Helicopter Aerodynamics Просмотр ZIP-архива

Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation16.htm

<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<!-- saved from url=(0058)http://www.cybercom.net/~copters/aero/lift_dissymetry.html -->
<HTML><HEAD><TITLE>Helicopter Aviation</TITLE>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=utf-8">
<META content="MSHTML 6.00.2800.1106" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY><A href="http://www.cybercom.net/~copters/helicopter.html">[Top]</A> <A 
href="http://www.cybercom.net/~copters/helo_aero.html#concepts">[Up]</A> <A 
href="http://www.cybercom.net/~copters/aero/transverse.html">[Prev]</A> <A 
href="http://www.cybercom.net/~copters/aero/flapping.html">[Next]</A> 
<H1>Dissymmetry of Lift</H1>Dissymmetry of lift is the difference in lift that 
exists between the advancing half of the rotor disk and the retreating half. It 
is caused by the fact that in directional flight the aircraft relative wind is 
added to the rotational relative wind on the advancing blade, and subtracted on 
the retreating blade. The blade passing the tail and advancing around the right 
side of the helicopter has an increasing airspeed which reaches maximum at the 
34 o'clock position. As the blade continues, the airspeed reduces to essentially 
rotational airspeed over the nose of the helicopter. Leaving the nose, the blade 
airspeed progressively decreases and reaches minimum airspeed at the 9 o'clock 
position. The blade airspeed then increases progressively and again reaches 
rotational airspeed as it passes over the tail. 
<P>Note the shaded circle in the picture labeled "REVERSE FLOW": 
<P><IMG src="Helicopter Aviation16.files/Fig_2-49.gif" alighn="bottom"> 
<P>Blade airspeed at the outboard edge of the shaded circle is 0 knots. Within 
the reverse flow area, the air actually moves over the blade backwards from 
trailing edge to leading edge. From the reverse flow area out to the blade tip, 
the blade airspeed progressively increases up to 294 knots. 
<P>At an aircraft airspeed of 100 knots, a 200 knot blade airspeed differential 
exists between the advancing and retreating blades. Since lift increases as the 
square of the airspeed, a potential lift variation exists between the advancing 
and retreating sides of the rotor disk. This lift differential must be 
compensated for, or the helicopter would not be controllable. 
<P>To compare the lift of the advancing half of the disk area to the lift of the 
retreating half, the lift equation can be used. In forward flight, two factors 
in the lift formula, density ratio and blade area, are the same for both the 
advancing and retreating blades. The airfoil shape is fixed for a given blade. 
The only remaining variables are changes in blade angle of attack and blade 
airspeed. These two variables must compensate for each other during forward 
flight to overcome dissymmetry of lift. 
<P>Two factors, <I>rotor RPM</I> and <I>aircraft airspeed</I>, control blade 
airspeed during flight. Both factors are variable to some degree, but must 
remain within certain operating limits. Angle of attack remains as the one 
variable that may be used by the pilot to compensate for dissymmetry of lift. 
The pitch angle of the rotor blades can be varied throughout their range, from 
flat pitch to the stalling pitch angle, to change angle of attack and to 
compensate for lift differential. 
<P>The following picture shows the relationship between blade pitch angle and 
blade airspeed during forward flight: 
<P><IMG src="Helicopter Aviation16.files/Fig_2-50.gif" alighn="bottom"> 
<P>Note that blade pitch angle is lower on the advancing side of the disk to 
compensate for increased blade airspeed on that side. Blade pitch angle is 
increased on the retreating blade side to compensate for decreased blade 
airspeed on that side. These changes in blade pitch are introduced either 
through the blade feathering mechanism or blade flapping. When made with the 
blade feathering mechanism, the changes are called <I>cyclic feathering</I>. 
Pitch changes are made to individual blades independent of the others in the 
system and are controlled by the pilot's cyclic pitch control. <A 
name=trdis></A>
<H2>Tail Rotor Dissymmetry of Lift</H2>The tail rotor experiences dissymmetry of 
lift during forward flight, because it also has advancing and retreating blades. 
Dissymmetry is corrected for by a flapping hinge action. Two basic types of 
flapping hinges, the <I>delta</I> and the <I>offset</I> hinge, are used on most 
contemporary helicopters. 
<P>The delta hinge is not oriented parallel to the blade chord: 
<P><IMG src="Helicopter Aviation16.files/Fig_2-51.gif" alighn="bottom"> 
<P>It is designed so that flapping automatically introduces cyclic feathering 
which corrects for dissymmetry of lift. The offset hinge is located outboard 
from the hub: 
<P><IMG src="Helicopter Aviation16.files/Fig_2-52.gif" alighn="bottom"> 
<P>The offset hinge uses centrifugal force to produce substantial forces that 
act on the hub. One important advantage of offset hinges is the presence of 
control regardless of lift condition, since centrifugal force is independent of 
lift. 
<HR>

<ADDRESS>Paul Cantrell<BR><A href="mailto:paul%20at%20copters.com">paul at 
copters.com</A> (replace " at " with "@" to email me - this avoids SPAMMERS I 
hope) </ADDRESS>
<P><A href="http://www.cybercom.net/~copters/helicopter.html">[Top]</A> <A 
href="http://www.cybercom.net/~copters/helo_aero.html#concepts">[Up]</A> <A 
href="http://www.cybercom.net/~copters/aero/transverse.html">[Prev]</A> <A 
href="http://www.cybercom.net/~copters/aero/flapping.html">[Next]</A> 
</P></BODY></HTML>

9977_Aerodinamikavertoleta.zip

Имя файла Дата Размер
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation.files/ 04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation.files/Fig_2-79.gif 07.03.2002 04:42 10 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation.files/Fig_2-80.gif 07.03.2002 04:42 10 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation.files/Fig_2-81.gif 07.03.2002 04:42 15 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation.files/Fig_2-82.gif 07.03.2002 04:42 22 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation.htm 07.03.2002 04:42 6 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation0.files/ 04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation0.files/206dollyapprch.jpg 07.03.2002 05:08 9 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation0.files/206dollyland.jpg 07.03.2002 05:09 11 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation0.files/206GeoffMorris.jpg 07.03.2002 05:09 15 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation0.files/hangar206.jpg 07.03.2002 05:08 13 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation0.files/ivan206.jpg 07.03.2002 05:09 13 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation0.files/L3Backseat.jpg 07.03.2002 05:10 12 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation0.files/L3Engine.jpg 07.03.2002 05:11 20 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation0.files/L3EngineOpen.jpg 07.03.2002 05:10 12 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation0.files/L3InstrumentPanel.jpg 07.03.2002 05:09 26 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation0.files/L3OpenDoors.jpg 07.03.2002 05:10 19 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation0.files/L3View1.jpg 07.03.2002 05:09 10 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation0.files/L3View2.jpg 07.03.2002 05:09 9 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation0.files/R22ColdMorning1.jpg 07.03.2002 05:09 16 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation0.files/R22ColdMorning2.jpg 07.03.2002 05:09 10 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation0.htm 07.03.2002 05:11 5 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation1.files/ 04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation1.files/Fig_2-84.gif 07.03.2002 04:43 11 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation1.files/Fig_2-85.gif 07.03.2002 04:43 22 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation1.files/Fig_2-86.gif 07.03.2002 04:43 11 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation1.files/Fig_2-87.gif 07.03.2002 04:43 20 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation1.files/Fig_2-88.gif 07.03.2002 04:43 16 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation1.files/Fig_2-89.gif 07.03.2002 04:43 14 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation1.files/Fig_2-90.gif 07.03.2002 04:43 12 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation1.htm 07.03.2002 04:44 11 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation10.files/ 04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation10.files/Fig_2-34.gif 07.03.2002 04:52 12 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation10.files/Fig_2-35.gif 07.03.2002 04:52 10 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation10.htm 07.03.2002 04:53 3 