Soviet Antarctic stations opened dirung 2-nd, 3-rd and 4-th Soviet Antarctic expeditions. It is a companion for SAE-1.zip. Просмотр ZIP-архива

readme_R.txt

Сценарий для MSFS2004

Антарктичесие станции, ОТКРЫТЫЕ В ХОДЕ 2, 3 И 4 САЭ.

Freeware, (c) 2008-2013, Александр Белов <[email protected]>

Второй сценарий серии антарктических станций. Для использования своместно с сценариями SAE-1.zip и SAE-3.zip.

Сценарий включает станции Комсомольская, Полюс Недоступности, Восток-1, Восток, Советская, Мир (остров Дригальского), выносной антарктической станции Дружба и бельгийской станции "Король Бодуэн", а также бъекты, не имеющие аэродромов и не доступные для перехода по меню выбора аэродромов (см. ниже).




Сценарий антарктической станции Комсомольская.

(Name: Komsomolskaya Antarctic station; ICAO: KOMS; Country: Russia; City: Komsomolskaya Antarctic station) 

Координаты репера станции S74* 06.15' E97* 30.0', высота 3500 м (11483 ft) над уровнем моря.

ВПП аэродрома станции имеет размеры 2000 на 45 метров, покрытие - снег. Истинный курс посадки 90 - 270 градусов.

Радиосредства: 
	
	приводной маяк (NDB) id: KOMS частота 291 кГц

	ATIS id: KOMSOMOLSKAYA частота 128.0 кГц

Станция Комсомольская расположена на равнинной снежной поверхности ледникового покрова Восточной Антарктиды в 870 км к югу от Мирного. Толщина ледникового покрова в этом районе состяаляет 3370 метров.

Для района станции характерны чрезвычайно низкие температуры - даже летом не выше -20 градусов при сильных ветрах, зачастую более 15 м/с. Полярная ночь длится три месяца. Условия на станции наиболее приближены к абсолютному дискомфорту для челоека.

Станция была открыта 6 ноября 1957 года. Она состоит из трех балков (жилое помещение и радиостанция, камбуз и кают-компания, электростанция), объединенных утепленным тамбуром. Затем на станции был сооружен каркасный обшитый брезентом склад экспедиционных грузов.

Станция Комсомольская, помимо проведения большой серии научных наблюдений, служила промежуточной базой на пути к Южному геомагнитному Полюсу и Полюсу относительной недоступности.

Непрервыные наблюдения на станции Комсомольская проводились до 1959 года, сейчас станция используеься только в период летних экспедиционных работ.

Первым начальником станции был В.С. Пелевин.




Сценарий антарктической станции Полюс Недоступности.

(Name: Polyus Nedostupnosti Antarctic station; ICAO: POI; Country: Russia; City: Polyus Nedostupnosti Antarctic station) 

Координаты репера станции S82* 07' E55* 02', высота 3728 м (12231 ft) над уровнем моря.

ВПП аэродрома станции имеет размеры 1200 на 30 метров, покрытие - снег. Истинный курс посадки 0 - 360 градусов. Магнитное склонение в районе станции -70.1*.

Радиосредства: 
	
	приводной маяк (NDB) id: POI частота 338.0 кГц

	ATIS id:POI, частота 124.90 кГц

Станция Полюс Недоступности была открыта 14 декабря 1958 года на базе санно-тракторного поезда 4-й САЭ. Станция предназначалась для сезонных наблюдений по программе Международного геофизического года, в остальное время ее сооружения консервировались. Первым начальником станции был В.К.Бабарыкин.



Сценарий антарктической станции Советская.

(Name: Sovetskaya Antarctic station; ICAO: SOV; Country: Russia; City: Sovetskaya Antarctic station) 

Координаты репера станции S78* 23' E87* 32', высота 3632 м (11916 ft) над уровнем моря.

ВПП аэродрома станции имеет размеры 1500 на 30 метров, покрытие - снег. Истинный курс посадки 110 - 290 градусов. Магнитное склонение в районе станции -97.4 градусов.

