Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'online'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Основной раздел
    • Вопросы и ответы
    • Новости
    • Реальная авиация
    • Навигация и Самолётовождение
    • Железо и программы
    • Пoлитика*
    • Объявления
    • Симмеры
    • Разное
  • VIP Lounge
    • Общение VIP (*)
  • Мультимедиа и ссылки
    • Фотографии
    • Скриншоты
    • Видеоматериалы
    • Ссылки
  • Сайт Avsim.su
    • Сайт
    • Avsim Radio
  • Microsoft Flight Simulator и Lockheed Martin Prepar3D
    • Начинающим пилотам
    • Microsoft Flight Simulator 2004 (и предыдущие версии)
    • Microsoft Flight Simulator X
    • Lockheed Martin Prepar3D
    • Трафик
    • Полеты Online
    • Отечественный авиапром
    • Зарубежный Авиапром
    • Малая авиация
    • Вертолеты
    • Тест-Драйв
  • X-Plane
    • X-Plane Общий форум
    • X-Plane 11
    • X-Plane 10
    • X-Plane 9
    • X-Plane 8 (и предыдущие версии)
    • Скриншоты X-Plane
    • Полеты Online X-Plane
    • Создание дополнений для X-Plane
  • Полеты Online
    • Полеты Online: VATSIM
    • Полеты Online: IVAO
    • Полеты Online: Общие вопросы
  • Экономические симуляторы
    • FS Passengers
    • FSEconomy
    • Другие экономические симуляторы
  • Конструкторская
    • Создание моделей и текстур
    • Создание сценариев
    • Панели и приборы
    • Звуки
    • Динамика
    • Simconnect
    • "Железные" кокпиты
    • Моделирование
  • Военные авиасимуляторы
    • Общая
    • Ил-2 Штурмовик
    • Война в небе — 1917
    • Lock On
    • Falcon
    • Microsoft Combat Flight Simulator
  • Различные симуляторы
    • Microsoft Flight
    • FLY
    • Orbiter
    • FlightGear
    • Другие симуляторы
  • Коммерческие дополнения для симуляторов
    • Официальная поддержка аддонов JAR Design
    • Ezdok Camera
    • FlightFactor & StepToSky
    • RU Scenery Design
  • Форумы поддержки проектов
    • Проект Ил-18
    • Проект "Трафик СНГ"
  • ВА - Виртуальные Авиалинии
    • ВАК Ржевка
    • ВА Аэрофлот
    • ВА ЮТэйр
    • ВВС России и Украины
    • ВА Восток
    • ВА Донавиа
    • VA "Sky Airways"
    • ВА Prop Air Aviation
    • ВАТК Ямал
  • English Speaking Community
    • General Discussions
  • AVSIM.SU CLUB's Темы
  • Клуб любителей холодного пива's О пиве
  • Клуб любителей ретро's Трафики
  • Клуб любителей ретро's Симуляторы
  • Клуб любителей ретро's История аэропортов
  • Клуб любителей ретро's Сценарии
  • simMarket по-русски: скидки, новости и обновления's Распродажи
  • simMarket по-русски: скидки, новости и обновления's Скидки
  • simMarket по-русски: скидки, новости и обновления's Новинки
  • simMarket по-русски: скидки, новости и обновления's Обновления
  • simMarket по-русски: скидки, новости и обновления's Новости
  • simMarket по-русски: скидки, новости и обновления's Конкурсы

Blogs

There are no results to display.

