Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'airbus'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Основной раздел
    • Вопросы и ответы
    • Новости
    • Реальная авиация
    • Навигация и Самолётовождение
    • Железо и программы
    • Пoлитика*
    • Объявления
    • Симмеры
    • Разное
  • VIP Lounge
    • Общение VIP (*)
  • Мультимедиа и ссылки
    • Фотографии
    • Скриншоты
    • Видеоматериалы
    • Ссылки
  • Сайт Avsim.su
    • Сайт
    • Avsim Radio
  • Microsoft Flight Simulator и Lockheed Martin Prepar3D
    • Начинающим пилотам
    • Microsoft Flight Simulator 2004 (и предыдущие версии)
    • Microsoft Flight Simulator X
    • Lockheed Martin Prepar3D
    • Трафик
    • Полеты Online
    • Отечественный авиапром
    • Зарубежный Авиапром
    • Малая авиация
    • Вертолеты
    • Тест-Драйв
  • X-Plane
    • X-Plane Общий форум
    • X-Plane 11
    • X-Plane 10
    • X-Plane 9
    • X-Plane 8 (и предыдущие версии)
    • Скриншоты X-Plane
    • Полеты Online X-Plane
    • Создание дополнений для X-Plane
  • Полеты Online
    • Полеты Online: VATSIM
    • Полеты Online: IVAO
    • Полеты Online: Общие вопросы
  • Экономические симуляторы
    • FS Passengers
    • FSEconomy
    • Другие экономические симуляторы
  • Конструкторская
    • Создание моделей и текстур
    • Создание сценариев
    • Панели и приборы
    • Звуки
    • Динамика
    • Simconnect
    • "Железные" кокпиты
    • Моделирование
  • Военные авиасимуляторы
    • Общая
    • Ил-2 Штурмовик
    • Война в небе — 1917
    • Lock On
    • Falcon
    • Microsoft Combat Flight Simulator
  • Различные симуляторы
    • Microsoft Flight
    • FLY
    • Orbiter
    • FlightGear
    • Другие симуляторы
  • Коммерческие дополнения для симуляторов
    • Официальная поддержка аддонов JAR Design
    • Ezdok Camera
    • FlightFactor & StepToSky
    • RU Scenery Design
  • Форумы поддержки проектов
    • Проект Ил-18
    • Проект "Трафик СНГ"
  • ВА - Виртуальные Авиалинии
    • ВАК Ржевка
    • ВА Аэрофлот
    • ВА ЮТэйр
    • ВВС России и Украины
    • ВА Восток
    • ВА Донавиа
    • VA "Sky Airways"
    • ВА Prop Air Aviation
    • ВАТК Ямал
  • English Speaking Community
    • General Discussions
  • AVSIM.SU CLUB's Темы
  • Клуб любителей холодного пива's О пиве
  • Клуб любителей ретро's Трафики
  • Клуб любителей ретро's Симуляторы
  • Клуб любителей ретро's История аэропортов
  • Клуб любителей ретро's Сценарии

Blogs

There are no results to display.

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Место в рейтинге


Конфигурация компьютера

Found 33 results

  1. Это звучит фантастически, и мне все еще кажется что я сплю. Анонсирован A320 Ultimate от FlightFactor. Это совсем другая модель, сделаная абсолютно не так как предыдущие модели. Это результат сотрудничества FlightFactor с командой занимающейся профессиональніми тренажерами. По сути это адаптация професссионального софта под ХР11, со своей собственной flightmodel (!!!! прощай ограничения х-плейна??!!!). Симуляция всего, вплоть до физический процессов в системах, симуляция ARINC со всеми задержками в передаче данных. Это звучит слишком хорошо чтобы быть правдой. Больше деталей и первые скриншоты здесь: http://forums.x-plane.org/index.php?%2Fforums%2Ftopic%2F121624-a320-ultimate-from-flightfactor%2F Here are the unique features planned for release: · Hi quality and realistic interior and exterior visual model. · Hi quality and realistic sound pack with hundreds of sounds from the real aircraft. · Hi quality display graphics (4K panel). · Unique rain effects. · Fast access popup panel system. · Precise aerodynamical model with unique features like transonic effects, hi speed stall etc. · Specific engine model with realistic performance and dynamics. · More than 10,000 simulated objects like computers, sensors, units, data buses, busbars, relays, etc. with its own logics and behavior. · Simulation of data exchange in ARINC data protocol between aircraft computers with precision loss and delays. · Realistic simulation of transition effects, self-tests and other real aircraft undocumented features. · Physically based implementation of electric, hydraulic, fuel and pneumatic systems with realistic responses and state transitions. · Precise flight management system with full profile predictions and modes of operation. · Autopilot, indistinguishable from real aircraft, with all modes, transition effects and undocumented features. З.Ы. Страшно подумать сколько это будет стоить. Но если все выше правда. то это первый аирбас который мне захотелось подержать в руках.
  2. Многие слышали о том, что Flight Sim Labs занимается разработкой Airbus для FSX. 11 дней назад на официальном форуме был показан 1 скриншот А320. Я думаю, скоро покажут панели, и, может, продемонстрируют VC. Вообще, только эта компания для меня оставляет надежду на качественный Airbus для MFSX. Aerosoft не знаю, на Airsimmer забил, Wilco - совсем не то. Начало обсуждения релиза модели для FSX (18.08.2016). Начало обсуждения релиза модели для Prerar3D (20.01.2017). официальный сайт
  3. Аэрософт анонсирует выход своего Airbus A320/A321 в конце февраля 2010 года. Что нам предлагается примерно за 30 евро: © http://www.forum.aer...25 Вполне неплохой набор, если еще и взглянуть на скриншоты, то можно смело начинать откладывать деньги, тем, кого неустраивает AS320 Basic. Насколько я понял из их форума, реализация систем будет примерно на уровне Вилки, что не может не радовать. Пока Аирсиммер мучается с Басиком и Адвенсед версией, у нас есть шанс, наконец таки получить более-менее нормально реализованный самолет. Есть еще пара видюшек: http://www.forum.aer...oads&showcat=11 но что бы их посмотреть придется зарегестрироваться на их форуме. Как-то так. Вопросы/замечания/предложения?
  4. Да, да, я знаю.. И без того, сейчас в работе как минимум три проекта арбузов. Зачем еще? Ну, достаточно простой ответ - он мне просто нравится, я хочу его сделать. Но не 320, а именно экстклюзивный 318. Lets GO!!! Занимаясь им весь декабрь и январь, на сегодняшний день я дошел до определенной стадии, когда можно говорить о реальных очертаниях проекта. Вообще, до релиза, не планировалось публиковать информацию, но в данном случае, это может пойти на пользу и у меня уже нет выбора. Что делаем: Airbus A318 с полным набором систем (кастомная реализация, с кодами на Lua), кастомными звуками (спасибо Саше - это теперь несложно), заточкой навигации под XFMS, полной или почти полной реализацией Fly-By-Wire, хорошей проработкой полетной модели, 3Д-визуалкой. Что наработано: Самолет на стапелях, это надо понимать. Ниже я дам картинки систем с дисплеев - это все - уже скриншоты из сима. Системы изначально пишуться под EIS2 и квадратные дисплеи (если кто понял). Написана и работает часть протекшенов флай-бай-варе - автомат удержания крена и тангажа, верхняя и нижняя защита по тангажу, защита по крену, автовозврат крена на 33 градуса, алгоритмы работы управляющих элементов (элеронов, РВ, РН, тримстаба) в Ground Mode, Flight Mode (Normal) и Flare Mode. Сделана флайт-модель. Сделаны (по оригиналу) и отработаны в тест-полетах расчеты и скоростные режимы для разных конфигураций - они соответствуют оригиналу. С ФПС, несмотря на обилие систем - всё в порядке. Что дальше: Дальше нужно подключаться к работе над 3Д, потому что самолет на скринах - только полетная модель из плейнмейкера. Проект открыт для всех участников - пишите в личку или сюда. Panel.png изначально компануется под 3Д, и теперешней панелью можно пользоваться только на этапе разработки и тестирования. Это будет или "как обычно"?: Я хочу сказать, что всё в наших руках. Но, я точно знаю - не боги горшки обжигают.