Радиосредства: 
	
	приводной маяк (NDB) id: SOV частота 321.0 кГц

	ATIS id:SOV, частота 123.00 кГц

Станция Советская была открыта 16 февраля 1958 года. Она располагалась в 1420 км от станции Мирный. Рельеф местности, понижающийся к западу, обуславливает преобладающее направление ветров, носящих в районе станции стоковый характер. Толщина ледового покрова в районе станции превышает 1800 метров. На станции выполнялись шаропилотные, метеорологические, актинометрические и геофизические измерения по программе МГГ. Станция была закрыта 3 января 1959 года.


Сценарий антарктической станции Восток.

(Name: Vostok Antarctic station; ICAO: VOST; Country: Russia; City: Vostok Antarctic station) 

Координаты репера станции S78* 28' E106* 48', высота 3456 м (11338 ft) над уровнем моря.

ВПП аэродрома станции имеет размеры 3600 на 48 метров, покрытие - снег. Истинный курс посадки 34 градуса.

Радиосредства: 
	
	приводной маяк (NDB) id: VOSTOK частота 260.0 кГц

        АРП (VOR) id: Vostok, частота 116.60

	ATIS id:VOSTOK, частота 126.00 кГц

Внутриконтинентальная станция Восток расположена на равнинной поверхости ледникового плато на расстоянии 1410 км от Мирного. Толщина ледникового покрова в районе станции составляет 3700 м, мощность снежно-фирновой толщи около 130 м. Лденик покрыт снегом, который никогда не тает.

Станция создана на базе санно-тракторного поезда, прибывшего в район Южного геомагнитного полюса 16 декабря 1957 года.Свое название она получила в честь шлюпа "Восток" - одного из кораблей Певой русской антарктие=ческой экспедиции.

22 декабря 1957 года два Ли-2В (экипажи Б.А. Минькова и Я.Я. Дмитриева) совершили первую посадку на аэродроме станции. 

Первым начальником станции был В.Г Аверьянов.

С 1970 года на станции начаты работы по бурению сверхглубоких ледовых скважин и исследованию подледного озера.



Сценарий антарктической станции Восток-1.

(Name: Vostok-1 Antarctic station; ICAO: VOST1; Country: Russia; City: Vostok-1 Antarctic station) 

Координаты репера станции S72* 06' E96* 35', высота 3230 м (10599 ft) над уровнем моря.

ВПП аэродрома станции имеет размеры 1600 на 90 метров, покрытие - снег. Истинный курс посадки 316 градусов.

Радиосредства: 
	
	приводной маяк (NDB) id: VOSTOK частота 290.0 кГц

	ATIS id:VOSTOK1, частота 127.00 кГц


Станция была создана на базе санно-тракторного поезда 18 марта 1957 года. Регулярные метеонаблюдения на станции начались с 12 апреля 1957 года. Первый радиозонд был запущен 1 июня, а с 1 июля на станции начались исследования по программе Международного Геофизического года.

Поскольку станция Восток-1 создавалась как временная база на маршруте к основной станции Восток, домики станции не снимались с саней. На станции зимовала группа из 8 человек. Начальником станции был В.Г.Аверьянов.

27 июня 1957 года в условиях полярной ночи экипаж летчика Б.А.Минькова совершил первую в истории ночную посадку на станции Восток-1.


С 1 декабря 1957 года оборудование станции Восток-1 было перемещено в район Южного геомагнитного полюса к месту открытия станции Восток.




Сценарий выносной антарктической станции Дружба.

(Name: Druzhba Antarctic station; ICAO: DRUZH;  Country: Russia; City: Mirny Antarctic Station)

Координаты репера станции S66* 43' E86* 42', высота 150 м (492 ft) над уровнем моря.

Аэродром не оборудовался, посадка производится на ледниковый купол высотой 150 м над уровнем моря. Направление ветра указывается костром.

Радиосредства: 
	
	приводной маяк (NDB) id: DRUZ частота 255 кГц

	ATIS id: Druzhba Antarctic Station частота 127.8 кГц

Выносная станция Дружба находилась на куполе Завадовского (Западный шельфовый ледник) в 300 км от Мирного. Сооружения станции состояли из трех палаток КАПШ. В одной была оборудована рабочая комната и столовая, вторая была жилой, в третьей был склад. На станции производился полный комплекс метеонаблюдений, геолого-геофизические исследования, и ежедневно производилось двукратное радиозондирование атмосферы.

