Search the Community

Showing results for tags 'vatsim'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Основной раздел
    • Вопросы и ответы
    • Новости
    • Реальная авиация
    • Навигация и Самолётовождение
    • Железо и программы
    • Пoлитика*
    • Объявления
    • Симмеры
    • Разное
  • VIP Lounge
    • Общение VIP (*)
  • Мультимедиа и ссылки
    • Фотографии
    • Скриншоты
    • Видеоматериалы
    • Ссылки
  • Сайт Avsim.su
    • Сайт
    • Avsim Radio
  • Microsoft Flight Simulator и Lockheed Martin Prepar3D
    • Начинающим пилотам
    • Microsoft Flight Simulator 2004 (и предыдущие версии)
    • Microsoft Flight Simulator X
    • Lockheed Martin Prepar3D
    • Трафик
    • Полеты Online
    • Отечественный авиапром
    • Зарубежный Авиапром
    • Малая авиация
    • Вертолеты
    • Тест-Драйв
  • X-Plane
    • X-Plane Общий форум
    • X-Plane 11
    • X-Plane 10
    • X-Plane 9
    • X-Plane 8 (и предыдущие версии)
    • Скриншоты X-Plane
    • Полеты Online X-Plane
    • Создание дополнений для X-Plane
  • Полеты Online
    • Полеты Online: VATSIM
    • Полеты Online: IVAO
    • Полеты Online: Общие вопросы
  • Экономические симуляторы
    • FS Passengers
    • FSEconomy
    • Другие экономические симуляторы
  • Конструкторская
    • Создание моделей и текстур
    • Создание сценариев
    • Панели и приборы
    • Звуки
    • Динамика
    • Simconnect
    • "Железные" кокпиты
    • Моделирование
  • Военные авиасимуляторы
    • Общая
    • Ил-2 Штурмовик
    • Война в небе — 1917
    • Lock On
    • Falcon
    • Microsoft Combat Flight Simulator
  • Различные симуляторы
    • Microsoft Flight
    • FLY
    • Orbiter
    • FlightGear
    • Другие симуляторы
  • Коммерческие дополнения для симуляторов
    • Официальная поддержка аддонов JAR Design
    • Ezdok Camera
    • FlightFactor & StepToSky
    • RU Scenery Design
  • Форумы поддержки проектов
    • Проект Ил-18
    • Проект "Трафик СНГ"
  • ВА - Виртуальные Авиалинии
    • ВАК Ржевка
    • ВА Аэрофлот
    • ВА ЮТэйр
    • ВВС России и Украины
    • ВА Восток
    • ВА Донавиа
    • VA "Sky Airways"
    • ВА Prop Air Aviation
    • ВАТК Ямал
  • English Speaking Community
    • General Discussions

Calendars

  • Calendar

Blogs

  • Partizan-cs' Блог
  • ANRI's Блог
  • lockon's Блог
  • Братский Блог
  • Чингизин блог.
  • aiRoNe's Блог
  • CURL Ан-24
  • nso64's Блог
  • 054's Blog
  • It's time to fly
  • xxlifes' Блог
  • Aviateur's revue
  • N9COF's Блог
  • SCS
  • Lenya69 Блог
  • Albertin542's Блог
  • Max "SkyGeorgia's "Блог
  • soue's Блог
  • Nebes787's Блог
  • PunCom Blog
  • air 86's Блог
  • Tomy1's Blog
  • Abzal's Блог
  • Порт ушедшего времени
  • Воркута, как забытый порт.
  • Private Notes
  • Sasovopilot's Blog
  • baltika555's Блог
  • TransFlyer's Blog
  • Matvei95's Блог
  • Remixsky
  • Remixus' Blog
  • Сквозь часовые пояса
  • PolarLights' Блог
  • CAT_III's блог
  • su-30's Блог
  • Magyk's Blog
  • KRUIIIA's Блог
  • -АНДРЮХА-'s Блог
  • Nuvap's Блог
  • Nuvap's Блог
  • alebel's Блог
  • Блог Тимура Селютина
  • AlexKz's Блог
  • Polies' Блог
  • Polies' Блог
  • NetHunter's Блог
  • Нуп который сел
  • vladex's Blog
  • Дневник лицеиста
  • serg09's Блог
  • ExtraPilot's Blog
  • Мой блог
  • Lion King's Blog
  • pro100gamer's Блог
  • Трэшер's Блог
  • Трэшер's Блог
  • vladex's Blog
  • Leardjet45's Блог
  • Этапы жизни симмера
  • aniter's Blog
  • Uran's Блог
  • Uran's Блог
  • ПОМОГИТЕ!!! УМОЛЯЮ!! надоела ошибка G2D.DLL
  • ПОМОГИТЕ!!!! ошибка надоела g2d.dll зайдите не ленитесь
  • RaserX's Блог
  • RaserX's Блог
  • andr_shay's Блог
  • Мысли вслух бортовой ЭВМ Fighter-Bomber'а
  • Bodmer's Blog
  • Bodmer's Blog
  • San Shin's Блог
  • vasilius
  • Phemmer's Блог
  • belomor's Blog
  • atoyanartyom's Blog
  • atoyanartyom's Blog
  • Wenopal's Блог
  • Flint540's Blog
  • Flint540's Blog
  • mos180
  • FEYXYA's Блог
  • ilyatim's Блог
  • Шо это было !?
  • Sir-j's Блог
  • Wing's Blog
  • Wing's Blog
  • Текст.txt
  • Elf78
  • Evilfuhrer's Блог
  • bar
  • Артемий154М's Блог
  • Batura's Блог
  • Batura's Блог
  • FortRoss' Блог
  • HamannRUS' Блог
  • HamannRUS' Блог
  • ZA09's Блог
  • Asterix's Блог
  • Asterix's Блог
  • vitaminarado's Блог
  • AircraftLinks' Блог
  • Chicken Wings на русском
  • -reks-'s Блог
  • skyinkognito's Блог
  • adlerass' Блог
  • adlerass' Блог
  • ВАК "Global-Aero"
  • Igrok500's Блог
  • Igrok500's Блог
  • dmitry_foto's Blog
  • kot23's Blog
  • kot23's Blog
  • PILOT-AZAL's Блог
  • PILOT-AZAL's Блог
  • Тамерлан's Блог
  • Тамерлан's Блог
  • FlightGear Russian
  • Pilot053's Блог
  • sirumem44's Blog
  • makhotaroman's Блог
  • makhotaroman's Блог
  • makhotaroman's Блог
  • Simavia
  • nurzhan's Blog
  • Maximus' Блог
  • Fire-Блог
  • птаха_07's Блог
  • Atom22's Блог
  • Atom22's Блог
  • prjnik's Blog
  • prjnik's Blog
  • PegasVVO's Блог
  • Nebes Блог
  • Boxster's Блог
  • Boxster's Блог
  • NikTroinik's Blog
  • NikTroinik's Blog
  • Никита1996's Блог
  • airbus97 Блог
  • Блог им. tomash
  • vladex's Blog
  • Блог ArZiK'a
  • arzo's Блог
  • dimanok's Блог
  • dimanok's Блог
  • В места катастроф на Бе-200 из Курумоча?
