользоваться указателем авиагоризонта; в реальном мире пилоты часто с той же целью наносят метки на ветровое стекло. Указатели осей в Симуляторе полетов являются отличным инструментом для осваивания основных маневров пилотирования.</P>
<P>
<TABLE BORDER="0" CELLSPACING="5" CELLPADDING="5" WIDTH=314>
<TR>
<TD CLASS="LessonFigureTable"><IMG SRC="images/UsingViewsAndWindows09.jpg" WIDTH=314 HEIGHT=236 ALT="" BORDER="0">
<BR>
<span class="Figure1">В диалоговом окне Опции вида, вы можете выбрать отображение одного из трех указателей осей.</span></TD>
</TR>
</TABLE>
</P>
</div>
<div class="TopLink"><a HREF="UsingViewsAndWindows.htm#top" class="TopLink">- вверх -</a></div>
</td>
</tr>
</table>
</center>
</body>
</html>
ArhivZIP-WinRAR3.zip
| Имя файла | Дата | Размер |
|---|---|---|
| Navigation/ | 20.03.2004 03:27 | |
| Navigation/AutomaticDirectionFinder.htm | 19.07.2003 02:46 | 25 KB |
| Navigation/AviationCharts.htm | 19.07.2003 02:46 | 13 KB |
| Navigation/images/ | 20.03.2004 02:52 | |
| Navigation/images/AutomaticDirectionFinder01.jpg | 17.03.2003 04:48 | 82 KB |
| Navigation/images/AutomaticDirectionFinder02.jpg | 17.03.2003 04:48 | 24 KB |
| Navigation/images/AutomaticDirectionFinder03.jpg | 17.03.2003 04:48 | 20 KB |
| Navigation/images/AutomaticDirectionFinder04.jpg | 29.04.2003 03:00 | 20 KB |
| Navigation/images/AutomaticDirectionFinder05.jpg | 29.04.2003 03:00 | 18 KB |
| Navigation/images/icons/ | 20.03.2004 02:52 | |
| Navigation/images/icons/adf.jpg | 18.04.2003 07:12 | 11 KB |
| Navigation/images/icons/aviation_charts.jpg | 14.03.2003 02:33 | 2 KB |
| Navigation/images/icons/efis.jpg | 14.03.2003 02:33 | 2 KB |
| Navigation/images/icons/flight_planner.jpg | 14.03.2003 02:33 | 2 KB |
| Navigation/images/icons/gps.jpg | 14.03.2003 02:33 | 2 KB |
| Navigation/images/icons/main_image.jpg | 14.03.2003 02:33 | 7 KB |
| Navigation/images/icons/old-fashioned.jpg | 14.03.2003 02:33 | 2 KB |
| Navigation/images/icons/VOR_ADF.jpg | 14.03.2003 02:33 | 2 KB |
| Navigation/images/large/ | 20.03.2004 02:52 | |
| Navigation/images/large/adf.jpg | 18.04.2003 07:12 | 41 KB |
| Navigation/images/large/aviation_charts.jpg | 14.03.2003 02:33 | 20 KB |
| Navigation/images/large/efis.jpg | 14.03.2003 02:33 | 13 KB |
| Navigation/images/large/flight_planner.jpg | 14.03.2003 02:33 | 13 KB |
| Navigation/images/large/gps.jpg | 14.03.2003 02:33 | 13 KB |
| Navigation/images/large/old-fashioned.jpg | 14.03.2003 02:33 | 16 KB |
| Navigation/images/large/VOR_ADF.jpg | 14.03.2003 02:33 | 15 KB |
| Navigation/images/main_image.jpg | 14.03.2003 02:33 | 15 KB |
| Navigation/images/OldFashionedNavigation01.jpg | 01.05.2003 07:39 | 53 KB |
| Navigation/images/OldFashionedNavigation02.jpg | 16.04.2003 03:17 | 12 KB |
| Navigation/images/UsingEFIS01.jpg | 04.03.2003 09:27 | 49 KB |
| Navigation/images/UsingTheFlightPlanner01.jpg | 18.04.2003 05:51 | 94 KB |
| Navigation/images/UsingTheFlightPlanner02.jpg | 22.04.2003 09:27 | 41 KB |
| Navigation/images/UsingTheFlightPlanner03.jpg | 22.04.2003 09:27 | 31 KB |
| Navigation/images/UsingTheFlightPlanner_map01.jpg | 22.02.2003 16:02 | 5 KB |
| Navigation/images/UsingTheFlightPlanner_map02.jpg | 22.02.2003 16:02 | 5 KB |
| Navigation/images/UsingTheFlightPlanner_map03.jpg | 22.02.2003 16:02 | 6 KB |
| Navigation/images/UsingTheFlightPlanner_map04.jpg | 22.02.2003 16:02 | 6 KB |
| Navigation/images/UsingTheFlightPlanner_map05.jpg | 09.05.2003 10:36 | 1 KB |
| Navigation/images/UsingTheFlightPlanner_map06.jpg | 09.05.2003 10:36 | 1 KB |
| Navigation/images/UsingTheFlightPlanner_map07.jpg | 09.05.2003 10:36 | 1 KB |
| Navigation/images/UsingTheFlightPlanner_map08.jpg | 09.05.2003 10:36 | 1 KB |
| Navigation/images/UsingTheFlightPlanner_map09.jpg | 09.05.2003 10:36 | 1 KB |
| Navigation/images/UsingTheFlightPlanner_map10.jpg | 09.05.2003 10:36 | 1 KB |
| Navigation/images/UsingTheFlightPlanner_map11.jpg | 09.05.2003 10:36 | 1 KB |
| Navigation/images/UsingTheFlightPlanner_map12.jpg | 09.05.2003 10:36 | 1 KB |
| Navigation/images/UsingTheFlightPlanner_map13.jpg | 09.05.2003 10:36 | 1 KB |
| Navigation/images/UsingTheFlightPlanner_map14.jpg | 09.05.2003 10:36 | 1 KB |
| Navigation/images/UsingTheFlightPlanner_map15.jpg | 09.05.2003 10:36 | 1 KB |
| Navigation/images/UsingTheFlightPlanner_map16.jpg | 09.05.2003 10:36 | 1 KB |
| Navigation/images/UsingTheFlightPlanner_map17.jpg | 09.05.2003 10:36 | 1 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS01.JPG | 08.05.2003 07:41 | 32 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS02.JPG | 08.05.2003 07:41 | 3 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS03.jpg | 08.05.2003 07:41 | 2 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS04.JPG | 08.05.2003 07:41 | 28 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS05.JPG | 08.05.2003 07:41 | 931 B |
| Navigation/images/UsingTheGPS06.JPG | 08.05.2003 07:41 | 3 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS07.JPG | 08.05.2003 07:41 | 2 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS08.JPG | 08.05.2003 07:41 | 3 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS09.JPG | 08.05.2003 07:41 | 12 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS10.JPG | 08.05.2003 07:41 | 9 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS11.JPG | 08.05.2003 07:41 | 36 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS12.JPG | 08.05.2003 07:41 | 32 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS13.JPG | 08.05.2003 07:41 | 1 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS14.JPG | 08.05.2003 07:41 | 28 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS15.JPG | 08.05.2003 07:41 | 9 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS16.JPG | 08.05.2003 07:41 | 9 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS17.JPG | 08.05.2003 07:41 | 788 B |
| Navigation/images/UsingTheGPS18.JPG | 08.05.2003 07:41 | 9 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS19.JPG | 08.05.2003 07:41 | 9 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS20.JPG | 08.05.2003 07:41 | 9 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS21.JPG | 08.05.2003 07:41 | 9 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS22.JPG | 08.05.2003 07:41 | 9 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS23.JPG | 08.05.2003 07:41 | 9 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS24.jpg | 08.05.2003 07:41 | 8 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS25.jpg | 08.05.2003 07:41 | 8 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS26.JPG | 08.05.2003 07:41 | 755 B |
| Navigation/images/UsingTheGPS27.jpg | 08.05.2003 07:41 | 8 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS28.jpg | 08.05.2003 07:41 | 8 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS29.jpg | 08.05.2003 07:41 | 8 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS30.jpg | 08.05.2003 07:41 | 8 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS31.jpg | 08.05.2003 07:41 | 8 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS32.jpg | 08.05.2003 07:41 | 8 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS33.JPG | 08.05.2003 07:41 | 25 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS34.JPG | 08.05.2003 07:41 | 22 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS35.JPG | 08.05.2003 07:41 | 32 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS36.JPG | 08.05.2003 07:41 | 24 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS37.JPG | 08.05.2003 07:41 | 27 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS38.JPG | 08.05.2003 07:41 | 33 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS39.JPG | 08.05.2003 07:41 | 24 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS40.JPG | 08.05.2003 07:41 | 26 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS41.JPG | 08.05.2003 07:41 | 26 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS42.JPG | 08.05.2003 07:41 | 36 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS43.JPG | 08.05.2003 07:41 | 33 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS44.JPG | 08.05.2003 07:41 | 34 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS45.JPG | 08.05.2003 07:41 | 36 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS46.JPG | 08.05.2003 07:41 | 28 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS47.JPG | 08.05.2003 07:41 | 33 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS48.JPG | 08.05.2003 07:41 | 31 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS49.JPG | 08.05.2003 07:41 | 29 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS50.JPG | 08.05.2003 07:41 | 28 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS51.JPG | 08.05.2003 07:41 | 32 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS52.JPG | 08.05.2003 07:41 | 25 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS53.JPG | 08.05.2003 07:41 | 35 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS54.JPG | 08.05.2003 07:41 | 28 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS55.JPG | 08.05.2003 07:41 | 27 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS56.JPG | 08.05.2003 07:41 | 25 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS57.JPG | 08.05.2003 07:41 | 28 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS58.JPG | 08.05.2003 07:41 | 25 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS59.JPG | 08.05.2003 07:41 | 2 KB |
| Navigation/images/UsingTheGPS60.JPG | 08.05.2003 07:41 | 2 KB |
| Navigation/images/UsingTheMap01.jpg | 22.04.2003 10:29 | 36 KB |
| Navigation/images/vor1.jpg | 29.04.2003 03:00 | 68 KB |
| Navigation/images/vor2.jpg | 24.04.2003 01:12 | 32 KB |
| Navigation/NavigationIndex.htm | 19.07.2003 02:46 | 5 KB |
| Navigation/OldFashionedNavigation.htm | 19.07.2003 02:46 | 32 KB |
| Navigation/UsingEFIS.htm | 19.07.2003 02:46 | 6 KB |
| Navigation/UsingTheFlightPlanner.htm | 19.07.2003 02:46 | 39 KB |
| Navigation/UsingTheGPS.htm | 19.07.2003 02:46 | 133 KB |
| Navigation/UsingTheMap.htm | 19.07.2003 02:46 | 24 KB |
| Navigation/UsingVORAndADF.htm | 19.07.2003 02:46 | 13 KB |
| Navigation/video/ | 20.03.2004 02:52 | |
| Navigation/video/GPS.wmv | 24.04.2003 05:36 | 11 MB |
| Navigation/video/KwikTipFlightPlanning.WMV | 24.04.2003 05:37 | 3 MB |
| Aircraft/ | 20.03.2004 03:27 | |
| Aircraft/AircraftInformationIndex.htm | 18.07.2003 01:57 | 11 KB |
| Aircraft/BasicAerodynamics.htm | 18.07.2003 01:58 | 27 KB |
| Aircraft/BeechBaron58_Index.htm | 18.07.2003 01:58 | 7 KB |
| Aircraft/BeechKingAir350_Index.htm | 18.07.2003 01:58 | 6 KB |
| Aircraft/Bell206B_Index.htm | 18.07.2003 01:59 | 8 KB |
| Aircraft/Boeing737-400_Index.htm | 18.07.2003 01:59 | 6 KB |
| Aircraft/Boeing747-400_Index.htm | 07.07.2003 16:08 | 8 KB |
| Aircraft/Boeing777-300_Index.htm | 07.07.2003 16:10 | 6 KB |
| Aircraft/Cessna172SP_Index.htm | 07.07.2003 16:12 | 6 KB |
| Aircraft/Cessna182S_Index.htm | 07.07.2003 16:13 | 6 KB |
| Aircraft/CessnaCaravans_Index.htm | 07.07.2003 16:16 | 9 KB |
| Aircraft/CurtissJenny_Index.htm | 07.07.2003 16:17 | 5 KB |
| Aircraft/DeHavillandComet_Index.htm | 07.07.2003 16:18 | 4 KB |
| Aircraft/DouglasDC3_Index.htm | 07.07.2003 16:20 | 5 KB |
| Aircraft/Extra300S_Index.htm | 07.07.2003 16:22 | 6 KB |
| Aircraft/FlightNotesBeechBaron58.htm | 07.07.2003 16:23 | 7 KB |
| Aircraft/FlightNotesBeechKingAir350.htm | 07.07.2003 16:27 | 16 KB |
| Aircraft/FlightNotesBell206B.htm | 07.07.2003 16:35 | 28 KB |
| Aircraft/FlightNotesBoeing737-400.htm | 07.07.2003 16:38 | 19 KB |
| Aircraft/FlightNotesBoeing747-400.htm | 07.07.2003 16:40 | 18 KB |
| Aircraft/FlightNotesBoeing777-300.htm | 07.07.2003 16:42 | 14 KB |
| Aircraft/FlightNotesCessna172SP.htm | 07.07.2003 16:43 | 9 KB |
| Aircraft/FlightNotesCessna182S.htm | 07.07.2003 16:43 | 9 KB |
| Aircraft/FlightNotesCessnaCaravans.htm | 06.07.2003 20:00 | 8 KB |
| Aircraft/FlightNotesCurtissJenny.htm | 07.07.2003 16:45 | 10 KB |
| Aircraft/FlightNotesDeHavillandComet.htm | 07.07.2003 16:48 | 13 KB |
| Aircraft/FlightNotesDouglasDC3.htm | 07.07.2003 16:50 | 17 KB |
| Aircraft/FlightNotesExtra300S.htm | 07.07.2003 16:51 | 9 KB |
| Aircraft/FlightNotesFordTrimotor.htm | 07.07.2003 16:53 | 10 KB |
| Aircraft/FlightNotesLear45.htm | 07.07.2003 16:55 | 14 KB |
| Aircraft/FlightNotesMooneyBravo.htm | 07.07.2003 16:56 | 11 KB |
| Aircraft/FlightNotesPiperJ3Cub.htm | 07.07.2003 16:57 | 12 KB |
| Aircraft/FlightNotesRobinsonR22Helicopter.htm | 07.07.2003 17:02 | 26 KB |
| Aircraft/FlightNotesRyanSpiritOfStLouis.htm | 07.07.2003 17:03 | 9 KB |
| Aircraft/FlightNotesSchweizer2-32Sailplane.htm | 07.07.2003 20:08 | 13 KB |
| Aircraft/FlightNotesVega.htm | 11.07.2003 20:11 | 14 KB |
| Aircraft/FlightNotesVickersVimy.htm | 11.07.2003 20:12 | 13 KB |
| Aircraft/FlightNotesWrightFlyer.htm | 08.07.2003 14:13 | 9 KB |
| Aircraft/FordTrimotor_Index.htm | 11.07.2003 21:18 | 4 KB |
| Aircraft/FuelingAndLoadingAircraft.htm | 11.07.2003 11:27 | 13 KB |
| Aircraft/images/ | 20.03.2004 02:51 | |
| Aircraft/images/AircraftIndexMain.jpg | 12.03.2003 11:02 | 14 KB |
| Aircraft/images/BasicAerodynamics01.jpg | 01.03.2003 09:55 | 12 KB |
| Aircraft/images/FlightNotesDouglasDC301.jpg | 22.02.2003 16:02 | 15 KB |
| Aircraft/images/FlightNotesDouglasDC3Autopilot.jpg | 03.05.2003 08:19 | 19 KB |
| Aircraft/images/FlightNotesVega01.jpg | 03.05.2003 08:19 | 21 KB |
| Aircraft/images/FuelingAndLoadingAircraft01.jpg | 13.04.2003 06:16 | 78 KB |
| Aircraft/images/FuelingAndLoadingAircraft02.jpg | 10.04.2003 00:39 | 27 KB |
| Aircraft/images/FuelingAndLoadingAircraft03.jpg | 13.04.2003 06:16 | 30 KB |
| Aircraft/images/FuelingAndLoadingAircraft04.jpg | 13.04.2003 06:16 | 83 KB |
| Aircraft/images/FuelingAndLoadingAircraft05.jpg | 13.04.2003 06:16 | 30 KB |
| Aircraft/images/FuelingAndLoadingAircraft06.jpg | 10.04.2003 00:39 | 5 KB |
| Aircraft/images/icons/ | 20.03.2004 02:51 | |
| Aircraft/images/icons/beechbaron.jpg | 12.03.2003 11:02 | 2 KB |
| Aircraft/images/icons/beechkingair.jpg | 12.03.2003 11:02 | 1 KB |
| Aircraft/images/icons/bell206.jpg | 12.03.2003 11:02 | 1 KB |
| Aircraft/images/icons/boeing737.jpg | 12.03.2003 11:02 | 1 KB |
| Aircraft/images/icons/boeing747.jpg | 12.03.2003 11:02 | 1 KB |
| Aircraft/images/icons/boeing777.jpg | 12.03.2003 11:02 | 1 KB |
| Aircraft/images/icons/cessna172.jpg | 12.03.2003 11:02 | 1 KB |
| Aircraft/images/icons/cessna182.jpg | 12.03.2003 11:02 | 1 KB |
| Aircraft/images/icons/cessna208.jpg | 12.03.2003 11:02 | 1 KB |
| Aircraft/images/icons/cessna208amphib.jpg | 12.03.2003 11:02 | 2 KB |
| Aircraft/images/icons/curtissjenny.jpg | 12.03.2003 11:02 | 2 KB |
| Aircraft/images/icons/dc3.jpg | 12.03.2003 11:02 | 1 KB |
| Aircraft/images/icons/DH88comet.jpg | 12.03.2003 11:02 | 2 KB |
| Aircraft/images/icons/extra300.jpg | 12.03.2003 11:02 | 2 KB |
| Aircraft/images/icons/lear.jpg | 12.03.2003 11:02 | 2 KB |
| Aircraft/images/icons/mooney.jpg | 12.03.2003 11:02 | 1 KB |
| Aircraft/images/icons/Piper.jpg | 12.03.2003 11:02 | 2 KB |
| Aircraft/images/icons/robinson.jpg | 12.03.2003 11:02 | 1 KB |
| Aircraft/images/icons/schweizer.jpg | 12.03.2003 11:02 | 2 KB |
| Aircraft/images/icons/spirit.jpg | 12.03.2003 11:02 | 1 KB |
| Aircraft/images/icons/trimotor.jpg | 12.03.2003 11:02 | 1 KB |
| Aircraft/images/icons/Vega.jpg | 12.03.2003 11:02 | 2 KB |
| Aircraft/images/icons/vimy.jpg | 12.03.2003 11:02 | 2 KB |
