Афкады неработающих ныне аэропортов. Для трафиков советского периода.


ВНИМАНИЕ! В связи с недостаточностью информации по данным аэропортам, радиочастоты в ряде случаев поставлены вымышленные. Посему, данные афкады годятся только для использования в трафике.



-------------------------------------------------------------------

Sperenberg, DDR. База ВВС ГСВГ. Закрыта в 1994 г.

ICAO - EDDA
ВПП: ИВПП 09-27 (Бетон, 2550х50м)
Режим работы: круглосуточно
Принимаемые ВС: ВС всех типов.

До 1991 в Шперенберге базировались:
226-й ОСАП - Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ту-134
39-й ОРАО  - Ил-20, Ил-22
113-я ОВЭ  - Ми-6, Ми-8, Ми-24.


Координаты для трафика
EDDA,N52* 08.00',E13* 09.00',787

---------------------------------------------------------------------

Riga (Spilve), Латвия. Аэропорт МВЛ и малой авиации, закрыт в 1986 г. 

ICAO - EVRS (в редакции после 1991 года)
ВПП: ИВПП 15-33 (Бетон, 1650х40м)

Светосигнальное оборудование: ВПП 15 - Луч-2, ВПП 33- ЛУЧ-2
Режим работы: светлое время суток
Принимаемые ВС: Ан-24, Л-410, Ми-2, Як-40

Координаты для трафика
EVRS,N56* 59.00',E24* 05.00',72

----------------------------------------------------------------------


Riga (Rumbula), Латвия. До 1974 - аэропорт совместного базирования Лат УГА и ВВС, после 1974 - база ВВС  закрыт в 1979 г. 

ICAO - UMRC (в редакции до 1991 года)
ВПП: ИВПП 12-30 (Бетон, 2000х50м)

Режим работы: круглосуточно
Принимаемые ВС: Ил-18, Ту-124, Ан-12, Ан-26

Координаты для трафика
UMRC,N56* 53.00',E24* 13.30',108

-----------------------------------------------------------------------

Северодонецк, Луганская область, Украина. Аэродром не закрыт, но в настоящее время почти не используется

ICAO - UKCS
ВПП: ИВПП 15-33 (Бетон, 1420х42м PCN 10/R/A/W/T)

Светосигнальное оборудование: ВПП 15 - ОМИ, ВПП 33- ЛУЧ-2
Режим работы: лето 05.00 - 14.00, зима 06.00 - 15.00
Принимаемые ВС: Ан-24, Л-410, Ми-2, Як-40

Координаты для трафика
UKCS,N48* 54.00',E38* 32.30',236

------------------------------------------------------------------




Симферополь (Заводское), Украина. Аэропорт МВЛ и малой авиации.

ICAO - UKFW
ВПП: ГВПП (Дёрн, 1800х80м)

Светосигнальное оборудование: ЛУЧ-2
Режим работы: 06.00 - 15.00 UTC
Принимаемые ВС: Ан-24, Л-410, Ан-2, вертолеты всех типов


Координаты для трафика
UKFW,N45* 07.00',E34* 37.00',948

-------------------------------------------------------------------





Красноярск (Северный). Россия. До 1981 года был основным аэропортом города и крупнейшим хабом Сибири. В 1981-1989 - аэропорт МВЛ и авиаремонтного завода № 67. Закрыт в 1989 г.


ICAO - UNKK
ВПП: ИВПП (Бетон, 2500х46м) (в данной версии афкада - 2000х46, как это было до 1976 г).

Светосигнальное оборудование: ЛУЧ-2
Режим работы: круглосуточно
Принимаемые ВС: Ту-154, Ту-134, Ил-18, Ан-12 и классом ниже.


Координаты для трафика
UNKK,N56* 02.30',E92* 54.24',676


--------------------------------------------------------------

Казань-2. До сентября 1979 года был основным аэропортом города, в 1979-2002 - аэропорт МВЛ. Закрыт в 2002 г.

ICAO - UWKK
ВПП: ИВПП (1800х49м), 2 ГВПП (1000х80м)

Светосигнальное оборудование: ЛУЧ-2
Режим работы: 04.30 - 15.30, зима - светлое время суток
Принимаемые ВС: Ту-124, Ил-18, Ан-12, Ан-24, Як-40, Л-410, вертолеты всех типов.

Координаты для трафика
UWKK,N55* 47.00',E49* 12.00',394

---------------------------------------------------------------



Олег Черников

[email protected]