AutoCoPilot
Plugin для X-Plane 10

Описание:
Данный плагин это упрощенный эмулятор автопилота/аналог второго пилота. Плагин никак не связан со встроенным автопилотом, а сам посылает команды на органы управления.
Имеются режимы: Режим удержания текущего курса/текущей скорости разворота. Режим удержания текущей высоты/текущей вертикальной скорости. Режим удержания текущей воздушной скорости.
Плагин подойдет для самолетов, не оборудованных автопилотом, или в случаях, когда необходимо чтобы кто-то на время "подхватил" управление.
Также удобно использовать только режим удержания воздушной скорости, для всех самолетов, не оборудованных автоматом тяги.

Установка:
Для работы плагина необходим FlyWithLua. Сам файл плагина поместить в X-Plane 10/Resources/plugins/FlyWithLua/Scripts.
После запуска плагина можно настроить "горячую клавишу" включения/выключения. Для этого нужно в настройках "SETTINGS -> JOYSTICK & EQUIPMENT -> KEYS" найти раздел "autocopilot" и присвоить значению "toggle" соответствующую клавишу.

Описание интерфейса:
Кнопка "ON" включает/выключает управление.
Кнопки "Hold Altitude(удержание высоты)" и "Hold Vertical speed(удержание воздушной скорости), выбирают соответствующий режим, либо можно вообще отключить управление по высоте.
Кнопки "Hold Course"(удержание курса) и "Hold turn speed"(удержание скорости разворота), выбирают соответствующий режим, либо можно вообще отключить управление штурвалом.
Кнопка "AutoThrottle" включает/выключает управление тягой.
Область с надписью "AutoCoPilot" скрывает/показывает интерфейс.
Сам интерфейс можно "перетянуть" в любую область экрана.
 
Решение проблем:
Плагин является универсальным, но т.к. все самолеты имеют уникальные характеристики, то он может вести себя по-разному. Но на большинстве протестированных самолетах плагин вел себя вполне стабильно.
Для этого существуют довольно простые настройки - "mcop_yoke_slow_x", "mcop_yoke_slow_y" и "mcop_yoke_slow_z". Они отвечают за плавность и точность управления. X - ось крена, Y - ось тангажа, Z - ось РУДов.
Чем больше это значение, тем плавнее и точнее ведется управление, но это замедляет скорость маневров. Допустимые значения от 20 до 100. Оптимальные 30-80, средние - 50-60.
Если наблюдается "раскачка" (особенно на малых скоростях, например с закрылками) то необходимо увеличить соответствующие значения.
Также возможна раскачка по тангажу при включенном автомате тяги. Тут обе системы могут "раскачивать" друг друга, тогда необходимо пробовать менять значения для одной или второй оси, либо для всех.
Так же существуют ограничения на маневры mcop_yoke_limit (по аналогии). Можно ограничить скорость разворота, вертикальную скорость и минимальный режим тяги. Но данные значения не должны быть предельно допустимыми, т.к. при маневрах они могут превышаться.
Еще ВАЖНО! Если вы выходите в какое либо полноэкранное меню (настройки, локальная карта и т.д.) то необходимо перед этим отключить управление кнопкой "ON", либо просто поставить симулятор на паузу.

Если у вас возникли проблемы, вы заметили ошибки, нестабильную работу или у вас есть какие либо предложения, то пишите в ЛС на avsim.su пользователь Ignatiy либо на forums.x-plane.org пользователь IgnatAir
Всем мягких посадок!