| Aircraft/images/icons/wright.jpg | 12.03.2003 11:02 | 2 KB |
| Aircraft/images/large/ | 20.03.2004 02:51 | |
| Aircraft/images/large/172.jpg | 13.03.2003 02:09 | 6 KB |
| Aircraft/images/large/182.jpg | 13.03.2003 02:09 | 9 KB |
| Aircraft/images/large/206.jpg | 13.03.2003 02:09 | 6 KB |
| Aircraft/images/large/208.jpg | 13.03.2003 02:09 | 5 KB |
| Aircraft/images/large/737.jpg | 13.03.2003 02:09 | 8 KB |
| Aircraft/images/large/747.jpg | 13.03.2003 02:09 | 8 KB |
| Aircraft/images/large/777.jpg | 13.03.2003 02:09 | 5 KB |
| Aircraft/images/large/amphib.jpg | 13.03.2003 02:09 | 12 KB |
| Aircraft/images/large/baron.jpg | 13.03.2003 02:09 | 9 KB |
| Aircraft/images/large/comet.jpg | 13.03.2003 02:09 | 9 KB |
| Aircraft/images/large/dc3.jpg | 13.03.2003 02:09 | 7 KB |
| Aircraft/images/large/extra.jpg | 13.03.2003 02:09 | 6 KB |
| Aircraft/images/large/jenny.jpg | 13.03.2003 02:09 | 8 KB |
| Aircraft/images/large/kingair.jpg | 13.03.2003 02:09 | 6 KB |
| Aircraft/images/large/lear.jpg | 13.03.2003 02:09 | 13 KB |
| Aircraft/images/large/mooney.jpg | 13.03.2003 02:09 | 6 KB |
| Aircraft/images/large/Piper.jpg | 13.03.2003 02:09 | 9 KB |
| Aircraft/images/large/robinson.jpg | 13.03.2003 02:09 | 6 KB |
| Aircraft/images/large/schweizer.jpg | 13.03.2003 02:09 | 7 KB |
| Aircraft/images/large/spirit.jpg | 13.03.2003 02:09 | 8 KB |
| Aircraft/images/large/trimotor.jpg | 13.03.2003 02:09 | 6 KB |
| Aircraft/images/large/Vega_4.jpg | 13.03.2003 02:09 | 10 KB |
| Aircraft/images/large/vimy.jpg | 13.03.2003 02:09 | 9 KB |
| Aircraft/images/large/wright.jpg | 13.03.2003 02:09 | 10 KB |
| Aircraft/images/PistonEngines01.jpg | 29.03.2003 04:35 | 23 KB |
| Aircraft/images/PistonEngines02.jpg | 29.03.2003 04:35 | 9 KB |
| Aircraft/images/PistonEngines03.jpg | 29.03.2003 04:35 | 10 KB |
| Aircraft/images/SelectingAnAircraft01.jpg | 29.03.2003 08:57 | 34 KB |
| Aircraft/images/SelectingAnAircraft02.jpg | 29.03.2003 08:57 | 16 KB |
| Aircraft/images/TurbineEngines01.jpg | 29.03.2003 04:35 | 16 KB |
| Aircraft/Lear45_Index.htm | 11.07.2003 21:18 | 6 KB |
| Aircraft/MooneyBravo_Index.htm | 11.07.2003 21:18 | 6 KB |
| Aircraft/PiperJ3Cub_Index.htm | 11.07.2003 21:17 | 4 KB |
| Aircraft/PistonEngines.htm | 11.07.2003 20:15 | 23 KB |
| Aircraft/RobinsonR22Helicopter_Index.htm | 11.07.2003 20:59 | 4 KB |
| Aircraft/RyanSpiritOfStLouis_Index.htm | 11.07.2003 21:16 | 4 KB |
| Aircraft/Schweizer2-32Sailplane_Index.htm | 11.07.2003 22:06 | 6 KB |
| Aircraft/SelectingAnAircraft.htm | 12.07.2003 17:30 | 5 KB |
| Aircraft/SettingFailures.htm | 13.07.2003 00:59 | 18 KB |
| Aircraft/TurbineEngines.htm | 13.07.2003 02:05 | 10 KB |
| Aircraft/Vega_Index.htm | 13.07.2003 02:26 | 4 KB |
| Aircraft/VickersVimy_Index.htm | 07.07.2003 17:03 | 5 KB |
| Aircraft/WrightFlyer_Index.htm | 13.07.2003 02:42 | 4 KB |
| AirTrafficControl/ | 20.03.2004 03:27 | |
| AirTrafficControl/AirportATCoperations.htm | 19.07.2003 02:42 | 20 KB |
| AirTrafficControl/ATCDefined.htm | 19.07.2003 02:42 | 31 KB |
| AirTrafficControl/ATCGlossary.htm | 19.07.2003 02:42 | 19 KB |
| AirTrafficControl/ATCIndex.htm | 19.07.2003 02:42 | 6 KB |
| AirTrafficControl/ATCSettings.htm | 19.07.2003 02:42 | 6 KB |
| AirTrafficControl/DifferencesBetweenATC.htm | 19.07.2003 02:42 | 14 KB |
| AirTrafficControl/IFRATC.htm | 19.07.2003 02:42 | 18 KB |
| AirTrafficControl/images/ | 20.03.2004 02:51 | |
| AirTrafficControl/images/AirportATCoperations01.jpg | 15.02.2003 16:02 | 21 KB |
| AirTrafficControl/images/AirportATCoperations02.jpg | 15.02.2003 16:02 | 14 KB |
| AirTrafficControl/images/AirportATCoperations03.jpg | 15.02.2003 16:02 | 19 KB |
| AirTrafficControl/images/ATCDefined01.jpg | 15.02.2003 16:02 | 10 KB |
| AirTrafficControl/images/ATCDefined02.jpg | 15.02.2003 16:02 | 13 KB |
| AirTrafficControl/images/ATCDefined03.jpg | 15.02.2003 16:02 | 28 KB |
| AirTrafficControl/images/icons/ | 20.03.2004 02:51 | |
| AirTrafficControl/images/icons/airport_ATC_ops.jpg | 14.03.2003 02:33 | 2 KB |
| AirTrafficControl/images/icons/ATC_GLOSSARY.jpg | 14.03.2003 02:33 | 2 KB |
| AirTrafficControl/images/icons/atc_settings.jpg | 14.03.2003 02:33 | 1 KB |
| AirTrafficControl/images/icons/IFRandATC.jpg | 14.03.2003 02:33 | 2 KB |
| AirTrafficControl/images/icons/intro_to_atc.jpg | 14.03.2003 02:33 | 2 KB |
| AirTrafficControl/images/icons/main_image.jpg | 14.03.2003 02:33 | 2 KB |
| AirTrafficControl/images/icons/OtherATCServices.jpg | 14.03.2003 02:33 | 2 KB |
| AirTrafficControl/images/icons/patterns.jpg | 16.04.2003 08:29 | 2 KB |
| AirTrafficControl/images/icons/realworldATC.jpg | 14.03.2003 02:33 | 1 KB |
| AirTrafficControl/images/icons/understanding_airspace.jpg | 14.03.2003 02:33 | 2 KB |
| AirTrafficControl/images/icons/using_atc.jpg | 14.03.2003 02:33 | 2 KB |
| AirTrafficControl/images/icons/VFRandATC.jpg | 14.03.2003 02:33 | 1 KB |
| AirTrafficControl/images/icons/whatisATC.jpg | 14.03.2003 02:33 | 1 KB |
| AirTrafficControl/images/large/ | 20.03.2004 02:51 | |
| AirTrafficControl/images/large/airport_ATC_ops.jpg | 14.03.2003 02:33 | 12 KB |
| AirTrafficControl/images/large/ATC_GLOSSARY.jpg | 14.03.2003 02:33 | 7 KB |