  • SAV163's Блог
  • SVO on Duty
  • suslov134's Блог
  • suslov134's Блог
  • GOHhar's Блог
  • Dominique777's Блог
  • Коллекционые модели самолётов
  • Коллеционные модели самолётов
  • Spark_kz's Блог
  • GennadyAvSim's Блог
  • o4arovanie86's Блог
  • koji44's Блог
  • Стоит мне X-planщику переходить на FSX
  • Nikolaevich's Блог
  • Demоn's Блог
  • dobriy_molodec's Blog
  • Wenopal - блог 2
  • Kirill Semenoff
  • KirillS - блог
  • VIST-2 - блог
  • VIST-2 - блог
  • GISman - блог
  • Ramirezzz_x FM
  • Ramirezzz_x's Blog
  • Эрих Хартман - блог
  • Skorohodov - блог
  • DELA - блог
  • Киев с неба
  • Nickaviator's Blog
  • Жексон - блог
  • iuuBB00iss
  • olinka - блог
  • olinka - блог
  • olinka - блог
  • prada76 - блог
  • Всякая ерунда
  • Triton479 - небо и земля
  • Блог S7 Airlines на авсим
  • tim0n's Blog
  • AAL252heavy - блог
  • Между небом и землёй
  • Reyu - блог
  • Reyu - блог
  • VYLL's Блог
  • Блог американца
  • Ivanych37 - блог
  • Vits4 - блог
  • Autopilot
  • olegovsienko - блог
  • Polzun's Blog
  • Polzun's Blog
  • Texnik87 - блог
  • fspailot - блог
  • customsiz - блог
  • Jhenya - блог
  • Jhenya - блог
  • Linorig - блог
  • Алматинские зарисовки
  • Алматинские зарисовки
  • pilot-pasha - блог
  • Статьи об игре в бильярд!
  • thespaceweare - блог
  • jursinov92 - блог
  • jursinov92 - блог
  • От нехер делать
  • NoFL's Blog
  • droni-bas - блог
  • Serge-747 - блог
  • Serge-747 - блог
  • Mobius' Blog
  • Aerostream - движение вверх
  • Yapon4ik - блог
  • Rus-039 - блог
  • ark6697 - блог
  • ark6697 - блог
  • aerosweet - блог
  • Angelpro - my life
  • Angelpro - блог
  • michaelb7 - блог
  • koks - блог
  • densky134's Blog
  • densky134 - блог
  • Vlad12031 - блог
  • Vlad12031 - блог
  • филипп блог
  • ABC weekdays
  • sekoba - блог
  • sekoba - блог
  • Konoval's Blog
  • Malcev123 - блог
  • Malcev123 - блог
  • Albert Slovak Blog
  • Albert Sl's Blog
  • Voznesenskiy1 - блог
  • Voznesenskiy1 - блог
  • О жизни на Севере. Полеты и не только...
  • О жизни на Севере. Полеты и не только...
  • navigator0751 - блог
  • navigator0751 - блог
  • Дамир
  • MAPC - блог
  • ryabov912 - блог
  • TROFIMIXA - блог
  • TROFIMIXA - блог
  • mr.Alexx - блог
  • Ушедший мир.
  • Enterprise - блог
  • Виртуальная Региональная Авиакомпания
  • Как создать скрин в MFS2004?
  • Артемий154М - блог
  • Aviation
  • Zigan
  • fsx
  • Flightradar24
  • vtoroipilot464 - блог
  • vtoroipilot464 - блог
  • Scratty - блог
  • NVK160 - блог
  • Когтеточка черной кошки
  • doctor zuboff - блог
  • doctor zuboff - блог
  • Путь к славе
  • jokingly - блог
  • jeni в поисках
  • Libertys_pilot77 - блог
  • Libertys_pilot77 - блог
  • VeconFSlover's life
  • makcim12 - блог
  • Panel154M - блог
  • donmich - блог
  • palland - блог
  • Аллачка памагите!
  • Лётчик Олежа
  • Pilot-31
  • Henker - блог
  • Henker - блог
  • Pilot-31
  • Syvorov0508 - блог
  • sdp_74 - блог
  • Demarti941 - блог
  • Demarti941 - блог
  • kenguru - блог
  • ILya Sizikov's Blog
  • bratkov - блог
  • MeDo Blog
  • shrin-leg - блог
  • dzies - блог
  • Traffic Warden
  • Traffic Warden - блог
  • Навеяло...
  • denpilot - блог
  • kum1313 - блог
  • sashoc1 - блог
  • 49216 - блог
  • Всякая всячина
  • мысли какого-то там вирпила
  • thomas-cook - блог
  • thomas-cook - блог
  • Взорвал_Апельсин - блог
  • СашаШмель's Blog
  • R_F - фотоблог
  • R_F - блог
  • VLAD007 - блог
  • VLAD007 - блог
  • Mamochka - блог
  • Mamochka - блог
  • aviatest - блог
  • aviatest - блог
  • alexius_fly - блог
  • alexius_fly - блог
  • DAR - блог
  • Kalipso49 - блог
  • oksa - блог
  • КОТ777 - блог
  • КОТ777 - блог
  • КОТ777 - блог
  • Diezel0407 - блог
  • Diezel0407 - блог
  • fsx_forever - блог
  • CTP_78 - блог
  • CTP_78 - блог
  • 14022010
  • leonard - блог
  • leonard - блог
  • ВикторСергеич - блог
  • ВикторСергеич - блог
  • ВикторСергеич - блог
  • Demish89 - блог
  • Jamiroqua - блог
  • серя лох
  • Ilya Khokhlov's Blog
  • Ilya Khokhlov's Blog
  • Foxtrot_1 - блог
  • Foxtrot_1 - блог
  • B-767's Blog
  • Ivan-76 - ScreenShots
  • bloha - блог
  • Paulsoft - блог
  • FSimAdon.com Sim Social Network
  • SINED - блог
  • SINED - блог
  • SINED - блог
  • xeon - блог
  • xeon - блог
  • USHI - блог
  • Vitaminarado
  • AAL252heavy - блог
  • Maxim285 - блог
  • Maxim285 - блог
  • SAan-124 - блог
  • percevrener - блог
  • АН-32Б - блог
  • muwahhid1431 - блог
  • muwahhid1431 - блог
  • xma005 - блог
  • xma005 - блог
  • Saqo - блог
  • lesnik66's Blog
  • The Петрович
  • Озвучка экипажа
  • vald-im - блог
  • BogdanLR - блог
  • BogdanLR - блог
  • Блог_СерЖ'а_
  • tornado282 - блог
  • tornado282 - блог
  • Pers24 - блог
  • Pilot-sanya - блог
  • Pilot-sanya - блог
  • donkey.blog
  • santafe454 - блог
  • santafe454 - блог
  • Сергей
  • Bernstein - блог
  • Mexmax - блог
  • porudchik - блог
  • porudchik - блог
  • Andriy_pilot - блог
  • Andriy_pilot - блог
  • all5005 - блог
  • Xenomorph22's Blog
  • Xenomorph22's Blog
  • SEYRAN - блог
  • yroman - блог
  • Mexmax - блог
  • sanyaba - блог
  • radio
  • zhuravlik's - блог
  • zhuravlik - блог
  • round the world
  • Olexander52 - блог
  • Olexander52 - блог
  • uwkj - блог
  • uwkj - блог
  • Юлиана. С фотоаппаратом по жизни.
  • Назар - блог
  • VPP - блог
  • Fly_seaman - блог
  • Ту-134
  • TheGliderPilot - блог
  • TM Global -
  • Помогите создать сценарий UERP(Полярный) города Удачный
  • sitnichenko - блог
  • SIB's Blog
  • Sim-inovation
  • Slavka - блог
  • Andrey_69 - блог
  • LETUNCHIK - блог
  • On Final...
