Helicopter Aerodynamics Просмотр ZIP-архива

Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation19.htm

<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<!-- saved from url=(0053)http://www.cybercom.net/~copters/aero/retreating.html -->
<HTML><HEAD><TITLE>Helicopter Aviation</TITLE>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=utf-8">
<META content="MSHTML 6.00.2800.1106" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY><A href="http://www.cybercom.net/~copters/helicopter.html">[Top]</A> <A 
href="http://www.cybercom.net/~copters/helo_aero.html#concepts">[Up]</A> <A 
href="http://www.cybercom.net/~copters/aero/gyro.html">[Prev]</A> <A 
href="http://www.cybercom.net/~copters/aero/settling.html">[Next]</A> 
<H1>Retreating Blade Stall</H1>A tendency for the retreating blade to stall in 
forward flight is inherent in all present day helicopters and is a major factor 
in limiting their forward speed. Just as the stall of an airplane wing limits 
the low speed possibilities of the airplane, the stall of a rotor blade limits 
the high speed potential of a helicopter. The airspeed of the retreating blade 
(the blade moving away from the direction of flight) slows down as forward speed 
increases. The retreating blade must, however, produce an amount of lift equal 
to that of the advancing blade. Therefore, as the airspeed of the retreating 
blade decreases with forward aircraft speed, the blade angle of attack must be 
increased to equalize lift throughout the rotor disk area. As this angle 
increase is continued, the blade will stall at some high forward speed. 
<P>As forward airspeed increases, the "no lift" areas move left of center, 
covering more of the retreating blade sectors: 
<P><IMG src="Helicopter Aviation19.files/Fig_2-63.gif" alighn="bottom"> 
<P>This requires more lift at the outer retreating blade portions to compensate 
for the loss of lift of the inboard retreating sections. In the area of reversed 
flow, the rotational velocity of this blade section is slower than the aircraft 
airspeed; therefore, the air flows from the trailing to leading edge of the 
airfoil. In the negative stall area, the rotational velocity of the airfoil is 
faster than the aircraft airspeed, therefore air flows from leading to trailing 
edge of the blade. However due to the relative arm and induced flow, blade 
flapping is not sufficient to produce a positive angle of attack. Blade flapping 
and rotational velocity in the negative lift area are sufficient to produce a 
positive angle of attack, but not to a degree that produces appreciable lift. 
<P>This figure shows a rotor disk that has reached a stall condition on the 
retreating side: 
<P><IMG src="Helicopter Aviation19.files/Fig_2-64.gif" alighn="bottom"> 
<P>It is assumed that the stall angle of attack for this rotor system is 14 
degrees. Distribution of angle of attack along the blade is shown at eight 
positions in the rotor disk. Although the blades are twisted and have less pitch 
at the tip than at the root, angle of attack is higher at the tip because of 
induced airflow. 
<P>Upon entry into blade stall, the first effect is generally a noticeable 
vibration of the helicopter. This is followed by a rolling tendency and a 
tendency for the nose to pitch up. The tendency to pitch up may be relatively 
insignificant for helicopters with semirigid rotor systems due to pendular 
action. If the cyclic stick is held forward and collective pitch is not reduced 
or is increased, this condition becomes aggravated; the vibration greatly 
increases, and control may be lost. By being familiar with the conditions which 
lead to blade stall, the pilot should realize when his is flying under such 
circumstances and should take corrective action. 
<P>The major warnings of approaching retreating blade stall conditions are: 
<UL>
  <LI>Abnormal vibration 
  <LI>Pitchup of the nose 
  <LI>Tendency for the helicopter to roll in the direction of the stalled side. 
  </LI></UL>When operating at high forward airspeeds, the following conditions are 
most likely to produce blade stall: 
<UL>
  <LI>High blade loading (high gross weight) 
  <LI>Low rotor RPM 
  <LI>High density altitude 
  <LI>Steep or abrupt turns 
  <LI>Turbulent air </LI></UL>When flight conditions are such that blade stall is 
likely, extreme caution should be exercised when maneuvering. An abrupt maneuver 
such as a steep turn or pullup may result in dangerously severe blade stall. 
