Визуальный заход и посадка в аэропорту Сочи , на 02 полосу, - Simulators

Визуальный заход и посадка в аэропорту Сочи , на 02 полосу, | Rating: 5!

Simulators

Визуальный заход и посадка в международном аэропорту Сочи. Приятного просмотра!

→ Size: 86 MB

→ Date: 9 years ago (19.06.2017 15:27)

→ Author: Soveren

→ Uploaded by: Soveren (uploaded 5 files )

→ Approved by moderator: aiRoNe

→ License: Freeware - Free version, Unlimited Distribution

→ Downloaded: 17 time(s)

Watch Online Comments 12 View ZIP-Content Download

Понравилось!)) − Alex_Tyumen, 9 years ago, #

Вполне себе смотрибельно и картинка радует! Только так не заходят...крутят над морем и уже прямо подходят! Но...мы же не в разборе полётов! Да и я так люблю срезать!))) − ZorgsteinKilloo, 9 years ago, #

В том то и дело что мы не в реальном полете , а симуляторе ). Я знаю как там заходят, просто на короткую полосу и по укороченной схеме как то интересней что ли, мал диапазон допустимых отклонений. Спасибо ). − Soveren, 9 years ago, #

Довольно реалистично! − pilot_an12, 9 years ago, #

удаленный комментарий

Видео из симулятора, с наложенной озвучкой из реального видео. Немного подредактированная картинка . Далее визуальный заход в сети (ИВАО), и сама посадка ).
Что видел из кабины - то и показал, немного подправив картинку ). − Soveren, 9 years ago, #

Все бы ни чего,вот только Вы на ВПП 02 сели...!;-) − wegass, 9 years ago, #

Ссори, в описании запарился ).
Просьба к модераторам подправить заголовок! − Soveren, 9 years ago, #

на 02 обычно и садятся, тока выравниваються подальше в море. − ~Anonymous~, 9 years ago, #

Так заход визуальный. В этом видео выполненный по наикратчайшему пути к полосе. Все в пределах. Полет был в сети и я был готов в любую секунду уйти на второй круг. К тому же этот самолет позволяет выполнить уход и после касания даже в районе последних знаков ( это почти середина этой полосы). В Sun day на этом типе летает мой очень дальний родственник в качестве КВС. После трех с лишним лет полетов он до сих пор в восторге от него. Не зря именно 757-200 серии прозван "Феррари". Ноги выше головы, а он еще и разгоняется при этом. Тяговооруженность бешеная. Сужу и по полетам в качестве пакса, и в кабине на раскладном кресле. Любимейший тип, кроме него есть только 737-500 CL. Тот в глиссаде сказка, а именно малые скорости захода и посадки. Вообще у Боингов планеры хорошие, кто бы что не говорил. "Любимому" многими Ту -154 ,такие взлетно - посадочные характеристики и не снились. − Soveren, 9 years ago, #

на счет посадки соглашусь про ту-154 скорость у него по больше но и масса более, а вот на счет взлета и ухода на второй круг твои бобики вместе взятые ему в подметки не годились!!! − PAJERO951, 9 years ago, #

если 757 феррари то 154 это ламборджини диабло))) − PAJERO951, 9 years ago, #

К вашему сожалению нет. Еще "Саяхатом" удалось пару раз полетать на 154, в школьные годы Аэр Казахстан один раз возил на таком же. Все разы полупустой салон, может груза много было хз, но не впечатлил. Я в те годы уже плотно увлекался авиацией и хорошо помню и взлеты и посадки. Единственно что понравилось - лапы у него наимягчайшие - стыки при рулении практически не чувствуются, посадки мягкие, единственно в чем Боинг ему проигрывает. Но 757 на взлете - это нечто, особенно первоначальный набор. Тушка так не набирает. − Soveren, 9 years ago, #

Songs Zaharova

PT Tu-154B2 Gazpromavia RA-85751

Il-18 Edgar Guinart for FSX

МиГ Е-155 Р1

Аэропорт звартноц Ереван udyz

Mesh water Kapchagai

Tu-154B2

Tupolev ANT-6A-4M34FRNA v1.0