начальником станции был А.Л. Дергач.




Сценарий выносной антарктической станции Мир (остров Дригальского).

(Name: Mir Antarctic station; ICAO: MIRA;  Country: Russia; City: Mirny Antarctic Station)

Координаты репера станции S65* 45' E92* 26', высота 258 м (847 ft) над уровнем моря.

Аэродром не оборудовался, посадка производится на ледниковый купол высотой 258 м над уровнем моря. Направление ветра указывается костром.

Радиосредства: 
	
	приводной маяк (NDB) id: MIRA частота 256 кГц

	ATIS id: Mir Antarctic Station - ostrov Drigalskogo частота 128.0 кГц


Выносная станция Мир находилась на снежной поверхности ледникового купола на острове Дргальского в 90 км к северо-северо-западу от станции Мирный. Ложе ледника в месте расположения станции находилось на 87 метров ниже уровня моря. Сооружения станции состояли из трех палаток КАПШ. На станции выполнялись метеорологические наблюдения и радиозондирование атмосферы.

Начальником станции был А.З. Смирнов.



Сценарий антарктической станции "Король Бодуэн".

(Name: Roi Baudouin Antarctic station; ICAO: ROIB;  Country: Belgium; City: Baudouin Antarctic station)

Координаты станции S70* 31.49' E24* 19', высота 32 м (105 ft) над уровнем моря.


ВПП: 900 х 20 метров, снег.

Радиосредства: 
	
	приводной маяк (NDB) id: ROIB частота 330.0 кГц

	ATIS id:Roi Baudouin Antarctic station, частота 122.00 кГц


  
Король Бодуэн (Roi Baudouin), научная станция Бельгийской антарктической экспедиции в Восточной Антарктиде, построена по программе МГГ. Расположена на поверхности шельфового ледника в восточной части Земли Королевы Мод на Берегу Принцессы Рангхилль. Открыта в 1958; служила базой для выполнения аэрофотосъёмочных и геодезических работ, а также маршрутных геологических, геофизических и биологических исследований в восточной части Земли Королевы Мод. В 1961—63 не действовала. В 1964—66 использовалась как база Бельгийско-Нидерландской антарктической экспедиции. В 1967 законсервирована. Названа в честь короля Бельгии. 

В силу климатических особенностей, станция уже через два месяца после открытия была практически полностью занесена снегом.

В 1958 году экипаж В. Перова спас группу полярников станции, потерпевших аварию в Кристальных горах.


Потерпевший аварию самолет: S71* 52.20' E24* 48.00', высота 1132 м (3714 ft).

Палатка группы де-Жерлаша: S71* 42.60' E24* 48.00', высота 979 м (3210 ft).



В сценарий включены следующие объекты, не имеющие аэродромов и не доступные для перехода по меню выбора аэродромов:



- стоянка поезда гляциологического похода Второй САЭ

Координаты: S68* 00' E94* 00'

высота: 1855 метров над уровнем моря

В этой точке во время Первой САЭ был установлен знак-ориентир. В ходе Второй САЭ группа проф. П.А.Шумского на поезде из двух тягачей с прицепами прошла по маршруту Мирный - Пионерская - Мирный, ведя маршрутную съемку ледникового щита.

Показана стояка поезда в ходе сейсмозондирования ледника у знака-ориентира.



- Транспортный санно-тракторный поезд, идущий на станцию Комсомольская.

Координаты: S73* 01' E97* 02'

высота: 3392 метров (11129 ft) над уровнем моря


23 октября 1958 года поезд из 6 тягачей, 1 вездехода "Пингвин" и 7 саней с грузом вышел из Мирного вглубь Антарктиды. Личный состав поезда состоял из 22 человек, начальник поезда - А.Ф.Николаев.

В задачу поезда входила доставка грузов на строящуюся станцию Восток и обеспечение похода по маршруту Комсомольская - Советская - Полюс Недоступности (S82* 06' E54* 58') - Комсомольская. Поход продолжался 88 суток. 18 января 1959 года поезд, прошедший более 4300 км вернулся в Мирный.