Aircraft control and structural limitations of the helicopter would be 
threatened. 
<P>Blade stall normally occurs when airspeed is high. To prevent blade stall, 
the pilot must fly slower than normal when: 
<UL>
  <LI>The density altitude is much higher than standard 
  <LI>Carrying maximum weight loads 
  <LI>Flying high drag configurations such as floats, external stores, weapons, 
  speakers, floodlights, sling loads, etc. 
  <LI>The air is turbulent </LI></UL>When the pilot suspects blade stall, he can 
possibly prevent it from occurring by sequentially: 
<UL>
  <LI>Reducing power (collective pitch) 
  <LI>Reducing airspeed 
  <LI>Reducing "G" loads during manuevering 
  <LI>Increasing RPM to upper allowable limit 
  <LI>Checking pedal trim </LI></UL>In severe blade stall, the pilot loses 
control. The helicopter will pitch up violently and roll to the left. The only 
corrective action then is to accomplish procedures as indicated previously to 
shorten the duration of the stall and regain control. 
<HR>

<ADDRESS>Paul Cantrell<BR><A href="mailto:paul%20at%20copters.com">paul at 
copters.com</A> (replace " at " with "@" to email me - this avoids SPAMMERS I 
hope) </ADDRESS>
<P><A href="http://www.cybercom.net/~copters/helicopter.html">[Top]</A> <A 
href="http://www.cybercom.net/~copters/helo_aero.html#concepts">[Up]</A> <A 
href="http://www.cybercom.net/~copters/aero/gyro.html">[Prev]</A> <A 
href="http://www.cybercom.net/~copters/aero/settling.html">[Next]</A> 
</P></BODY></HTML>

9977_Aerodinamikavertoleta.zip

Имя файла Дата Размер
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation.files/ 04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation.files/Fig_2-79.gif 07.03.2002 04:42 10 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation.files/Fig_2-80.gif 07.03.2002 04:42 10 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation.files/Fig_2-81.gif 07.03.2002 04:42 15 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation.files/Fig_2-82.gif 07.03.2002 04:42 22 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation.htm 07.03.2002 04:42 6 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation0.files/ 04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation0.files/206dollyapprch.jpg 07.03.2002 05:08 9 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation0.files/206dollyland.jpg 07.03.2002 05:09 11 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation0.files/206GeoffMorris.jpg 07.03.2002 05:09 15 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation0.files/hangar206.jpg 07.03.2002 05:08 13 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation0.files/ivan206.jpg 07.03.2002 05:09 13 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation0.files/L3Backseat.jpg 07.03.2002 05:10 12 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation0.files/L3Engine.jpg 07.03.2002 05:11 20 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation0.files/L3EngineOpen.jpg 07.03.2002 05:10 12 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation0.files/L3InstrumentPanel.jpg 07.03.2002 05:09 26 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation0.files/L3OpenDoors.jpg 07.03.2002 05:10 19 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation0.files/L3View1.jpg 07.03.2002 05:09 10 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation0.files/L3View2.jpg 07.03.2002 05:09 9 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation0.files/R22ColdMorning1.jpg 07.03.2002 05:09 16 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation0.files/R22ColdMorning2.jpg 07.03.2002 05:09 10 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation0.htm 07.03.2002 05:11 5 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation1.files/ 04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation1.files/Fig_2-84.gif 07.03.2002 04:43 11 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation1.files/Fig_2-85.gif 07.03.2002 04:43 22 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation1.files/Fig_2-86.gif 07.03.2002 04:43 11 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation1.files/Fig_2-87.gif 07.03.2002 04:43 20 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation1.files/Fig_2-88.gif 07.03.2002 04:43 16 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation1.files/Fig_2-89.gif 07.03.2002 04:43 14 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation1.files/Fig_2-90.gif 07.03.2002 04:43 12 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation1.htm 07.03.2002 04:44 11 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation10.files/ 04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation10.files/Fig_2-34.gif 07.03.2002 04:52 12 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation10.files/Fig_2-35.gif 