Большой-Нарым. Просмотр ZIP-архива
48657-UABN-Bolshenarym.zip
| Имя файла | Дата | Размер |
|---|---|---|
| UABN Bolshenarym/ | 19.02.2013 12:33 | |
| UABN Bolshenarym/Earth nav data/ | 19.02.2013 12:33 | |
| UABN Bolshenarym/Earth nav data/+40+080/ | 19.02.2013 13:50 | |
| UABN Bolshenarym/Earth nav data/+40+080/+49+084.dsf | 19.02.2013 12:55 | 10 KB |
| UABN Bolshenarym/Earth nav data/+40+080/+49+084.dsf.bak | 19.02.2013 12:55 | 10 KB |
| UABN Bolshenarym/Earth nav data/apt.dat | 18.02.2013 13:01 | 598 B |
| UABN Bolshenarym/Earth nav data/earth.wed | 13.12.2011 12:06 | 50 KB |
| UABN Bolshenarym/Earth nav data/earth_nav.dat | 31.03.2012 18:09 | 2 MB |
| UABN Bolshenarym/earth.wed | 18.02.2013 11:35 | 52 KB |
| UABN Bolshenarym/earth_nav.dat | 16.02.2013 22:19 | 2 MB |
| UABN Bolshenarym/objects/ | 19.02.2013 13:52 | |
| UABN Bolshenarym/objects/an-2-6.obj | 02.09.2011 22:14 | 227 KB |
| UABN Bolshenarym/objects/an-2-6.png | 23.05.2012 13:41 | 114 KB |
| UABN Bolshenarym/objects/An2.png | 15.02.2013 21:09 | 930 KB |
| UABN Bolshenarym/objects/An2.pol | 14.02.2013 15:25 | 101 B |
| UABN Bolshenarym/objects/BolsoiFlora.for | 19.02.2013 04:10 | 429 B |
| UABN Bolshenarym/objects/BolsoiFlora1.for | 19.02.2013 13:29 | 469 B |
| UABN Bolshenarym/objects/Bsnrm.for | 13.02.2013 02:30 | 456 B |
| UABN Bolshenarym/objects/DSU.obj | 18.02.2013 10:41 | 10 KB |
| UABN Bolshenarym/objects/FORKlim.png | 13.02.2013 02:42 | 4 MB |
| UABN Bolshenarym/objects/FORUka.obj | 13.02.2013 14:53 | 764 B |
| UABN Bolshenarym/objects/FORUka2.obj | 11.02.2013 15:56 | 758 B |
| UABN Bolshenarym/objects/FORUka3.obj | 11.02.2013 15:57 | 760 B |
| UABN Bolshenarym/objects/GZ.png | 15.02.2013 20:42 | 550 KB |
| UABN Bolshenarym/objects/GZ.pol | 11.02.2013 14:01 | 104 B |
| UABN Bolshenarym/objects/HOZ.obj | 12.02.2013 12:03 | 7 KB |
| UABN Bolshenarym/objects/HOZ.png | 18.02.2013 10:18 | 3 MB |
| UABN Bolshenarym/objects/HOZ1.obj | 13.02.2013 16:14 | 36 KB |
| UABN Bolshenarym/objects/HOZ_NML.png | 12.02.2013 13:31 | 1 MB |
| UABN Bolshenarym/objects/INVENT.png | 15.02.2013 13:17 | 1015 KB |
| UABN Bolshenarym/objects/JBI.fac | 18.02.2013 10:51 | 189 B |
| UABN Bolshenarym/objects/JBI.png | 18.02.2013 10:51 | 31 KB |
| UABN Bolshenarym/objects/KURCHUMFLORE.png | 19.02.2013 03:52 | 3 MB |
| UABN Bolshenarym/objects/KUST.for | 12.02.2013 18:24 | 453 B |
| UABN Bolshenarym/objects/METEO.obj | 19.02.2013 03:43 | 29 KB |
| UABN Bolshenarym/objects/METEO1.obj | 15.02.2013 13:17 | 17 KB |
| UABN Bolshenarym/objects/METEO2.obj | 19.02.2013 03:40 | 80 KB |
| UABN Bolshenarym/objects/METEO3.obj | 19.02.2013 03:37 | 30 KB |
| UABN Bolshenarym/objects/PERRON.png | 19.02.2013 00:27 | 759 KB |
| UABN Bolshenarym/objects/PERRON.pol | 16.02.2013 13:04 | 104 B |
| UABN Bolshenarym/objects/Pod.png | 18.02.2013 13:56 | 377 KB |
| UABN Bolshenarym/objects/Pod.pol | 18.02.2013 15:15 | 101 B |
| UABN Bolshenarym/objects/POJ.obj | 11.02.2013 16:22 | 57 KB |
| UABN Bolshenarym/objects/POLE.png | 18.02.2013 21:15 | 571 KB |
| UABN Bolshenarym/objects/POLE.pol | 18.02.2013 21:20 | 92 B |
| UABN Bolshenarym/objects/PORT.obj | 15.02.2013 02:02 | 315 KB |
| UABN Bolshenarym/objects/PORT.png | 14.02.2013 18:30 | 4 MB |
| UABN Bolshenarym/objects/PORT_NML.png | 11.02.2013 02:36 | 3 MB |
| UABN Bolshenarym/objects/pVPP_BS.png | 18.02.2013 12:48 | 431 KB |
| UABN Bolshenarym/objects/pVPP_BS.pol | 15.02.2013 02:35 | 100 B |
| UABN Bolshenarym/objects/R1.png | 12.02.2013 15:17 | 217 KB |
