Вилко А333, устранение проблем

[Skyfog 3]

Добрый день, коллеги.

Решил переквалифицироваться с ближних и средний рейсов на дальние/трансатлантику. В качестве модели выбрал Вилковский Эрбас 330-300RR, так как их продуктом 320-ым пользуюсь уже довольно давно, и, в-общем-то, устраивает.

Но... Возникло Нн-ое количество непонятных сложностей. Теперь хотелось бы выяснить - что-то у меня кривовато стоит, или же модель 333 сама по себе "не айс".

Имеем Wilco Airbus Evolution 2 Feelther-овский. Сим - 9-ка. ВинХР. Джой - симулирован с помощью PPJoy.

А теперь о проблемках:

- При рулении самолет очень инертный - на поворот носовой стойки отвечает спустя некоторое время, как и на выравнивание носовой стойки через забинденую клавишу. Так и при полетах - реакция на отклонение джойстика происходит с задержкой, что при заходе в ручном режиме весьма дезориентирует.

- Отрыв происходит ну прям ОЧЕНЬ уж легко. Даже до достижения Vr, без тяги джоя на себя, самолет начинает отрываться от земли, хотя TOW ниже максимального на, в среднем 8-10 т.

- Набор высоты в режиме Managed происходит, словно активирован режим ускоренного набора, т.е., на Maximum Climb Thrust, тяга двигателей максимальна, вертикалка - 6000 ф/минуту. Хотя, взлет производил не раз и с различными параметрами и Flex и ТО режима.

Далее идет мене значительное, но не менее неприятное:

- Открытие грузовых люков на стоянке, судя по экрану Doors осуществляется, но визуально не происходит - грешу на текстуры, хотелось бы хотя бы просто комментарий на этот счет...

- Т.к. использую FS2Crew, при инсталяции его самого, в Вк исчезает индикация всех приборов. В 2д кабине все в норме остается. После этого помогает только переустановка крафта.

И еще момент...

В ТОПКАТе у меня 333 арбуз отсутствует, и при расчете параметров через утилиту TPC с нашего авсима, при вполне стандартной загрузке/ветре и прочих данных выдает необходимое положение стабилизатора при взлете 4UP (к примеру). Для сравнения на 320 арбузе это положение , в среднем, колеблется в пределах 0.4-0.9UP. По крайней мере, у меня за эти пределы еще не выходило. Или же конструкция стабилизатора на 333 модели настолько отлична от 320?

Уважаемые вирпилы, очень хотелось бы комментариев/предложений/советов по вышеуказанным пунктам.

Заранее благодарен.