В конце ноября 2012 года в Исландии ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» провели испытания по оценке характеристик самолета в условиях максимально допустимого бокового ветра. В испытаниях был задействован экспериментальный самолет Sukhoi Superjet 100 - MSN 97005.
Цели испытаний:
- расширение ограничений по величине боковой составляющей ветра при взлете и посадке более 15 м/с в объеме сертификационного базиса АР МАК и EASA;
- демонстрация характеристик устойчивости и управляемости на взлете и посадке в указанных условиях;
- демонстрация возможностей автоматического захода на посадку и ухода на второй круг в директорном и автоматическом режимах по CAT I и САТ II для данных значений бокового и встречного ветра и соответствующего уровня турбулентности.
После оформления необходимых документов, ожидается выдача Дополнения к Сертификату типа.
Расширение ограничений по величине бокового ветра повысит эксплуатационные характеристики самолета, особенно при выполнении полетов в прибрежной зоне.
→ Filename: Цели испытаний:
- расширение ограничений по величине боковой составляющей ветра при взлете и посадке более 15 м/с в объеме сертификационного базиса АР МАК и EASA;
- демонстрация характеристик устойчивости и управляемости на взлете и посадке в указанных условиях;
- демонстрация возможностей автоматического захода на посадку и ухода на второй круг в директорном и автоматическом режимах по CAT I и САТ II для данных значений бокового и встречного ветра и соответствующего уровня турбулентности.
После оформления необходимых документов, ожидается выдача Дополнения к Сертификату типа.
Расширение ограничений по величине бокового ветра повысит эксплуатационные характеристики самолета, особенно при выполнении полетов в прибрежной зоне.
→ Date:
13 years ago (25.03.2013 20:38)
→ Author:
ЗАО «Гражданские самолеты Сухого»
→ Approved by moderator:
Alex_buka
→ License:
Freeware - Free version, Unlimited Distribution
Не .... с мозгами. Информационнный просер расчитан,на тех кто верит....
Избавляйтесь от стандартов.. − t@r@n, 13 years ago, #
Всегда интересно смотреть такие сюжеты.
Спокойная доброжелательная обстановка.
На 29.18 это был крутой визуальный???? 8)
Дворник стоит бескаркасный или ?
Вас не наругают за выкладки рабочего материала в сеть? − Vaniks, 13 years ago, #
Побойтесь бога! − t@r@n, 13 years ago, #
Смотрите карту океанических течений. − t@r@n, 13 years ago, #
Хорошая машинка. − t@r@n, 13 years ago, #
По-поводу самолёта, многое непонятно. Например, почему в Российском(собранном в России, для, в основном, Россиян)самолёте, Русский ЭВС оговаривает процессы на английском? Переводчик - проблема? Или, Исландцы, резко, стали потенциальными покупателями?
Или, например, в России "проблемы" с ветром? Сочи с "пожизненным сдвигом" отменили? Или Одесса, хоть и не Россия, но ближе,чем Исландия, где сдвиг, плюс конченная ВПП, по-ходу для испытаний вообще супер условия... − AndreyKGonchar, 13 years ago, #
Гольфстрим,и северное,ну никак у нас не будут. − t@r@n, 13 years ago, #
Или...... Слышу звон,но не знаю где он?
Конкретики прошу....
Достоверную с ваших слов инфу " кто клонит"? − t@r@n, 13 years ago, #
Конкретики нет,равно как и ваши опусы. − t@r@n, 13 years ago, #
Шапошников в своё время закупая бобики для АФЛ руководствовался чем? Правильно - личными амбициями и наполнением кармана, своего и "шефа", а не экономикой или ещё чем нибудь, а это уже факт. − AndreyKGonchar, 13 years ago, #
Мой Вам совет. − AndreyKGonchar, 13 years ago, #
Плохо что узнаю что вы вообще не гражданин. − t@r@n, 13 years ago, #
А кто? Гражданка? − AndreyKGonchar, 13 years ago, #