  • Алекса - блог
  • sabovec - блог
  • kisilvadim - блог
  • YarikProvod - блог
  • Sintezz - блог
  • Sintezz - блог
  • Блог белорусской авиации
  • vbifu283411 - блог
  • Вестник GAAR 2012
  • zingit - блог
  • Какой джостик брать ?
  • MaxPax12 - блог
  • vgilbo - блог
  • olegs717 - блог
  • Как быть????
  • борец - блог
  • борец - блог
  • Дорога в облака...
  • denis1984 - блог
  • denis1984 - блог
  • SKYONE
  • Мой блог на майле
  • гтк россия
  • Pavel1974 - блог
  • Pavel1974 - блог
  • macleo's Blog
  • macleo's Blog
  • Stolzing vs FSX
  • Белка_в_облаках - блог
  • SergeyRSB - блог
  • HelenAquaMast - блог
  • Nelyub - блог
  • andreyav123 - блог
  • andreyav123 - блог
  • stropsa1978 - блог
  • AIR ASTANA - блог
  • fotoestetikacom - блог
  • russkiy - блог
  • Накопитель отрицательной энергетики и энергии
  • Блог симера новичка.
  • ANNA-IL96 - блог
  • Блог Максима Гармаша
  • Блог Максима Гармаша
  • UHWW-VL - блог
  • Денис1 - блог
  • koziabrrr - блог
  • oleg713 - блог
  • Pavel_1974 - блог
  • Euro Aero Taxi
  • z-Hunter - блог
  • z-Hunter - блог
  • RRMGroup - блог
  • timmin - блог
  • Orpheo's Blog
  • Исландия
  • Киви тоже птица.
  • Киви тоже птица
  • как взлететь на ан 225 мрия
  • Проблемы с настройкой джостика extrime 3d pro на lock on 2
  • Евгений17031984 - блог
  • Android aviation
  • Android aviation
  • yurrandag - блог
  • IgorSamson - блог
  • IgorSamson - блог
  • Заметки симмера
  • Yanchukoff blog
  • mirodmin - блог
  • andrey-tomsk - блог
  • fr3d - блог
  • Octavius
  • skyNRCHST - блог
  • su27 - блог
  • makcim19997 - блог
  • UNKB
  • sergien81 - блог
  • Alex_Tyumen - блог
  • Alex_Tyumen - блог
  • BLOUSE - блог
  • AFL049 - блог
  • Суперя - блог
  • Артемий_78762 - блог
  • Uralec - блог
  • Метарфизика
  • delopera - блог
  • devastator - блог
  • PePsiVozoFF - блог
  • avmlogistik - блог
  • Встречайте новенького)
  • КЛУГА2012 - блог
  • Miracle Flights
  • Блог Ватсим
  • Oper-24 - блог
  • Oper-24 - блог
  • Andr1012 - блог
  • StepiK - рассуждения
  • Илюшин ил 62 (эксплуатация)
  • cromissical
  • Doniyor's Blog
  • Один день из жизни авиатехника
  • Babka - блог
  • V_A_D - блог
  • V_A_D - блог
  • borodin - блог
  • О боже!Скорее!
  • О боже!Скорее!
  • Aviast2013 - блог
  • Модели АК и сборные модели
  • slavaflyer's Blog
  • slavaflyer's Blog
  • AFL336's Blog
  • Vitaly_Nikolaev - блог
  • Путешествия
  • ATPL,PPL,CPL за границей быть или не быть
  • Мид Рф
  • Оцените и проголосуйте за стиль ливреи для Suhoi SuperJet Аэрофлот http://afl-paint.ru/gallery/popular#!/post-5a48525f069f8123
  • Юрик's Blog
  • Sergey_Avdonin's Blog
  • Trip 2012
  • FSX активация
  • Tima_161
  • DiezelSun - популярный контактёр России.
  • Положенец's Blog
  • Положенец's Blog
  • NIKSON-H's Blog
  • Robertxxx's Blog
  • mario1970 Блог
  • lis73's Blog
  • Vadimus2's Blog
  • m0r1k's Blog
  • xinl's Blog
  • andy_eye's Blog
  • Китайский онлайн магазин
  • JEkafromRussia's Blog
  • brazilyg's Blog
  • Golemar's Blog
  • vasillus' Blog
  • Five dead in plane crash in northwestern Ontario Read more: http://www.cp24.com/news/five-dead-in-plane-crash-in-northwestern-o
  • Блог Малухина
  • Падение самолета возле аэропорта в окрестностях Хьюстона
  • Aviatori.LV Blog
  • Assassin's Blog
  • Tian's Blog
  • bassman1978's Blog
  • bassman1978's Blog
  • host13's Blog
  • Lyafudre60's Blog
  • Estetik's Blog
  • ВПГ "Стрижи"
  • Tima_161's Blog
  • Nikich's Blog
  • Артем's Blog
  • Заметка о VECTOR 1.1
  • авиатор87's Blog
  • jiemo's Blog
  • dobrii's Blog
  • славянтест's Blog
  • Навстречу горизонтам!
  • Мысли Вслух
  • parfigon's Blog
  • sergey_novoch's Blog
  • Trinity's Blog
  • SALTYPILOT's Blog
  • Багаж, упаковка, перелёт с багажём
  • Перевозка багажа или как не стать альфа оленем при перевозке вещей
  • Windows 10 Technical
  • Авиация со стороны
  • B-7's place
  • Артур232310's Blog
  • Новости малой авиации от портала Vzletim.aero
  • SLAVJAN's Blog
  • FTX ORBX небольшой анализ после ухода Russ White
  • О наболевшем ...
  • Я помню...
  • sfinks' Blog
  • Мой блог
  • Berkut978's Blog
  • Berkut978's Blog
  • obo-vsem-na-svete
  • We Are Flying....
  • Дававйте создадим сценарий USCC для FSX!
  • Синхронизация айраков планировщика FSC9 и PMDG Boeing 737
  • Синхронизация айраков планировщика FSC9 и PMDG Boeing 737
  • Karen_Ua's Blog
  • Делаем ливрею Virgin Australia
  • 15-04-2015
  • infiniteworldinmymind
  • GeorAirbritish's Blog
  • вятский споттинг
  • Monarch Airlines
  • lasersru's Blog
  • anajik's Blog
  • SpotterLead - сервис расписаний для споттеров
  • Umar_Ismailov's Blog
  • Мой личный блог.
  • Heaven Gifts
  • Just Blog
  • bricker's Blog
  • is_k's Blog
  • Djacoby737's Blog
  • blonder's Blog
  • silda's Blog
  • banderass181323's Blog
  • V_V_Ping's Blog
  • V_V_Ping's Blog
  • V_V_Ping's Blog
  • V_V_Ping's Blog
  • IZ7's Blog
  • проблемы fsx в ватсим
  • tourism
  • vika649's Blog
  • АртемСтепанов's Blog
  • camrad1983's Blog
  • Aleks69's Blog
  • Батька4ерномор's Blog
  • horseman's Blog
  • YeBat0R's Blog
  • Путешествие и иммиграция в Украину
  • KSM79
  • Путешествия по миру X-Plane 11
  • gertcakov
  • Новый трафик аддон от Flight1 United Traffic Live
  • United Traffic Team
  • gorniks - мой блог
  • Полеты

Found 91 results

  1. Coast of Freedom - это место где я чувствую себя легко и свободно.
  2. Всем доброго вечера! У меня возник вопрос по ходу чтения форума! Почему все подключаются к сети только с помощью SB3, ведь есть и другая программа, официально принятая VATSIM. FSInn, она создана французами, радикально отличается от SB2 и не требует наличия FSUIPC, кроме того, с ней идет программа FSCopilot, она включает функцию буксировки, установку реального времени (причем в отличии от FS Real Time она не является сценарием и работает автономно)!
