TimTimur

Проще через Team Viewer всё поставить.

Да, но предположим следующую гипотетическую ситуацию: Человек заключает фиктивный брак и спустя несколько лет открывает свой бизнес, который в определенный момент становится достаточно успешным и прибыльным. Девушка, с которой этот брак заключался, узнаёт об этом и подаёт на развод, дабы отсудить часть денег. То есть подобный брак в какой-то мере связывает руки в плане свободы действий, разве нет? Конечно, я не юрист и о многом представления не имею, но этот вариант видится для меня полумерой.

AAY280 Регулярный рейс Allegiant. Нередко наблюдаю его в PVU. FV6289 по пути в Магадан.

Насчет гринкарты консультировался с юристом. Как и подозревал, опций немного и все затруднительные, поэтому и планировал в Азию отправиться после года работы здесь. А касаемо получения CFI буду думать.

На бизджеты пошел бы с удовольствием)

Летаешь на CRJ ближайшие 5 лет.

Да я и не против парашютистов бросать, главное чтобы не инструктором)

Спасибо, гляну.

Доброго времени суток, Учусь в университете в штате Юта, который имеет свою Part 141 авиационную программу. В начале следующего года планирую получить CPL и уже начал рассматривать различные варианты трудоустройства. По студенческой визе в Штатах я смогу находиться еще год после окончания учебы. Самый стандартный путь — получить CFI лицензию и таким образом налетать часы, но обучать кого-то — абсолбтно не моё, поэтому хочу найти low-hours работу с CPL лицензией, налетать минимальное количество часов и начать искать работу в Азии, так что обращаюсь к людям, имеющим подобный опыт, за советом и напутствиями. Просматривал множество объявлений и различных вакансий, но хотелось бы из первых уст получить какую-либо информацию в данном вопросе.

Не уверен, написали ли вы это со скуки, или же действительно интересен этот вопрос, но раз уж на то пошло: https://ru.wiktionary.org/wiki/представитель

Сим вылетел прямо перед снижением, но мы вроде как нашли ошибку и планируем повторный трип через неделю)

С этим не могу не согласиться) Там вроде как $600 в день было, но не думаю, что он стал бы так переживать из-за этого. А про ангар — да. Вряд ли это не было обговорено, особенно в США. А в целом довольно занимательно смотреть)

Да я ведь не об этом. Снято и преподнесено интересно и вполне себе зрелищно. Сам еще больше захотел как-нибудь на single engine пересечь Атлантику. А цепляться за совпадения и режиссерские трюки — зачем оно нужно?

Доброго времени суток, прошу поменять Тимур_Селютин на TimTimur.