| AirTrafficControl/images/large/atc_settings.jpg | 15.04.2003 10:07 | 21 KB |
| AirTrafficControl/images/large/IFRandATC.jpg | 14.03.2003 02:33 | 14 KB |
| AirTrafficControl/images/large/intro_to_atc.jpg | 14.03.2003 02:33 | 18 KB |
| AirTrafficControl/images/large/main_image.jpg | 14.03.2003 02:33 | 8 KB |
| AirTrafficControl/images/large/OtherATCServices.jpg | 14.03.2003 02:33 | 16 KB |
| AirTrafficControl/images/large/patterns.jpg | 16.04.2003 08:29 | 15 KB |
| AirTrafficControl/images/large/realworldATC.jpg | 14.03.2003 02:33 | 19 KB |
| AirTrafficControl/images/large/understanding_airspace.jpg | 14.03.2003 02:33 | 20 KB |
| AirTrafficControl/images/large/using_atc.jpg | 14.03.2003 02:33 | 11 KB |
| AirTrafficControl/images/large/VFRandATC.jpg | 14.03.2003 02:33 | 11 KB |
| AirTrafficControl/images/large/whatisATC.jpg | 14.03.2003 02:33 | 8 KB |
| AirTrafficControl/images/OtherATCServices01.jpg | 16.04.2003 03:17 | 26 KB |
| AirTrafficControl/images/OtherATCServices02.jpg | 15.02.2003 16:02 | 17 KB |
| AirTrafficControl/images/OtherATCServices03.jpg | 12.05.2003 05:43 | 5 KB |
| AirTrafficControl/images/UnderstandingAirspace01.jpg | 15.02.2003 16:02 | 21 KB |
| AirTrafficControl/images/UsingATC01.jpg | 15.02.2003 16:02 | 14 KB |
| AirTrafficControl/images/UsingATC01a.jpg | 16.04.2003 03:17 | 5 KB |
| AirTrafficControl/images/UsingATC02.jpg | 15.02.2003 16:02 | 8 KB |
| AirTrafficControl/images/UsingATC03.jpg | 16.04.2003 03:17 | 28 KB |
| AirTrafficControl/images/UsingATC04.jpg | 16.04.2003 03:17 | 5 KB |
| AirTrafficControl/IntroToATC.htm | 19.07.2003 02:42 | 6 KB |
| AirTrafficControl/OtherATCServices.htm | 19.07.2003 02:42 | 18 KB |
| AirTrafficControl/TrafficPatterns.htm | 19.07.2003 02:42 | 10 KB |
| AirTrafficControl/UnderstandingAirspace.htm | 19.07.2003 02:42 | 7 KB |
| AirTrafficControl/UsingATC.htm | 19.07.2003 02:42 | 22 KB |
| AirTrafficControl/VFRATC.htm | 19.07.2003 02:42 | 6 KB |
| AOPA/ | 20.03.2004 03:27 | |
| AOPA/AheadoftheWeather.htm | 10.07.2003 20:47 | 13 KB |
| AOPA/AOPAIndex.htm | 10.07.2003 19:06 | 13 KB |
| AOPA/ChartingJeppsCourse.htm | 10.07.2003 20:50 | 6 KB |
| AOPA/CrossCountryChallenges.htm | 10.07.2003 20:51 | 7 KB |
| AOPA/DefeatingtheCrosswind.htm | 10.07.2003 20:52 | 5 KB |
| AOPA/DodgingScud.htm | 10.07.2003 20:56 | 10 KB |
| AOPA/EngineBasics.htm | 10.07.2003 20:58 | 7 KB |
| AOPA/GlideChiefGlide.htm | 10.07.2003 21:00 | 6 KB |
| AOPA/GroupLoop.htm | 10.07.2003 21:05 | 16 KB |
| AOPA/IceAdvice.htm | 10.07.2003 21:08 | 12 KB |
| AOPA/images/ | 20.03.2004 02:51 | |
| AOPA/images/aopa.jpg | 23.05.2003 02:53 | 7 KB |
| AOPA/images/aopamain.jpg | 23.05.2003 02:53 | 8 KB |
| AOPA/images/aopasm.jpg | 23.05.2003 02:53 | 8 KB |
| AOPA/NavigationNecessities.htm | 10.07.2003 21:13 | 13 KB |
| AOPA/PowerplantManagement.htm | 10.07.2003 21:19 | 10 KB |
| AOPA/ProverbialWeather.htm | 10.07.2003 21:21 | 7 KB |
| AOPA/SeaplaneSchool.htm | 10.07.2003 21:24 | 14 KB |
| AOPA/ShortRunways.htm | 10.07.2003 21:27 | 16 KB |
| AOPA/SingleEngineSavvy.htm | 10.07.2003 21:32 | 16 KB |
| AOPA/SoftSpotforSoftFields.htm | 10.07.2003 21:34 | 7 KB |
| AOPA/StayingAheadoftheAirplane.htm | 10.07.2003 21:36 | 11 KB |
| AOPA/TailwheelFollies.htm | 10.07.2003 21:38 | 9 KB |
| AOPA/TheQuestfortheGoldenLanding.htm | 10.07.2003 21:42 | 13 KB |
| AOPA/ThrustReversers.htm | 10.07.2003 21:46 | 10 KB |
| AOPA/WeatherSavvy.htm | 10.07.2003 21:47 | 8 KB |
| AOPA/WorkingtheWind.htm | 10.07.2003 21:50 | 13 KB |
| Flights/ | 20.03.2004 03:27 | |
| Flights/allaboutflights.htm | 19.07.2003 02:42 | 29 KB |
| Flights/images/ | 20.03.2004 02:51 | |
| Flights/images/AllAboutFlights01.jpg | 01.05.2003 11:26 | 15 KB |
| Flights/images/AllAboutFlights02.jpg | 01.05.2003 11:26 | 25 KB |
| Flights/images/AllAboutFlights03.jpg | 01.05.2003 11:26 | 30 KB |
| Flights/images/AllAboutFlights04.jpg | 01.05.2003 11:26 | 880 B |
| Flights/images/AllAboutFlights05.jpg | 01.05.2003 11:26 | 21 KB |
| FlightSimExtreme/ | 20.03.2004 03:27 | |
| FlightSimExtreme/ExpandingYourHobby.htm | 19.07.2003 02:42 | 11 KB |
| FlightSimExtreme/FlightInstructorsPanel.htm | 19.07.2003 02:42 | 15 KB |
| FlightSimExtreme/FlightSimulatorAsATrainingAid.htm | 19.07.2003 02:42 | 40 KB |
| FlightSimExtreme/images/ | 20.03.2004 02:51 | |
| FlightSimExtreme/images/FlightSimulatorAsATrainingAid01.jpg | 04.03.2003 09:27 | 49 KB |
| FlightSimExtreme/images/FlightSimulatorAsATrainingAid02.jpg | 18.04.2003 05:51 | 97 KB |
| FlightSimExtreme/images/FlightSimulatorAsATrainingAid03.jpg | 18.04.2003 05:51 | 92 KB |
| FlightSimExtreme/images/FlightSimulatorAsATrainingAid04.jpg | 18.04.2003 05:51 | 91 KB |
| FlightSimExtreme/images/FlightSimulatorAsATrainingAid05.jpg | 22.04.2003 10:50 | 37 KB |
| FlightSimExtreme/images/FlightSimulatorAsATrainingAid06.jpg | 22.04.2003 10:50 | 36 KB |
| FlightSimExtreme/images/FlightSimulatorAsATrainingAid07.jpg | 04.03.2003 09:27 | 53 KB |
| FlightSimExtreme/images/FlightSimulatorAsATrainingAid08.jpg | 15.04.2003 09:42 | 63 KB |
| FlightSimExtreme/images/FlightSimulatorAsATrainingAid09.jpg | 04.03.2003 09:27 | 15 KB |
