Ту-154М взлет из Внуково - Passenger Seat Video

Popular Videos

Simulators

Unusual →

Humor

How to disperse the aircraft →

Simulators

Boeing 737-800 S7 UNNT-UUDD →

Humor

Blind Pilots →

Simulators

Panoramic sessions. St.Maarten →

Misc Video

Dalavia's Last Flight →

Misc Video

In memory of the legendary aircraft Tu-134 →

Debriefing (Check my flight)

Tupolev-154 in Anapa →

Simulators

По кругу в Толмачево →

Ту-154М взлет из Внуково | Rating: 5!

Passenger Seat Video

- Screenshot 2

- Screenshot 3

18 июня 2012 года, перелет на Ту-154М БН 85084 по маршруту Внуково-Пулково. После взлета нам не сразу дали "добро" на набор высоты, поэтому подмосковные пейзажи от Внуково и до Истры - до всей красоте! Вид на крыло и звуки двигателей!

→ Size: 222 MB

→ Date: 14 years ago (08.08.2012 22:16)

→ Author:

→ Uploaded by: AlexeevD (uploaded 132 files )

→ Approved by moderator: omega

→ License: Freeware - Free version, Unlimited Distribution

→ Downloaded: 103 time(s)

Watch Online Comments 9 View ZIP-Content Download

За видео с участием Ту-154. − fsreal, 14 years ago, #

Как будто сам оказался в этом самолете. Как сверкают крыши домов!
Спасибо!
Продолжение будет? ;) − von_Stierlitz, 14 years ago, #

конечно, будет! − AlexeevD, 14 years ago, #

Лепотаааа! − Zorgair, 14 years ago, #

Такие изменения режимов, это из-за автомата тяги? − dolich, 14 years ago, #

из-за изменений режимов по команде командира бортинженером − Anton789, 14 years ago, #

Да, только это разновидность автомата тяги, которая называется "бортинженер". Реагирует на голосовые команды. Вот Вы, Долич, в этом форуме тусуетесь уже восемь лет, в том числе и в разделе "Туполев". Вы так и не усвоили, что автомат тяги на Ту-154 допускается использовать только на посадочной прямой, а большинство экипажей им вообще не пользуется из-за того, что он совковый, а значит глючный? − Gladkov, 14 years ago, #

Вы, уважаемый господин Гладков, тусуетесь здесь, а я посещаю форум действительно много лет. Это во-первых, а во-вторых, мне прекрасно известно когда применяется автомат тяги на Ту-154 (точнее когда его рекомендуется применять). Такое, с моей точки зрения, частое изменение режима, сколько бы мне ни приходилось летать за мою 61-летнюю жизнь на этом самолете, я услышал впервые. Отсюда и вопрос. − dolich, 14 years ago, #

Gladkov , у Вас травма жизни от СССР?Это уже не в первый раз , докажите мне что автомат тяги на Ту-154 "глюченый" . − VladPilot, 14 years ago, #

Маленький совет, по опыту: чтобы не тряслась камера на пробеге, нужно ладони упирать в обод иллюминатора. Если нужно повыше - руку с аппаратом упирать.
Тогда не будет такой тряски.
"На весу" нормально видео не снимешь. − ___Yura, 14 years ago, #

а ещё можно убрать тряску в редакторе, ну или в ютюбе есть такая фича − tranzit_il, 14 years ago, #

А кто сейчас эксплуатирует этот борт? − CHUSIK, 14 years ago, #

ВВС, емнип. − Mordor96, 14 years ago, #

А по реестру он порезан (?) в 2001? − Vladimir_76, 14 years ago, #

Эксплуатируется: http://russianplanes.net/reginfo/3540 − Headhunterz, 14 years ago, #

Самолёт-то новый совсем, всего 4 года. Редкость... − Headhunterz, 14 years ago, #

. − igorzagorulko, 14 years ago, #

Songs Zaharova

PT Tu-154B2 Gazpromavia RA-85751

Il-18 Edgar Guinart for FSX

МиГ Е-155 Р1

Аэропорт звартноц Ереван udyz

Mesh water Kapchagai

Tu-154B2

Tupolev ANT-6A-4M34FRNA v1.0