Место аварии бельгийцев

S71* 52.19'E024* 48.00'

Палатка бельгийцев (место спасения)

S71* 42.59' E024* 48.00'

48122-SAE-2.ZIP

Имя файла Дата Размер
SAE-2/ 29.10.2008 15:39
SAE-2/scenery/ 29.10.2008 15:17
SAE-2/scenery/AF2_DRUZ.bgl 14.12.2007 17:36 641 B
SAE-2/scenery/AF2_MIRA.bgl 14.12.2007 20:12 706 B
SAE-2/scenery/AF2_POI.bgl 02.06.2008 01:08 685 B
SAE-2/scenery/AF2_SOV.bgl 31.05.2008 22:29 657 B
SAE-2/scenery/AF2_VOST.bgl 26.10.2008 02:21 809 B
SAE-2/scenery/AFX_KOMS.bgl 07.12.2007 16:09 894 B
SAE-2/scenery/AFX_ROIB.bgl 20.12.2007 01:21 920 B
SAE-2/scenery/AFX_VOST1.bgl 07.12.2007 15:02 835 B
SAE-2/scenery/Belg_crash.bgl 19.12.2007 17:43 12 KB
SAE-2/scenery/Druzhba.bgl 16.12.2007 22:46 35 KB
SAE-2/scenery/Druzhba_A16N.bgl 16.12.2007 22:46 284 B
SAE-2/scenery/Glaciologyst-1.bgl 10.12.2007 18:27 43 KB
SAE-2/scenery/Komsomolskaya.bgl 26.10.2008 00:26 78 KB
SAE-2/scenery/Komsomolskaya_A16N.bgl 26.10.2008 00:26 292 B
SAE-2/scenery/Komsomolskaya_AFD.bgl 26.10.2008 00:14 663 B
SAE-2/scenery/Mir_ostrov_Drigalskogo.bgl 16.12.2007 22:47 42 KB
SAE-2/scenery/Mir_ostrov_Drigalskogo_A16N.bgl 16.12.2007 22:47 276 B
SAE-2/scenery/orange_tent.bgl 19.12.2007 17:54 425 B
SAE-2/scenery/Poezd_1.bgl 12.12.2007 18:07 116 KB
SAE-2/scenery/Polyus_Nedostupnosti.bgl 26.10.2008 00:42 119 KB
SAE-2/scenery/Polyus_Nedostupnosti_A16N.bgl 26.10.2008 00:42 268 B
SAE-2/scenery/Polyus_Nedostupnosti_AFD.bgl 25.04.2008 19:07 639 B
SAE-2/scenery/Roi_Baudouin.bgl 27.10.2008 16:06 28 KB
SAE-2/scenery/Roi_Baudouin_A16N.bgl 27.10.2008 16:06 268 B
SAE-2/scenery/Sovetskaya.bgl 26.10.2008 00:37 119 KB
SAE-2/scenery/Sovetskaya_A16N.bgl 26.10.2008 00:37 260 B
SAE-2/scenery/Sovetskaya_AFD.bgl 26.10.2008 00:37 639 B
SAE-2/scenery/Vostok-1.bgl 26.10.2008 01:02 105 KB
SAE-2/scenery/Vostok-1_A16N.bgl 26.10.2008 01:02 308 B
SAE-2/scenery/Vostok.bgl 29.10.2008 15:17 229 KB
SAE-2/scenery/Vostok_A16N.bgl 29.10.2008 15:17 228 B
SAE-2/scenery/Vostok_AFD.bgl 26.10.2008 01:04 643 B
SAE-2/texture/ 29.10.2008 15:17
SAE-2/texture/ATT_tex.bmp 03.12.2007 22:17 65 KB
SAE-2/texture/barrel.bmp 23.11.2002 13:29 65 KB
SAE-2/texture/barrel_khaki.bmp 05.12.2007 14:46 17 KB
SAE-2/texture/barrel_white.bmp 28.10.2008 15:26 17 KB
SAE-2/texture/Bell47tx.0af 03.03.1997 18:43 64 KB
SAE-2/texture/Bell47tx.1af 24.02.1997 20:13 64 KB
SAE-2/texture/Bell47tx.2af 03.03.1997 18:12 64 KB
SAE-2/texture/Bell47tx.3af 29.12.1996 18:47 64 KB
SAE-2/texture/Bell47tx.4af 03.03.1997 18:47 64 KB
