Landing of Boeing 737-800NG "Aeroflot" in Novy Urengoi - Debriefing (Check my flight)

Landing of Boeing 737-800NG "Aeroflot" in Novy Urengoi | Rating: 4!

Наконец я решился выложить свою посадку, критика приветствуется, так как я начинающий пилот, для меня это важно
Посадка вручную в директорном режиме
Модель SMS Overland

→ Filename:

→ Date: 8 years ago (30.01.2016 16:05)

→ Author: Роман Махота

→ Uploaded by: makhotaroman (uploaded 17 files )

→ Approved by moderator: 3f5a1c3e685d4749553f5f49786d5ee1

→ License: Freeware - Free version, Unlimited Distribution

Watch Online Comments 7

Согласен с Predatorus, да еще и резко нос опустил на ВПП − Vladimkir1231, 8 years ago, #

А вы не можете что бы не охаить.... директора не так... уход ни туда.... грамотеи хреновы... − solomon0033, 8 years ago, #

Видео выложено в разделе "Разбор полетов". Что тут еще должно быть написано? − Sever_ATC, 8 years ago, #

Что-то совсем не директорный режим у вас. Директор уходит вправо, вы поворачиваете влево. На первый взгляд - не установлена высота ухода, с курсами какая-то фигня. Без оценки. − pilot320, 8 years ago, #

Сложно что-то оценивать, когда практически ничего не видно :) Надо было хотя бы 1280х720 сделать. − Ляпучка, 8 years ago, #

А что за сценарий, кстати? И какой сим? Девятка наверное? − Ляпучка, 8 years ago, #

девятка, да, сценарий только летний дневной от Marque, еще не доделанный
да и вряд ли доделают − makhotaroman, 8 years ago, #

Спасибо. − Ляпучка, 8 years ago, #

Сама посадка мне показалась неплохой. Но чего-то у вас не то накручено на MCP. Очевидно, садились на полосу 27, посадочный курс 268. Плохо видно, но у вас в окошке Course, похоже, 258, что неверно. На HDG тоже не пойми, что, должен быть также выставлен runway heading. Не установлена высота ухода на второй круг. Неактивен режим Approach, но при этом директора что-то там показывают. Странно задана final approach speed: 153 узла. Неизвестно, какая была посадочная масса и ветер, но 153 узла, по-моему, все равно перебор при flaps 40. Учитывая вышеописанное, сложилось впечатление, что посадка показана с повтора. Записывайте лучше в "прямом эфире". Не видно также, были ли армированы спойлеры. Моя оценка - четверка с бооольшой натяжкой, я здесь не совсем объективен :) Успехов! − Predatorus, 8 years ago, #

да, посадочный 268, на HDG было 088, потому что прилетел из Москвы и летел по схеме до третьего, на счет APP - не знал, думал, что достаточно NAV, ведь высоту глиссады показывает, посадочная скорость была 134-136 узлов, для автомата тяги была задана 153 скорость на круге, на глиссаде выдерживал уже сам рудами
За критику спасибо, в будущем учту − makhotaroman, 8 years ago, #

Что такое "SMS Overland"? И как его оценивать? Ну сел... Ну живой... Ну пикает маяк беспрестанно... А чего? Надо то чего? Пятерок? А с чем с кем сравнивать то? Хм.... − Wadymka, 8 years ago, #

Это модель
А что еще нужно, вот встречный вопрос? − makhotaroman, 8 years ago, #

Внешний вид
https://www.youtube.com/watch?v=RoJJryDWrAc − makhotaroman, 8 years ago, #

Murmansk Airport (IATA: MMK, ICAO: ULMM) is the international airport of Murmansk, Russia.

Pneumo-hydraulic autopilot AP-45 for FS2004

SCS TU-134 FS2004

Pneumo-hydraulic autopilot AP-45 for FS2004

SCS TU-134 FS2004

Pneumo-hydraulic autopilot AP-45 for FS2004

Murmansk Airport (IATA: MMK, ICAO: ULMM) is the international airport of Murmansk, Russia.