Please help us keep this site up and running!

Решил доработать звук запуска двигателей и звук качения. В принципе, в архиве весь пакет звуков, включая новые. Если ставить весь пакет не нужно, то тогда просто скопируйте из архива файлы TYAN1STRT.wav, TYBN1STRT.wav, TYAN2STRT.wav, TYBN2STRT.wav и 134ROLL.wav, 134ROLL01.wav в папку звуков самолета. Если хотите поставить весь пакет, то просто распакуйте архив в корень симулятора и согласитесь с заменой.
Звуки все натуральные, настоящие. Звук качения записан в кабине экипажа. В звуке старта отчетливо слышно начало работы стартера, раскрутки в первые 3 секунды после начала работы АПД, чего в предыдущих версиях не было.
Словом — наслаждайтесь.
Чистого неба и плавного выравнивания !
→ Size: 55 MB
→ Date: 6 months ago (03.05.2017 08:50)
→ Author: RF-66051
→ Uploaded by: Lexstone (uploaded 30 files )
→ Approved by moderator: SLAVJAN
→ License: Freeware - Free version, Unlimited Distribution
→ Downloaded: 441 time(s)
Шикарно!!! KZR, 5 months ago, #
Ребята это вообще лучшие звуки, которые я слышал. Я включил на центр, добавил басов, как буд-то в реальном самолете сидишь. Я вообще их к боингу привязал))) Большая просьба, если сможете сделать на Ту-154 похожее. Denis103, 5 months ago, #
Ещё бы к пианино их привязать и реальнее самолёта будет. Каким звуком боб может быть похож на Туполёнок? KAI31, 5 months ago, #
 5 
Спасибо. komp, 5 months ago, #
Спасибо. Дин_Рид, 5 months ago, #
 5 
Спасибо! leksus, 6 months ago, #
На 10-ку не пойдет? Jenya77, 6 months ago, #
Полетит! KAI31, 6 months ago, #
А как ставить? Просто заменить папки Sound? Или где-то еще что-то прописать надо? Jenya77, 6 months ago, #
Просто заменить. KAI31, 6 months ago, #
удаленный комментарий
 5 
Круть! Moreno, 6 months ago, #
 5 
Это просто песня. Спасибо RF-66051 за исполнение. А вам за запись и обработку. KAI31, 6 months ago, #
+2
Рад, что оказался полезен, учитывая ту колоссальную работу, которую Вы делаете для адаптации Ту-134 для FSX и P3D. Lexstone, 6 months ago, #
 5 
Спасибо КЛАСС! Lexstone подскажите пожалуйста, никто толком не знает, извиняюсь что тут пишу не в тему:
У меня вопрос про СКВ Ту-134. А точнее САРД. Стоит версия 2.0 со всеми доработками и фиксами.
При наборе эшелона перепад растёт очень медленно и на высоте 11000 метров составляет где-то 0.3, хотя уже на 6400 по РЛЭ должен быть 0.57.
Кабинная высота на 11000 показывает соответственно 0. Перечитал все мануалы и РЛЭ по САРД. FIX по СКВ с форума стоит. Не могу взять в толк в чём проблема? Заранее благодарен.
dgon-dgoin, 6 months ago, #
Тут сложно что-то посоветовать. Например потому, что в симуляторе погода и давление меняются не так как в реальном мире, есть отличия. Иногда они минимальны, иногда заметны. Тут имеет значение всё, включая погодник, например. Важно то, чтобы логика работы СКВ и САРД, соответственно, была прописана правильно, в соответствии с реальной. Но и в этом случае смоделировать 1:1 скорее всего не получится из-за особенностей симулятора. Причем любого. Вот, недавно новый погодник себе подбирал (AS6 кончился) и обнаружил насколько сильно отличаются показания и поведение. У одного, вон, на высоте было 0 градусов, бедные двигатели.. Тут, словом, много нюансов, с которыми частенько приходится мириться. Lexstone, 6 months ago, #
Понял суть, спасибо, я использую погодник ASE dgon-dgoin, 6 months ago, #
Я залез в САРД. Кручу логику, переменные и зависимости. Тут всё тоже на пользовательских переменных .xml + С.gau. Буду копать и пробовать. KAI31, 6 months ago, #
Спасибо ждём!!! dgon-dgoin, 6 months ago, #
 5 
Спасибо! МАРЕК-78, 6 months ago, #
спасибо ~Anonymous~, 6 months ago, #

You need to authentificate to comment. Please login.