Jump to content
mmartinov

Ил-76МД FSX

Recommended Posts

Доброго времени суток, уважаемые пилоты!

 

Всегда предыдущие самолеты (Ту-154 от ПТ и Ту-134 от SCS) осваивал самостоятельно, читая мануалы и РЛЭ, но с Ил-76 не могу разобраться: никак не хочет работать автопилот!

 

Интересный момент в том, что все световые индикаторы на панели автопилота работают, но самолет не выдерживает ни высоту, ни скорость, ни заданный курс!

 

Готовлю борт к вылету полностью по мануалу: ТКС согласована, авиагоризонты арретированы, тумблер "сеть" на панели НВ-ПБ включен, табло "ЦГВ КОНТР" не горит...

 

Такое чувство, что автопилот просто не "прикручен" к модели...

 

Очень жду ваших советов, так как без полноценно работающего автопилота дальний перелет не осуществить и посадку ночью при плохой видимости не совершить...

Share this post


Link to post
Share on other sites

не знаю какие у вас проблемы с ап у меня всё летает по KLN  по илсу заходит и ещё я заметил мало кто из вас написал что нужно переключит чёрный галетник в пложение GPS каторый находится под и-21

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так как у меня не работает автопилот, полноценный рейс я пока не делал и посадку по ИЛС не выполнял! Возможно, что КУРС-МП у меня так же не работает, надо попробовать...

 

Галетник переключаем в GPS когда летим по KLN, верно? Если я лечу по диспетчеру не используя KLN, галетник оставляю как был, да?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Столкнулся со следующими проблемами:

-  Огни ВПП не видно с места КВС, а только из штурманской.

-   Свет фар из ВК  так-же не видно

-  Реверс работает только на внешних двигателях

 

Это у меня одного такие косяки?

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 01.11.2016 в 07:26, Mishkann пишет:

Всем здравствуйте!

У меня вопрос к уважаемым форумчвнвм.

Кто-нибудь установил данный крафт на FSX Steam? Или я один -- такой тупенький?

 

Дело в том, что , возможно ошибочно, но мной замечено-- алгоритмы установки самолётов, прописанные во всяких там ReadMe или инструкциях-- не всегда корректны для FSX SE.

Почему-то...

 

К примеру, Як-40 , путём прямого копирования файлов в корневую папку симулятора у меня , всё-таки , установился, всё работает, без проблем.

Уж совсем не помню как, но " залетел" и Ту-134А от SCS.

Причём, абсолютно не с первого раза, как-то вдруг и неожиданно он возник.

 

Без проблем и сразу установился DC-10, Boeing-319 Aeroflot, 777 Asiana.

 

Ан-26 . Был. Со звуками, с работающей механизацией...Но без приборов. Как ни бился со всякими там Гаугами.

Ан-2. Ни в какую...

Ил-86. Опять же был, но без звуков и работающих приборов , хотя пасьянсы с папками НК-86 отняли у меня полдня.

 

Кроме того, могу сказать, что те аддоны, которые с помощью матных слов, стенаний и слёз, таки установились -- работают без багов, глюков, зависаний и вылетов. Всё ровненько и гладенько.

 

Прошу уважаемых гуру: или подтвердить , или опровергнуть мои параноидальные подозрения, что FSX SE чем-то неуловимо, но гаденько отличается от православного FSX.

Прошу прощения за отнятое внимание.

ну не знаю как у вас у меня все эти модели работают может у некоторых руки не те

 

Edited by Ruslan-555
хочу убрать

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 22.01.2017 в 02:24, kaban134a пишет:

Столкнулся со следующими проблемами:

-  Огни ВПП не видно с места КВС, а только из штурманской.

-   Свет фар из ВК  так-же не видно

-  Реверс работает только на внешних двигателях

 

Это у меня одного такие косяки?

Реверс и должен работать только на внешних.  радуйтесь, люди тут годами ищут как добиться этого результата.)