  5. Уважаемые коллеги! Как представляется, эта тема давно "назрела" - все больше и больше симмеров начинают осваивать виртуальный Airbus (в частности, семейство A320), английский знают далеко не все, у кого-то нет времени читать многочисленные документы по типу, а кто-то просто хочет сесть и сразу пролететь по маршруту "Москва - Париж - Нью-Йорк - Токио". Данная ветка создается преимущественно для первой категории симмеров, знакомых с мануалами, представленными на сайте, вдумчиво подходящими к освоению этого умного самолета и осознающих, что дело это не такое простое, как некоторым кажется на первый взгляд. На авсиме вместе с нами, виртуальными пилотами, общаются и реальные, настоящие летчики, бороздящие небесный океан на машинах французского концерна. Вы их хорошо знаете - это Usachev Pavel, Phantom, Pilot-V и другие. Здесь вам предлагается задать им свои вопросы, относящиеся к Airbus. Ввиду высокой степени занятости наших уважаемых экспертов, эта ветка будет строго модерироваться с тем, чтобы в ней не поднимались вопросы, обсуждаемые раннее. В этой связи, перед тем как спросить, прошу убедиться в отсутствии ответа в уже ведущихся темах, и только после этого задавать вопрос. При этом постарайтесь отойти от конкретной модели в симе (Airsimmer, Wilco и т.п.), вопросу надлежит лежать в плоскости функционирования и эксплуатации именно реального самолета. Формат ведения дискуссии: "Вопрос симмера - Ответ пилота". Если вы являетесь пилотом AIRBUS, о котором не упоминается выше, и отвечаете на вопрос, убедительная просьба сделать в сообщении примечание типа "Иван Иванов - действующий второй пилот А320 (а/к Аэрофлот)". Симмерам, остро нуждающимся в пояснении по существу вопроса на русском языке, просьба указать это зараннее, иначе вы имеете шанс "нарваться", к примеру, на сухую выдержку из FCOM (на языке вероятного противника, разумеется). Обратите внимание на то, что Павлом Усачевым подготовлен ряд оригинальных документов по типу A320, ознакомиться с ними можно здесь.
  6. Всем добрейшего дня. Один мой хороший приятель очень давно просил меня построить ему Нео. А у меня, уж не знаю почему, все зелёные модели шли исключительно туго. Я уже раза 4 строил "Сибирь" на заказ, и каждый раз это было испытание. Но уж больно не хотелось отказывать человеку, пришлось снова брать в руки звездовский А320, докупать конверсионный смоляной набор от PAS-models, декаль от PAS-decals и приступать к работе. В целом, стройка прошла без сюрпризов, всё как всегда. Сама модель от Звезды, шарклеты и двигатели от PAS-models, маски на кабину пилотов и колёса от KV-models, некоторая мелочевка взята из набора травления от Микродизайна. В окошках салона - прозрачный АКАН, цвета на глаз (на 100% попадание не претендую), финальный лак глянцевый из баллончика TS-13. Приятного просмотра
  7. Друзья, в институте задали работу, в которой нужно описать химические источники тока самолета Airbus A350 и A380. Обыскали весь интернет, найти толкового ничего не смогли. Очень надеюсь на Вашу помощь. Знаю что задание дурацкое, но что поделать, так вот нам задают. Прошу не троллить!
