Самый лучший Ан-2

[Coyotito 0]

22 часа назад, Andrucio пишет:

Ребята, кто сколько пролетает на полном баке? Есть подозрение, что расход здесь завышен раза в 1,5-2. Посмотрел fuel_flow, на ХХ выдает 24,2гал\час. Это 82кг (По ТО расход на земле - 45). На высоте 2000 при наддуве ок. 700 и 1600rpm - 99гал\ч. 337кг против 120-130 по ТО.

С нынешним расходом даже половину от заявленных 2000км не вытянет.

Да, там завышен расход. Например в десятке у sibwings в раза два меньше расход топлива. 

[Surger 37]

2000 Точно не вытянет. На маршрут Дудинка - Караул- Дудинка ( менее 400 км ушло около 2/3 баков ( по топливомеру)

[Andrucio 54]

Хорошо.. я уж думал, что накосячил с новыми приборами.

Тогда правим fuel_flow_scalar в aircraft.cfg. Вместо двойки ставим, к примеру, 1.1. Тогда при 700наддува и 1600rpm имеем 190кг\час (против 337). При 0.8 - 140 (верхняя норма по ТО). Я для себя пока остановился на 0.88 - 150кг. Расход на ХХ при новых коэффициентах прилично меньше расчетного, но тут, скорее всего, еще и в динамике дело, туда я не полезу.

Вообще 2000 заявлено при наддуве 600 и 1400rpm, но здесь такого в устойчивом горизонте достичь не получается.

Edited August 15 by Andrucio

[Surger 37]

Спасибо! Подправим

[Andrucio 54]

Поправил Баклан. Не знаю, как у кого, у меня разряды тысячных всегда на нуле, а сотые кроме пятерки неточно спозиционированы. Возможно, на реальном последний разряд тоже всегда ноль, но в симе частоты УВД кратны 0.025. (При этом сами они выставляются кремальерой правильно)

В общем, кому надо, забираем.

Baklan.xml

[Казачок 766]

1 час назад, Andrucio пишет:

Поправил Баклан....

Большое спасибо!

[Coyotito 0]

А у меня такой вот вопрос. Почему не работает автообогащение топливной смеси?  Ведь на Ан-2 высотный корректор законтрен пломбой. То есть при нормальных условиях им не пользуются. А здесь, как на Сессне приходится постоянно обеднять смесь

[Andrucio 54]

Потому что в этом нет смысла. В модели рычаг ВК привязан к оси MIXTURE, и любая манипуляция с ней вызовет движение рычага.

И контрить его тоже бесполезно, по той же причине. Можно насильно загонять его в 100%, но визуальные артефакты (особенно в 3Д) при этом все равно неизбежны.

[Coyotito 0]

2 часа назад, Andrucio пишет:

Потому что в этом нет смысла. В модели рычаг ВК привязан к оси MIXTURE, и любая манипуляция с ней вызовет движение рычага.

И контрить его тоже бесполезно, по той же причине. Можно насильно загонять его в 100%, но визуальные артефакты (особенно в 3Д) при этом все равно неизбежны.

То есть, как я понимаю, если сделать автообогащение смеси, рычаг  будет на автомате двигаться  вместе с ней? А как у Sibwings на ихнем Ан-2 тогда получилось? У них смесь обедняется автоматически. Правда там десятка. Или десятка может дать подобный эффект, а девятка нет? Я просто не моделист и в программирование не разбираюсь. Там ещё есть у них эффект обледенения карбюратора. В девятке я его только на DC-3  от MAAM видел

[Andrucio 54]

В симе (в девятке, по крайней мере) никакого автообогащения нет, и чтобы его сделать, нужно придумать соответствующий алгоритм, а потом воплотить его в коде.

И в любом случае рычаг, привязанный в модели к этой оси, двигаться будет. В десятке же можно через SimConnect перехватывать события от клавиатуры (джойстика) и с коррекцией выдавать их дальше - на рычаги и прочие параметры для управления двигателем (впрочем, могу ошибаться).

[KDB_74 98]

17 часов назад, Andrucio пишет:

В симе (в девятке, по крайней мере) никакого автообогащения нет,

Как так? А сочетание Ctr+X ? 

Или я ошибаюсь? По крайней мере, сим выдаёт именно такую рекомендацию, если я сам проабал момент обеднения / обогащения смеси....

[Andrucio 54]

2 часа назад, KDB_74 пишет:

Ctr+X ? 

Ну если это то, что я думаю (у меня такой комбинации нет), то оно связано с ивентом MIXTURE_RICH, а по нему микстура задвигается сразу в 100%. Мне кажется, решение грубоватое. Хотя есть и более деликатный MIXTURE_INCR_SMALL, но и тут никакого "авто". Только по нажатию кнопок, либо алгоритмом в виде кода. То бишь, вручную, в том или ином виде.

[Coyotito 0]

20 часов назад, Andrucio пишет:

В симе (в девятке, по крайней мере) никакого автообогащения нет, и чтобы его сделать, нужно придумать соответствующий алгоритм, а потом воплотить его в коде.

И в любом случае рычаг, привязанный в модели к этой оси, двигаться будет. В десятке же можно через SimConnect перехватывать события от клавиатуры (джойстика) и с коррекцией выдавать их дальше - на рычаги и прочие параметры для управления двигателем (впрочем, могу ошибаться).

 

54 минуты назад, Andrucio пишет:

Ну если это то, что я думаю (у меня такой комбинации нет), то оно связано с ивентом MIXTURE_RICH, а по нему микстура задвигается сразу в 100%. Мне кажется, решение грубоватое. Хотя есть и более деликатный MIXTURE_INCR_SMALL, но и тут никакого "авто". Только по нажатию кнопок, либо алгоритмом в виде кода. То бишь, вручную, в том или ином виде.