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 14.09.2017 в 16:17, Tima_161 пишет:

Реверс и должен работать только на внешних.  радуйтесь, люди тут годами ищут как добиться этого результата.)

реверс зависит от того какие створки откроешь, это в основном пользуются внешними, так как внутренние поднимают всю хрень с впп и может залететь во внешние, ну  внутренние часто гнут капоты внешних потоком исходящим из внутренних. короче все завит от загрузки ЛА и от покрытия впп

Share this post


Link to post
Share on other sites
52 минуты назад, VDA-732 пишет:

реверс зависит от того какие створки откроешь

У реверса только два ковша, он не зависит от того "какие" створки, поэтому вариантов выбора при включении реверса у Вас нет.

52 минуты назад, VDA-732 пишет:

это в основном пользуются внешними, так как внутренние поднимают всю хрень с впп и может залететь во внешние

в 99,9% используют реверс внешних двигателей

52 минуты назад, VDA-732 пишет:

 короче все завит от загрузки ЛА и от покрытия впп

В инструкции не указано, что зависит все от загрузки и покрытия ВПП, а вот использование  реверса на пробеге всех 4-х двигателей применяется лишь в особых случаях, одними из факторов возникновения этих особых случаев как раз и является состояние покрытия ВПП и т.д.     Не было еще случаев чтобы, применялся реверс 4-х ввиду "загрузки". 

 

 

 

Edited by Tima_161

Share this post


Link to post
Share on other sites

Стою на асфальте я, в лыжи обутый... То есть, сижу я в ИЛ-76МД и пытаюсь вызвать панель KLN путем нажима Shift+6... В ответ картинка замирает, появляется "колесико ожидания" и окно игры просто закрывается. Я скачал уже с десяток разных Илов-76МД для FSX. И несколько KLN90. Ничего не помогает. Так вроде все работает, автопилот по крену и тангажу глючит регулярно. Я играю в Стимовской версии симулятора и настораживает то, что при выборе ИЛ-76МД (и только его) у меня регулярно появляется окошко с ошибкой "unable connect to SimConnect" и что-то там еще. Нажимаешь ОК, ИЛ появляется. Но глючит ужасно... А посему просьба. Если у кого-нибудь из уважаемых коллег стоит MFS Steam Edition и нормально работающий ИЛ-76МД с КЛН, скиньте на какой-нибудь облачный диск крафт и КЛН и дайте, пожалуйста, ссылку на скачивание. Заранее спасибо.

Edited by Valraven

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 14.02.2018 в 23:25, Valraven пишет:

Стою на асфальте я, в лыжи обутый... То есть, сижу я в ИЛ-76МД и пытаюсь вызвать панель KLN путем нажима Shift+6... В ответ картинка замирает, появляется "колесико ожидания" и окно игры просто закрывается. Я скачал уже с десяток разных Илов-76МД для FSX. И несколько KLN90. Ничего не помогает. Так вроде все работает, автопилот по крену и тангажу глючит регулярно. Я играю в Стимовской версии симулятора и настораживает то, что при выборе ИЛ-76МД (и только его) у меня регулярно появляется окошко с ошибкой "unable connect to SimConnect" и что-то там еще. Нажимаешь ОК, ИЛ появляется. Но глючит ужасно... А посему просьба. Если у кого-нибудь из уважаемых коллег стоит MFS Steam Edition и нормально работающий ИЛ-76МД с КЛН, скиньте на какой-нибудь облачный диск крафт и КЛН и дайте, пожалуйста, ссылку на скачивание. Заранее спасибо.

У меня не стимовская версия, KLN вызывается, все работает кое-как. через 10 минут сим вырубается, иногда быстрее. Борт глючный. Сношу нахрен.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Народ,подскажите где можно посмотреть видео или почитать мануал по этой модельке. Именно по модельке а не РЛЭ настоящего Ил-76.

Конкретно интересует работа с АП и навигацией.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×