  8. Вот уже больше года я делаю реализацию A320 для компьютерных симуляторов. Проделана уже огромная работа, но до финиша осталось ещё прмерно столько же не считая визуалки и озвучки. В данный момент разработка ведётся под платформу X-Plane, но при этом заложен фундамент для портирования и под FSX. В сущности сама платформа не имеет значения, т.к. большая часть симуляции происходит в моём коде. Работаю я пока один, этот самолёт моё хобби, которому я тем не менее уделяю достаточно много времени. Основное моё занятие это платежные системы, работаю ведущим программистом в одной из контор поставляющий софт для банков. Мне нравиться решать сложные задачи, а воспроизвести такой самолёт задача очень сложная. Я не ограничен ни ресурсами ни временем, и работаю в своё удавольствие, это дает надежду на то, что результат будет одним из лучших предложений на рынке самолётов для симуляторов. Упор делается на проработку систем и точную динамику. Изначально была выбрана архитектура, которая позволяет моделировать практически все процессы происходящие в самолёте, каждая физическая сущность, компьютеры, сервоприводы, датчики, клапаны, моделируется отдельно и потом уже взаимодействует с остальными объектами по средством физических, электрических и электронных сигналов. Это позволяет не запутаться в логике, и получить реалистичное поведение систем не только в штатном режиме но и при отказах. Для подгонки параметров широко используются пакеты мат моделирования, при этом основной источник фактической информация это интернет. Там достаточно много документов и медиа материалов. За время разработки мне удалось собрать достаточно внушительную коллекцию. До недавнего времени этого хватало, но закончив общие вещи я начал прорабатывать некоторые системы, скажем так, до самого низа. Поэтому... Во первых, хотелось бы попросить о содействии людей имеющих доступ к официальной документации. FCOM, FCTM и MFP у меня есть. Есть с десяток Flight Operation Support доков. На этом пожалуй список заканчивается. Во вторых, я потихоньку собираю материалы для визуалки. Кое что я уже отрисовал чтобы можно было как то самолётом управлять и написать код для связи логики систем и визуалки, но это скорее наброски. Поэтому было бы неплохо найти фотки кокпита и частей самолёта в хорошем разрешении. Кое что есть на airliners.net и в инете, но этого не достаточно для качественной работы. Кроме того я уперся в кучу разночтений при написании кода генерирующего картинку для дисплеев, нужны крупные ортогональные фотки в разных состояниях. Буду очень благодарен если кто то сможет подсказать источник. Так же я создал эту тему для того чтобы задавать конкретные вопросы по работе некоторых систем. Поскольку сам я к авиации прямого отношения не имею, некоторые процессы я могу представить только с чисто теоретической точки зрения, по этому хорошо бы услышать ответы людей имеющих дело с этими вещами на практике. Если я задаю вопрос, совсем не обязательно что у меня совсем нет на него ответа, просто я пытаюсь получить немножко дополнительной информации. Если я хоть немножко в чём то сомневаюсь, вопрос будет задан. Не обязательно отвечать конкретно, интересны будут и размышления на тему. Спасибо всем кто проявит интерес к данной теме.