07.03.2002 04:52 10 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation10.htm 07.03.2002 04:53 3 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation11.files/ 04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation11.files/Fig_2-36.gif 07.03.2002 04:54 10 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation11.files/Fig_2-37.gif 07.03.2002 04:53 13 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation11.htm 07.03.2002 04:54 4 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation12.files/ 04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation12.files/Fig_2-38A.gif 07.03.2002 04:55 20 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation12.files/Fig_2-38B.gif 07.03.2002 04:55 34 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation12.files/Fig_2-39.gif 07.03.2002 04:54 7 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation12.files/Fig_2-40.gif 07.03.2002 04:55 15 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation12.htm 07.03.2002 04:55 4 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation13.htm 07.03.2002 04:57 5 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation14.files/ 04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation14.files/Fig_2-46.gif 07.03.2002 04:57 21 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation14.files/Fig_2-47.gif 07.03.2002 04:57 17 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation14.htm 07.03.2002 04:59 4 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation15.files/ 04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation15.files/Fig_2-48.gif 07.03.2002 04:59 18 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation15.htm 07.03.2002 05:00 2 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation16.files/ 04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation16.files/Fig_2-49.gif 07.03.2002 05:01 18 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation16.files/Fig_2-50.gif 07.03.2002 05:01 23 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation16.files/Fig_2-51.gif 07.03.2002 05:01 14 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation16.files/Fig_2-52.gif 07.03.2002 05:01 11 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation16.htm 07.03.2002 05:02 6 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation17.files/ 04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation17.files/relative1.gif 07.03.2002 05:04 10 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation17.files/relative2.gif 07.03.2002 05:04 9 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation17.files/relative3.gif 07.03.2002 05:04 11 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation17.files/relative4.gif 07.03.2002 05:05 9 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation17.files/relative5.gif 07.03.2002 05:05 9 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation17.files/relative6.gif 07.03.2002 05:05 12 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation17.files/relative7.gif 07.03.2002 05:05 11 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation17.files/relative8.gif 07.03.2002 05:05 11 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation17.htm 07.03.2002 05:05 7 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation18.files/ 04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation18.files/Fig_2-55.gif 07.03.2002 05:06 27 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation18.htm 07.03.2002 05:06 3 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation19.files/ 04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation19.files/Fig_2-63.gif 07.03.2002 05:07 26 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation19.files/Fig_2-64.gif 07.03.2002 05:07 32 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation19.htm 07.03.2002 05:07 6 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation2.files/ 04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation2.files/Fig_2-10.gif 07.03.2002 04:45 14 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation2.htm 07.03.2002 04:45 5 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation3.files/ 04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation3.files/Fig_2-11.gif 07.03.2002 04:46 13 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation3.files/Fig_2-12.gif 07.03.2002 04:46 10 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation3.htm 07.03.2002 04:46 3 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation4.files/ 04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation4.files/Fig_2-13.gif 07.03.2002 04:46 8 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation4.files/Fig_2-14.gif 07.03.2002 04:46 12 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation4.files/Fig_2-15.gif 07.03.2002 04:46 34 