А как же чит автообогащение в настройках реализма работает?

[Coyotito 0]

Там  никакой рычаг не двигается, ни автоматически ни вручную. Стоит всегда на сто. Автоматически регулируется смесь и всё

Edited August 19 by Coyotito

[Andrucio 54]

12 минут назад, Coyotito пишет:

А как же чит автообогащение в настройках реализма работает?

А, наконец понял.

Принцип его работы зашит в недрах сима и, видимо, с соответствующей корректировкой на приборы управления. Потому и рычаги не двигаются.

И здесь - нет, реализовано не будет. Во-первых, неизвестен алгоритм. Во-вторых (и это главное), инструментарий XML не позволит управлять смесью без воздействия на положение рычага - для этого нужен прибор на Си (полагаю). Или (и) коррекция модели, о чем уже писал.

[KDB_74 98]

Принято

[Сокол 198]

В 17.08.2024 в 21:17, Coyotito пишет:

А у меня такой вот вопрос. Почему не работает автообогащение топливной смеси?  Ведь на Ан-2 высотный корректор законтрен пломбой. То есть при нормальных условиях им не пользуются. А здесь, как на Сессне приходится постоянно обеднять смесь

Пользуются им, даже на пассажирских рейсах, аккуратно поддев пломбу. Только тсс.., вы никому... 

[Andrucio 54]

Небольшое изменение для тех, у кого максимальная степень обледенения стекол вызывает затруднения при ориентировании и посадке.
Введены в работу тумблеры обогрева стекол (3 штуки) на левой панели. При их активации (требуется включенный ПО-500 и напряжение в сети не ниже 21в) обмерзание фонаря уменьшается на 30-40% в течение 3-4 минут.
При включенном в отсутствие обледенения обогреве более 5 минут происходит его отказ, и повторный эффект снижения обмерзания будет невозможен.
Тумблеры работают только в 2Д.

Порядок установки - внутри архива.

An2_Icing_upd.rar

[Coyotito 0]

А можно ли все дополнения объединить в одну сборку с самолётом и выложить для скачивания? Много их уже стало, можно и запутаться при установке  

[Andrucio 54]

В пакете с обледенением присутствуют оба выложенных мной ранее дополнения №1 и №2. Слиты вместе в папку 1_Update. Исправление по Баклану страницей выше.

А вообще никто не мешает вышедшие обновления-исправления засунуть в исходный архив с самолетом, раскидав по нужным папкам с перезаписью, благо никакого инсталлятора там нет. И запутаться будет негде.

[Сокол 198]

В 07.09.2024 в 14:43, Andrucio пишет:

Небольшое изменение для тех, у кого максимальная степень обледенения стекол вызывает затруднения при ориентировании и посадке.
Введены в работу тумблеры обогрева стекол (3 штуки) на левой панели. При их активации (требуется включенный ПО-500 и напряжение в сети не ниже 21в) обмерзание фонаря уменьшается на 30-40% в течение 3-4 минут.
При включенном в отсутствие обледенения обогреве более 5 минут происходит его отказ, и повторный эффект снижения обмерзания будет невозможен.
Тумблеры работают только в 2Д.

Порядок установки - внутри архива.

An2_Icing_upd.rar 1 \u041c\u0411 · 17 downloads

Архив повреждён :( 

[Сокол 198]

5 часов назад, Andrucio пишет:

В пакете с обледенением присутствуют оба выложенных мной ранее дополнения №1 и №2. Слиты вместе в папку 1_Update. Исправление по Баклану страницей выше.

А вообще никто не мешает вышедшие обновления-исправления засунуть в исходный архив с самолетом, раскидав по нужным папкам с перезаписью, благо никакого инсталлятора там нет. И запутаться будет негде.

В обоих папках (1 и 2)  в архиве с обновлениями (https://www.avsim.su/f/fs2004-effekty-i-dobavleniya-46/paket-dopolneniy-dlya-an-2-fs2004-73661.html) есть файл конфигурации панели penel.cfg. В более новом по дате файле отсутствует строка с прибором XML -- gauge99=An-2_XML!StvorKapot_L, 608,328,372,215. В более старой версии в том же архиве с теми же обновлениями он есть. Ставить ту версию, которая более новая, без этого прибора? 

P.S. Архив с тумблерами системы антиобледенения, из поста выше, повреждён, не могу его распаковать. :-( 

Edited September 19 by Сокол

[Andrucio 54]

16 минут назад, Сокол пишет:

Ставить ту версию, которая более новая, без этого прибора? 

В мануале (Carb_Icing_RUS.pdf) все расписано, что и в каком порядке ставить. Папка 1_Update включена в пакет для удобства - для тех, кто не ставил апдейты №1 и №2. В папке 2_Icing находится всё, что связано с обледенением (и да, там правился panel.cfg - створки переехали в новые секции).

Архив с тумблерами перекачайте, я только что скачал и открыл Винраром (6.20), все распаковалось.

[Сокол 198]

5 минут назад, Andrucio пишет:

В мануале (Carb_Icing_RUS.pdf) все расписано, что и в каком порядке ставить. Папка 1_Update включена в пакет для удобства - для тех, кто не ставил апдейты №1 и №2. В папке 2_Icing находится всё, что связано с обледенением (и да, там правился panel.cfg - створки переехали в новые секции).

Архив с тумблерами перекачайте, я только что скачал и открыл Винраром (6.20), все распаковалось.

Спасибо! :-) 

P.S. Не могу понять в чём проблема с архивом. Если не сложно, закатайте, пожалуйста, в ZIP. 

Edited September 19 by Сокол

[Andrucio 54]

ZIP

Вес сильно меньше, потому что тот, что выше, запакован без сжатия.