Просмотр ZIP-архива - Helicopter Aerodynamics

Helicopter Aerodynamics Просмотр ZIP-архива

Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation.htm

<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<!-- saved from url=(0051)http://www.cybercom.net/~copters/aero/settling.html -->
<HTML><HEAD><TITLE>Helicopter Aviation</TITLE>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=utf-8">
<META content="MSHTML 6.00.2800.1106" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY><A href="http://www.cybercom.net/~copters/helicopter.html">[Top]</A> <A 
href="http://www.cybercom.net/~copters/helo_aero.html#concepts">[Up]</A> <A 
href="http://www.cybercom.net/~copters/aero/retreating.html">[Prev]</A> <A 
href="http://www.cybercom.net/~copters/aero/autorotation.html">[Next]</A> 
<H1>Settling with Power</H1><I>Settling with Power</I> is a condition of powered 
flight where the helicopter settles into its own downwash. The condition may 
also be referred to as the <I>vortex ring state</I>. 
<P>Conditions conducive to settling with power are a vertical or nearly vertical 
descent of at least 300 feet per minute and low forward airspeed. The rotor 
system must also be using some of the available engine power (from 20 to 100 
percent) with insufficient power available to retard the sink rate. These 
conditions occur during approaches with a tailwind or during formation 
approaches when some aircraft are flying in turbulence from other aircraft. 
<P>Under the conditions described above, the helicopter may descend at a high 
rate which exceeds the normal downward induced flow rate of the inner blade 
sections. As a result, the airflow of the inner blade sections is upward 
relative to the disk. This produces a <I>secondary</I> vortex ring in addition 
to the normal tip vortex system. The secondary vortex ring is generated about 
the point on the blade where airflow changes from up to down. The result is an 
unsteady turbulent flow over a large area of the disk which causes loss of rotor 
efficiency even though power is still supplied from the engine. 
<P>This figure shows the induced flow along the blade span during normal 
hovering flight: 
<P><IMG src="Helicopter Aviation.files/Fig_2-79.gif" alighn="bottom"> 
<P>Downward velocity is highest at the blade tip where blade airspeed is 
highest. As blade airspeed decreases nearer the disk center, downward velocity 
is less. This figure shows the induced airflow velocity pattern along the blade 
span during a descent conducive to settling with power: 
<P><IMG src="Helicopter Aviation.files/Fig_2-80.gif" alighn="bottom"> 
<P>The descent is so rapid that induced flow at the inner portion of the blades 
is upward rather than downward. The upflow caused by the descent has overcome 
the downflow produced by blade rotation. If the helicopter descends under these 
conditions, with insufficient power to slow or stop the descent, it will enter 
the vortex ring state: 
<P><IMG src="Helicopter Aviation.files/Fig_2-81.gif" alighn="bottom"> 
<P>During the vortex ring state, roughness and loss of control is experienced 
because of the turbulent rotational flow on the blades and the unsteady shifting 
of the flow along the blade span. 
<P>This figure shows the relationship of horizontal speed versus vertical speed 
for a typical helicopter in a descent. Straight lines emanating from the upper 
left corner are lines of constant descent angle. Superimposed on this grid are 
flow state regions for the typical helicopter. From this illustration, several 
conclusions regarding the vortex ring state can be drawn: 
<P><IMG src="Helicopter Aviation.files/Fig_2-82.gif" alighn="bottom"> 
<UL>
  <LI>The vortex ring state can be completely avoided by descending on 
  flightpaths shallower than about 30 degrees (at any speed). 
  <LI>For steeper approaches, vortex ring state can be avoided by using a speed 
  either faster or slower than the area of severe turbulence and thrust 
  variation. 
  <LI>At very shallow angles of descent, the vortex ring wake is shed behind the 
  helicopter. 
  <LI>At steep angles, the vortex ring wake is below the helicopter at slow 
  rates of descent and above the helicopter at high rates of descent. 
</LI></UL>Power settling is an unstable condition. If allowed to continue, the 
sink rate will reach sufficient proportions for the flow to be entirely up 
through the rotor system. If continued, the rate of descent will reach extremely 
high rates. Recovery may be initiated during the early stages of power settling 
by putting on a large amount of excess power. During the early stages of power 
settling, the large amount of excess power may be sufficient to overcome the 
upflow near the center of the rotor. If the sink rate reaches a higher rate, 
power will not be available to break this upflow, and thus alter the vortex ring 
state of flow. 
<P>Normal tendency is for pilots to recover from a descent by application of 
collective pitch and power. If insufficient power is available for recovery, 
this action may aggravate power settling resulting in more turbulence and a 
higher rate of descent. Recovery can be accomplished by lowering collective 
pitch and increasing forward speed. Both of these methods of recovery require 
altitude to be successful. 
<HR>