| UABN Bolshenarym/objects/R1.pol | 12.02.2013 15:12 | 81 B |
| UABN Bolshenarym/objects/road_b.lin | 15.02.2013 20:33 | 138 B |
| UABN Bolshenarym/objects/road_b.png | 15.02.2013 20:26 | 111 KB |
| UABN Bolshenarym/objects/TEN.png | 12.02.2013 13:48 | 60 KB |
| UABN Bolshenarym/objects/TEN.pol | 12.02.2013 13:48 | 92 B |
| UABN Bolshenarym/objects/TOR.png | 09.02.2013 20:26 | 474 KB |
| UABN Bolshenarym/objects/TOR.pol | 09.02.2013 16:43 | 96 B |
| UABN Bolshenarym/objects/traFka.for | 19.02.2013 13:14 | 456 B |
| UABN Bolshenarym/objects/V.obj | 12.02.2013 14:44 | 36 KB |
| UABN Bolshenarym/objects/VKOFlor.for | 17.02.2013 19:10 | 459 B |
| UABN Bolshenarym/objects/VKOFlor.png | 17.02.2013 23:28 | 4 MB |
| UABN Bolshenarym/objects/VKOFlorT.for | 17.02.2013 23:27 | 424 B |
| UABN Bolshenarym/objects/VPPAsfalt.pol | 11.02.2013 19:11 | 104 B |
| UABN Bolshenarym/objects/VPP_BS.png | 18.02.2013 12:46 | 343 KB |
| UABN Bolshenarym/objects/VPP_BS.pol | 18.02.2013 13:06 | 99 B |
| UABN Bolshenarym/objects/zabor2.fac | 11.02.2013 13:38 | 192 B |
| UABN Bolshenarym/objects/zabor2.png | 11.02.2013 13:38 | 45 KB |
| UABN Bolshenarym/objects/ZaborB.fac | 13.02.2013 16:20 | 194 B |
| UABN Bolshenarym/objects/ZaborB.png | 15.02.2013 17:37 | 236 KB |
| UABN Bolshenarym/objects/ZaborC.fac | 14.02.2013 21:42 | 192 B |
| UABN Bolshenarym/objects/ZaborC.png | 17.02.2013 09:15 | 77 KB |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/ | 19.02.2013 12:33 | |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_1-1.dds | 17.02.2013 12:50 | 1 MB |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_1-1.pol | 17.02.2013 12:51 | 87 B |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_1-2.dds | 17.02.2013 13:12 | 1 MB |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_1-2.pol | 17.02.2013 12:54 | 87 B |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_1-3.dds | 17.02.2013 13:12 | 1 MB |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_1-3.pol | 17.02.2013 12:55 | 87 B |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_1-4.dds | 17.02.2013 13:11 | 1 MB |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_1-4.pol | 17.02.2013 12:55 | 87 B |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_1-5.dds | 17.02.2013 13:11 | 1 MB |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_1-5.pol | 17.02.2013 12:57 | 87 B |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_2-1.dds | 17.02.2013 13:11 | 1 MB |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_2-1.pol | 17.02.2013 12:57 | 87 B |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_2-2.dds | 18.02.2013 21:05 | 1 MB |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_2-2.pol | 17.02.2013 12:57 | 87 B |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_2-3.dds | 18.02.2013 21:06 | 1 MB |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_2-3.pol | 17.02.2013 12:57 | 87 B |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_2-4.dds | 17.02.2013 13:09 | 1 MB |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_2-4.pol | 17.02.2013 12:57 | 87 B |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_2-5.dds | 17.02.2013 13:09 | 1 MB |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_2-5.pol | 17.02.2013 12:57 | 87 B |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_3-1.dds | 17.02.2013 13:08 | 1 MB |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_3-1.pol | 17.02.2013 12:57 | 87 B |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_3-2.dds | 17.02.2013 13:08 | 1 MB |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_3-2.pol | 17.02.2013 12:57 | 87 B |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_3-3.dds | 19.02.2013 03:30 | 1 MB |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_3-3.pol | 17.02.2013 12:57 | 87 B |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_3-4.dds | 17.02.2013 13:07 | 1 MB |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_3-4.pol | 17.02.2013 12:57 | 87 B |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_3-5.dds | 17.02.2013 13:16 | 1 MB |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_3-5.pol | 17.02.2013 12:57 | 87 B |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_4-1.dds | 17.02.2013 13:06 | 1 MB |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_4-1.pol | 17.02.2013 12:59 | 87 B |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_4-2.dds | 17.02.2013 13:05 | 1 MB |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_4-2.pol | 17.02.2013 12:59 | 87 B |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_4-3.dds | 17.02.2013 13:05 | 1 MB |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_4-3.pol | 17.02.2013 12:59 | 87 B |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_4-4.dds | 17.02.2013 13:04 | 1 MB |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_4-4.pol | 17.02.2013 12:59 | 87 B |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_4-5.dds | 17.02.2013 13:03 | 1 MB |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_4-5.pol | 17.02.2013 12:59 | 87 B |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_5-1.dds | 17.02.2013 13:03 | 1 MB |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_5-1.pol | 17.02.2013 12:59 | 87 B |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_5-2.dds | 17.02.2013 13:02 | 1 MB |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_5-2.pol | 17.02.2013 12:59 | 87 B |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_5-3.dds | 17.02.2013 13:02 | 1 MB |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_5-3.pol | 17.02.2013 12:59 | 87 B |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_5-4.dds | 17.02.2013 13:01 | 1 MB |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_5-4.pol | 17.02.2013 12:59 | 87 B |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_5-5.dds | 17.02.2013 13:01 | 1 MB |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/1_5-5.pol | 17.02.2013 12:59 | 86 B |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/22_2-1.dds | 17.02.2013 13:13 | 1 MB |
| UABN Bolshenarym/Orthphotos/22_2-1.pol | 17.02.2013 12:59 | 88 B |
| UABN Bolshenarym/People/ | 19.02.2013 12:33 | |
| UABN Bolshenarym/People/a.obj | 13.02.2013 14:51 | 448 B |
| UABN Bolshenarym/People/b.obj | 13.02.2013 14:51 | 448 B |
| UABN Bolshenarym/People/c.obj | 13.02.2013 14:51 | 448 B |
| UABN Bolshenarym/People/d.obj | 13.02.2013 14:51 | 448 B |
| UABN Bolshenarym/People/e.obj | 13.02.2013 14:51 | 448 B |
| UABN Bolshenarym/People/f.obj | 13.02.2013 14:51 | 448 B |
| UABN Bolshenarym/People/g.obj | 13.02.2013 14:51 | 448 B |
| UABN Bolshenarym/People/h.obj | 13.02.2013 14:51 | 448 B |
| UABN Bolshenarym/People/i.obj | 13.02.2013 14:51 | 448 B |
| UABN Bolshenarym/People/j.obj | 13.02.2013 14:51 | 448 B |
| UABN Bolshenarym/People/people.png | 19.02.2013 04:05 | 151 KB |
| UABN Bolshenarym/People/Pilo.obj | 19.02.2013 04:44 | 448 B |
| avsim_su.diz | 19.02.2013 17:51 | 406 B |
| Итого: | 68 MB | |
Большой-Нарым.
