Это все замечательно, но у кого-нибудь получилось запустить двигатели по \инструкции? У меня ни разу. Только один раз получилось запустить через ctrl+E, а сегодня через эти ctrl+E только раскрутка гудит и все - никакого запуска. А по инструкции от тумблера запуска (в нижнее положение, потом в верхнее) даже раскрутки нет, только тишина. − sunnylucky

Спасибо! Полезная вещь! − Surger

Начал осваивать Ли-2 с этим автопилотом. У модели полнофункциональная три-дэ кабина, а вот именно этот автопилот из кабины накручивать не получается, ибо все крутилки на нём накруичваются только колёсиком мышки. А у меня колёсико масштаб меняет в кабине. :-( Можно добавить мышиные зоны для крутилок, чтобы они поворачивались ещё и щелчками? − Сокол

А я ещё когда увидел АП-45 в приборах, заподозрил, что, возможно, будет новый самолёт, на котором как раз есть такой автопилот. :-) Автору огромная благодарность! Пока осваиваю его в районе Новосибирск-городской. Но как более-менее освою -- пойдём покорять наши севера. :-) А то до этого приходилось летать на DC-2 в ливрее Аэрофлота. :-) − Сокол

У модели с flightsim.com такой же косяк, как и у модели от Monumentum - перекладка стабилизатора привязана к механизации крыла. Типа как на 154 - это неправильно! К примеру у старой модели Варнавского управление стабилизатором - отдельно. − Lion777

Борт журнал не смотрят − shepa-72

А как они на борт не смотрят перед вылетом? Сыпится всё потихоньку, нет комплектующих. Откуда нам их брать, нам не дадут сколько мы попросим, Иран Ирак,Индия, Пакистан, Китай, ОАЭ, да и всё пожалуй. МС21 нужен как воздух − shepa-72

Спасибо − Aleks72115

Спасибо! Еще одна интересная модель в коллекция советского авиапрома. − PAVELPILOT

Спасибо! − Lion777