  9. Ну наверное уже пора открыть тему по данной модели.! Сейчас во всю тестируют Alpha версию. Вот скрины: И уже есть видео! И звуки к нему http://www.avsim.su/forum/topic/138268-blue-sky-star-simulations-sound-платные-пакеты-звуков-fsxx-plane/?p=2960375
  10. В Калининграде при посадке в аэропорту «Храброво» самолет Airbus A321 авиакомпании «Аэрофлот» выкатился за взлетно-посадочную полосу (ВПП). Об этом в среду, 4 января, сообщает FlashNord со ссылкой на источник в региональных экстренных службах. По словам собеседника информагентства, никто не пострадал, пассажиров из салона эвакуировали. Сейчас аэропорт временно закрыт. https://news.mail.ru/incident/28331296/?frommail=1
  11. Итак мы имеем 2 проекта, Airbus Series Vol.1 и Project Airbus. У Project Airbus очень хорошая визуалка, на порядок лучше вилковской. Теперь нам надо их совместить. Создаём в Aircraft новую папку и называем её как хотим, я назвал Airbus A320 CFM Wilco-PA. В эту папку копируем следующии папки и файлы: От Wilco Папки- Panel и Sound Файлы- FeelThere_A320CFM.air От Project Airbus Папки- Model и Texture Файлы- Aircraft.cfg Полдела сделано уже. Теперь открываем этот Aircraft.cfg и впервую очередь меняем sim=pa320-cfm56-2 на sim=FeelThere_A320CFM Ищем в этом же Aircraft.cfg [WEIGHT_AND_BALANCE] и полностью меняем его на следующее: [WEIGHT_AND_BALANCE] reference_datum_position=0.000000,0.000000,0.000000 max_number_of_stations=50 station_load.0 = "450, 42.0, 0.0, 0.0, Crew" station_load.1 = "1000, 37.0, 0.0, 0.0, Galleys" station_load.2 = "5000, 16.0, 0.0, 0.0, Baggage" station_load.3 = "7000, 0.0, 0.0, 0.0, Cargo" station_load.4 = "6300, 26.0, 0.0, 0.0, First" station_load.5 = "17000, 0.0, 0.0, 0.0, Coach" empty_weight= 93500 max_gross_weight=169800 empty_weight_roll_MOI=1700000 empty_weight_pitch_MOI=2500000 empty_weight_yaw_MOI=2700000 empty_weight_coupled_MOI=0.0 empty_weight_CG_position=0.000, 0.000, 0.000 Ищем [contact_points] и меняем полностью на это: [contact_points] static_pitch=-0.319722 static_cg_height=11.60811023622 point.0=1.0, 38.84,0.0,-11.9619,800,0.0,1.53379,68.0,0.6, 2.5, 0.68,15.2,12.9,0.000000,252.000000,282.0 point.1=1.0,-3.660,-12.458,-12.22,1200,1.000000,1.680382,0.000000,0.58, 2.5,0.81,14.000000,13.700000,2.000000,252.000000,282.000000 point.2=1.0,-3.660,12.458,-12.22,1200,2.000000,1.680382,0.000000,0.58, 2.5,0.80,14.200000,13.300000,2.000000,252.000000,282.000000 point.3=2.0,-13.750000,-54.583333,-0.500000,750.924659,0.000000,0.000000,0.000000,0.000000,0.000000,0.000000,0.0000 00,0.000000,5.000000,0.000000,0.000000 point.4=2.0,-13.750000,54.583333,-0.500000,750.924659,0.0,0.0,0.0,0.0,0.0,0.0,0.0,0.0,6.0,0.0,0.0 point.5=2.0,-71.250000,0.0,0.750,750.924659,0.0,0.0,0.0,0.0,0.0,0.0,0.0,0.0,9.0,0.0,0.0 point.6=2.0,51.666667,0.0,-8.166667,750.924659,0.0,0.0,0.0,0.0,0.0,0.0,0.0,0.0,4.0,0.0,0.0 gear_system_type=0 Всё, теперь закрываем наш отредактированый Aircraft.cfg. Прикручиваем ВК вилки к нашей модели. Берём на примере опять же А320. Шаг 1. Копируем следующии текстуры из ..\feelThere PIC A320\Texture.HOUSE начиная с cockp1_2_L.bmp и до последней seat1_T.bmp в папку с текстурами нашего проекта. Шаг 2. Копируем файл 320cfm_interior.MDL из ...\feelThere PIC A320\model в паку ...\model нашего проекта. Шаг 3. Открываем файл model.cfg из нашего проекта и вносим следующее interior=320cfm_interior Сохраняем файл. Второй вариант прикручивания ВК Меняем в panel.cfg все содержимое секций [VcockpitXX] от Wilco на [VcockpitXX] из panel.cfg от PA, копируем в папку Panel файлы текстур из соответствующей папки от PA и радуемся жизни если aircraft.cfg от Wilco - в нем также надо заменить секцию [Views] на аналогичную из aircraft.cfg от PA Запускаем сим и радуемся полёту с ВК Ничего в panel.cfg менять ненадо, т.к. мы его уже взяли от вилки. Запускаем сим и наслаждаемся полётом. Также рекомендую звуки Synchro-Software CFM56-5B Soundset Спасибо за внимание и приятного вам полёта.
