Boeing 737NG iFly FAQ
Содержание
- 1 Что за "зверь"?
- 2 Где купить?
- 3 Форум поддержки продукта
- 4 Где взять ливреи?
- 5 Пример полёта
- 6 Какие российские АК эксплуатируют 737 NG?
- 7 Что сделать, чтобы заработала "Актив камера"?
- 8 Все вопросы по NavData
- 9 Текстуры ВК
- 10 Часто вылетает режим LNAV
- 11 Где включается режим TO/GA
- 12 Рычаг выпуска шасси не становится в положение "офф"
- 13 Автопилот не работает: режимы LNAV и VNAV горят, а CMD А и CMD В не включаются
- 14 Почему при включении VOR\LOC ,выключается LNAV и включается HDG. Как тогда ловить глиссаду?
- 15 Автоленд вообще присутствует?
- 16 Как импортировать план из фс командера?
- 17 А есть модель с винглетами ?
- 18 Где взять планировщик топлива?
- 19 Когда выйдет патч?
- 20 Эффект работы реверса.
- 21 Не включается режим TO/GA , хотя переключатель F/D в положении ON?
- 22 Как выдвигается трап?
- 23 Проблема с посадочным светом
- 24 Не нравится как светят родные фары
- 25 Кaк правильно выполнить уход нa 2-ой круг?
- 26 Проблемы с невозможностью подключить генераторы?
- 27 Не корректно работает задатчик высоты на MCP. При попытке выставить высоту, показывает какие-то странные значения. Установить нужную высоту не представляется возможным
- 28 Источники
Что за "зверь"?
Продукт китайской конторы iFly, симулятор самолёта Boeing 737 Next Generation. На данный момент лучший реализованный в ФС2004. Ближайший конкурент - PMDG, но последний был выпущен в далёком 2004 году и с тех пор утратил свою актуальность из-за нереализованных приборов и тд и тп.
Имеет хороший список реализованных систем, периодически выпускаются апгрейды, убивающие немногочисленные баги.
Из "плюсов":
- Туториал, система отказов, конфигуратор
Из "минусов":
- Нет WXR (weather radar), не реализован терейн дисплей.
Где купить?
Купить здесь, стоимость 54.95 "вечнозелёных".
Форум поддержки продукта
Таковой находится здесь, но показывается только зарегистрированным юзверям.
Где взять ливреи?
Ливреи взять здесь, здесь или здесь (надо зарегистрироваться), либо пошукать на родном ависме.
Каталог ливрей для России и стран СНГ
Пейнкит находится здесь!
Пример полёта
Примеров полёта на 737 NG просто завались. Можно использовать мануал идущий в комплекте с самолётом (на англ. языке). Для патриотов, не переносящих иностранную "мову" на авсиме есть два аж два таких примера: первый и второй. Они, конечно, "заточены" под PMDG, но вполне подойдут и для "китайца". Также в этих примерах достаточно подробно разобрано использование FMS.
Какие российские АК эксплуатируют 737 NG?
"Атлант-Союз" (6шт. - 737-800), "Газпромавиа" (737-700), "Московия" (2 шт. - 737-700, 2 шт. 737-800), "Оренбургские Авиалинии" (8 шт. - 737-800), "Глобус" (4 шт. - 737-800), "NordStar Airlines" (5шт. - 737-800), "Трансаэро" (2шт. - 737-800), "Якутия" (1шт. - 737-700, 1шт. - 737-800)
Таблица перевозчиков которые используют 737НГ+ бизджеты на просторах СНГ, с полным названием модели самолёта и используемым типом двигателя. (Автор Aserafyn)
Что сделать, чтобы заработала "Актив камера"?
Чтобы "Актив Камера" заработала, надо из panel.cfg удалить все строки zorder!
NavData для "китайца" будет выпускать Navigraph (с цикла 1010), пока же можно просто копипастить файлы из навдаты PMDG.
Текстуры ВК
Подкорректированные текстуры ВК лежат здесь. Автор Frost.
Часто вылетает режим LNAV
LNAV и VNAV могут отключаться если джой\штурвал задеть слегка. В меню сима вверху окна в ifly>styles нужно sensitivity вправо отодвинуть. Если не поможет, то в сим\iFly\737NG\styles.ini вручную увеличить JoystickSensitivity до большого значения (5000-10000).
Где включается режим TO/GA
На MCP ниже тумблера A/T есть круглая кнопка TO/GA (по дефолту ctrl+shift+g). Или в ВК на троттле под ладонью, во "впуклости". (Не путать с выключателем АТ.)
Рычаг выпуска шасси не становится в положение "офф"
Нужно "тынцнуть" мышкой как раз в то место, где находится положение "офф", тобишь посередине ходы рычага, прямо на панели.
Автопилот не работает: режимы LNAV и VNAV горят, а CMD А и CMD В не включаются
Дело в чувствительности - джойстик(штурвал) в момент нажатия cmd должен быть нейтрален.
Почему при включении VOR\LOC ,выключается LNAV и включается HDG. Как тогда ловить глиссаду?
Баг, ловить из режима HDG пока не исправят.
Автоленд вообще присутствует?
Присутствует . Оба Nav настроить на частоту ИЛС. Здесь разобрано как работает.
Как импортировать план из фс командера?
В фс командере ставим галку iFly 747 потом из папки MFS9\ifly\747-400\navdata\fltplan копируем наш план в папку MFS9\ifly\737NG\navdata\FLTPLAN в фмс вводим в строчку CO ROUTE наш план UUDDULLI
А есть модель с винглетами ?
Можно выбирать винглеты и окошки "eyebrow " начиная с 737-700 и выше. Хотя возможность выбора двигателей - это гораздо интереснее.
Где взять планировщик топлива?
Взять здесь!
Когда выйдет патч?
Один уже вышел. Всё остальное на форуме оф. саппорта.
Эффект работы реверса.
Находится здесь.
Не включается режим TO/GA , хотя переключатель F/D в положении ON?
Нужно второй переключатель F/D перевести в положение ON, он находится справа под задатчиком COURSE второго пилота(F/O).
Как выдвигается трап?
Трап у него на BBJ3 только выдвигается - назначьте комбинацией клавиш.
Проблема с посадочным светом
Хорошо разобрана вот в этом посте тов. НЕБО
Не нравится как светят родные фары
Для 737-800 конфиги от ПМДГ, конфиги для 3D ShockWave. Автор НЕБО.
Кaк правильно выполнить уход нa 2-ой круг?
Рассказывает Alex_buka.
Проблемы с невозможностью подключить генераторы?
Надо STBY POWER в AUTO и еще один подобный переключатель, который чуть ниже, тоже перевести в AUTO.
Не корректно работает задатчик высоты на MCP. При попытке выставить высоту, показывает какие-то странные значения. Установить нужную высоту не представляется возможным
В настройках симулятора, в качестве единицы измерения, нужно выбрать футы. С метрами работать не будет.
Источники
- FAQ Boeing 737 NG iFly (FS9) - форум avsim.su
| Это незавершённая статья. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |