Сценарий для MSFS2004

Freeware, (c) 2009-2013, Александр Белов <[email protected]>

В состав сценария входя антарктичесие станции Ленинградская, Ноолазаревская, Русская, экспедиционная станция "Купол C" (Dome Charlie) и американская внутрикнтинентальная станция Плато.

Сценарий является продолжением сценариев антарктических станций SAE-1 и SAE-2.

Сценарий антарктической станции Ленинградская.

(Name: Leningradskaya Antarctic station; ICAO: LENI; Country: Russia; City: Leningradskaya Antarctic station) 

Координаты репера станции S69* 34.01' E159* 22.82', высота 279 м (914 ft) над уровнем моря.

ВПП аэродрома станции имеет размеры 1200 на 100 метров, покрытие - снег. Истинный курс посадки 85 градусов.

Радиосредства: 
	
	приводной маяк (NDB) id: LENI, частота 399.0 кГц

	ATIS id: LENINGRADSKAYA, частота 123.70 кГц



Сценарий антарктической станции Русская.

(Name: Russkaya Antarctic station; ICAO: RUSA; Country: Russia; City: Russkaya Antarctic station) 

КТА аэродрома S74* 46' W136* 52', высота 120 м (394 ft) над уровнем моря.

Расчишенного аэродрома станция не имеет, есть только вертолетная площадка в 100 метрах к северо-востоку от станции.

Радиосредства: 
	
	приводной маяк (NDB) id: RUSA, частота 275 кГц

	ATIS id: RUSSKAYA, частота 121.3 кГц


Решение о строительстве станции Русская было принято в 1973 году. После закрытия в 1958 году американской станции Литтл Америка и в 1972 году - станции Бэрд, систематических наблюдений в этом районе Антарктиды не велось.

В 1980 году (25 САЭ) на мысе Беркс были вертолетами с экспедиционного судна "Гижига" были выгружены строительные материалы, а 9 марта 1980 года на станции Русская был поднят Государственный флаг СССР.

Станция расположена на выходе коренных скальных пород. Климат в районе станции чрезвычайно суров. Большую часть времеми скорость ветра в арйоне станции превышает 10 м/с, а порывы ветра могут достигать 70 м/с. 

Станция была законсервирована в 1990 году. В настоящее время она используется для сезонных наблюдений.



Сценарий аэродрома антарктической станции Новолазаревская.

(Name: Novolazarevskaya Antarctic station; ICAO: NVLA; Country: Russia; City: Novolazarevskaya Antarctic station) 

КТА аэродрома S70* 50.65' E11* 35.73', высота 637 м (2090 ft) над уровнем моря.

ВПП аэродрома станции имеет размеры 2760 на 90 метров, покрытие - снег. Истинный курс посадки 106 градусов.

Радиосредства: 
	
	приводной маяк (NDB) id: NVL, частота 340 кГц

	АРП (VOR) id: NVL, частота 117.10 мГц

	ATIS id: NOVOLAZAREVSKAYA, частота 124.35 кГц


Станция Новолазаревская находится в 10 км к северу, в точке S70* 46.58' E11* 50.17', высота станции 94 м над уровнем моря.


Сценарий стоянки гляциологического похода отряда САЭ-23 к куполу "С".

(Name: Dome Charlie Antarctic station; ICAO: DOMC; Country: Russia; City: Dome Charlie Antarctic station)

Координаты санно-гусеничного поезда: S74* 00' E125* 00', высота 3215 м над уровнем моря.

ВПП отсутствует. Все необходимые грузы сбрасывались с воздуха.

Радиосредства:

	приводной маяк (NDB) id: DOMC, частота 560 кГц.


Сценарий антарктической станции Плато (США).

(Name: Plateau Antarctic station; ICAO: PLAT; Country: United States; City: Plateau Antarctic station) 

КТА аэродрома S74* 46' W136* 52', высота 3616 м (11863 ft) над уровнем моря.

ВПП аэродрома станции имеет размеры 3500 на 100 метров, покрытие - снег. Истинный курс посадки 347 - 167 градусов.

Радиосредства: 
	
	приводной маяк (NDB) id: PLT, частота 322 кГц

	VOR id: PLT, частота 114.90 мГц

	ATIS id: PLATEAU, частота 128.00 кГц



Станция Плато была открыта в летний сезон 1965 года. Предполагалось, что она будет эксплуатироваться в течении двух лет как научная станция для изучения атмосферы, проведения метеорологических наблюдений, геофизических исследований и как аэродром и опорный пункт для наземных экспедиций на Земле Королевы Мод.

Основное здание станции было собрано из четырех модулей, каждый из которых мог быть перевезен на борту среднего транспортного самолета С-130 "Геркулес". Отдельно, на удалении 300 метров от основного здания был установлен резервный модуль с аварийным электрогенератором и убежищем для персонала станции.

Отдельно была установлена метеорологическая вышка (высотой 32 метра). Вся станция была полностью оборудована за пять недель. Персонал станции состоял из 8 человек.

Станция была официально закрыта 29 января 1969 года, но оборудование и здания не вывозились.