  12. Находясь в поиске хорошего A380 наткнулся на зарубежный форум, где обнаружил отличный мерж A380 для FSX/FS9 от mkonareff . Вообщем забираем тут: FSX - http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=59754&p=1 FS9 - http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?pid=625095 # p625095 Для работы мержа нужен установленный Wilco Airbus Evolution vol.2! Внимательно читаем ReadMe, там написано как работать с FMC в ВК (если коротко то всё вводиться с клавиатуры, для её активации нажимаем Scroll Lock, листаем вверх стрелкой ВВЕРХ (вверх) в ВК, вниз кнопкой ЛОР) Не забываем сказать автору данного творения сказать спасибо и удачных полётов на этом гиганте! Прямые ссылки на Яндекс.Диске: FSX - http://yadi.sk/d/sLCvzB1ePyVZ8 FS9 - http://yadi.sk/d/8S-P_VYLPygSJ
  13. Категорически всех приветствую! Создаю данную тему для того, чтобы те, кто летает в симе на этои модели, могли делиться различными доработками, т.к считаю, что совместными усилиями можно довести ее до ума. Спешу поделиться тем, что смог сделать сам, в меру своих возможностей и познаний. Тюнинг затронул ВК, а именно заменены некоторые битмапы родных вилковских приборов и изменены текстуры самой ВК. Делалось все с целью того, чтобы все приборы вписывались в цветовую гамму ночной подсветки. Так же заменен цвет ночных дисплеев FCU, с вилковского красного на зеленый. Для того, чтобы метки установки стабилизатора были в зеленой зоне, так же пришлось химичить с текстурами ВК. Теперь THS всегда в зеленой зоне. Было: Стало: Необходимые для замены файлы лежат тут: http://yadi.sk/d/q0dQtYPHHjAjs Перед заменой сделаите бэкап своих файлов! Оригинал wideпанели 16:9 тут: http://www.vacc-ua.aero/forum/index.php?s=06c0d27339902116645ac4718da0ec1d&showtopic=1659 (Спасибо нашему форумчанину admitt ) Важно! Поскольку вилковские приборы одновременно используются и в 2D и в VC, после внесеннх изменений в 2D будет абракадабра! Данный тюнинг только для тех, кто летает в ВК! Вопросы о том где брать сам мерж в ЛС. Или искать на многим известном сайте Приятных полетов!
  14. Delta Airlines закупит 100 самолетов Airbus Вторая по объему пассажиропотока авиакомпания США, Delta Airlines, подтвердила в четверг твердый заказ на 100 самолетов Airbus A321neo. Общая сумма заказа составляет $12,7 млрд. К тому же стороны согласовали возможность приобретения еще 100 лайнеров этой серии. В таком случае стоимость покупки достигнет $25,4 млрд. Как говорится в уведомлении, направленном в Комиссию по ценным бумагам и биржам США (SEC), поставки должны начаться в первом квартале 2020 года. Таким образом, перевозчик из Атланты отказался от услуг Boeing, который долгие годы был главным партнером Delta. Отношения между двумя компаниями резко ухудшились после скандала, связанного с закупкой Delta лайнеров Bombardier. В итоге Boeing добился того, чтобы Министерство торговли США наложило на импортируемые в страну лайнеры канадского производителя пошлины размером в 220%. https://www.kommersant.ru/doc/3496379
  15. Состоялся анонс A350 от Flight Factor! Вот скрины кокпита: Flight Factor реализовали все системы самолета (если верить описанию)! Сейчас проходит тестирование. Но дату релиза не написали. Обсуждаем!
