Aaxel

Джойстик, штурвал. Сравнение. Выбор

3030 posts in this topic

чет вы кого то обманываете похоже...

покажите капсимовский 767 для FS2004 :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У мну еще и FSX стоит=)FS2004 для всех самолетов.Wilco,PT_tupolev,leevel-d,Pmdg/

А FSX только для 767кап сим

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

все там работает точно так же как в Х

если вы про экран и вывод информации, то толку от него 0 полный. Полезно только что время отображает, видно когда спать пора идти :(

Я например все настроил кроме.. скролла на РУД, где только не спрашивал, никто не хочет помочь. В FSUPIC тоже ничего не нашел по скроллу.. хотел на него зум поставить, например.. :( ну или что другое, лишь бы задействовать, лишним уж точно не будет.

Edited by Lahm
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Простите, что так запоздало, но все таки. В чем проблема-то? Да, эти оси распознаются, как вращения вокруг другой оси, но это же просто названия. Просто дурацкие системные названия. Работают-то они как обычные оси.

 

Проблема в том, что не работает ось. Нет никакой реакции. Engine 1 работает.

post-54053-1267564330,01_thumb.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Возможно, еще разработается. Пластмасска где-нибудь подотрется, и все пройдет. У меня так с клавой было, заедала одна кнопка первую неделю. Если есть возможность и энергия - сходите поменяйте на другой. Если нет, то подождите несколько дней, если не притрется, то придется разобрать и посмотреть, в чем дело.

Разобрал уже. Металлическая стружка едва заметная мешала. В сервисе приёмщик со спокойным видом сказал что всё работает нормально.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Проблема в том, что не работает ось. Нет никакой реакции. Engine 1 работает.

Пробовали на разных двухдвигательных моделях? Может быть, модель кривая или на другом джое на ось тяги второго двигателя уже что-то повешено и оно перекрывает управление от сайтековского РУДа. Вообще, раз в симе во время настройки сим опознает эту ось, значит он ее видит. Поэтому, остаются перечисленные выше вопросы. На глюк сима я бы грешить не стал. Проверьте еще мертвые зоны и чувствительность на предыдущей закладке.

Edited by SantaJohn128
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Разобрал уже. Металлическая стружка едва заметная мешала. В сервисе приёмщик со спокойным видом сказал что всё работает нормально.

Рад за Вас, а у приемщика работа такая ;)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пробовали на разных двухдвигательных моделях? Может быть, модель кривая или на другом джое на ось тяги второго двигателя уже что-то повешено и оно перекрывает управление от сайтековского РУДа. Вообще, раз в симе во время настройки сим опознает эту ось, значит он ее видит. Поэтому, остаются перечисленные выше вопросы. На глюк сима я бы грешить не стал. Проверьте еще мертвые зоны и чувствительность на предыдущей закладке.

 

Нет, но попробую. Хотя, Wilco 737 вряд ли кривой. На другом джое настроен только общий Throttle (джой отключен). Чувствительность MAX, зоны MIN. Спасибо за совет :)

Еще глючек - на кнопку T1 квадранта настроил Gear. При заходе, в ручном режиме работы Throttle (Ось Х) - шасси периодически убирается/выпускается самопроизвольно (как будто наводки от РУДа).

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вы же прочитали всю ветку. Значит, знаете, что бывают на некоторых штурвалах проблемы с автосрабатыванием. Похоже на наводки, но некоторые пробовали бороться в этом ключе - не проканало. Техподдержка сайтека говорит о дефектах контроллера. Хз. Каждый случай уникальный получается. И каждого свой рецепт нашелся. Или нет.

А если Вы общую тягу на эту вторую ось повешаете вместо первой? Работает так?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

При заходе, в ручном режиме работы Throttle (Ось Х) - шасси периодически убирается/выпускается самопроизвольно (как будто наводки от РУДа).

Была такая проблема и у меня, я грешил на фсуп, но напрасно, тогда я подключил Х-52 , самороизвольное срабатывание выпуска шасси прекратилось.

