The file is intended for study of process of a landing with ILS by beginning fans of the virtual flights. ILS using at simple and difficult meteoconditions is described. The file ontains examples of flights with two types of airplanes. The text is supplied with illustrations.
The decision to send this file is caused by frequent appearance of the elementariest questions on this subject at forums .
→ Size: 541 KB
→ Date: 13 years ago (11.03.2013 20:59)
→ Author: Симаков Константин
→ Uploaded by: simka2010 (uploaded 7 files )
→ Approved by moderator: Dizzy81
→ License: Freeware - Free version, Unlimited Distribution
→ Downloaded: 2514 time(s)
+5
Глубокоуважаемый simka2010. Извините что встреваю, но. В одной из Ваших оценок Вы пишите: "Любить авиацию - это значит любить и исполнять ВСЕ установленные в авиации нормы и правила!" В данном Вашем документе мы можем прочитать: "мы будем заходить на посадку, игнорируя диспетчера аэропорта, с удобным для нас курсом посадки, не соблюдая обязательные для данного аэропорта схемы." Так как-же так? Нестыковочка выходит... :) vladk, 13 years ago, #
Приведенные Вами мои слова относились к РЕАЛЬНОЙ АВИАЦИИ, насколько помню - была тема о передаче штурвала детям в полете.

В данном документе я, похоже, неточно выразился. Имелось ввиду, что для краткости изложения я описал только непосредственно использование ILS, максимально упрощая процесс и оставляя за скобками другие решаемые экипажем навигационные задачи.
Почему "игнорируя диспетчера...?"
Ну, к примеру, при посадке в Сочи дефолтный диспетчер почему-то заводит меня исключительно со стороны гор. Для начинающего симера не на Цессне это для обучения уже слишком сложно...
В-общем, стояла задача показать только относящееся непосредственно к ILS и к управлению в процессе посадки, не отвлекаясь на другие задачи
simka2010, 12 years ago, #
+2
"Каким образом мы попали в точку, с которой начинаем выполнять подлет в зону аэродрома и заход на посадку – это мы оставим «за скобками»"........ ИЛИ ВОТ: "Если, как в нашем примере, мы под глиссадой, а высота полета начинает уменьшаться – значит, скорость маловата, перед автопилотом поставлена невыполнимая задача.")) Автор, ну у Вас получился прям мануал по управлению самолета в случае смерти второго пилота) Vladimir_76, 13 years ago, #
Предлагаете заменить название файла на "Управление самолетом в случае...."? simka2010, 12 years ago, #
+1
Не лень такую хренатень написать. duna, 13 years ago, #
Я же объяснил - очень часто начинающие симеры задают по этой теме - использование ILS - одни и те же вопросы. На такие FAQ я и постарался ответить в одном материале. Сделайте полнее и точнее - вам спасибо скажут, и я присоединюсь! simka2010, 12 years ago, #
Ну и количество скачиваний показывает, что что эта, как вы меня припечатали - "хренатень" -востребована simka2010, 12 years ago, #