Tu-154, touch and go, Toncontin, Honduras. - Debriefing (Check my flight)

Please help us keep this site up and running!

Tu-154, touch and go, Toncontin, Honduras. | Rating: 4.6!

Tu-154 touch and go runway 02 Toncontin (MHTG).
Prepar3Dv2.4, Plane by Kirill Konovalov, clouds by Rex4HD, ground by ORBx global 1.20, mesh by FS Global Ultimate - The Americas, real weather by FSGRW.
Fuel: 30%, Pax: 40%.

→ Filename:

→ Date: 11 years ago (04.12.2014 23:31)

→ Author: Kortev

→ Uploaded by: Kortev (uploaded 26 files )

→ Approved by moderator: 4dce96dd09be9aa77fe5a3b6fad361a4

→ License: Freeware - Free version, Unlimited Distribution

Watch Online Comments 11

Мне понравилось! Но...купите джойстик или штурвал! − Zorgair, 11 years ago, #

ну купит, купит! )) чего пристали)))))) − SergKalashnikov, 11 years ago, #

Здорово!!! − alshimov, 11 years ago, #

Главное:
1. Не следите за приборной скоростью.
2. При уходе на второй круг КВС:
• приняв решение об уходе на второй круг, предупредить экипаж и немедленно начать вывод с-та из снижения и одновременно дать команду на увеличение РРД до взлетного;
• дать команду на перестановку закрылков на 28*, если заход выполнялся с закрылками 45*, или 15* при заходе с закрылками на 28*, при этом сохраняется скорость начала ухода ;
• после появления положительной Vу, дать команду “Убрать шасси”. − bocman, 11 years ago, #

Поздновато на глиссаду зашёл, но аэропорт опасный за это 5 − SU1505, 11 years ago, #

Красиво и без суеты. − штурмовик, 11 years ago, #

За волю к победе! :) Интересное ощущение...Подобно тому, как старый водила, при поездке на пассажирском сидении инстинктивно давит в полик, в желании нажать на тормоз, так и я сейчас вцепился в свой штурвал... Благо он не убирается никогда. Но нет, сели :))) − guest-man71, 11 years ago, #

Не, а действительно, а чего ушел? Летчик жив, полет удался!(С) Реверс до полной остановки, решение командира, имел право. А так вполне, вполне. Вот только ПКП и ТКС согласовывать надо, я уже было обрадовался когда планки положения пошли, а нет , не до конца. Но все равно, прогресс налицо. − oldy, 11 years ago, #

...ощущение что автору не хватало полосы оттормозиться. − CARGOVOZ, 11 years ago, #

Очень недурно, делаете успехи! А если еще и мышью то так вообще на 8! А почему на второй ушли, вроде неплохо все сделано было... − 100Pudov, 11 years ago, #

Порт в 10-ке самых опасных портов мира! Красивый заход! Режимы захода критические, где сцену качнуть? Успехов! − duna, 11 years ago, #

ДО кучи:http://yandex.ru/video/search?text=посадка в тонконтинсмотреть онлайнютуб&path=wizard&fiw=0.0213306&filmId=3YhufxOOUXI&fiw=0.0213306 − duna, 11 years ago, #

Сцена от 'Taxi2Gate'. − Kortev, 11 years ago, #

Заход тоже в десятке самых опасных.
Оценку не ставлю. − bocman, 11 years ago, #

-1

Не понимаю, почему товарищ подметивший, что порт в 10-ке самых опасных в мире поставил тройку. Это супер заход! Автор ас! Учитесь как надо заходить на горные аэродромы. − FlyHigh, 11 years ago, #

Причем с помощью мышки, даже не джоя ) − 100Pudov, 11 years ago, #

-1

Супер . А подскажи где такой GPS - ник достать ?) − FlightSA-214, 11 years ago, #

Страничка разработчика: http://www.kronzky.info/fs/500wx/ (бесплатная)
Спасибо! − Kortev, 11 years ago, #

Аэропорт звартноц Ереван udyz

Mesh water Kapchagai

Tu-154B2

Tupolev ANT-6A-4M34FRNA v1.0

IL-86 beta-2

tu-22m3 panel

Mesh water Kapchagai