| FlightSimExtreme/images/UsingTheFlightInstructorsPanel01.jpg | 09.05.2003 02:46 | 55 KB |
| FlightSimExtreme/MultimonitorSetups.htm | 19.07.2003 02:42 | 4 KB |
| FlightSimExtreme/UsingTheSDKAndAircraftEditor.htm | 19.07.2003 02:42 | 5 KB |
| images/ | 20.03.2004 02:51 | |
| images/CTRL+S.jpg | 03.04.2003 07:32 | 39 KB |
| images/highlights/ | 20.03.2004 02:51 | |
| images/highlights/Aerobatics.jpg | 26.04.2003 07:18 | 8 KB |
| images/highlights/AircraftHandbooks.jpg | 13.05.2003 05:42 | 9 KB |
| images/highlights/AirTrafficControl.jpg | 19.11.2002 10:54 | 10 KB |
| images/highlights/AllAboutAutopilot.jpg | 19.11.2002 10:54 | 10 KB |
| images/highlights/CockpitBasics.jpg | 19.11.2002 10:54 | 11 KB |
| images/highlights/EngineManagement.jpg | 19.11.2002 10:54 | 10 KB |
| images/highlights/FlightPlanning.jpg | 19.11.2002 10:54 | 11 KB |
| images/highlights/FlyingFloatplanes.jpg | 19.11.2002 10:54 | 9 KB |
| images/highlights/FlyingMultiengineAircraft.jpg | 19.11.2002 10:54 | 10 KB |
| images/highlights/glossary.gif | 26.04.2003 07:18 | 2 KB |
| images/highlights/GPS.jpg | 19.11.2002 10:54 | 11 KB |
| images/highlights/imglc_allaboutflights.jpg | 26.04.2003 07:18 | 8 KB |
| images/highlights/imglc_basicmaneuvers.jpg | 26.04.2003 07:18 | 6 KB |
| images/highlights/imglc_ChangingLocations.jpg | 26.04.2003 07:18 | 8 KB |
| images/highlights/imglc_expandinghobby.jpg | 26.04.2003 07:18 | 9 KB |
| images/highlights/imglc_flightvideos.jpg | 26.04.2003 07:18 | 6 KB |
| images/highlights/imglc_flyingjets.jpg | 26.04.2003 07:18 | 6 KB |
| images/highlights/imglc_gettinghelp.jpg | 26.04.2003 07:18 | 7 KB |
| images/highlights/imglc_heli.jpg | 26.04.2003 07:18 | 8 KB |
| images/highlights/imglc_instructor.jpg | 26.04.2003 08:19 | 10 KB |
| images/highlights/imglc_keybdmouse.jpg | 26.04.2003 07:18 | 9 KB |
| images/highlights/imglc_kneeboard.jpg | 26.04.2003 07:18 | 10 KB |
| images/highlights/imglc_optimizingvisuals.jpg | 26.04.2003 07:18 | 6 KB |
| images/highlights/imglc_scenery.jpg | 26.04.2003 07:18 | 13 KB |
| images/highlights/imglc_stepbystep.jpg | 26.04.2003 07:18 | 8 KB |
| images/highlights/imglc_taildraggers.jpg | 08.05.2003 10:20 | 11 KB |
| images/highlights/InstantReplay.jpg | 19.11.2002 10:54 | 10 KB |
| images/highlights/JustGetMeFlying.jpg | 19.11.2002 10:54 | 9 KB |
| images/highlights/NavigationAids.jpg | 19.11.2002 10:54 | 11 KB |
| images/highlights/partnericon.gif | 27.03.2003 00:23 | 9 KB |
| images/highlights/Radios.jpg | 19.11.2002 10:54 | 11 KB |
| images/highlights/TheBigPicture.jpg | 19.11.2002 10:54 | 13 KB |
| images/highlights/TimeandSeason.jpg | 19.11.2002 10:54 | 8 KB |
| images/highlights/UsingAJoystick.jpg | 19.11.2002 10:54 | 8 KB |
| images/highlights/ViewsandWindows.jpg | 19.11.2002 10:54 | 10 KB |
| images/highlights/Weather.jpg | 19.11.2002 10:54 | 8 KB |
| images/lc_banner.jpg | 28.11.2002 09:08 | 15 KB |
| images/tabs/ | 20.03.2004 02:51 | |
| images/tabs/01_01.jpg | 19.11.2002 10:54 | 5 KB |
| images/tabs/01_02.jpg | 19.11.2002 10:54 | 5 KB |
| images/tabs/01_03.jpg | 19.11.2002 10:54 | 5 KB |
| images/tabs/01_04.jpg | 19.11.2002 10:54 | 5 KB |
| images/tabs/01_05.jpg | 19.11.2002 10:54 | 5 KB |
| images/tabs/01_06.jpg | 19.11.2002 10:54 | 5 KB |
| images/tabs/01_07.jpg | 19.11.2002 10:54 | 5 KB |
| images/tabs/02_01_tab.jpg | 19.11.2002 10:54 | 5 KB |
| images/tabs/02_01_tab2.jpg | 19.11.2002 10:54 | 5 KB |
| images/tabs/02_03_tab.jpg | 19.11.2002 10:54 | 5 KB |
| images/tabs/02_03_tab2.jpg | 19.11.2002 10:54 | 5 KB |
| images/tabs/02_03_tab3.jpg | 19.11.2002 10:54 | 5 KB |
| images/tabs/02_05_tab.jpg | 19.11.2002 10:54 | 5 KB |
| images/tabs/02_05_tab2.jpg | 19.11.2002 10:54 | 5 KB |
| images/tabs/02_05_tab3.jpg | 19.11.2002 10:54 | 5 KB |
| images/tabs/02_07_tab.jpg | 19.11.2002 10:54 | 5 KB |
| images/tabs/02_07_tab3.jpg | 19.11.2002 10:54 | 5 KB |
| images/tabs/03_01.jpg | 19.11.2002 10:54 | 5 KB |
| images/tabs/03_02_fade.jpg | 19.11.2002 10:54 | 5 KB |
| images/tabs/03_02_nofade.jpg | 19.11.2002 10:54 | 5 KB |
| images/tabs/03_03_fade.jpg | 19.11.2002 10:54 | 5 KB |
| images/tabs/03_03_nofade.jpg | 19.11.2002 10:54 | 5 KB |
| images/tabs/03_04_fade.jpg | 19.11.2002 10:54 | 5 KB |
| images/tabs/03_04_nofade.jpg | 19.11.2002 10:54 | 5 KB |
| images/tabs/03_05_fade.jpg | 19.11.2002 10:54 | 5 KB |
| images/tabs/03_05_nofade.jpg | 19.11.2002 10:54 | 5 KB |
| images/tabs/03_06_fade.jpg | 19.11.2002 10:54 | 5 KB |
| images/tabs/03_06_nofade.jpg | 19.11.2002 10:54 | 5 KB |
| images/tabs/03_07_fade.jpg | 19.11.2002 10:54 | 5 KB |
| images/tabs/03_07_nofade.jpg | 19.11.2002 10:54 | 5 KB |
| images/tabs/04_01.jpg | 19.11.2002 10:54 | 5 KB |
| images/tabs/04_02.jpg | 19.11.2002 10:54 | 5 KB |
| images/tabs/04_03.jpg | 19.11.2002 10:54 | 5 KB |
| images/tabs/04_04.jpg | 19.11.2002 10:54 | 5 KB |
| images/tabs/04_05.jpg | 19.11.2002 10:54 | 5 KB |
| images/tabs/04_06.jpg | 19.11.2002 10:54 | 5 KB |
| images/tabs/04_07.jpg | 19.11.2002 10:54 | 5 KB |
| images/tabs/Bottom.jpg | 19.11.2002 10:54 | 6 KB |
| images/videotable/ | 20.03.2004 02:51 | |
