B767-300 UTair avoid of disaster at El Prat (LEBL) - On the Ground Videos

B767-300 UTair avoid of disaster at El Prat (LEBL) | Rating: 5!

On the Ground Videos

Yesterday, early in the morning...What you see is what happened.

An UTair Boeing 767-300 (VQ-BSX) incoming from Moscow as UT5187 and Aerolíneas Argentinas Airbus A340-300 (LV-FPV) were involved into what could be the bigger disaster of Barcelona Airport.

The Utair 767 was about to land on Runway 02 while the Argentinas was crossing the runway.

By the time russian pilots sights Argentinas (they were taxiing to Holding point of RW25R for take-off) on runway while they were on final approach, they do their best making an impressive and close go around.

After that incidence the plane landed safely on runway 02, and the Argentinas took-off heading Buenos Aires

Hopefully nothing happened and I can say I'm alive.

I hope you enjoy the video, Greetings from BCN,
Miguel Ángel.

→ Filename:

→ Date: 12 years ago (06.07.2014 17:23)

→ Author: Miguel Ángel

→ Uploaded by: CaptainFlying (uploaded 14 files )

→ Approved by moderator: dmi-shef

→ License: Freeware - Free version, Unlimited Distribution

Watch Online Comments 11

РАЗДОЛБАИ...Других слов нет....
Экипаж-МОЛОДЦЫ!!! ЧЕТКО СРАБОТАЛ!!!=))) − UOII, 12 years ago, #

Не нам судить: Кто прав, кто виноват. В одном из выпусков новостей прозвучала фраза: "Диспетчер от неожиданности замолчал." Пилоты 767 молодцы. − serg866, 12 years ago, #

Тема яйца выеденного не стоит, Вам не кажется?
Герои, суперпилоты... Это профессионалы, просто-напросто. Непрофессионалы на 767 не летают в КВСах.
Сработали по стандартной процедуре, так и должно быть.
А виноват дисп, скорее всего, так как дал 340 разрешение на пересечение рабочей полосы во время захода 767 (а без разрешения он бы на неё не выехал, это запрещено). Откуда пилотам 340 знать на посадку он идёт или с уходом? Тем более, они под углом шли, так что вряд ли его вообще визуально наблюдали. Плотный трафик, вот и всё. Видимость CAVOK, так что тут ещё постараться нужно не увидеть самолёт на полосе при заходе.Таких инцидентов в любом крупном аэропорту с хорошим трафиком пруд-пруди, просто редко попадает так на камеру. Опасны такие вещи при плохой видимости. Дисп стажёр, или неопытный, видимо. − Headhunterz, 12 years ago, #

-1

Поставил бы тебе 1 за подобный комментарий, но к сожалению нет возможности. Только далёкий от авиации человек, говоря об авиации может применить фразу о "не выведенных яйцах", потому как каждый знает, что первое в авиации - безопасность полётов - строится на последствиях таких вот "мелочей". Думаю на последствия ссылку давать не надо? − yurec22, 12 years ago, #

yurec22, во-первых, я не припомню, чтобы мы переходили на "ты" или вообще были знакомы. Видимо, это издержки вашего воспитания.
Во-вторых, не нужно истерить. Это стандартный уход на второй круг, абсолютно стандартная вещь, которую прогоняют как Отче Наш всем пилотам на тренажёрах. − Headhunterz, 12 years ago, #

Уважаемый Headhunterz, вы не правы. Это стандартный уход на не стандартную ситуацию. yurec22 прав, прежде всего это безопасность полетов! По своей работе приходилось сталкиваться с работой наземных служб не только в РФ, но ОАР. Насколько там плотный траффик по взлётам-посадкам, но ни разу, повторяю ни разу, таких инцидентов у них не было! И вы опять же не правы, таких инцидентов не пруд-пруди, а всего лишь редкие исключения, т.к. прежде всего это безопасность полетов! − clinique, 12 years ago, #

