Please help us keep this site up and running!

Штопор | Rating: 5!
Двигун встал, отвлёкся на причину и запуск...свалился!
Вроде вышел из штопора, но посадка не особо увенчалась успехом...местность болотистая видимо! Такие дела...
p.s. качество...снимали на "Домофон GoPro"
→ Size: 6 MB
→ Date: 13 years ago (01.03.2013 19:13)
→ Author: internet ways
→ Uploaded by: ZorgsteinKilloo (uploaded 1237 files )
→ Approved by moderator: RAID
→ License: Freeware - Free version, Unlimited Distribution
→ Downloaded: 149 time(s)
+1
 5 
Достойно посадил sanechek, 13 years ago, #
+1
 5 
Страшно смотреть... Удивила реакция пилота, который после сбоя движка вместо того, чтобы мгновенно отдать ручку от себя и перевести машину на снижение для сохранения наивыгоднейшей скорости планирования, начал тянуть РУС на себя и закономерно свалился...
Слава Богу, что пилот вроде жив - за это и пятерка!
NetHunter, 13 years ago, #
мне показалось, что после отказа двигла...он вообще штурвал кинул или тупо его не контролировал-глаза свои на приборы и кнопочки с рычагами уставил-пытался завести и про.... момент когда самоль вверх устремился! Потом срыв и ещё больше мыслей ворвалось в голову(лично я офигел от его расколбаса по спирали-лётчик видимо не новичОк...смог всё верно сделать и вывести в горизонт)...вроде живой остался, хоть посадка и была с кувырком! По последним секундам видно-лежит на "лопатках"(трава на лобовухе)! Zorgair, 13 years ago, #
Да, по ходу пилот тупо потерялся и пока приборку сканировал на предмет поиска причин отказа, рука на ручке автоматически "на себя" ушла, так бывает... NetHunter, 13 years ago, #
Вот-вот! Я сразу вспоминаю одну личность(второй пилот Ан-2)...так ему КВС даёт указание про какие-то документы(что-то сравнить-вроде координаты с джипиэской) при его же пилотировании...я сижу в дверном проходе на жёрдачке(палка-стопор для штурвала-фиксатор)и прусь с хитрых глаз КВС и самоль медленно поплыл вверх...КВС пальчиком тыкает как рыбак с удочкой в штурвальчик, а второй пофиг-документы штудирует, а правой рукой типо пилотирует! Вообщем он ему тогда высказал много лестных слов про всё! Я ржал и мотал на ус!))) Продуктивный для меня был пример по невнимательности! Никогда не забуду тот урок...данный второму пилоту! И где он сейчас летает?))) Ездил к знакомым...говорили в Твери на Туполь маленький переучился! Тьфу три раза...может он тот урок учёл! Zorgair, 13 years ago, #
То что вы описали про 2-го такое бывает когда с таким КВС летишь, КВС при этом нарушал технологию работы экипажа, так что я бы остерегался КВСа... Django, 13 years ago, #
 5 
Круто!Мы с инстром на АН-2 3 раза штопор крутили.Хотя и написано везде,и сам я понимал что АН-2 не способен на штопор,но в 1 полете я убедился в обратном когда инструктор все таки завалил его в штопор.Первый раз было ужасно страшно.Правда более 1 витка не делается Crocop, 12 years ago, #
 5 
Мне нужны новые штаны) san4ez163rus, 12 years ago, #
+1
Таких не берут в космонавты! :-D Vladimir_76, 12 years ago, #
 5 
Хотелось бы посмотреть что пилот делал не за 1 минуту до сбоев двигателя,а хотя бы 5,ну максимум 10 минут? Zalet4ik, 13 years ago, #
А это случаем не фейк с радиоуправляемой моделью самолёта? Ross, 13 years ago, #
 5 
эмоций через край maksim_imt, 13 years ago, #
 5 
Однако! gloryan, 13 years ago, #
 5 
Интерестное видео. skwolf, 13 years ago, #
До чего технологии дошли - уж и не поймешь где правда, а где вымысел. UKHD, 13 years ago, #
 5 
Я ту за компом потом холодным покрылся от видео. Не представляю даже, что там вживую главный герой испытывал! tserg, 13 years ago, #
Не дай бог оказаться на месте главного героя. fsreal, 13 years ago, #
Долго вспоминал где видел этот баян, пока не вспомнил чно на япе месяц назад плотно обсуждали.. и на авсиме вроде кто-то в форум выкладывал.. RAID, 13 years ago, #
 5 
Да уж.. Vladimir_76, 13 years ago, #
 5 
Оу... Очень неприятно однако.. StepiK, 13 years ago, #