Stark Industries Texture.

Boeing 777-200LR "Air Canada". Самолет большой дальности, такого вроде не было здесь. Посмотрите, оцените.

Качественная и красивая модель. Есть ВК и 2Д. 2 ливреи Трансаеро и British airways.

Гидроплан ICONA 5,всем более известна по MF. Комфортный и легкий по управлению крафт- мне понравился,вот решил с вами поделиться.Made in Deuchland.

Гидроплан Stingray.Нашел на просторах нета,полетал,ну вроде все в норме,вот предлагаю оценить вам!:-)

Первый среднемагистральный ДС-10-10 начал свою службу в Америкэн Эйрлайнс (American Airlines) в августе 1971. В это же время уже полным ходом шли работы над дальнемагистральным ДС-10-30, который был снабжён более мощными двигателями, дополнительными топливными баками и усиленными шасси. Больше всего ДС-10 было построено именно в модификации ДС-10-30, включая транспортный вариант, в то же время авиакомпании Northwest Airlines и Japan Airlines заказали самолёт в модификации ДС-10-40 с двигателями Pratt & Whitney JT9D. ВВС США заказали также 60 ДС-10 в модификации КС-10А в качестве летающего танкера.
Производство этого самолёта было прекращено в 1989 году, однако многие машины были переделаны в грузовой вариант и продолжают летать до настоящего времени.

Pilatus PC-6 — самолёт короткого взлёта и посадки. Он был спроектирован для эксплуатации на коротких, неподготовленных, грунтовых взлётно-посадочных полосах. Отличная тяговооружённость, мощная механизация крыла, прочное шасси с хвостовым колесом и реверс тяги обеспечили ему выдающиеся, в этом смысле, характеристики. Так, с загрузкой в 1500 кг взлётный разбег самолёта составляет 195 метров, посадочный пробег — 130 метров. Возможность торможения винтом в воздухе позволяла выполнять посадки на короткие, стесненные препятствиями полосы по исключительно крутым углам глиссады - 45 градусов и более (по выражению летчиков, достаточно было дождаться, когда намеченная точка посадки уйдёт под нос самолёта, включить реверс тяги и фактически- войти в пикирование, выровняв самолёт лишь у самой земли). Эти свойства самолёта широко использовались для доставки грузов в неосвоенные районы. Самолёту принадлежит мировой рекорд посадки на высокогорный аэродром — ледник Дхаулагири в Непале, расположенный на высоте 5750 метров над уровнем моря.

Боинг 737-200 в старой раскраске авиакомпании Сахалинские Авиа Трассы!

Нашел в инете изначально для MFS 2004, но немножко переделал и пошел в MFSX, летаю уже месяц, мне нравиться а как вам??? Приятных вам полётов...

Policarpov Po-2 light utility aircraft, verfion for FSX.

Проект Ту-144Д, полностью адаптированный под FSX, с новой визуальной моделью и навигационной системой на основе ЦВМ.

Самолёт 737-200 в цветах авиакомпании "SAT" и вымышленный борт "S7 Airlines"
Стандартная 2Д панель от боинг Классик!!!

Хороший самолёт, есть только 2Д, но она работает отлично!!!))) Внимание!!! при выборе самолёта будет написано что это "АЭРОФЛОТ" - Косяк!(
Ливрея хорошая, бортовой номер VP-BVH, есть все виды на самолёт))) Приятного вам полёта вместе с "S7 Airlines"

The EADS CASA C-295 is a twin-turboprop tactical military transport aircraft manufactured by Airbus Military in Spain. The C-295 is a further development of the successful CASA CN-235 with a stretched fuselage, 50% more payload capability and new PW127G turboprop engines. The C-295 is in service with the Armed Forces of more than 10 countries. More than 80 C-295s have been ordered. As a tactical transport aircraft, the C-295 offers high manoeuvrability and excellent qualities for low-altitude flying. In addition, it has been widely tested in all kinds of aerial deployments: launching SAR rafts, emergency equipment, and parachutists. Full package for FSX/SP2 including custom sounds, custom panel with HUD and VC

Nice model of L-13 - 2D and 3D cockpit

Livery:
-Aeroflot
-Lufthansa
-British Airways
-Easy Jet
-TAP Portugal
-Virgin Atlantic