  16. Появился в продаже на x-plane орге за 25 долларов, кабина только 2Д, трехмерная якобы будет в последующих апгрейдах, кто нибудь в курсе, что за аппарат? http://store01.prostores.com/servlet/x-planestore/Detail?no=509
  17. Уважаемые друзья, недавно (после того как остался без работы) открыл в себе небольшой талант к рукоделию (т.н. Hand Made), одним словом делаю ежедневники на авиационную тематику и не только НА ЗАКАЗ. Полностью ручная работа, только качественные материалы, бумага Mondi Maestro (Австрия) плотностью 80 г/см. Полностью цветное исполнение. Содержание ежедневника Вы можете выбрать из имеющихся образцов, либо заказать самостоятельно. Цвет обложки (из доступных кожа - красный, черный, коричневый, синий, белый перламутр, зеленый) и логотип Вы также можете выбрать сами Цена любого ежедневника 1000 рублей, плюс доставка по почте в зависимости от количества и региона. Никакого обмана, полная гарантия доставки Вот примеры уже изготовленных и отправленных заказчикам работ: Ежедневник "АЭРОФЛОТ Советские Авиалинии" (обложка цвет по выбору): Ежедневник "S7" делался на заказ (Обложка цвет - зеленый, бумага зеленого оттенка): Ежедневник "Boeing" делался на заказ, страницы желтого оттенка, наполнение ежедневника на фоне каждой страницы схемы Jeppesen (по выбору заказчика) Работы постоянно пополняются новыми образцами, которые вы можете посмотреть в группе в ВК по ссылке
  18. Сабж http://www.wilcopub....ution-vol1.html
  19. Здравствуйте. Я строю себе кокпит а320. Пока в ожидании поставки недостающих деталей. Чтобы не терять время, решил осваивать симулятор в полусобранном виде. Для этого пригласил бы к себе в гости (все это стоит у меня на работе) опытного виртуального (а можно и реального:)) пилота а320 для совместных тестов системы и ответов на мои, надеюсь, не сильно глупые вопросы.
  20. Почитав разные темы про эйрбасы , так и не пришел к заключению, какая из представленных на рынке моделей самая летабельная. Менее глючная.... Просто 737 от PMDG немного приелся надо разбавить чем нибудь....
  21. Что делать установил Аддоны Airbus A318,A319,A320,A321 Запустил Airbus началось Слайд-шой, что делать??
  22. Уважаемые друзья. воодушевились мы значит с товарищем оживить атмосферу в Airbus от Аэрософт'a. Как и в большинстве случаев (если не во всех вообще) симу не хватает живости в виде болтовни пилотов в кабине. Зачитают, значит, чеклист и всё - молчание. Хотя в реале в кабине идут дискуссии как по работе так и на отвлеченные темы. Цель проекта - сделать так, чтобы пилоты разговаривали друг с другом на всех этапах полета, а не только зачитывали чек-листы. Посему вопрос ко всем: о чем еще говорят пилоты во время полета? Интересуют всякие брифинги, разговоры на рабочие темы и отвлеченные (о рыбалке. девушках.мужчинах, тачках, и т.п.). Будем крайне ПРИЗНАТЕЛЬНЫ за ссылки, идеи, реальный опыт и прочее. Спасибо! Рады ответить на ваши вопросы, если таковые имеются.