Сорри за "ты")), но мнение не изменилось, единицу влепил бы всё-равно потому, что данная тема как ситуация стоит серьёзного изучения.
Кстати и профессионалы просто-напросто не бывают)) − yurec22, 12 years ago, #

clinique, в такой ситуации летчики среагировали абсолютно штатно, как это и полагается по инструкции. Это соблюдение инструкций и есть гарантом безопасности.
Я не вижу здесь ничего героического в их работе. Они профессионалы, кем и должны являться, садясь за штурвал такого тяжелого авиалайнера.
Где здесь героизм? С точки зрения полётов, героизмом может являться сам факт управления самолётом, так как человеку не свойственно летать в принципе. Но почему-то каждого пилота в герои не причисляют. − Headhunterz, 12 years ago, #

Headhunterz я вам про героизм писал? не помню... я писал про БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЕТОВ, что таких ситуаций не пруд-пруди, как вы писали, а всего лишь редкие случаи. − clinique, 12 years ago, #

Да вообще легко говорить о простой ситуации сидя за компом, а не за штурвалом боинга, однозначно после прохождения ВПР и смотреть как перед тобой выкатывается А340. Да? Подумаешь... Я тоже не про героев говорю)) − yurec22, 12 years ago, #

Только рейс был UTA5187 DME-BCN. − штурмовик, 12 years ago, #

Разгильдяйство диспетчеров высшего класса. Картинка прямо как из авиасимулятора. Если бы занимались все своими делами... Об этом только мечтать. − leo-parshin, 12 years ago, #

Класс!!!! − oridimon777, 12 years ago, #

Да хрена бы они успели пересечение полосы...В принципе правильно, это и есть работа пилотов... Ну судя катастрофы в Казани, да молодцы ушли с высоты после принятия решения , сто пудов − alshimov, 12 years ago, #

теперь всех пилотов будем считать героями. − neyron, 12 years ago, #

простая ситуация − neyron, 12 years ago, #

Пшел отсюда. − Тимур_Селютин, 12 years ago, #

-2

петушок − neyron, 12 years ago, #

Вина диспетчеров однозначно. − serg1007, 12 years ago, #

Хорошо Вы доложили о готовности к посадке,а диспетчер сказал продолжайте заход,аргентинец в это время д....л,или ещё что-то делал,вопрос виноват ли диспетчер?Вариантов много. − skwolf, 12 years ago, #

Виноват диспетчер. Это подтверждает коммент на ютубе: "All that I know is that I told it to some TV's and they say AENA (Private organization of airports in Spain) says nothing happened because the UTair was cleared to land and the Argentinas cleared to cross runway 02-20. They say the argentinas had time enough to cross and the Utair to land...".

Перевод: Ютэйру разрешили посадку, а аргентинцу разрешили пересечение. У обоих было достаточно времени, чтобы разойтись. То есть по сути сами испанцы вину отрицают, но всё же на мой взгляд, давать такие разрешения по меньшей мере лихачество. − Octavius, 12 years ago, #

Аргентинцы тоже, визуально виден заходящий на посадку самолет в критической близости, могли бы уточнить пересечение полосы. А нет, полезли.. − serg1007, 12 years ago, #

я бы там по прилету как поднял бы хай за такой косяк ! − RONNIN24R, 12 years ago, #

И что?
Вот официальный ответ: "AENA (Private organization of airports in Spain) says nothing happened because the UTair was cleared to land and the Argentinas cleared to cross runway 02-20. They say the argentinas had time enough to cross and the Utair to land..." − Octavius, 12 years ago, #

Вот же ослы небесной команды.......... − RVV1973, 12 years ago, #

-2

Пилоты герои, ящщетаю − Kirill_Semenoff, 12 years ago, #

это их работа,герои.Где здесь героизм? − neyron, 12 years ago, #

-1

ещё и минусуют))) − neyron, 12 years ago, #

Songs Zaharova

PT Tu-154B2 Gazpromavia RA-85751

Il-18 Edgar Guinart for FSX

МиГ Е-155 Р1

Аэропорт звартноц Ереван udyz

Mesh water Kapchagai

Tu-154B2

Tupolev ANT-6A-4M34FRNA v1.0