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation11.files/ 04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation11.files/Fig_2-36.gif 07.03.2002 04:54 10 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation11.files/Fig_2-37.gif 07.03.2002 04:53 13 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation11.htm 07.03.2002 04:54 4 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation12.files/ 04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation12.files/Fig_2-38A.gif 07.03.2002 04:55 20 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation12.files/Fig_2-38B.gif 07.03.2002 04:55 34 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation12.files/Fig_2-39.gif 07.03.2002 04:54 7 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation12.files/Fig_2-40.gif 07.03.2002 04:55 15 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation12.htm 07.03.2002 04:55 4 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation13.htm 07.03.2002 04:57 5 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation14.files/ 04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation14.files/Fig_2-46.gif 07.03.2002 04:57 21 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation14.files/Fig_2-47.gif 07.03.2002 04:57 17 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation14.htm 07.03.2002 04:59 4 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation15.files/ 04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation15.files/Fig_2-48.gif 07.03.2002 04:59 18 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation15.htm 07.03.2002 05:00 2 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation16.files/ 04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation16.files/Fig_2-49.gif 07.03.2002 05:01 18 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation16.files/Fig_2-50.gif 07.03.2002 05:01 23 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation16.files/Fig_2-51.gif 07.03.2002 05:01 14 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation16.files/Fig_2-52.gif 07.03.2002 05:01 11 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation16.htm 07.03.2002 05:02 6 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation17.files/ 04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation17.files/relative1.gif 07.03.2002 05:04 10 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation17.files/relative2.gif 07.03.2002 05:04 9 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation17.files/relative3.gif 07.03.2002 05:04 11 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation17.files/relative4.gif 07.03.2002 05:05 9 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation17.files/relative5.gif 07.03.2002 05:05 9 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation17.files/relative6.gif 07.03.2002 05:05 12 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation17.files/relative7.gif 07.03.2002 05:05 11 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation17.files/relative8.gif 07.03.2002 05:05 11 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation17.htm 07.03.2002 05:05 7 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation18.files/ 04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation18.files/Fig_2-55.gif 07.03.2002 05:06 27 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation18.htm 07.03.2002 05:06 3 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation19.files/ 04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation19.files/Fig_2-63.gif 07.03.2002 05:07 26 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation19.files/Fig_2-64.gif 07.03.2002 05:07 32 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation19.htm 07.03.2002 05:07 6 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation2.files/ 04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation2.files/Fig_2-10.gif 07.03.2002 04:45 14 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation2.htm 07.03.2002 04:45 5 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation3.files/ 04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation3.files/Fig_2-11.gif 07.03.2002 04:46 13 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation3.files/Fig_2-12.gif 07.03.2002 04:46 10 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation3.htm 07.03.2002 04:46 3 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation4.files/ 04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation4.files/Fig_2-13.gif 07.03.2002 04:46 8 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation4.files/Fig_2-14.gif 07.03.2002 04:46 12 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation4.files/Fig_2-15.gif 07.03.2002 04:46 34 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation4.htm 