БДК — различия между версиями
UEMJ (обсуждение | вклад) |
UEMJ (обсуждение | вклад) |
||
| (не показана 1 промежуточная версия этого же участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | '''Блок Дистанционной Коррекции курса''' (БДК). [[Файл:Bdc1.jpg|300px|thumb|right|Задатчик блока БДК-1]] Предназначен для коррекции сигнала курса, выдаваемого курсовой системой потребителям. | + | '''Блок Дистанционной Коррекции курса''' (БДК). [[Файл:Bdc1.jpg|300px|thumb|right|Задатчик поправки к курсу блока БДК-1]] Предназначен для коррекции сигнала курса, выдаваемого курсовой системой потребителям. |
В навигационном комплексе "Полет-1" самолета [[Ил-62М]] БДК-1 используется для выдачи ОК или [[МК]] от [[ТКС|ТКС-П]] в [[НВ-ПБ]] через БДК-1 выдается ОК или МК (в зависимости от режима работы (ГПК или МК)) в [[НВ-ПБ]]. | В навигационном комплексе "Полет-1" самолета [[Ил-62М]] БДК-1 используется для выдачи ОК или [[МК]] от [[ТКС|ТКС-П]] в [[НВ-ПБ]] через БДК-1 выдается ОК или МК (в зависимости от режима работы (ГПК или МК)) в [[НВ-ПБ]]. | ||
Текущая версия на 06:19, 18 января 2014
Блок Дистанционной Коррекции курса (БДК).
Предназначен для коррекции сигнала курса, выдаваемого курсовой системой потребителям.
В навигационном комплексе "Полет-1" самолета Ил-62М БДК-1 используется для выдачи ОК или МК от ТКС-П в НВ-ПБ через БДК-1 выдается ОК или МК (в зависимости от режима работы (ГПК или МК)) в НВ-ПБ.
Коррекция курса используется, в частности, для компенсации ухода гироагрегатов курсовой системы. В случае, если две последовательных коррекции (по РСБН, бортовой РЛС или VOR/DME) будут иметь одинаковый знак и приблизительно равное по величине ЛБУ на интервалах 200-250 км, РЛЭ Ил-62М рекомендует ввести через БДК-1 соответствующую поправку.
Для определения поправки обычно используют НЛ-10М с ключами для расчёта БУ по ЛБУ и пройденному расстоянию.