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Место в рейтинге


Конфигурация компьютера

Found 14 results

  1. nik-dem

    Nik-Dem

    Итак, вот и мы решили выкладывать сюда наши скрины. :angry: Сразу предупреждаю всех любителей красоты, спецов в деле скриншотов и мастеров фотошопа, что в нашем топике скрины выкладываются с целью показать сам процесс полета, а не чудеса фотошопа. Потому не судите строго. Итак, мой перелет ЕНАМ-TNCM. Рейс KLM785. Vataware: http://www.vataware.....cfm?id=3339075 Заранее просьба не перебивать, дожидаться полной загрузки скринов и обязательно жать на скрины для лучшего качества. Полетели! :rolleyes: Загрузились в ЕНАМ. Стоянка Е24. Контроля в дневное время там, понятное дело, нет. Стоим, заправляемся, грузим питание и паксов. Питание погрузили, служба кэтеринга пожелала нам приятного полета.
  2. Друзья, в связи с появлением сценария Симферополя для FSX и P3D, а также небольшой активизацией полетов в данный регион, создаю эту ветку, чтобы хоть немного облегчить жизнь тем кто планирует полеты в Крым. Не секрет, что это вызывает определенные трудности, т.к. аэропорт Симферополь не публикуется в известных изданиях аэронавигационной информации, а так же отсутствует в навигационных базах ваших лайнеров. Так же есть определенные трудности с загрузкой погоды Симферополя. Но все эти проблемы решаемы и требуют минимального количество времени и манипуляций. Так же в этой теме постараюсь публиковать информацию о планируемом контроле в РПИ Симферополя. Итак, сам сценарий , за что огромное спасибо Владу aka Beckar и Марку Aka Throttle (вариант сцены пока не окончательный, но уже выглядит достойно). Подробности разработки и обновления, а также вопросы можете задать в указанной теме. Далее, необходимо добавить сам порт, SID, STAR и проч в базу самолета. Доступны следующие архивы для моделей от производителей PMDG ссыль (спасибо SkyKostik, оригинал текста ), Aerosoft ссыль. Инструкция находится внутри архивов. Схемы Jeppesen, AIP кому как удобнее Теперь погода. Инструкция По процедурам. Согласно принятому документу, ниже ЭП ( FL110) используем давление QNH и высоты в метрах. Будьте внимательны. Всем приятных полетов и до встречи в эфире! P.S понимаю, что не многие будут заморачиваться с добавлением порта и схем в базу самолета, поэтому при невозможности выполнения схемы захода или вылета, оповещайте об этом орган УВД. Небольшое обновление для навдаты PMDG (спасибо Алексею Хохреву - MrJam) "Изменил несколько параметров в схемах и в нав дате.. теперь все лучше стало! Но все равно в симе курсы отличаются на единицу. Будь то STAR, где к примеру курс должен быть 187, самолет идет с курсом 188, будь то впп, к примеру 01я - все равно 008, вместо 007. за то поменял курсы на заход через VOR и вообще теперь впп отображается ровно! Так что только если менять чуть координаты впп в навдате можно будет добиться 100% точности. Итак. Кому надо. Архив забираем тут Открываем файл PMDG NavData .txt. Идем в: ВАШ СИМ\PMDG\NavData и в каждый файл из указанных в документе добавляем строки с URFF, сохраняем, закрываем. p.s. файлы dat открывать обычным блокнотом. Далее файл URFF.txt кидаем в ВАШ СИМ\PMDG\SidStars Все! Летим все в Симф!"
  3. С недавнего времени на постоянной основе существует контроль в ташкентском аэропорту. Практически ежедневно с 17:30 УТЦ для обслуживания рейсов работают наши диспетчеры: Денис Яблочкин - Директор ВА Uzbekistan Virtual Airlines Игорь Пан Андрей Мирошниченко Евгений Выгорницкий Информацию по аэропорту, членам ВА, а также сценарий аэропорта, МЕТАР и многое другое, вы можете скачать/посмотреть на официальном сайте ВА по адресу va-uzbekistan.net Желающим принять участие в контроле над территорией Узбекистана: Сектора для ВРЦ и карты находятся также на сайте jhenya.mylivepage.ru
  4. РЕГИСТРАЦИЯ В СЕТИ ВАТСИМ Обновлен мануал по регистрации в сети ВАТСИМ со скринами. Всем новичкам ВАТСИМ посвящается! ------------------------------------------ Если Вы ранее регистрировались в сети Ватсим - НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ СОЗДАВАЙТЕ ВТОРОЙ И ПОСЛЕДУЮЩИЕ АККАУНТЫ Вниманию уже зарегистрированных в сети и желающих помочь своим друзьям! ОГРОМНАЯ ПРОСЬБА! ВОЗДЕРЖИТЕСЬ ОТ РЕГИСТРАЦИИ СВОИХ ДРУЗЕЙ СО СВОЕГО КОМПЬЮТЕРА. Система может расценить это как двойной аккаунт и заблокировать оба. Все вопросы и просьбы по заблокированным / забытым / утерянным аккаунтам и(или) паролям к ним / опечаткам в процессе регистрации, а также для изменения данных вследствие ошибочной регистрации русскими буквами - присылайте на один из адресов электронной почты: members @ vatrus . info deputy @ vatrus . info director @ vatrus . info ------------------------------------------ Итак, для регистрации в сети Ватсим Вам необходимо будет пройти по адресу http://www.vatsim.net Не надо использовать Гугло-переводчик страниц, все