  3. Ross Carlson объявил о выпуске пилотского клиента vPilot для FSX. Как отмечает автор, клиент был также опробован на Prepar3D http://vpilot.metacraft.com Подробности здесь: http://forums.vatsim.net/viewtopic.php?f=6&t=64667 Клиент отличается не очень большим набором функций, однако, они вполне удовлетворят потребности пилота
  4. Друзья, в связи с появлением сценария Симферополя для FSX и P3D, а также небольшой активизацией полетов в данный регион, создаю эту ветку, чтобы хоть немного облегчить жизнь тем кто планирует полеты в Крым. Не секрет, что это вызывает определенные трудности, т.к. аэропорт Симферополь не публикуется в известных изданиях аэронавигационной информации, а так же отсутствует в навигационных базах ваших лайнеров. Так же есть определенные трудности с загрузкой погоды Симферополя. Но все эти проблемы решаемы и требуют минимального количество времени и манипуляций. Так же в этой теме постараюсь публиковать информацию о планируемом контроле в РПИ Симферополя. Итак, сам сценарий , за что огромное спасибо Владу aka Beckar и Марку Aka Throttle (вариант сцены пока не окончательный, но уже выглядит достойно). Подробности разработки и обновления, а также вопросы можете задать в указанной теме. Далее, необходимо добавить сам порт, SID, STAR и проч в базу самолета. Доступны следующие архивы для моделей от производителей PMDG ссыль (спасибо SkyKostik, оригинал текста ), Aerosoft ссыль. Инструкция находится внутри архивов. Схемы Jeppesen, AIP кому как удобнее Теперь погода. Инструкция По процедурам. Согласно принятому документу, ниже ЭП ( FL110) используем давление QNH и высоты в метрах. Будьте внимательны. Всем приятных полетов и до встречи в эфире! P.S понимаю, что не многие будут заморачиваться с добавлением порта и схем в базу самолета, поэтому при невозможности выполнения схемы захода или вылета, оповещайте об этом орган УВД. Небольшое обновление для навдаты PMDG (спасибо Алексею Хохреву - MrJam) "Изменил несколько параметров в схемах и в нав дате.. теперь все лучше стало! Но все равно в симе курсы отличаются на единицу. Будь то STAR, где к примеру курс должен быть 187, самолет идет с курсом 188, будь то впп, к примеру 01я - все равно 008, вместо 007. за то поменял курсы на заход через VOR и вообще теперь впп отображается ровно! Так что только если менять чуть координаты впп в навдате можно будет добиться 100% точности. Итак. Кому надо. Архив забираем тут Открываем файл PMDG NavData .txt. Идем в: ВАШ СИМ\PMDG\NavData и в каждый файл из указанных в документе добавляем строки с URFF, сохраняем, закрываем. p.s. файлы dat открывать обычным блокнотом. Далее файл URFF.txt кидаем в ВАШ СИМ\PMDG\SidStars Все! Летим все в Симф!"
  5. В эту субботу, 18 ноября, мы рады будем видеть вас на нашем мероприятии между двумя столицами. Аэропорты Москвы - Домодедово и Шереметьево обеспечат прилеты и вылеты рейсов в киевский аэропорт Борисполь. Схемы и сценарии аэропортов Москвы Схемы и сценарии аэропорта Борисполь
  6. Дорогие друзья! Мы рады сообщить вам об открытии сайта Виртуальных Воздушно-космических сил (Вирт ВКС)! На данный момент в состав ВиртВКС входит 7 авиационных эскадрилий, включающих более 25 типов воздушных судов военной авиации! Мы только начинаем свой путь, поэтому будем рады принять в наш коллектив как пилотов сети VATSIM и IVAO, так и реальных пилотов, которые согласятся принять участие в деятельности ВиртВКС или просто сотрудничать и помогать нам. Многое находится на стадии разработки, поэтому нужны ваши идеи и предложения. Ждем грамотных и инициативных ребят, которые смогут занять свои виртуальные должности (начиная от командира корабля и заканчивая Командующим ВиртВКС). Мы приложим максимум усилий, чтобы обучить каждого, тем самым завоевать хорошую репутацию в виртуальном небе! Узнать больше, посмотреть подробности и подать рапорт на вступление можно на сайте, который находится по адресу: www.virt-vks.ru Пройдите путь от рядового до генерала! Мы ждем вас!
  7. Всем здравствуйте! Ниже представлен обещаный проект голосового АТИСа. Это не просто новая версия, а с фактически созданный с нуля проект. Что было сделано: - Написан новый генератор АТИСа. Теперь он заточен под МЕТАРы СНГ и распознает погоду, состояние полосы, сообщения об обледенении и турбулентности и многое другое. - Добавлены все аэропорты СНГ, метеостанции которых передают МЕТАР и где существует реальный АТИС. Всего 94 аэропорта Азербайджана, Армении, Белоруссии, Грузии, Киргизии, России, Таджикистана, Туркменистана, Узбекистана и Украины. - Сделана поддержка Английского и Русского языков. Теперь сообщения АТИСа можно делать на обоих языках на одной и той же частоте. - Добавлены дополнительные типы заходов на посадку. - Добавлена опция передачи давления по выбору в QNH или QFE. - Переработан звуковой пакет русского и английского АТИСа. - Добавлен автоматический генератор URL для упрощения создания АТИС сообщения. Предыдущий проект АТИСа, который работал через UniATIS можно считать закрытым, так как в нем больше нет необходимости. Новый проект можно скачать отсюда: http://vatrus.info/userupload/files/public/vATIS.rar Единственное чего не было это обширного тестирования. Все явное мы постарались отловить, но наверняка будут всплывать ошибки и недочеты. Устранять их будем по мере появления. Если обнаружится ошибка, то прошу выложить ваш ATIS Maker URL и МЕТАР. Так же попрошу при обнаружении ошибки не менять конфигурацию параметров АТИС как это описано в руководстве, а создать новую. Иначе баг можно будет и не отловить... Будем ждать пожелания и комментарии. Всех еще раз с наступающими праздниками! Отдельное и огромное спасибо Николаю Ефимову(Frankie_B) за огромную помощь в реализации этого проекта. Николай написал 99.99% кода, а так же предоставил свое время и ресурсы. Без него новой версии проекта просто не существовало бы. Спасибо! Также данный проект не смог бы быть реализован без помощи следующих людей: Дмитрий Семенов Сергей Баландин Евгений Выгорницкий Виктор Сошников Игорь Зафиевский Пилоты ВА-Узбекистан Всем большое спасибо за помощь в разработке! Если кого-то забыл и не назвал, то вам тоже большое спасибо! Перед вами небольшое дополнение к Евроскопу, которое позволяет добавлять голосовой АТИС. Ниже небольшое описание как вообще работает АТИС в самом Евроскопе, а так же как заставить все это работать на своем диспетчерском пункте. Перед описанием данного дополнения необходимо ознакомиться с правилами ВАТСИМ относительно АТИСа. Данные правила находятся в пункте 11 CoC VATSIM по ссылке http://www.vatsim.net/network/docs/coc/ Вкратце они требуют чтобы: Диспетчер, создающий АТИС, должен обладать рейтингом S1 или выше. АТИС может быть создан только для аэропорта, где АТИС существует на самом деле. АТИС можно создавать только для подконтрольного вам аэропорта. Диспетчер может создавать только один АТИС и запись должна касаться только одного аэропорта. Длина записи голосового АТИСа не должна превышать минуту. Предоставляемая голосовым АТИСом информация должна быть продублирована текстом. Диспетчер может предоставлять голосовой АТИС на родном языке, однако вся информация должна быть продублирована текстом на английском языке. Использование данного дополнения не гарантирует автоматического соблюдения правил VATSIM. Длина записи может превышать одну минуту, также возможна генерация АТИСа на русском языке без английского варинта. Рекомендуется всем диспетчерам проверять АТИС на соблюдение правил ВАТСИМа самостоятельно. В данный момент в пакет АТИСа включены 94 аэропорта СНГ имеющих голосовой АТИС и метеостанции которых передают МЕТАР. Список этих аэропортов ниже: UAAA • UACC • UAII • UATE • UATG • UATT • UBBB • UBBG • UCFM • UDSG • UDYZ • UEEE • UELL • UGTB • UHBB • UHHH • UHMA • UHMM • UHPP • UHSS • UHWW • UIAA • UIBB • UIII • UIUU • UKBB • UKCC • UKDD • UKFF • UKHH • UKKK • UKLL • UKLN • UKOO • ULAA • ULLI • ULMM • UMBB • UMGG • UMII • UMKK • UMMG • UMMM • UMMS • UMOO • UNAA • UNBB • UNKL • UNNT • UNOO • UNTT • URKA • URKK • URML • URMM • URMO • URMT • URRR • URSS • URWA • URWI • URWW • USCC • USCM • USHH • USNN • USPP • USRR • USSS • USTR • UTAA • UTAM • UTDD • UTDL • UTNU • UTSS • UTTT • UUBW • UUDD • UUDL • UUEE • UUMO • UUOO • UUWW • UUYY • UWGG • UWKD • UWKE • UWKS • UWOO • UWOR • UWSS • UWUU • UWWW АТИС в самом Евроскопе генерируется через МЕТАР аэропорта путем фильтрования МЕТАРа через определенный механизм, на выходе из которого вместо МЕТАР кода выдается не только расписанная по полочкам погода, но так же и некоторые дополнительные данные, которые будут передаваться по желанию диспетчера. Приведем пример того, как выглядит введенные данные и то, что мы получаем на выходе в результате манипуляций. Вводим: UTTT 280030Z 27002MPS CAVOK M03/M06 Q1029 R08L/29//50 NOSIG Получаем: [uTTT][ATIS][information][Delta]0030[expect][iLS][2NDB][approach][runway]08[L][wet][braking action][good][departure][runway]08[L][transition level]60[flocks of birds possible in aerodrome area][wind]270[degrees]2[mps][CAVOK][temperature][-]3[dew point][-]6[QFE] То есть видно, что в окончательном варианте присутствует не только МЕТАР, но так же информация о рабочей полосе, эшелоне перехода, птицах и некоторые другие данные. Каждый блок в квадратных скобках представляет отдельный звуковой файл. Все что вне квадратных скобок будет читаться по одному символу. Настройка АТИСа начинается с установки необходимых файлов. Архив vATIS распаковывается и кидается в любую директорию. Удобно использовать программную папку Евроскопа. Архив состоит из множества звуковых файлов, а так же одного текстового файла, который приписывает звуки к конкретному набору символов. Далее мы запускаем Евроскоп, подключаемся к ВАТСИМу и настраиваем рабочие полосы в необходимом аэропорту. Настройка начинается с назначения отдельного голосового канала для АТИСа. Для этого в верхнем меню Евроскопа жмем на символ наушников (1): Выскакивает знакомое окно: Можно создать новый канал путем ввода данных, а можно выделить существующий канал и нажать кнопку «New». Это копирует данные уже существующего канала, которые мы успешно заменим на нужные нам. Важно помнить, что название канала должно называться AIRPORTCODE_ATIS, и никак не иначе. К сожалению это ограничение не разрешает создавать два АТИСа для одного и того же аэропорта двумя разными диспетчерами так как АТИС должен быть назвать AIRPORTCODE_ATIS и не как не иначе. После копирования канала и ввода данных, окно выглядит вот так: Жмем кнопку «Modify» (1), и новый канал создан. После чего закрываем данное окно и открываем окно настройки самого АТИСа (2 на скриншоте ниже): Выпадает следующее окно: Первым делом дадим Евроскопу знать где находится файл, привязывающий звуки к коду. Для этого жмем кнопку «Browse» (1) и ищем папку куда мы распаковали архив. Заходим в директорию vATIS и выбираем единственный текстовый файл vATIS.txt, теперь Евроскоп будет знать что именно «говорить», когда он будет считывать результат перекодировки МЕТАРа. После этого выбираем порядковую литеру АТИСа кнопками «+» и «-» в окне 8. Далее разберем окно 11. Здесь находится «ATIS Maker URL», который и отвечает за создание сообщения АТИС путем передачи разных параметров генератору АТИСа. Некоторые из этих параметров назначаются Евроскопом автоматически (рабочие полосы, аэропорт, литера сообщения), а некоторые могут задаваться диспетчером. Ранее URL нужно было создавать и модифицировать вручную, для данного проекта было разработано специальное приложение, которое создает и позволяет изменять URL на основе заданных параметров автоматически. Для доступа к этому приложению нужно пройти по следующей ссылке: http://vatis.herokuapp.com/ Данный проект позволяет задавать следующие параметры: Язык сообщения.Язык сообщения может быть как русский, так и английский. Возможна комбинация языков в любой последовательности. Необходимые языки выбирается из ниспадающего списка. Тип захода.Для создания URL необходимо отметить как минимум один тип захода. Если тип захода не задан, генерация URL невозможна. Дополнительная информация.В данный момент единственная дополнительная иформация включаемая в АТИС это сообщение о птицах. Эшелон перехода.Эшелон перехода задается цифрами, при этом будет произноситься каждая из указанных цифр. Например чтобы эшелон перехода произносился как «Пять Ноль» необходимо в указать 50. Давление.Можно выбрать как именно будет передаваться давление, в QFE, QNH или вместе. Если не выбрано ни одно из предложенных значений, то давление будет передаваться в QFE. После того как все нужные параметры будут указаны нужно нажать на кнопку «Создать Новый Код». Страница обновится и вверху страницы на сером фоне будет готовый URL, похожий на указанный ниже: http://vatis.herokuapp.com/######/$atisairport.txt?arr=$arrrwy($atisairport)&dep=$deprwy($atisairport)&info=$atiscode Каждый URL имеет шестизначный код (###### в примере выше), который является индивидуальным ключом. Он позволяет сохранять настройки вашего АТИСа в базе данных, чтобы можно было вернуться к ним позже и, если требуется, изменить. Копируйте созданный URL в Евроскоп, в окно 11, нажимайте кнопку 13 «Test URL», и в окне 3 появится текстовая версия АТИСа, по которой Евроскоп будет составлять голосовое сообщение. Прочитав АТИС и, убедившись что все в порядке, проверяем правильно ли он звучит. Для этого выставляем отметку в окне «Listen playback» (2) и жмем «Start Multiple Record Playback»(9). Если все сделано верно, то начнется проигрыш голосового сообщения АТИС. Прослушиваем его полностью, убеждаемся что все верно и снимаем отметку с «Listen playback» (2). Если все верно, то отмечаем «Automatically generate new ATIS using the URL» (14), это позволит Евроскопу автоматически генерировать новый АТИС при поступлении обновленного МЕТАРа. При этом Евроскоп сам меняет порядковую литеру АТИСа. Для подключения АТИСа к ВАТСИМу необходимо нажать «Connect ATIS» (5). При этом, если голосовой канал был настроен правильно, то частота и позывной АТИСа определятся автоматически. Рассмотрим процесс изменения параметров сообщения АТИС. Допустим рабочая полоса в подконтрольном аэропорту изменилась и вам требуется поменять типа захода. Для этого необходимо пройти по ссылке: http://vatis.herokuapp.com/###### Не забудьте при этом поменять ###### на тот шестизначный код, который был создан вами до этого! Он находится в окне 11. После того, как страница загрузилась, укажите новые параметры и нажмите кнопку «Сохранить Изменения». После этого необходимо просто нажать кнопку 13. Отсоединять АТИС от ВАТСИМа не обязательно, но после каждого такого изменения рекомендуется проверить правильность как голосового, так и текстового сообщения АТИС. Аналогично меняются и все остальные параметры. В принципе этого описания должно быть достаточно для первоначальной настройки и пользования АТИСом. Данный код тестировался, но наверняка что-то не было учтено и будет работать не так. Если такие баги или недочеты найдутся, то обязательно сообщайте сюда. Удачи!
