Please help us keep this site up and running!

Заход и посадка на Ибице...
→ Filename:
→ Date: 6 years ago (26.04.2020 12:31)
→ Author: Zorgstein entertainment
→ Uploaded by: ZorgsteinKilloo (uploaded 1237 files )
→ Approved by moderator: Lenya69
→ License: Freeware - Free version, Unlimited Distribution
 5 
!!! Gleb_Baikal, 6 years ago, #
 5 
А мне понравилось!)),у каждого свое мнение. MAPEK-78, 6 years ago, #
 1 
Как по рельсам.... Watto, 6 years ago, #
точно так мгагаг Илья_777, 6 years ago, #
Вообще-то, для пассажира самолета, посадка и взлет "как по рельсам", кажутся наиболее приемлемыми... Чем меньше пассажир замечает эволюции в воздухе, тем выше "класс", того, кто сидит за баранкой ~Anonymous~, 6 years ago, #
Вообще-то я имел в виду, что видосик сляпан как десятки (или сотни уже...) других, вываленных тут раньше. Давно заслюнявленный шаблон-заготовка.... Ни влево, ни вправо.... Как по рельсам проехал... В тупиковую ветку ))). Watto, 6 years ago, #
Понятно, все очевидно("Давно заслюнявленный шаблон-заготовка. Ни влево, ни вправо")... Ершов как-то писал про незаметность самолета для пассажиров. - "Каждый человек больше всего на свете любит собственную драгоценную жизнь. И летчик, такой же живой человек, так же любит свою жизнь.
Поэтому, управляя полетом лайнера, я все время думаю и думаю об ответственности за жизни пассажиров. Но думаю я об этом не столь прямолинейно, как того желает и как это себе представляет иной пассажир: так ведь и с ума можно сойти. Нет, я думаю о том, как лучше выполнить свой Полет и остаться при этом в живых. Буду жив я - будете живы и вы.
Когда человек борется за жизнь, он совершено не думает о том, что его сердце подвергается опасности. Он просто спасает себя. А значит, и свое сердце.
Никакое чувство ответственности за дело, за вверенные тебе жизни, не перевесит простого рефлекса: спасти свою жизнь. Поэтому можете быть спокойны: самый главный рефлекс пилота работает в вашу пользу, в пользу пассажира.
Но все это - в экстремальной ситуации, когда напрягаешь все силы, прикладываешь все умение, рвешься из всех сухожилий, чтобы выкрутиться. Такие ситуации в воздухе иногда, увы, случаются, потому что это - Стихия.
Летчик в таких ситуациях не думает о своей погибели, не думает о боли и страданиях, предшествующих своей смерти или смерти пассажиров. Ему просто некогда думать об этом - он соображает, как спасти свой Полет, и действует! И уже одним этим он заведомо заботится о бесценных жизнях пассажиров."
~Anonymous~, 6 years ago, #
"Летчик - существо особое. Через страх, желание, старание, через пробы и ошибки, испытывая восторг и страдания, - он нарабатывает чувство своего Полета. Объяснить обычными словами земному человеку, что заключено в этом понятии, "чувство Полета" - летчик не в силах, и я тоже. Это ощущение доступно только летающему существу.
Попробуйте научиться летать - может, поймете. А пока примите это за аксиому. Ну, как, к примеру, что параллельные линии не пересекаются.
Если бы вам удалось это понять, то, скорее всего, не было бы вопросов типа "думает ли в полете капитан о безопасности пассажиров?" Потому что Полет объединяет в себе и капитана, и экипаж, и железную птицу, и ее пассажиров. В воздухе все это, вместе взятое - и есть я, Летящий. Нет отдельно пассажиров - есть часть меня. Нет отдельно крыльев - это мои крылья. Нет мощи двигателей - это моя мощь. Я - могу летать!" ©Ершов
~Anonymous~, 6 years ago, #
+2
????... Не уловил связи между Ершовым и представленным здесь "творением".... Watto, 6 years ago, #