SAE-2/texture/Bell47tx.5af 24.02.1997 21:54 64 KB
SAE-2/texture/Bell47tx.6af 24.02.1997 22:54 64 KB
SAE-2/texture/brevna_old_h.bmp 19.06.2002 19:38 86 KB
SAE-2/texture/brevna_old_h1.bmp 14.11.2002 12:22 65 KB
SAE-2/texture/brevna_old_v.bmp 19.06.2002 19:39 86 KB
SAE-2/texture/Brezent_tent.bmp 15.05.2006 16:43 65 KB
SAE-2/texture/DHC-2.0AF 16.12.1997 19:43 64 KB
SAE-2/texture/DHC-2.1AF 02.12.1997 12:28 64 KB
SAE-2/texture/DHC-2.2AF 16.12.1997 13:32 64 KB
SAE-2/texture/DHC-2.3AF 06.12.1997 23:52 64 KB
SAE-2/texture/DHC-2.4AF 16.12.1997 13:32 64 KB
SAE-2/texture/DHC-2.5AF 21.12.2007 15:50 64 KB
SAE-2/texture/DHC-2.6AF 01.12.1997 21:21 64 KB
SAE-2/texture/DHC-2.7AF 06.12.1997 21:34 64 KB
SAE-2/texture/door_old.bmp 14.11.2002 12:20 17 KB
SAE-2/texture/doski.bmp 27.11.2000 23:51 65 KB
SAE-2/texture/doski_h.bmp 15.06.2002 12:45 65 KB
SAE-2/texture/doski_old_vert.bmp 11.08.2002 23:52 17 KB
SAE-2/texture/doski_small.bmp 01.01.2001 00:39 65 KB
SAE-2/texture/doski_small_gray_h.bmp 26.01.2004 17:22 65 KB
SAE-2/texture/doski_small_gray_v.bmp 26.01.2004 17:22 65 KB
SAE-2/texture/doski_small_roof.bmp 27.02.2001 00:30 65 KB
SAE-2/texture/doski_small_white.bmp 02.06.2008 15:37 65 KB
SAE-2/texture/fanera.bmp 19.04.2005 02:33 17 KB
SAE-2/texture/fanera_1.bmp 22.10.2008 18:05 17 KB
SAE-2/texture/fanera_2.bmp 22.10.2008 18:47 65 KB
SAE-2/texture/Flag_Belguim.bmp 18.12.2007 18:14 17 KB
SAE-2/texture/Flag_Empty.bmp 26.04.2007 16:48 17 KB
SAE-2/texture/hangar_tent.bmp 17.10.2001 22:07 65 KB
SAE-2/texture/hangar_tent_twin.bmp 01.06.2006 19:58 65 KB
SAE-2/texture/Ice-ski.0af 25.04.1999 20:15 64 KB
SAE-2/texture/Ice-ski.1af 25.04.1999 20:05 64 KB
SAE-2/texture/Ice-ski.2af 07.05.1998 06:00 64 KB
SAE-2/texture/Ice-ski.3af 24.04.1999 04:36 64 KB
SAE-2/texture/Ice-ski.4af 24.04.1999 04:21 64 KB
SAE-2/texture/Ice-ski.5af 24.04.1999 04:21 64 KB
SAE-2/texture/Ice-ski.6af 25.04.1999 20:06 64 KB
SAE-2/texture/Ice-ski.7af 23.04.1999 05:51 64 KB
SAE-2/texture/Ice-ski.8af 07.05.1998 06:00 64 KB
SAE-2/texture/ice1_002b2hw1.bmp 17.04.2008 18:30 86 KB
SAE-2/texture/ice_001F2SU1.bmp 21.04.2008 16:15 86 KB
SAE-2/texture/ice_001F2SU4.bmp 21.04.2008 16:16 86 KB
SAE-2/texture/ice_1.bmp 26.10.2008 00:13 65 KB
SAE-2/texture/kapsh_1_.bmp 25.12.2001 17:51 65 KB
SAE-2/texture/Kharkovchanka1_gerb.bmp 06.12.2007 16:29 17 KB
SAE-2/texture/Kharkovchanka1_tex.bmp 06.12.2007 16:38 65 KB
SAE-2/texture/Lenin_5.bmp 02.06.2008 00:43 65 KB
SAE-2/texture/Lenin_5a.bmp 02.06.2008 00:52 65 KB