<ADDRESS>Paul Cantrell<BR><A href="mailto:paul%20at%20copters.com">paul at 
copters.com</A> (replace " at " with "@" to email me - this avoids SPAMMERS I 
hope) </ADDRESS>
<P><A href="http://www.cybercom.net/~copters/helicopter.html">[Top]</A> <A 
href="http://www.cybercom.net/~copters/helo_aero.html#concepts">[Up]</A> <A 
href="http://www.cybercom.net/~copters/aero/retreating.html">[Prev]</A> <A 
href="http://www.cybercom.net/~copters/aero/autorotation.html">[Next]</A> 
</P></BODY></HTML>

9977_Aerodinamikavertoleta.zip

Имя файла	Дата	Размер
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation.files/	04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation.files/Fig_2-79.gif	07.03.2002 04:42	10 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation.files/Fig_2-80.gif	07.03.2002 04:42	10 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation.files/Fig_2-81.gif	07.03.2002 04:42	15 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation.files/Fig_2-82.gif	07.03.2002 04:42	22 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation.htm	07.03.2002 04:42	6 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation0.files/	04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation0.files/206dollyapprch.jpg	07.03.2002 05:08	9 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation0.files/206dollyland.jpg	07.03.2002 05:09	11 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation0.files/206GeoffMorris.jpg	07.03.2002 05:09	15 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation0.files/hangar206.jpg	07.03.2002 05:08	13 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation0.files/ivan206.jpg	07.03.2002 05:09	13 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation0.files/L3Backseat.jpg	07.03.2002 05:10	12 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation0.files/L3Engine.jpg	07.03.2002 05:11	20 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation0.files/L3EngineOpen.jpg	07.03.2002 05:10	12 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation0.files/L3InstrumentPanel.jpg	07.03.2002 05:09	26 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation0.files/L3OpenDoors.jpg	07.03.2002 05:10	19 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation0.files/L3View1.jpg	07.03.2002 05:09	10 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation0.files/L3View2.jpg	07.03.2002 05:09	9 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation0.files/R22ColdMorning1.jpg	07.03.2002 05:09	16 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation0.files/R22ColdMorning2.jpg	07.03.2002 05:09	10 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation0.htm	07.03.2002 05:11	5 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation1.files/	04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation1.files/Fig_2-84.gif	07.03.2002 04:43	11 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation1.files/Fig_2-85.gif	07.03.2002 04:43	22 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation1.files/Fig_2-86.gif	07.03.2002 04:43	11 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation1.files/Fig_2-87.gif	07.03.2002 04:43	20 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation1.files/Fig_2-88.gif	07.03.2002 04:43	16 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation1.files/Fig_2-89.gif	07.03.2002 04:43	14 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation1.files/Fig_2-90.gif	07.03.2002 04:43	12 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation1.htm	07.03.2002 04:44	11 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation10.files/	04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation10.files/Fig_2-34.gif	07.03.2002 04:52	12 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation10.files/Fig_2-35.gif	07.03.2002 04:52	10 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation10.htm	07.03.2002 04:53	3 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation11.files/	04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation11.files/Fig_2-36.gif	07.03.2002 04:54	10 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation11.files/Fig_2-37.gif	07.03.2002 04:53	13 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation11.htm	07.03.2002 04:54	4 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation12.files/	04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation12.files/Fig_2-38A.gif	07.03.2002 04:55	20 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation12.files/Fig_2-38B.gif	07.03.2002 04:55	34 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation12.files/Fig_2-39.gif	07.03.2002 04:54	7 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation12.files/Fig_2-40.gif	07.03.2002 04:55	15 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation12.htm	07.03.2002 04:55	4 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation13.htm	07.03.2002 04:57	5 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation14.files/	04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation14.files/Fig_2-46.gif	07.03.2002 04:57	21 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation14.files/Fig_2-47.gif	07.03.2002 04:57	17 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation14.htm	07.03.2002 04:59	4 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation15.files/	04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation15.files/Fig_2-48.gif	07.03.2002 04:59	18 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation15.htm	07.03.2002 05:00	2 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation16.files/	04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation16.files/Fig_2-49.gif	