Нажимая на все кнопки на штурвале я вычислил какая кнопка выпускает и убирает шасси, в настройках джистика в симе я удалял назначение джойстика, но назначение почему-то не удалялось. Тогда я залез в fs9.cfg и плностью удалил все секции связанные с джойстиком, они имеют вид [JOYSTICK_MAIN {E7FE6C70-0D80-11DF-8002-444553540000}], таких секций может быть несколько. Загрузил сим , настрил штурвал как мне надо, повторно удалил назначение кнопки штурвала на выпуск шасси,удаление прошло нормально. После этих танцев с бубном самороизвольное срабатывание шасси больше нет. :)

Edited by HardFighter
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А если Вы общую тягу на эту вторую ось повешаете вместо первой? Работает так?

 

Нет - не работает. И на правую не работает. Только левая.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
После этих танцев с бубном самороизвольное срабатывание шасси больше нет. :)

 

Спасибо, попробую так сделать!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подскажите кто знает как настроить РУДЫ сайтк йоке про флай, чтоб положение фактическое ручки 50% соотвецтовало напимер 50% Н1 в симофском боенге . А то нет соотвецтвия в процентах с симом.В винде все настройки соотвецтвуют проложению ручки РУД, а вот в смие нет, к укго были такиепроблемы и как ее решить .Заранее благодарен. Андрей.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подскажите кто знает как настроить РУДЫ сайтк йоке про флай, чтоб положение фактическое ручки 50% соотвецтовало напимер 50% Н1 в симофском боенге . А то нет соотвецтвия в процентах с симом.В винде все настройки соотвецтвуют проложению ручки РУД, а вот в смие нет, к укго были такиепроблемы и как ее решить .Заранее благодарен. Андрей.

Андрей, извините, а Вы поддатый свой вопрос писали, или это Вы и правда думаете, что эти все слова так пишутся? :)Или это типа модно сейчас так писать?

Edited by StasD
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да нет нет , не поддатый. Извените за писанину, лень было клавиатуру переключать. А по теме моего вопроса , он непонятен, или вы незнаете ответ?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Привезли заказ.Очень доволен приобретением=)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уважаемые коллеги, те кто не смог разобраться с настройками РУД-ов для ПТ Ту-154М чтоб работал реверс и каждая ось ссответсвовала своему двигателю, пишите в личку, с удовольствием помогу. Я очень долго воевал с этой проблемой, а сейчас могу включать реверс тяги либо 1 двигателя либо 3 двигатель, или 1 и 3 сразу одновременно. Реверс работает от ручек а не от кнопок. Всё настраивал через ФУПСИК!!!

 

To doggi, жесть! Ничего личного, но прочитав твое сообщение я ещё так не смеялся, клёво. Точно был "датый"!!! :sarcastic:

Edited by MFS-00
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Народ, симмеры братцы, смотрим на Офигительную вещь и просто балдеем. Все остальные джойстики и штурвалы отдыхают. Я в шоке. :joystick:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Народ, симмеры братцы, смотрим на Офигительную вещь и просто балдеем. Все остальные джойстики и штурвалы отдыхают. Я в шоке. :joystick:

 

Поглядел. Хотят за это чудо 3.5к евриков, при этом даже не реализовали триммирование. Напомнило 3 колёсика за 150 баксов. Извините, но ф топку.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Триммер на панели есть.

 

Он влияет на положение штурвала или тупо управляет дефолтным недоразумением?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В таком ценнике, имею смелость предположить, что влияние на рога оказывает прокладка между девайсом и приспособлеием, комфортно располагающим данную прокладку, перед девайсом. :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В таком ценнике, имею смелость предположить, что влияние на рога оказывает прокладка между девайсом и приспособлеием, комфортно располагающим данную прокладку, перед девайсом. :)

 

Отсыпьте немного? :) Простите, честно ничего не понял.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Он влияет на положение штурвала или тупо управляет дефолтным недоразумением?

Ну где Вы видели, чтобы на "маленьких" самолётах триммер управлял положением органа управления? Это же не Туполь с его МЭТ. Вы бы мат.часть почитали что-ли, вместо

Отсыпьте немного
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.