| images/videotable/bottom.jpg | 27.02.2003 02:55 | 5 KB |
| images/videotable/bottomleft.GIF | 01.04.2003 07:58 | 152 B |
| images/videotable/bottomleft.jpg | 27.02.2003 02:55 | 4 KB |
| images/videotable/bottomright.GIF | 01.04.2003 07:58 | 151 B |
| images/videotable/bottomright.jpg | 27.02.2003 02:55 | 4 KB |
| images/videotable/KingSchools.jpg | 27.02.2003 02:55 | 8 KB |
| images/videotable/left.jpg | 27.02.2003 02:55 | 5 KB |
| images/videotable/right.jpg | 27.02.2003 02:55 | 5 KB |
| images/videotable/top.jpg | 27.02.2003 02:55 | 5 KB |
| images/videotable/topleft.GIF | 01.04.2003 07:58 | 151 B |
| images/videotable/topleft.jpg | 27.02.2003 02:55 | 4 KB |
| images/videotable/topright.GIF | 01.04.2003 07:58 | 253 B |
| images/videotable/topright.jpg | 27.02.2003 02:55 | 4 KB |
| images/w.jpg | 03.04.2003 07:32 | 24 KB |
| ImportantSkills/ | 20.03.2004 03:27 | |
| ImportantSkills/images/ | 20.03.2004 02:51 | |
| ImportantSkills/images/imglc_icon_optvisuals.gif | 06.05.2003 09:27 | 1 KB |
| ImportantSkills/images/imglc_icon_UsingAjoystick.gif | 06.05.2003 09:27 | 1 KB |
| ImportantSkills/images/imglc_icon_UsingAKeyboard.gif | 06.05.2003 09:27 | 2 KB |
| ImportantSkills/images/imglc_icon_UsingAMouse.gif | 06.05.2003 09:27 | 1 KB |
| ImportantSkills/images/imglc_keybdmouse_150.jpg | 06.05.2003 09:27 | 17 KB |
| ImportantSkills/images/OptimizingVisualsAndPerformance01.jpg | 04.03.2003 09:27 | 21 KB |
| ImportantSkills/images/OptimizingVisualsAndPerformance02.jpg | 29.04.2003 11:24 | 32 KB |
| ImportantSkills/images/OptimizingVisualsAndPerformance03.jpg | 18.04.2003 10:10 | 84 KB |
| ImportantSkills/images/OptimizingVisualsAndPerformance04.jpg | 04.05.2003 03:49 | 26 KB |
| ImportantSkills/images/OptimizingVisualsAndPerformance05.jpg | 18.04.2003 10:10 | 90 KB |
| ImportantSkills/images/OptimizingVisualsAndPerformance06.jpg | 04.03.2003 09:27 | 17 KB |
| ImportantSkills/images/UsingJoysticksYokesThrottlesPedals.jpg | 11.05.2003 08:22 | 16 KB |
| ImportantSkills/images/UsingJoysticksYokesThrottlesPedals01.jpg | 01.03.2003 02:41 | 20 KB |
| ImportantSkills/images/UsingJoysticksYokesThrottlesPedals02.jpg | 10.05.2003 10:00 | 21 KB |
| ImportantSkills/images/UsingJoysticksYokesThrottlesPedals03.jpg | 04.05.2003 04:13 | 17 KB |
| ImportantSkills/images/UsingTheKeyboard01.jpg | 04.05.2003 05:44 | 29 KB |
| ImportantSkills/images/UsingTheKeyboard02.jpg | 29.03.2003 08:57 | 19 KB |
| ImportantSkills/images/UsingTheKeyboard03.jpg | 29.03.2003 08:57 | 31 KB |
| ImportantSkills/images/UsingTheKeyboardCheck.jpg | 29.03.2003 08:57 | 5 KB |
| ImportantSkills/images/UsingTheMouse01.jpg | 15.02.2003 16:02 | 10 KB |
| ImportantSkills/images/UsingTheMouse02.jpg | 01.04.2003 07:58 | 12 KB |
| ImportantSkills/images/UsingTheMouse03.jpg | 15.02.2003 16:02 | 8 KB |
| ImportantSkills/images/UsingTheMouse04.jpg | 15.02.2003 16:02 | 7 KB |
| ImportantSkills/images/UsingTheMouseATC.jpg | 01.04.2003 07:58 | 5 KB |
| ImportantSkills/images/UsingTheMouseGPS.jpg | 01.04.2003 07:58 | 5 KB |
| ImportantSkills/images/UsingTheMouseKneeboard.jpg | 01.04.2003 07:58 | 5 KB |
| ImportantSkills/images/UsingTheMouseMap.jpg | 01.04.2003 07:58 | 5 KB |
| ImportantSkills/images/UsingTheMouse_dncursor.gif | 15.05.2003 04:26 | 3 KB |
| ImportantSkills/images/UsingTheMouse_upcursor.gif | 15.05.2003 04:26 | 3 KB |
| ImportantSkills/ImportantSkillsIndex.htm | 19.07.2003 02:42 | 3 KB |
| ImportantSkills/OptimizingVisualsAndPerformance.htm | 19.07.2003 02:42 | 17 KB |
| ImportantSkills/UsingJoysticksYokesThrottlesPedals.htm | 19.07.2003 02:42 | 18 KB |
| ImportantSkills/UsingTheKeyboard.htm | 19.07.2003 02:42 | 9 KB |
| ImportantSkills/UsingTheMouse.htm | 19.07.2003 02:42 | 9 KB |
| ImportantSkills/video/ | 20.03.2004 02:51 | |
| ImportantSkills/video/KwikTipUsingtheMouse.WMV | 24.04.2003 05:36 | 3 MB |
| InTheCockpit/ | 20.03.2004 03:27 | |
| InTheCockpit/CockpitBasics.htm | 19.07.2003 02:46 | 41 KB |
| InTheCockpit/ControllingTheEngine.htm | 19.07.2003 02:46 | 16 KB |
| InTheCockpit/images/ | 20.03.2004 02:51 | |
| InTheCockpit/images/CockpitBasics01.jpg | 15.02.2003 16:02 | 13 KB |
| InTheCockpit/images/CockpitBasics02.jpg | 15.02.2003 16:02 | 12 KB |
| InTheCockpit/images/CockpitBasics03.jpg | 15.02.2003 16:02 | 11 KB |
| InTheCockpit/images/CockpitBasics04.jpg | 15.02.2003 16:02 | 13 KB |
| InTheCockpit/images/CockpitBasics05.jpg | 15.02.2003 16:02 | 11 KB |
| InTheCockpit/images/CockpitBasics06.jpg | 15.02.2003 16:02 | 11 KB |
| InTheCockpit/images/ControllingtheEngine01.jpg | 29.03.2003 04:35 | 10 KB |
| InTheCockpit/images/UsingAnAutopilot02.jpg | 01.04.2003 07:58 | 21 KB |
| InTheCockpit/images/UsingAnAutopilot03.jpg | 01.04.2003 07:58 | 25 KB |
| InTheCockpit/images/UsingAnAutopilot03b.jpg | 01.04.2003 07:58 | 18 KB |
| InTheCockpit/images/UsingAnAutopilot04.jpg | 01.03.2003 09:55 | 9 KB |
| InTheCockpit/images/UsingAnAutopilot05.jpg | 01.03.2003 09:55 | 9 KB |
| InTheCockpit/images/UsingAnAutopilotEnginesIcon.jpg | 01.04.2003 07:58 | 5 KB |
| InTheCockpit/images/UsingAnAutopilotNavGPS.jpg | 01.04.2003 07:58 | 6 KB |
| InTheCockpit/images/UsingAnAutopilotRadioIcon.jpg | 01.04.2003 07:58 | 5 KB |