07.03.2002 05:01	18 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation16.files/Fig_2-50.gif	07.03.2002 05:01	23 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation16.files/Fig_2-51.gif	07.03.2002 05:01	14 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation16.files/Fig_2-52.gif	07.03.2002 05:01	11 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation16.htm	07.03.2002 05:02	6 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation17.files/	04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation17.files/relative1.gif	07.03.2002 05:04	10 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation17.files/relative2.gif	07.03.2002 05:04	9 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation17.files/relative3.gif	07.03.2002 05:04	11 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation17.files/relative4.gif	07.03.2002 05:05	9 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation17.files/relative5.gif	07.03.2002 05:05	9 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation17.files/relative6.gif	07.03.2002 05:05	12 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation17.files/relative7.gif	07.03.2002 05:05	11 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation17.files/relative8.gif	07.03.2002 05:05	11 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation17.htm	07.03.2002 05:05	7 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation18.files/	04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation18.files/Fig_2-55.gif	07.03.2002 05:06	27 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation18.htm	07.03.2002 05:06	3 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation19.files/	04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation19.files/Fig_2-63.gif	07.03.2002 05:07	26 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation19.files/Fig_2-64.gif	07.03.2002 05:07	32 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation19.htm	07.03.2002 05:07	6 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation2.files/	04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation2.files/Fig_2-10.gif	07.03.2002 04:45	14 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation2.htm	07.03.2002 04:45	5 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation3.files/	04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation3.files/Fig_2-11.gif	07.03.2002 04:46	13 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation3.files/Fig_2-12.gif	07.03.2002 04:46	10 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation3.htm	07.03.2002 04:46	3 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation4.files/	04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation4.files/Fig_2-13.gif	07.03.2002 04:46	8 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation4.files/Fig_2-14.gif	07.03.2002 04:46	12 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation4.files/Fig_2-15.gif	07.03.2002 04:46	34 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation4.htm	07.03.2002 04:47	4 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation5.files/	04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation5.files/Fig_2-16.gif	07.03.2002 04:47	13 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation5.files/Fig_2-17.gif	07.03.2002 04:47	8 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation5.htm	07.03.2002 04:47	3 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation6.files/	04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation6.files/Fig_2-18.gif	07.03.2002 04:48	15 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation6.files/Fig_2-19.gif	07.03.2002 04:49	8 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation6.htm	07.03.2002 04:49	5 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation7.files/	04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation7.files/Fig_2-21A.gif	07.03.2002 04:50	20 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation7.files/Fig_2-21B.gif	07.03.2002 04:50	23 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation7.files/Fig_2-22A.gif	07.03.2002 04:50	20 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation7.files/Fig_2-22B.gif	07.03.2002 04:50	22 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation7.htm	07.03.2002 04:50	3 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation8.files/	04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation8.files/Fig_2-23.gif	07.03.2002 04:51	9 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation8.htm	07.03.2002 04:51	4 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation9.files/	04.02.2007 21:27
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation9.files/Fig_2-30.gif	07.03.2002 04:51	13 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation9.files/Fig_2-31.gif	07.03.2002 04:51	5 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation9.files/Fig_2-32.gif	07.03.2002 04:51	9 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation9.files/Fig_2-33.gif	07.03.2002 04:51	11 KB
Аэродинамика вертолета/Helicopter Aviation9.htm	07.03.2002 04:52	5 KB
avsim_ru.diz	20.07.2007 17:09	362 B
Итого:		1 MB

Helicopter Aerodynamics

Visual Aids

Helicopter Aerodynamics

→ Size: 1 MB

→ Date: 19 years ago (20.07.2007 12:37)

→ Author:

→ Uploaded by: nafelet (uploaded 3 files )

→ License: Freeware - Free version, Unlimited Distribution

→ Downloaded: 1001 time(s)

Comments 0 View ZIP-Content Download

Songs Zaharova

PT Tu-154B2 Gazpromavia RA-85751

Il-18 Edgar Guinart for FSX

МиГ Е-155 Р1

Аэропорт звартноц Ереван udyz

Mesh water Kapchagai

Tu-154B2

Tupolev ANT-6A-4M34FRNA v1.0