  23. Доброе время суток всем. Последнее время слышу просьбы многих либо перевести мануалы, либо рассказать как работает "Арбуз", что сподвигнуло меня создать данный небольшой туториал. * Это НЕ РЛЭ самолета. Это больше даже то, как я на нем летаю. ВОЗМОЖНЫ некоторые неточности (признаюсь, реального FCOM (Flight Crew Operational Manual) по 330му у меня нет). Тем не менее, описаные ниже процедуры выполнены максимально приближенно к реалу, на мой взгяд. Туториал оформлен в тексто-графическом формате. На некоторых скринах вы увидите 4-5 элементов (чаще всего в последовательности). Порядок их прочтения дролжен быть слева-направо и потом сверху-вниз. ---------------------------------------------------------- Итак, мы приехали на базу Airbus в Тулузу. Сегодня мы выполним "доставочный" рейс в Лондон. Новехонький А330-200 будет передан заказчику - авиакомпании British Midland ( http://www.flybmi.com )
  24. Здравствуйте, коллеги! Подскажите пожалуйста, в чём может быть проблема? Стоит FS2004 pach 9.1, Windows 7, Wilco Airbus Series Vol.1 Deluxe Edition. При выходе из симулятора вылазит ошибка Сигнатура проблемы: Имя события проблемы: APPCRASH Имя приложения: fs9.exe Версия приложения: 9.1.0.40901 Отметка времени приложения: 4135a208 Имя модуля с ошибкой: A321IAE_feelThere.GAU_unloaded Версия модуля с ошибкой: 0.0.0.0 Отметка времени модуля с ошибкой: 494bf75c Код исключения: c0000005 Смещение исключения: 10137b80 Версия ОС: 6.1.7600.2.0.0.256.1 Код языка: 1049 Ошибка вылазит только если выбран любой крафт от Wilco. В принципе, это меня не беспокоило бы если не сбивался режим Cold&dark. Тоесть после вот такой ошибки сбиваются настройки самолёта которые я в конфигураторе меняю... Например...режим Cold&dark. При включении просто не рабротают дисплеи а панель светится и двигатели работают. Приходится перед каждым запуском сима после ошибки указанной выше опять выбирать в конфигураторе режим Cold&dark а потом только запускать сим... PS: Прошу прощения, если данный вопрос уже обсуждался. Искал...но ничего не нашёл.
  25. Предлагаю таки обсуждение нового продукта оформить новой темой, ибо теряется в 250 страницах про А320/321 С сайта aerosoft.com : Мы рады объявить о прибытии мини-аэробусов, А318/А319. Опираясь на наработки отмеченного многими наградами Airbus Extended, мы работали 18 месяцев, чтобы добавить новые функции и совершенные системы, чтобы в конечном итоге вы смогли получить лучший Airbus для FSX и P3D. Модели не будут слишком дорогими, ведь мы считаем, что аддон не должен быть дороже, чем симулятор. Мы не поскупились на дополнительные функции. От полностью рабочей версииFS2CREW RAAS (стоит $35), инновационной полуавтоматической системы аудиочеклистов / второго пилота до нашей самой большой гордости - погодного радара. Он фактически работает как свой реальный прототип. Для его работы нет необходимостиприобретения погодных аддонов. Четырнадцать месяцев назад мы не думали, что это станет возможным, но он работает. В ручном и в MULTISCAN режиме. С полным контролем наклона и усиления. Радар даже показывает рельеф, и вы сможете использовать его для навигации. Это очень серьезный прорыв. Прямо сейчас можно приобрести ТОЛЬКО полную новую версию, а начиная с вечера среды станут доступны обновления с Airbus X Extended до A318 / А319 + А320 / А321.Пожалуйста, обратите внимание, что на данный момент документация доступна только на английском языке. Мы будем стараться адаптировать руководство и на другие языки.Поддержка по электронной почте будет ограничена, и мы настоятельно советуем вамиспользовать форум для решения вопросов. Лучше всего начать с полета "Шаг за шагом"(Руководство том 6) прежде чем задавать вопросы. Это самое первое, что наша тех поддержка будет просить у вас. Aerosoft Airbus A318/A319 32.69€ (39,99€ incl EU VAT when applicable) released Aerosoft Airbus A320/A321 32.69€ (39,99€ incl EU VAT when applicable) planned September 24 Upgrade from Airbus X Extended -> Airbus A320/A321 12,11€ (14,95€ incl EU VAT when applicable) Upgrade from Airbus X Extended -> Airbus A318/A319 16.16€ (19,95€ incl EU VAT when applicable) Upgrade from Airbus X Extended Airbus -> A320/A321 + A318/A319 24,26€ (29,95€ incl EU VAT when applicable)
×