Ан-2, полет по кругу - Simulators

Popular Videos

Simulators

Takeoff TU-154m USSR →

Documentary Movies

Takeoff of TU 154 Izhme →

Cockpit Video

ту22м3 →

Cockpit Video

An-24B_Chara-Ch ita →

Ан-2, полет по кругу | Rating: 4.5!

Simulators

Небольшой полет на рабочей лошадке нашей авиации.
Снимался по большей части как мануал для запуска

Извиняюсь за низкий фпс, видеокарта большего не позволяет

→ Filename:

→ Date: 10 years ago (09.01.2016 23:18)

→ Author: Леонтьев.С.С

→ Uploaded by: Stas_Leontyev (uploaded 14 files )

→ Approved by moderator: SLAVJAN

→ License: Freeware - Free version, Unlimited Distribution

Watch Online Comments 7

Тумблеры ГИК ГПК включают после включения генератора, шагом винта не играются при запуске, тумблер АЗС ЗАПУСК выключают после запуска СУ. ВИШ всегда на малом шаге, и в полёте почему то не используете.... Наверное потому что не выдерживаете режимы работы двигателя на разных этапах полёта. Если взлетаете на взлётном режиме тогда наддув 1050х2200(не более 5 мин), после взлета переводят на номинал 900х2100, режим набора 800х1800, полет в горизонте 600х1600. − bassman1978, 10 years ago, #

Хм. Скажите, пожалуйста, когда и при каких условиях надо затяжелять винт? Вкратце, если не затруднит.... − KC-9, 10 years ago, #

Выше же все режимы указаны =). Взлетаете на 2200 об/мин, либо 2100 об/мин (если позволяет длина ВПП, взлетная масса и т.п.), в наборе затяжеляете до 1800 об/мин, а в крейсерском режиме выдерживаее 1600 об/мин. − taildragger, 10 years ago, #

Т.е. Рычаг шага винта перемешается паралеоьно(совместно) в РУДом? − KC-9, 10 years ago, #

А на гашетку тормоза какая клавиша/кнопка назначена? Как в мануале указано мне не очень понравилось − KC-9, 10 years ago, #

Cначала устанавливаешь наддув, потом рукояткой ВИШ справа от РУД устанавливаешь обороты. Если добавляешь режим, все наоборот- сначала обороты потом наддув − bassman1978, 10 years ago, #

Спасибо большое!!! − KC-9, 10 years ago, #

К сказанному bassman1978, добавлю, что на спаренном первом-втором у вас шарик гуляет по авиагоризонту, а перед касанием вы слишком лихо штурвалом тангаж меняете, тогда как самолет должен уже быть стабилизирован и все изменения делаются легкими и точечными движениями. Да и то, вертикалку лучше менять РУДом, а скорость уменьшением/увеличением тангажа. Ну на малый газ вы поставили уж очень поздно. − taildragger, 10 years ago, #

Понравилось. − штурмовик, 10 years ago, #

Не знаю, что там за динамика на Хплейне.... Но у меня 9ка даже по лучше выглядит... Автору поставил 5...из уважения и любви к небу...
А если честно нет красоты сима, нет техники пилотирования − Shum_77, 10 years ago, #

Каким образом динамику можно видеть? − Russian_Flyer, 10 years ago, #

Shum_77 , а в чем собственно нет техники пилотирования? − Stas_Leontyev, 10 years ago, #

Ну как я понял из поста, динамика измеряется количеством "лесенок", качеством текстур, сетами неба и подобными, архиважными в полете вещами xD. − taildragger, 10 years ago, #

Спасибо! − Russian_Flyer, 10 years ago, #

Bassman1978, думаю не рано, я вообще знаю самолёт, но я почитаю некоторые вещи ещё, то, что вы об оборотах писали да, признаюсь, не соблюдаю их порой, хоть и знаю. Насчёт того, что вы выше написали про ГИК ГПК, тут могу поспорить. В реале у нас всегда он в включённом состоянии. Собственно какая разница не знаю.
А про тонкости надо будет объязательно сказать про регулировку температур, про то, как сам запуск происходит, про повороты на земле, думаю людям будет интересно. Вообще за критику спасибо, есть ещё к чему стремиться. − Stas_Leontyev, 10 years ago, #