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation4.htm 07.03.2002 04:47 4 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation5.files/ 04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation5.files/Fig_2-16.gif 07.03.2002 04:47 13 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation5.files/Fig_2-17.gif 07.03.2002 04:47 8 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation5.htm 07.03.2002 04:47 3 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation6.files/ 04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation6.files/Fig_2-18.gif 07.03.2002 04:48 15 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation6.files/Fig_2-19.gif 07.03.2002 04:49 8 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation6.htm 07.03.2002 04:49 5 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation7.files/ 04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation7.files/Fig_2-21A.gif 07.03.2002 04:50 20 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation7.files/Fig_2-21B.gif 07.03.2002 04:50 23 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation7.files/Fig_2-22A.gif 07.03.2002 04:50 20 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation7.files/Fig_2-22B.gif 07.03.2002 04:50 22 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation7.htm 07.03.2002 04:50 3 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation8.files/ 04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation8.files/Fig_2-23.gif 07.03.2002 04:51 9 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation8.htm 07.03.2002 04:51 4 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation9.files/ 04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation9.files/Fig_2-30.gif 07.03.2002 04:51 13 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation9.files/Fig_2-31.gif 07.03.2002 04:51 5 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation9.files/Fig_2-32.gif 07.03.2002 04:51 9 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation9.files/Fig_2-33.gif 07.03.2002 04:51 11 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation9.htm 07.03.2002 04:52 5 KB
avsim_ru.diz 20.07.2007 17:09 362 B
Итого: 1 MB
Helicopter Aerodynamics
Visual Aids
Helicopter Aerodynamics
→ Size: 1 MB
→ Date: 19 years ago (20.07.2007 12:37)
→ Author:
→ Uploaded by: nafelet (uploaded 3 files )
→ License: Freeware - Free version, Unlimited Distribution
→ Downloaded: 1001 time(s)
Comments 0 View ZIP-Content Download

Для сайта
Новые комментарии
5
Songs Zaharova
классика! − Amyr1976
PT Tu-154B2 Gazpromavia RA-85751
https://russianplanes.net/id117043 такого нет. − Lion777
Il-18 Edgar Guinart for FSX
нормальная модель для формата fs9,, − ~Anonymous~
МиГ Е-155 Р1
Will we see the other models shown not just the prototype? − ~Anonymous~
Аэропорт звартноц Ереван udyz
Здравствуйте, при заходе на посадку не отображается в симе. При вылете все нормально. в чем причина? − redaice
Mesh water Kapchagai
крайне странный вопрос для того, кто использует FS2004..... в Addon Scenery\scenery − ZKoshak
Tu-154B2
охххх как жаль что на fsx не фурычит... − ~Anonymous~
Tupolev ANT-6A-4M34FRNA v1.0
Полностью Согласен - Самолёт действительно Ретро-Красивый! Исторический! − Igan
Tupolev ANT-6A-4M34FRNA v1.0
Чего странного если он действительно красивый! − drstalker80
5
Tupolev ANT-6A-4M34FRNA v1.0
Красивый, как бы это странно на первый взгляд не прозвучало, самолёт. Чувствуется эпоха Папанина, Шмидта, Водопьянова... − Сокол
Новые файлы
PT Tu-154B2 Gazpromavia RA-85751 → FSX Aircraft Liveries and Textures
Project Tupolev Tu-154M - Kuban Airlines → FS2004 Aircraft Liveries and Textures
Kant Airbase → X-Plane Sceneries
5
Tupolev ANT-6A-4M34FRNA v1.0 → FS2004 Aircrafts
5
Domna → X-Plane Sceneries
A320 Splash Over Water → FS2004 Splash Screens
5
Project Tupolev Tu-154M - Kuban Airlines → FS2004 Aircraft Liveries and Textures
4
Tupolev Г-2-4M17F v1.0 → FS2004 Aircrafts
Captain Sim Boeing 737-300 - Piedmont Airlines → P3D liveries and textures
5
Project Tupolev Tu-154M - Donavia → FS2004 Aircraft Liveries and Textures
Мой Авсим
Новые видеоматериалы
The Boeing 747 the queen of the skies epic rise and fall - full documentary → Documentary Movies
Armenian aviation from mountain dreams to global skies → Misc Video
Air India flight 171 Why did the pilot cut the fuel ? → Documentary Movies
A DAY of Plane Spotting at Zvartnots international Airport - 47 Minutes of TAKEOFFS & LANDINGS → On the Ground Videos
One circle of the Yak-18T → Cockpit Video
Boing-737-800 - SunExpress → Passenger Seat Video
This Economy Seat Shouldn’t Exist… China Southern 777-300ER Domestic Flight → Passenger Seat Video
5
AN-8 MSFS2004 → Simulators
https://rutube.ru/video/a7e7d6fdb60d3c827a047a1c762665c7 → Обучающие видеоматериалы
5
Tu-104 MSFS2004 → Misc Video