Atonov An-26 for FS2002
Painter: 4 textures: Ukraine Navy SAR, Luftwaffe, UN, Russian Ministry of Emergency.
Completely animation model, oren door and cargodoor, is created in GMAX 1.1.
Light cargo twin turboprop transport, the most use plane this clas in countries of Central and East Europe, China.
The version 2.0. All lights landing, new airdynamic (real turboprop) and visual model.
Autor of model, textures dynamic - Vladimir Zhyhulskiy.
Painter+: 2 textures: RAF-AVIA, AVIATRANS - by sims.
=======================================
Привет симмерам СНГ - сильно не ругайтесь, динамику подгонял от Даша, на полный реализм она не претендует,
против ее замены не возражаю. Зато она имеет одно неоспоримое преимущество - это все-таки
реальная турбодинамика, а то у нас, как правило, почему-то все турбопропы на реактивном движке (engine_type=1)
а для турбо должно быть, как в данном случае engine_type=5.
Поэтому не забывайте работать шагом винта (Cntr+F3/F2) - очень эффективно,
особенно удобно снижение шага при посадке - срабатывает как спойлер.
Панель лучше всего взять от An-24rv (www.simviation.com, section " Best of best ", www.flightsim.krsk.ru or www.flightsim.ru),
совет: добавить сектор РУД от Кинга-Ейр, очень удобно для того же шага винта,
кроме того для запуска движков добавить от того же Кинга приборы (" engine start "),
так как стандартные M + = and J + = для турбопропа не работают.
Еще я добавил цифровой триммер (файл прибора 00.sukhoi.trim) - очень удобно, т..к турбопропы в Фс2002
имеют довольно большой разброс по триммированию - с помощью этого прибора
очень удобно контролировать тонгаж (гор.полет - 15/-16, взлет и посадка +7/+0).
Если вам покажется,что динамика туговата по тонгажу (я ее специально понизил под свой джойстик) -
увеличте следующий параметр:
[flight_tuning]
elevator_effectiveness=0.75 \\ можно до 1.00
===================================
Открытие дверей - Shift+E.
========================
Description:
Antonov KB -1969, (Kiev)
Crew 4 man,
2 Turboprop AI-24T 2075kW,
weight 15020
starting weights 24000kg,
loading 5500kg,
speed 235 mph,
max 270, height 8100m,
range 900-2250km
==============================
-------------------------------------
==============================
(C) - все права принадлежат автору:
Vladimir Zhyhulskiy, Kherson, Ukraine, dec. 2002
e-mail: [email protected]
Использование в коммерческих целях запрещено.
Размещение в сети, на СD и перекраска
(кроме симмеров Украины, России и Белоруссии)
без согласования с автором запрещено.