L-29 Panel Просмотр ZIP-архива

Панель Л-29/Текстовый документ.txt

[email protected]

Переработанная панель для самолета Л-29 "Дельфин", который находится на сайте http://www.fsdome.com/database2004-2/17-10-2004.htm.

Для установки панели необходимо:
- установить в ФС 2004 с вышеуказанного сайта самолет Л-29 полностью, т.е вместе с Gauges идущими с ним в комплекте. Проверить , что бы при загрузке Л-29 ФС2004  "не выбивало", и
все приборы работали (необходимо помимо всего прочего вставить в корневую папку ФС2004 файл GaugeSound.dll).
- затем из папки L-29 убираем старую папку panel, и вместо нее вставляем скачанную новую panel .
- приборы из папки Gauges кидаем в папку Gauges ФС2004
- так же необходимо, что в папке Gauges были приборы для Панели Су-15 и МиГ-19  Е.Чазова.

Удачных полетов! С уважением Е.Чазов
26 марта 2008 года.

Несколько слов по динамике вышеназванной модели Л-29.
- подъем носового колеса на взлете с закрылками выпущенными на 15 градусов начинается на скорости 160 км/час, причем сразу. 
В реале взлетный угол атаки создавался при достижении скорости 140 км/час, небольшим движением РУС "на себя". Лично я не проверял (РП следил), но думаю что во второй половине разбега
, т.е. примерно со скорости 70-80 км/час РУСом можно было поднять нос самолета до взлетного угла атаки. Косвенно это можно доказать тем, что на данной скорости путевые отклонения от оси ВПП 
легко устранялись рулем направления, а его площадь примерно в 2 раза меньше площади руля высоты.

- на скорости от 250 км/час и до максимального предела поведение самолета похоже на реал (хотя конечно не сравнить с Л-39 для ФС 2002), недостаток: мала устойчивость и управляемость. 
Обычно если устойчивость растет, то управляемость падает и наоборот. Как умудрились совместить в сторону ухудшения оба этих параметра мне непонятно.

- на скоростях от 160 км/ч до 250 км/час с закрылками выпущенными в посадчное положение модель Л-29 для ФС2004 ведет себя неустойчиво, запасы хода РУС (джойстика) маленькие. В реале
при снижении скорости до 160-155 км/час самолет в посадочной конфигурации устойчив и хорошо управляем, запасы РУС достаточные.

Кто может, подправьте динамику.

12827_PanelL-29.zip

Имя файла Дата Размер
Панель Л-29/ 26.03.2008 03:50
Панель Л-29/Панель Л-29.jpg 26.03.2008 02:24 113 KB
Панель Л-29/Текстовый документ.txt 26.03.2008 03:52 2 KB
Панель Л-29/Gauges/ 26.03.2008 03:50
Панель Л-29/Gauges/STT_baro_2_V1_0.gau 02.03.2006 21:23 892 KB
Панель Л-29/panel/ 26.03.2008 03:50
Панель Л-29/panel/l29_l_con.bmp 25.03.2008 19:25 221 KB
Панель Л-29/panel/l29_panel.bmp 26.03.2008 01:48 2 MB
Панель Л-29/panel/l29_r_con.bmp 09.10.2004 03:07 354 KB
Панель Л-29/panel/Thumbs.db 26.03.2008 03:50 21 KB
Панель Л-29/panel/STT_baro_2_V1_0.gau 02.03.2006 21:23 892 KB
Панель Л-29/panel/PANEL.CFG 26.03.2008 02:15 8 KB
Панель Л-29/Thumbs.db 26.03.2008 03:50 8 KB
Итого: 5 MB
L-29 panel with soviet gauges for L-29 by Tim Piglet Conrad
→ Size: 1 MB
→ Date: 18 years ago (26.03.2008 12:56)
→ Author:
→ License: Freeware - Free version, Unlimited Distribution
→ Downloaded: 1336 time(s)