SAE-2/texture/Meteobox_side.bmp 02.06.2008 15:40 17 KB
SAE-2/texture/meteo_dome.bmp 22.10.2008 18:53 17 KB
SAE-2/texture/mi4_a1.0af 06.09.2007 16:09 64 KB
SAE-2/texture/mi4_a1.1af 06.09.2007 16:11 64 KB
SAE-2/texture/old_wall4.bmp 23.01.2004 19:49 65 KB
SAE-2/texture/orange.bmp 19.12.2007 17:49 2 KB
SAE-2/texture/Pingvin_tex.bmp 08.12.2007 00:44 65 KB
SAE-2/texture/sidesteel.bmp 17.12.2000 14:51 65 KB
SAE-2/texture/sidesteel_fa.bmp 17.12.2000 14:51 65 KB
SAE-2/texture/sidesteel_sp.bmp 17.12.2000 14:51 65 KB
SAE-2/texture/sidesteel_wi.bmp 01.03.2002 01:46 65 KB
SAE-2/texture/tinvrt.bmp 01.03.2001 22:34 86 KB
SAE-2/texture/tinvrt_FA.bmp 01.03.2001 22:34 86 KB
SAE-2/texture/tinvrt_SP.bmp 01.03.2001 22:34 86 KB
SAE-2/texture/tinvrt_WI.bmp 01.03.2001 22:34 86 KB
SAE-2/texture/traktor_tex.bmp 10.09.2007 16:49 65 KB
SAE-2/texture/Vostok_lozung.bmp 29.10.2008 14:27 65 KB
SAE-2/texture/white_0.bmp 22.10.2007 23:17 5 KB
SAE-2/texture/window1.bmp 15.08.2002 02:50 5 KB
SAE-2/texture/window1_LM.bmp 15.08.2002 02:50 5 KB
SAE-2/texture/window5.bmp 30.07.2006 17:30 5 KB
SAE-2/texture/window5_LM.bmp 30.07.2006 17:30 5 KB
SAE-2/texture/window6.bmp 06.12.2007 17:14 2 KB
SAE-2/texture/window6_LM.bmp 06.12.2007 17:13 2 KB
SAE-2/texture/window7.bmp 12.12.2007 17:13 2 KB
SAE-2/texture/window7_LM.bmp 12.12.2007 17:12 2 KB
SAE-2.txt 11.06.2009 15:55 228 B
SAE-2.GIF 11.06.2009 16:19 9 KB
readme_R.txt 16.01.2013 21:18 11 KB
effects/ 27.10.2008 16:28
effects/chimney_smoke.fx 20.02.2005 16:30 939 B
effects/chimney_smoke_dark.fx 12.09.2007 21:10 931 B
effects/fx_smoke_dark.fx 22.05.2007 20:03 2 KB
effects/fx_smoke_medium.fx 29.08.2002 02:59 1 KB
effects/fx_smoke_red.fx 27.10.2008 15:56 2 KB
1.jpg 11.12.2007 03:08 153 KB
2.jpg 05.12.2007 02:31 132 KB
3.jpg 11.12.2007 05:09 56 KB
4.jpg 06.12.2007 22:11 39 KB
5.jpg 05.06.2008 17:04 32 KB
6.jpg 01.11.2008 19:14 60 KB
Antarctic_map_SAE2.jpg 11.06.2009 15:43 329 KB
readme_E.txt 31.12.2008 16:30 3 KB
Back to Antarctic.pdf 11.06.2009 16:13 2 MB
avsim_su.diz 17.01.2013 00:15 406 B
Итого: 8 MB
FS2004 Scenery.

Freeware, (c) 2009, Alexander Belov

This scenery package contains Soviet Antarctic stations opened dirung 2-nd, 3-rd and 4-th Soviet Antarctic expeditions. It is a companion for SAE-1.zip.
→ Size: 5 MB
→ Date: 13 years ago (16.01.2013 20:06)
→ Uploaded by: Alexander Belov (uploaded 35 files )
→ Approved by moderator: Alex_buka
→ License: Freeware - Free version, Do Not Redistribute
→ Downloaded: 1231 time(s)