07.03.2002 04:47 4 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation5.files/ 04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation5.files/Fig_2-16.gif 07.03.2002 04:47 13 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation5.files/Fig_2-17.gif 07.03.2002 04:47 8 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation5.htm 07.03.2002 04:47 3 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation6.files/ 04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation6.files/Fig_2-18.gif 07.03.2002 04:48 15 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation6.files/Fig_2-19.gif 07.03.2002 04:49 8 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation6.htm 07.03.2002 04:49 5 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation7.files/ 04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation7.files/Fig_2-21A.gif 07.03.2002 04:50 20 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation7.files/Fig_2-21B.gif 07.03.2002 04:50 23 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation7.files/Fig_2-22A.gif 07.03.2002 04:50 20 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation7.files/Fig_2-22B.gif 07.03.2002 04:50 22 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation7.htm 07.03.2002 04:50 3 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation8.files/ 04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation8.files/Fig_2-23.gif 07.03.2002 04:51 9 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation8.htm 07.03.2002 04:51 4 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation9.files/ 04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation9.files/Fig_2-30.gif 07.03.2002 04:51 13 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation9.files/Fig_2-31.gif 07.03.2002 04:51 5 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation9.files/Fig_2-32.gif 07.03.2002 04:51 9 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation9.files/Fig_2-33.gif 07.03.2002 04:51 11 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation9.htm 07.03.2002 04:52 5 KB
avsim_ru.diz 20.07.2007 17:09 362 B
Итого: 1 MB
Helicopter Aerodynamics
Visual Aids
Helicopter Aerodynamics
→ Size: 1 MB
→ Date: 19 years ago (20.07.2007 12:37)
→ Author:
→ Uploaded by: nafelet (uploaded 3 files )
→ License: Freeware - Free version, Unlimited Distribution
→ Downloaded: 1001 time(s)
Comments 0 View ZIP-Content Download

Для сайта
Новые комментарии
5
Songs Zaharova
классика! − Amyr1976
PT Tu-154B2 Gazpromavia RA-85751
https://russianplanes.net/id117043 такого нет. − Lion777
Il-18 Edgar Guinart for FSX
нормальная модель для формата fs9,, − ~Anonymous~
МиГ Е-155 Р1
Will we see the other models shown not just the prototype? − ~Anonymous~
Аэропорт звартноц Ереван udyz
Здравствуйте, при заходе на посадку не отображается в симе. При вылете все нормально. в чем причина? − redaice
Mesh water Kapchagai
крайне странный вопрос для того, кто использует FS2004..... в Addon Scenery\scenery − ZKoshak
Tu-154B2
охххх как жаль что на fsx не фурычит... − ~Anonymous~
Tupolev ANT-6A-4M34FRNA v1.0
Полностью Согласен - Самолёт действительно Ретро-Красивый! Исторический! − Igan
Tupolev ANT-6A-4M34FRNA v1.0
Чего странного если он действительно красивый! − drstalker80
5
Tupolev ANT-6A-4M34FRNA v1.0
Красивый, как бы это странно на первый взгляд не прозвучало, самолёт. Чувствуется эпоха Папанина, Шмидта, Водопьянова... − Сокол
Новые файлы
PT Tu-154B2 Gazpromavia RA-85751 → FSX Aircraft Liveries and Textures
Project Tupolev Tu-154M - Kuban Airlines → FS2004 Aircraft Liveries and Textures
Kant Airbase → X-Plane Sceneries
5
Tupolev ANT-6A-4M34FRNA v1.0 → FS2004 Aircrafts
5
Domna → X-Plane Sceneries
A320 Splash Over Water → FS2004 Splash Screens
5
Project Tupolev Tu-154M - Kuban Airlines → FS2004 Aircraft Liveries and Textures
4
Tupolev Г-2-4M17F v1.0 → FS2004 Aircrafts
Captain Sim Boeing 737-300 - Piedmont Airlines → P3D liveries and textures
5
Project Tupolev Tu-154M - Donavia → FS2004 Aircraft Liveries and Textures
Мой Авсим
Новые видеоматериалы
The Boeing 747 the queen of the skies epic rise and fall - full documentary → Documentary Movies
Armenian aviation from mountain dreams to global skies → Misc Video
Air India flight 171 Why did the pilot cut the fuel ? → Documentary Movies
A DAY of Plane Spotting at Zvartnots international Airport - 47 Minutes of TAKEOFFS & LANDINGS → On the Ground Videos
One circle of the Yak-18T → Cockpit Video
Boing-737-800 - SunExpress → Passenger Seat Video
This Economy Seat Shouldn’t Exist… China Southern 777-300ER Domestic Flight → Passenger Seat Video
5
AN-8 MSFS2004 → Simulators
https://rutube.ru/video/a7e7d6fdb60d3c827a047a1c762665c7 → Обучающие видеоматериалы
5
Tu-104 MSFS2004 → Misc Video