| InTheCockpit/images/UsingAnAutopilotTOGA.jpg | 01.04.2003 07:58 | 15 KB |
| InTheCockpit/images/UsingTheKneeboard01.jpg | 03.05.2003 07:03 | 36 KB |
| InTheCockpit/images/UsingTheKneeboardCheck.jpg | 01.05.2003 12:39 | 5 KB |
| InTheCockpit/images/UsingTheKneeboardX.jpg | 01.05.2003 12:39 | 5 KB |
| InTheCockpit/images/UsingTheRadio01a.jpg | 04.03.2003 09:27 | 5 KB |
| InTheCockpit/images/UsingTheRadios01.jpg | 15.02.2003 16:02 | 14 KB |
| InTheCockpit/images/UsingTheRadios02.jpg | 15.02.2003 16:02 | 8 KB |
| InTheCockpit/images/UsingViewsAndWindows01.jpg | 01.03.2003 02:41 | 24 KB |
| InTheCockpit/images/UsingViewsAndWindows02.jpg | 01.03.2003 02:41 | 34 KB |
| InTheCockpit/images/UsingViewsAndWindows0202.jpg | 29.03.2003 04:35 | 19 KB |
| InTheCockpit/images/UsingViewsAndWindows03.jpg | 01.03.2003 02:41 | 22 KB |
| InTheCockpit/images/UsingViewsAndWindows04.jpg | 01.03.2003 02:41 | 20 KB |
| InTheCockpit/images/UsingViewsAndWindows05.jpg | 01.03.2003 02:41 | 14 KB |
| InTheCockpit/images/UsingViewsAndWindows06.jpg | 01.03.2003 02:41 | 42 KB |
| InTheCockpit/images/UsingViewsAndWindows07.jpg | 01.03.2003 02:41 | 29 KB |
| InTheCockpit/images/UsingViewsAndWindows08.jpg | 04.05.2003 03:37 | 22 KB |
| InTheCockpit/images/UsingViewsAndWindows09.jpg | 01.04.2003 07:58 | 40 KB |
| InTheCockpit/UsingAnAutopilot.htm | 19.07.2003 02:46 | 32 KB |
| InTheCockpit/UsingTheKneeboard.htm | 16.07.2003 19:22 | 9 KB |
| InTheCockpit/UsingTheRadios.htm | 17.07.2003 00:17 | 10 KB |
| InTheCockpit/UsingViewsAndWindows.htm | 17.07.2003 00:15 | 30 KB |
| InTheCockpit/video/ | 20.03.2004 02:52 | |
| InTheCockpit/video/KwikTipUsingTheAutopilot.WMV | 24.04.2003 05:36 | 4 MB |
| InTheCockpit/video/RadioStackSegment.wmv | 24.04.2003 05:36 | 6 MB |
| InTheCockpit/video/Views.wmv | 24.04.2003 05:36 | 15 MB |
| KeyConcepts/ | 20.03.2004 03:27 | |
| KeyConcepts/GettingHelpontheFly.htm | 19.07.2003 02:46 | 11 KB |
| KeyConcepts/images/ | 20.03.2004 02:52 | |
| KeyConcepts/images/GettingHelpontheFly01.jpg | 18.04.2003 04:20 | 109 KB |
| KeyConcepts/images/GettingHelpontheFly02.jpg | 18.04.2003 04:20 | 134 KB |
| KeyConcepts/images/Step01.jpg | 30.04.2003 08:39 | 30 KB |
| KeyConcepts/images/Step02.jpg | 30.04.2003 08:39 | 32 KB |
| KeyConcepts/images/Step03.jpg | 30.04.2003 08:39 | 25 KB |
| KeyConcepts/images/Step04.jpg | 30.04.2003 08:39 | 25 KB |
| KeyConcepts/images/Step05.jpg | 30.04.2003 08:39 | 26 KB |
| KeyConcepts/images/Step06.jpg | 30.04.2003 08:39 | 16 KB |
| KeyConcepts/images/Step07.jpg | 30.04.2003 08:39 | 29 KB |
| KeyConcepts/images/Step08.jpg | 30.04.2003 08:39 | 20 KB |
| KeyConcepts/images/TheBigPicture01.jpg | 10.05.2003 05:10 | 33 KB |
| KeyConcepts/images/TheBigPicture01b.jpg | 10.05.2003 05:10 | 35 KB |
| KeyConcepts/images/TheBigPicture02.jpg | 18.04.2003 04:20 | 97 KB |
| KeyConcepts/images/TheBigPicture03.jpg | 18.04.2003 04:20 | 105 KB |
| KeyConcepts/images/TheBigPicture04.jpg | 18.04.2003 04:20 | 134 KB |
| KeyConcepts/images/TheBigPicture05.jpg | 18.04.2003 04:20 | 59 KB |
| KeyConcepts/images/TheMenus01.jpg | 15.04.2003 10:07 | 44 KB |
| KeyConcepts/images/TheMenus02.jpg | 15.04.2003 10:07 | 50 KB |
| KeyConcepts/images/TheMenus03.jpg | 15.04.2003 10:07 | 49 KB |
| KeyConcepts/images/TheMenus04.jpg | 15.04.2003 10:07 | 45 KB |
| KeyConcepts/images/TheMenus05.jpg | 15.04.2003 10:07 | 48 KB |
| KeyConcepts/images/TheMenus06.jpg | 15.04.2003 10:07 | 49 KB |
| KeyConcepts/images/TheMenus07.jpg | 15.04.2003 10:07 | 49 KB |
| KeyConcepts/JustGetMeFlying.htm | 19.07.2003 02:46 | 13 KB |
| KeyConcepts/StepByStepGuide.htm | 19.07.2003 02:46 | 15 KB |
| KeyConcepts/TheBigPicture.htm | 19.07.2003 02:46 | 14 KB |
| KeyConcepts/TheMenus.htm | 19.07.2003 02:46 | 19 KB |
| KeyConcepts/WhatsChanged.htm | 19.07.2003 02:46 | 15 KB |
| kings/ | 20.03.2004 03:27 | |
| kings/ArticleList.htm | 19.07.2003 02:42 | 6 KB |
| kings/images/ | 20.03.2004 02:52 | |
| kings/images/autopilot.jpg | 01.05.2003 05:32 | 6 KB |
| kings/images/gps.jpg | 01.05.2003 05:32 | 7 KB |
| kings/images/instant.jpg | 01.05.2003 05:32 | 6 KB |
| kings/images/jets.jpg | 01.05.2003 05:32 | 6 KB |
| kings/images/main_image.jpg | 01.05.2003 05:32 | 18 KB |
| kings/images/mouse.jpg | 01.05.2003 05:32 | 6 KB |
| kings/images/planner.jpg | 01.05.2003 05:32 | 6 KB |
| kings/images/radio.jpg | 01.05.2003 05:32 | 6 KB |
| kings/images/tail.jpg | 01.05.2003 05:32 | 6 KB |
| kings/images/twins.jpg | 01.05.2003 05:32 | 6 KB |
| kings/images/views.jpg | 01.05.2003 05:32 | 6 KB |
| Multiplayer/ | 20.03.2004 03:27 | |
| Multiplayer/Multiplayer.htm | 19.07.2003 02:42 | 3 KB |
| Multiplayer/MultiplayerConnect.htm | 19.07.2003 02:42 | 21 KB |
| Multiplayer/MultiplayerSettings.htm | 19.07.2003 02:42 | 6 KB |
| avsim_ru.diz | 01.03.2006 04:18 | 426 B |
| Итого: | 52 MB | |
download and find out everything and nenapryagay their brains because all of you have already translated
→ Size:
46 MB
→ Date:
20 years ago (01.03.2006 00:36)
→ Author:
андрей
→ License:
Freeware - Free version, Unlimited Distribution
→ Downloaded:
1056 time(s)