| Rating: 5!
X-Plane9.70
Сценарием это не назову, это будет громко сказано, скажем так, еще одна точка куда можно слетать в виртуальном мире.
Грунтовый аэропорт располагался в селе «Большой-Нарым» Восточно-Казахстанской области.
Был способен принимать такие самолеты как ИЛ-14, ЛИ-2, АН-2. После удлинения полосы в 1975г принял первый самолет ЯК-40 №СССР-87765 .В последующем на самолетах ЯК-40 в летнее время в течение одного дня выполнялось 5 рейсов сообщением Усть-Каменогорск-Большой-Нарым. В зимнее время выполнялось 3 рейса. Запасными брали порт Барнаул, Семипалатинск. К аэропорту были приписаны два самолета АН-2. Выполняющие рейсы сообщением Катон-Карагай, Алексеевка. В день обслуживал 600-650 человек. Аэропорт работал в светлое время суток(ночных текстур нет), свето-техническим оборудованием оснащен не был. В 1993-1994 была начата подготовка к строительству асфальтно-бетонной ВПП.
В 1995г по некоторой информации был продан под свино-ферму.
В данное время аэропорт полностью разрушен.
Потихоньку ковыряем:) АП Усть-Каменогорск UASK, Семипалатинск UASS, Курчум UASM, Зайсан UASE. Одним словом ВКО.
Сценарием это не назову, это будет громко сказано, скажем так, еще одна точка куда можно слетать в виртуальном мире.
Грунтовый аэропорт располагался в селе «Большой-Нарым» Восточно-Казахстанской области.
Был способен принимать такие самолеты как ИЛ-14, ЛИ-2, АН-2. После удлинения полосы в 1975г принял первый самолет ЯК-40 №СССР-87765 .В последующем на самолетах ЯК-40 в летнее время в течение одного дня выполнялось 5 рейсов сообщением Усть-Каменогорск-Большой-Нарым. В зимнее время выполнялось 3 рейса. Запасными брали порт Барнаул, Семипалатинск. К аэропорту были приписаны два самолета АН-2. Выполняющие рейсы сообщением Катон-Карагай, Алексеевка. В день обслуживал 600-650 человек. Аэропорт работал в светлое время суток(ночных текстур нет), свето-техническим оборудованием оснащен не был. В 1993-1994 была начата подготовка к строительству асфальтно-бетонной ВПП.
В 1995г по некоторой информации был продан под свино-ферму.
В данное время аэропорт полностью разрушен.
Потихоньку ковыряем:) АП Усть-Каменогорск UASK, Семипалатинск UASS, Курчум UASM, Зайсан UASE. Одним словом ВКО.
→ Size:
50 MB
→ Date:
13 years ago (19.02.2013 15:09)
→ Author:
DokD
→ Approved by moderator:
Jhenya
→ License:
Freeware - Free version, Unlimited Distribution
→ Downloaded:
293 time(s)