P.S и записывать я буду не сегодня и не завтра. Просто в ближайшее время. И конечно постараюсь к этому делу подойти грамотно − Stas_Leontyev, 10 years ago, #

bassman1978, РЛЭ я, кстати, прочитал в свое время, возможно был невнимателен − Stas_Leontyev, 10 years ago, #

Пожалуйста! А о включенных ГПК, ГИК, ПО-500 и РВ в вашем ролике, спорить не нужно. В реале, если пилоты и техник грамотны, то эти потребители всегда выключены до момента включения генератора при оборотах двигателя 1200 об в мин. А разница и суть их выключения before start up в том, что бы сберечь аккумуляторные батареи не создавая дополнительной нагрузки (сюда можно добавить еще обогрев ПВД). Ибо очень много электричества они потребляют, которого при включенных потребителях не хватит на раскрутку маховика стартера. Странно, что они у вас в РЕАЛЕ всегда включены.... Для того что бы сказать, что вы знаете самолет, хотя бы прочтите для начала РЛЭ АН-2, там все расписано, что да как. Тем более замахнулись на обучающее видео − bassman1978, 10 years ago, #

Stas_Leontyev - вы пилот Ан-2 ? − bassman1978, 10 years ago, #

bassman1978, ну как вам сказать. Штурвалю, но без лицензии пилота)) − Stas_Leontyev, 10 years ago, #

а где штурвалите?)) − bassman1978, 10 years ago, #

bassman1978, а на аэродроме) А к чему вопросы такие? Вы контору не палите, я в этой жизни не смогу, к сожалению, стать настоящим пилотом, я хочу хотя бы тут продержаться)
А замечания ваши мне только на пользу, будет стимул действительно РЛЭ перечитать вдоль и поперек − Stas_Leontyev, 10 years ago, #

вы себя уже "спали",можно было и умолчать) а РЛЭ почитайте. Если вопросы будут обращайтесь. − bassman1978, 10 years ago, #

bassman1978, да это еще ничего страшного) Давайте я с вам лучше в личку напишу − Stas_Leontyev, 10 years ago, #

Очень жаль, что задуманное изначально, не было до конца доведено! Я имею ввиду Ваш комментарий - (Снимался по большей части как мануал для запуска) - Наложить голос, комментируя свои действия, и смело можно выкладывать в раздел - Обучающие видеоматериалы! А в раздел симуляторы он вообще не тянет, ну в крайнем случае - Разбор полётов (Оцените мой полёт) За старания 5 − LamRo, 10 years ago, #

Знаете, я подумаю насчёт именно обучающего видео. Я могу как-нибудь рассказать что к чему, рассказать про нормы и температурные режимы, тонкости органов управления и систем самолёта. Спасибо − Stas_Leontyev, 10 years ago, #

Скорости посадочные не выдерживаете. Не рановато ли задумались о обучающем видео? И еще, что вы имели ввиду о рассказе-"о нормах и тонкости органов управления и систем самолёта"? )) − bassman1978, 10 years ago, #

А Вы знаете, как сделать видео по принципу обучающего с наложением голоса? − Jurik, 10 years ago, #

Скачайте/купите Bandicam(могу в личке кинуть прогу)...летите и трещите в микрофон! Она всё запишет в реал времени! Прога простая и много гибких настроек! − ZorgsteinKilloo, 10 years ago, #

Tu-154B2

Tupolev ANT-6A-4M34FRNA v1.0

IL-86 beta-2

tu-22m3 panel

Mesh water Kapchagai

AN225YT_xp11

Tupolev ANT-6A-4M34FRNA v1.0