  8. vACC Ukraine - одно из подразделений виртуальной сети симуляции воздушного движения VATSIM. Мы с ответственностью и радостью обеспечиваем организацию воздушного движения в виртуальном небе Украины. В нашей работе мы стремимся к максимальному реализму полетов и управления ними в сети, в тоже время, стараясь не нанести ущерба удовольствию. Приложив немного сил и желания Вы сможете стать виртуальным диспетчером в Украине и войти в состав одной из самых сильных диспетчерских групп на территории Европы. А виртуальные авиакомпании добавят цель в каждый Ваш полет! На нашем сайте мы постарались предоставить всё необходимое для того, чтобы Вы могли приблизится к небу еще на шаг...
  9. Дорогие друзья! Скоро стартует ежегодный благотворительный флайин Worldflight. В связи с этим будет организовано много мероприятий, а также произойдет несколько организационных моментов. Следующая информация предназначена для диспетчеров, желающих стать частью World Flight 2012 ATC Team Для тех же, кто желает принять участие в качестве диспетчера в сегменте Ватрус в портах Кишинев, Ташкент, Якутск, Петропавловск-Камчатский, Владивосток, просьба обращаться ко мне или к Сергею Баландину. Рейсы в данные порты будут 7-8 ноября. http://www.747simulator.co.uk/WorldFlight%202012%20Map.pdf
  10. ВНИМАНИЕ! Сайт Красноярского РЦ ЕС ОрВД значительно обновлен. На сайте предоставлена необходимая и по мере возможности актуальная информация для осуществления контроля и полетов. Собраны все схемы аэропортов Красноярского края, от Шушенского до Диксона, собраны все существующие сценарии этого FIR. В планах создание для каждого порта без сцены афкада со всеми приводами/маяками, создание англоязычной версии сайта. Все подробности на www.unkl.ru
  11. 28 октября будем рады видеть вас на мероприятии между Калининградом и Киевом. Все необходимые схемы и сценарии вы сможете найти на наших официальных сайтах. Схемы и сценарии Калининграда Храброво Схемы и сценарии Киева Борисполь
  12. При полётах в РПИ Минск прошу обратить внимание на изменение порядка установки давлений на высотомерах и установлению единой высоты перехода для узловых диспетчерских районах в пределах РПИ Минск 1. Высота перехода 6000 ft (1850м) AMSL устанавливается для всех узловых диспетчерских районов в пределах РПИ Минск 2. Положение воздушного судна в вертикальной плоскости на или ниже высоты перехода определяется в абсолютных высотах, положение воздушного судна в вертикальной плоскости на или выше эшелона перехода определяется в значениях эшелонов полета. Более подробно можно ознакомиться ТУТ Изменения вступили в силу с 27.06.2013
  13. После долгой и продолжительной борьбы с ВАТЕУДами , VACC Moldova имеет честь сообщить о своем открытии. Правда присутствует один момент, на собрании БОГов ВАТСИМа было решено отложить официальную регистрацию VACC на 6 месяцев, с тем что бы вышеуказанные товарищи смогли убедится в серьезности и жизнеспособности тех людей которые открывают VACC. Это будет выражаться в контроле количества и качества контроля и полетов. В связи с этим большая просьба к симерскому сообществу: поддержите маленькую, но гордую страну в ее стремлении войти в дружную семью виртуальных любителей авиации. ПыСы согласно нормативным документам воздушное пространство Молдовы единственное в европейском дивизионе обслуживается и на русском языке. Все необходимая информация http://www.moldovacc.org
  14. Дорогие друзья! Вот и подходит к концу лето, а вместе с ним и завершается наша годовая серия флайинов формата RealOps. Цепочка ивентов началась в прошлом году в аэропорту Симферополя, затем переместилась в московские Шереметьево и Домодедово, поэтому логическим ее завершением станет столичный аэропорт Внуково. Диспетчеры Московского зонального центра приглашают вас проводить последние теплые дни 2017 года, поучаствовав в мероприятии Vnukovo RealOps! За свою 80-тилетнюю историю Внуково побывал и военным аэродромом, и аэродромом для первых лиц, а в середине XX века стал главным московским аэропортом, уступив эту роль лишь в конце 80-ых годов. Сегодня Внуково - это современный пассажирский аэропорт с пропускной способностью около 25 млн пассажиров в год, являющийся хабом для авиакомпаний Ютэйр и Россия, а также базовым для единственного в стране лоукостера Победа. Аэропорт имеет множество интересных особенностей, с которыми могут справиться далеко не все - даже бывалые командиры считают этот аэропорт сложным! Среди них пересекающиеся ВПП, короткие глиссады, ограниченные запретными зонами, узкие воздушные коридоры подхода и выхода, а также тот факт, что здесь базируется Специальный Летный Отряд (СЛО) "Россия", выполняющий полеты в интересах первых лиц нашей страны. Все это создает существенные сложности в выполнении полетов, которые мы и хотим дать почувствовать на нашем флайине Vnukovo RealOps! 30 сентября с 14:00 до 20:00 UTC мы приглашаем вас выполнить полет с полным диспетчерским обслуживанием в самый сложный аэропорт Московского аэроузла. Обращаем внимание, что в букинге отсутствуют рейсы частных ВС, а также рейсы СЛО "Россия", однако мы всегда будем рады видеть и их в нашем небе! Приготовьте схемы и залейте пару тонн топлива сверх рассчитанного - из-за большой загрузки и одной полосы на посадку очереди могут достигать нескольких десятков бортов. Смежные РПИ поддержат контролем, а смена диспетчеров Москвы обеспечит вам хорошее настроение и качественное УВД от входа в зону до мест стоянки. При выполнении полетов, пожалуйста, помните про ограничения скоростей на схемах прилета и вылета, а также про необходимость обхода запретных зон при выполнении взлета и посадки! Надеемся на вашу вежливость и доброжелательность в эфире, а также на понимающее отношение ко всем задержкам! До встречи в небе Московской Воздушной Зоны! И да пребудет с вами автопилот! Страница букинга, а также ссылки на сценарии Внуково находятся на сайте дивизиона ВАТРУС.
  15. Дорогие друзья! Ежегодно в сентябре во Владивостоке - дальневосточных вратах России - проводится Восточный экономический форум. На Дальний Восток России прилетают на самолетах гости со всего мира. В этом году Владивосток ждет государственные делегации из Японии, Республики Корея, Китайской Народной Республики, Монголии, Индии, Вьетнама. Представители бизнеса разных стран также приедут во Владивосток регулярными рейсами авиакомпаний и частными бизнес-джетами. Мы приглашаем вас посетить флай-ин Eastern Gates, для которого мы приготовили расписание всех регулярных и чартерных рейсов, прибывающих во Владивосток и убывающих из Владивостока. Мы рады предложить вам использовать страницу букинга, на которой можно выбрать удобный рейс или добавить новый. Уже в ноябре Владивосток станет частью кругосветного мероприятия VATSIM – WorldFlight 2017, и наш ивент станет замечательной возможностью потренировать свои умения как диспетчерам, так и пилотам. Открой Восточные Врата - посети Владивосток!!! БУКИНГ Вся необходимая информация по аэропорту Владивостока доступна здесь Уважаемые пилоты, рейсы в этом мероприятии не привязаны к конкретному времени, а лишь имеют свою продолжительность. При бронировании рейса не забывайте самостоятельно указывать расчётное время вылета (прилёта)! Также при выполнении рейса допускается замена типа ВС на однотипный. Например, самолёты семейства Airbus A319/320/321 между собой и с семейством Boeing 737. Текущее расписание может быть изменено.
  16. Всем привет! Выкладываю свою версию программы для создания правил отображения трафика в vPilot. ссылка (пароль на архив xtasy) Что делает: 1. Сканирует ВСЮ папку SimObjects на предмет наличия моделей для трафика. 2. Сверяет правильность ICAO кода АК, указанного в конфиге модели трафика (файл ICAOAirlineCodes.txt). 3. Сверяет правильность ICAO кода самолёта, указанного в конфиге модели трафика (файл ICAOAircraftCodes.txt). 4. На основании полученных данных создаёт VMR-файл для vPilot. Как пользоваться: 1. Разархивировать папку generator в папку SimObjects. 2. Запустить run.bat 3. Появившийся файл rules.vmr добавить как правило в vPilot. (Model Matching - Custom Rules - Add Custom Rule Set(s)...) http://pix.my/bELLco Особенности работы программы и самого vPilot: Генератор, в некоторых случаях, игнорирует (временно) вариации текстур для одного и того же типа самолёта одной и той же АК. vPilot отображает трафик по следующему принципу - сравнивает позывной с имеющимися в правилах, если находит, то сравнивает тип самолёта с имеющимися в правилах для данной АК. При нахождении совпадения этих параметров выбирает случайным образом текстуру из правила для данной АК и типа. Доработки планируются! Жду замечаний и предложений. Отдельное спасибо моему другу Александру ака Gustos за предоставленные навыки в программировании =)))
  17. Вы о обо мне уже забыли!? Да ладно! А я пришёл! Надо темы мои удалить иначе будет каша полная. И так, рррребята! Он пришёл! Встречайте на ваших экранах! ПОВЕЛИТЕЛЬ MICROSOFT FLIGHT SIMULATOR X! А если точнее 10 летний парень которого забанили в ватсим)) Как всем известно 19 августа мне исполнилось 12 лет! Достаточно взглянуть на эту картинку иии..... ...тут даже говорить нечего! 12 лет мне уже давно! А ну быстро разбаньте меня! Так бы я сказал год назад. НО. Если процитировать слова одного человека... "По правилам сети Ватсим ее участниками могут стать лица, достигшие 13 лет." Вот это меня ввело в полное заблуждение. Так или у ватсимовцов что-то "устаревшее" либо тут от нас что-то скрывают Прошу обьяснений)
  18. РЕГИСТРАЦИЯ В СЕТИ ВАТСИМ Обновлен мануал по регистрации в сети ВАТСИМ со скринами. Всем новичкам ВАТСИМ посвящается! ------------------------------------------ Если Вы ранее регистрировались в сети Ватсим - НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ СОЗДАВАЙТЕ ВТОРОЙ И ПОСЛЕДУЮЩИЕ АККАУНТЫ Вниманию уже зарегистрированных в сети и желающих помочь своим друзьям! ОГРОМНАЯ ПРОСЬБА! ВОЗДЕРЖИТЕСЬ ОТ РЕГИСТРАЦИИ СВОИХ ДРУЗЕЙ СО СВОЕГО КОМПЬЮТЕРА. Система может расценить это как двойной аккаунт и заблокировать оба. Все вопросы и просьбы по заблокированным / забытым / утерянным аккаунтам и(или) паролям к ним / опечаткам в процессе регистрации, а также для изменения данных вследствие ошибочной регистрации русскими буквами - присылайте на один из адресов электронной почты: members @ vatrus . info deputy @ vatrus . info director @ vatrus . info ------------------------------------------ Итак, для регистрации в сети Ватсим Вам необходимо будет пройти по адресу http://www.vatsim.net Не надо использовать Гугло-переводчик страниц, все данные заполняются ПО-АНГЛИЙСКИ ! Весь процесс регистрации будет на английском языке. Я постараюсь пояснить для людей, которые испытывают языковые трудности, некоторые моменты Пункт 1 - Щелкнуть сюда мышкой Для успешной регистрации вам необходимо выполнить 4 шага. Ни в коем случае не пренебрегайте прочтением документов. Шаг первый - прочитать Пользовательское соглашение и Политику Приватности. http://vatrus.info/docs - здесь находятся русские переводы основных документов Ватсим. В случае недопонимания английского текста обращайтесь к русскому переводу Шаг второй - прочтите Кодекс Поведения ВАТСИМ Шаг третий - перейдите по ссылке SIGN UP PAGE на страницу регистрации --------------------------- Перед регистрацией Вы должны подтвердить, что прочли Кодекс Правил, Пользовательское Соглашение и Кодекс Поведения в Сети Ватсим Новый пользователь может быть зарегистрирован в Сети ВАТСИМ ТОЛЬКО ОДИН РАЗ! По правилам сети Ватсим ее участниками могут стать лица, достигшие 13 лет. Шаг четвертый: Приступаем к заполнению персональных данных. ВАЖНО: Помните, что ВСЯ информация, которую Вы предоставляете, ОБЯЗАНА быть правдивой и актуальной. Любая неверная информация может повлечь за собой отмену регистрации и исключение из Сети Ватсим. Заполнять все поля следует АНГЛИЙСКИМИ буквами. Первая буква - Заглавная, остальные - прописные Поле FIRST NAME - Имя - вводите своё ПОЛНОЕ имя (не Dima, а Dmitriy, не Kolya, а Nikolay, и так далее) Поле LAST NAME - Фамилия - вводите свою фамилию E-mail address - вводите свой адрес действительной электронной почты Confirm e-mail address - подтверждаете свой адрес электронной почты Age - Ваш возраст Password Reminder Word - любое слово (максимум 20 символов) для напоминания пароля State or Province - Штат, провинция, область - по желанию Country - страна Вашего проживания Primary language - основой язык Вашего общения Следующий пункт заслуживает отдельного внимания! I AM - Я являюсь ..... Энтузиастом / Пилотом в реальной жизни / Диспетчером в реальной жизни / Я - пилот и диспетчер в реальной жизни Данный пункт в последствии поможет Вам при учебе в учебных центрах, или если Вы захотите стать диспетчером в сети Ватсим. Ответьте правдиво! Select you preferred region - следует выбрать Europe Select you preferred division - следует выбрать Russia (желающие быть приписанными к ВАКК Украины выбирают - UKRAINE of Russia) (желающие быть приписанными к ВАКК Молдовы выбирают - MOLDOVA of Russia) После окончания заполнения нажмите ОДИН РАЗ кнопку REGISTER ME Затем появится подобная табличка: На этом этапе Вам необходимо проверить почтовый ящик указанной Вами при регистрации почты. Придет подобное письмо: Пройдите по ссылке, указанной в письме. В случае, если поля не будут заполнены автоматически, скопируйте ID и CODE из Вашего письма: В результате Вы увидите следующую картинку, говорящую об успешной регистрации: Следом Вы получите еще несколько писем, внимательно прочтите их. В первом из них Вы получите Ваш ID и ПАРОЛЬ на доступ в сеть ВАТСИМ Запишите, запомните, сохраните его и никому не передавайте! И, наконец, Вы получите письмо о том, что теперь Вы можете участвовать в форуме VATSIM.NET Если по каким-то причинам Вы не получили заветных писем об успешной регистрации в течение 24 часов, свяжитесь с нами по указанным вверху адресам эл.почты. Добро пожаловать в Ватсим!
  19. Вот решили организовтаь мини-флаин в питер. В эту субботу (10 марта) с 18.00 МСК в УЛЛЛ будут работать все позиции начиная с ДПР и заканчивая РЦ. Всем пилотам, велкам! (Подробности смотрите на vatrus.net.ru)
  20. Друзья, 29 и 30 июля 2017 года состоится ВАТСИМ конвенция в Лондоне. Все желающие могут посетить ее, провести время с единомышленниками и энтузиастами авиации. Где это будет происходить? Местом проведения выбран Holborn Bars events space в центре Лондона. Сколько это будет стоить? Цена будет около 99 фунтов (примерно 7700 рублей на данный момент), более точная цена будет указана когда билеты поступят в продажу. В стоимость входит входной билет на 2 дня конвенции, на которой будет множество интересных мероприятий, семинаров и общения, будут присутствовать ведущие эксперты из мира авиации и симуляторов, также входят в стоимость прохладительные напитки на оба дня, горячий или холодный обед на выбор. По желанию будет торжественный ужин в субботу вечером, по поводу ужина информация появится позднее. Где я могу купить билет? В скором времени будет доступен сайт с продажей билетов. Все вопросы можно задать в этой теме.
  21. Уважаемые коллеги! Помогите решить проблему. (FSX, VATSIM, Windows 7 x64). 1. На одном ПК при использовании PMDG В738 и FSinn все самолеты, работающие в онлайн, отображаются с моей ливреей и в моей конфигурации (с выпущенным трапом, аэродромным питанием и т.д.). 2. На другом ПК при использовании vPilot (настройки читал, трафик из IVAO установил «куда надо», как написано) все самолеты в онлайн с белыми ливреями. Гугл не помог. На нашем сайте лекарство тоже не нашел. Кто знает ответ? Помогите, пожалуйста.
  22. Уважаемые пилоты, в субботу, 8-го июля, Виталий Балабанец будет проходить практический экзамен на позиции Киев Вышка (UKBB_TWR). Выполните несколько полетов в/из международный аэропорт Борисполь (UKBB) для того. чтобы помочь ему продемонстрировать свои навыки. Практический экзамен будет проводится в промежутке времени с 17:00 до 20:00 UTC. Надеемся увидеть вас там! Scenery: UKBB FS9/FSX/P3D/XPL - http://www.vacc-ua.org/pilots.php
  23. 9 июня 2017 предлагаем вам протестировать новое покрытие ВПП в Запорожье! vACC Ukraine приглашает Вас поучаствовать в шатле между Киевом и Запорожьем. Вас ждет одна ВПП и всего одна РД к перрону. Продемонстрируйте умение полета в зоне ожидания, исполнительность при векторении. Не забывайте, что Борисполь и Запорожье - аэропорты совместного базирования. Тренировочные полеты военной и военно-транспортной авиации, рейсы по ППП и ПВП, чартерные рейсы приветствуются! Также будут задействованный дополнительные аэропорты Киев Жуляны (UKKK) и Днипро (UKDD). Scenery: http://vacc-ua.org/pilots.php
  24. Добро пожаловать на наше ежегодное мероприятие Down The Danube! Каждый год мы вместе встречаемся в Бухаресте и управляем авиаперелетами по Румынии как настоящие диспетчеры. В этом году это будет 8-го апреля, с 16z до 22z Приезжайте и полетите в или из Бухареста (LROP/OTP) а так же весело проведите время, летая вместе с интенсивным трафиком. Мы будем очень рады управлять вами, и мы не обещаем холдингов... но постараемся сделать как в реальной жизни, по крайней мере Вы можете выполнить региональный или международный, короткий или долгий перелет, использовать ваш любимый самолет или попробовать новый, полет с вашей виртуальной авиакомпанией или предоставить право себе выбрать детали полета. Так же нажав на кнопку "I feel lucky", вы получите рандомный рейс реальной авиакомпании. Обязательно проверьте наш Брифинг, там вы получите всю необходимую информацию доступную для Бухареста "Henri Coanda International Airport". Желаем приятного полета, и мягких посадок! Забронировать рейс! Cписок диспетчеров которые будут в той самой комнате: Сценарии: FSX / Prepar 3d (AflOSim Payware) FSX / Prepar 3d Freeware (last update March 2016) FS 2004 X-Plane 10 (DAI Media Payware) Так же для x-plane очень хорошо конвентируется бесплатный сценарий. По мере поступления информации, она будет обновляться. Bucharest-Otopeni-DTD2017.pdf
  25. Мы рады приветствовать вас на флай-ине "Уральское Кольцо". Многие из вас наверняка помнят WorldFlight 2014, когда в аэропорт Кольцово прилетела группа из 80 пилотов, выполнявших турне по всему миру. В тот день в Кольцово было жарко. Интервалы на заходе на посадку были минимальными, равно как на подходе. Немаловажная задача стояла и у диспетчера руления - расставить все прилетающие борта на стоянки, которых не так много в аэропорту прибытия. Но, тем не менее, благодаря слаженной работе команды диспетчеров все получилось! Сегодня мы готовы предложить вашему вниманию флай-ин "Уральское Кольцо", центром которого станет аэропорт "Кольцово" города Екатеринбурга! В данном мероприятии будут задействованы три узловых аэропорта МЗЦ: Внуково, Домодедово, Шереметьево. Смена диспетчеров Екатеринбурга. Флай-ин поддержат диспетчерские смены Москвы (фулл-стаф), Самары, Санкт-Петербурга, Новосибирска, Красноярска, в работе также будет Азия-Центр. Мы рады будем видеть вас на данном мероприятии! Добро пожаловать! Страница мероприятия и букинг - https://vatrus.info/events/4