5
спасибо огромное за это видео! Послушал Москву подход и круг, увидел, реакцию экипажа. Очень полезно
− MikeWorm ULLI,
13 years ago,
#
3
я бы не стал такое видео выкладывать. RAW DATA чисто номинальная, TRK FPA активирован практически на 1000 фт, у нас практикуется RAW DATA минимум с эшелона перехода. И уклонения по курсу на финальной стадии великоваты.
− renat,
13 years ago,
#
А "у вас" - это в какой-то а/к?
− X-Pilot-747,
13 years ago,
#
В компании из 5-ки в РФ эксплуатирующей аэрбасы. Не вижу смысла осуществлять заход по RAW DATA на данном этапе полета, когда самолет уже должен быть стабилизирован.
− renat,
13 years ago,
#
5
хорошо
− denvita,
13 years ago,
#
5
Интересно )
− olihan,
13 years ago,
#
5
Качества бы ещё !
− Vaniks,
13 years ago,
#
5
отлично :)
− Gordian,
13 years ago,
#
5
Прикольно! У него камера к голове привязана?))))
− X-Pilot-747,
13 years ago,
#
В очки встроена :)
− su27,
13 years ago,
#
Если в очки, тогда видно, что почти вплоть до касания по приборам пилотировал, голову почти не понимал.
− X-Pilot-747,
13 years ago,
#
+1
нифига
− aiRoNe,
13 years ago,
#
-1
Нет, ну если очки совсем на кончике носа - тогда да))) Очки смотрят на приборы, а он поверх них заходит визуально:)
− X-Pilot-747,
13 years ago,
#
В этом и смысл ILS захода, что все внимание на приборы пока не прозвучит minima. Потом 20% внимания на приборы, 80 % на землю. Очки не такие широкоугольные как глаза, потому так кажется.
− su27,
13 years ago,
#
+1
X-Pilot-747, глаза опустил - видишь приборы, поднял - видишь землю. при этом головой туда-сюда двигать не приходится. дошло?
− aiRoNe,
13 years ago,
#
-1
Ну вы со мной совсем-то как с дурачком не говорите) Про "поверх очков" - это шутка была. Ну ладно, не будем ссориться
− X-Pilot-747,
13 years ago,
#