Апдейт CFG-файла выложенного ранее.
Исправления:
1) Обороты винта
2) Минимальные обороты вала компрессора
3) Пересчитан крутящий момент (torque)
4) Пересчитана инерция винта
Как результат - более резвый разгон, длинна разбега укладывается в 1200-1300 м.
Удачных полетов!
→ Size: 6 KB
→ Date: 6 years ago (15.04.2012 06:58)
→ Author: geohotin
→ Uploaded by: geohotin (uploaded 6 files )
→ Approved by moderator: omega
→ License: Freeware - Free version, Do Not Redistribute
→ Downloaded: 707 time(s)
Very good!! Gabi_prates, 6 months ago, #
Файл самостоятельный или требует ещё установки динамики выложенной ранее? Авиасиммер, 5 years ago, #
 5 
Огромное спасибо за Ваш труд!
После этого дополнения считаю Вашу работу над динамикой к модели Ан-12 безусловно лучшей!
Особо порадовали взлётно-посадочные характеристики и возможность изменения загрузки (чего раньше не было).
Kazachek, 6 years ago, #
 5 
Отлично!
Динамика поросто замечательная!
Я открываю самолёт для себя заново.
Спасибо Вам большое!
Watto, 6 years ago, #
Всегда пожалуйста))) geohotin, 6 years ago, #
 5 
Суппер! Поведение очень реалистично! Я, конечно, не пилот, но посадки 12-го наблюдал часто. Спасибо. pilot_an12, 6 years ago, #
Интерестно, в реале тоже возникает раскачка по крену? pilot_an12, 6 years ago, #
Это вопрос устойчивости каналов автопилота. Значит будем его глубже изучать))) geohotin, 6 years ago, #
Так вы ж пилот Ан-12, вам лучше знать =)). Smoky, 6 years ago, #
=)) Я на нём техником работал ранее. Жаль только, что совсем немного =)) pilot_an12, 6 years ago, #

You need to authentificate to comment. Please login.