данные заполняются ПО-АНГЛИЙСКИ ! Весь процесс регистрации будет на английском языке. Я постараюсь пояснить для людей, которые испытывают языковые трудности, некоторые моменты Пункт 1 - Щелкнуть сюда мышкой Для успешной регистрации вам необходимо выполнить 4 шага. Ни в коем случае не пренебрегайте прочтением документов. Шаг первый - прочитать Пользовательское соглашение и Политику Приватности. http://vatrus.info/docs - здесь находятся русские переводы основных документов Ватсим. В случае недопонимания английского текста обращайтесь к русскому переводу Шаг второй - прочтите Кодекс Поведения ВАТСИМ Шаг третий - перейдите по ссылке SIGN UP PAGE на страницу регистрации --------------------------- Перед регистрацией Вы должны подтвердить, что прочли Кодекс Правил, Пользовательское Соглашение и Кодекс Поведения в Сети Ватсим Новый пользователь может быть зарегистрирован в Сети ВАТСИМ ТОЛЬКО ОДИН РАЗ! По правилам сети Ватсим ее участниками могут стать лица, достигшие 13 лет. Шаг четвертый: Приступаем к заполнению персональных данных. ВАЖНО: Помните, что ВСЯ информация, которую Вы предоставляете, ОБЯЗАНА быть правдивой и актуальной. Любая неверная информация может повлечь за собой отмену регистрации и исключение из Сети Ватсим. Заполнять все поля следует АНГЛИЙСКИМИ буквами. Первая буква - Заглавная, остальные - прописные Поле FIRST NAME - Имя - вводите своё ПОЛНОЕ имя (не Dima, а Dmitriy, не Kolya, а Nikolay, и так далее) Поле LAST NAME - Фамилия - вводите свою фамилию E-mail address - вводите свой адрес действительной электронной почты Confirm e-mail address - подтверждаете свой адрес электронной почты Age - Ваш возраст Password Reminder Word - любое слово (максимум 20 символов) для напоминания пароля State or Province - Штат, провинция, область - по желанию Country - страна Вашего проживания Primary language - основой язык Вашего общения Следующий пункт заслуживает отдельного внимания! I AM - Я являюсь ..... Энтузиастом / Пилотом в реальной жизни / Диспетчером в реальной жизни / Я - пилот и диспетчер в реальной жизни Данный пункт в последствии поможет Вам при учебе в учебных центрах, или если Вы захотите стать диспетчером в сети Ватсим. Ответьте правдиво! Select you preferred region - следует выбрать Europe Select you preferred division - следует выбрать Russia (желающие быть приписанными к ВАКК Украины выбирают - UKRAINE of Russia) (желающие быть приписанными к ВАКК Молдовы выбирают - MOLDOVA of Russia) После окончания заполнения нажмите ОДИН РАЗ кнопку REGISTER ME Затем появится подобная табличка: На этом этапе Вам необходимо проверить почтовый ящик указанной Вами при регистрации почты. Придет подобное письмо: Пройдите по ссылке, указанной в письме. В случае, если поля не будут заполнены автоматически, скопируйте ID и CODE из Вашего письма: В результате Вы увидите следующую картинку, говорящую об успешной регистрации: Следом Вы получите еще несколько писем, внимательно прочтите их. В первом из них Вы получите Ваш ID и ПАРОЛЬ на доступ в сеть ВАТСИМ Запишите, запомните, сохраните его и никому не передавайте! И, наконец, Вы получите письмо о том, что теперь Вы можете участвовать в форуме VATSIM.NET Если по каким-то причинам Вы не получили заветных писем об успешной регистрации в течение 24 часов, свяжитесь с нами по указанным вверху адресам эл.почты. Добро пожаловать в Ватсим!
  5. Дорогие друзья! Праздники закончились, но не закончилась череда мероприятий в Московском РПИ! Мы приготовили для вас необычный флай-ин. Москва будет не просто работать на вылет-прилет на протяжении определенного времени, а подключит соседний регион. Итак, в эту субботу, 20 января, диспетчера Московского и Уральского Центров управления воздушным движением приглашают вас совершить перелет по маршруту Москва - Екатеринбург - Москва. Москва начнет работать с 11Z и просидит 6 часов, до 17Z, чтобы вы смогли долететь до Кольцово и вернуться обратно. Урал будет онлайн с 12 до 16 часов Zulu, обеспечив прилет и вылет! Самара обеспечит транзит трафика из Москвы в Екатеринбург! Обращаем ваше внимание на то, что в Кольцово с недавних пор введены схемы RNAV с системой PMS - Point Merge System. Просьба ознакомится с новыми схемами (08-е полосы, 26-е полосы), а также обновить навигационные базы (AIRAC) на ваших самолетах. Текущий цикл - 1801. Также, если ваше ВС не оборудовано по RNAV, сообщите об этом при выходе на связь Урал-Контролю! Мы ждем вас!
  6. В предыдущей кампании Iron Fortrest мы отбили Сеул у Чучхе. Настало время двинутся дальше на север и начинаем новую кампанию Rolling Fire. Сложность - Veteran. ADA и Pilot Skill - ACE. Задача - взять под контроль Пхенья и Вонсан (на карте обозначены 1 и 2 соответственно). День 1. 5 утра. 38ая параллель и все что севернее ее.... Кол-во сил и средств... Первостепенная задача - вынос ПВО и авиабаз...
  7. Дорогие друзья! В Московском Зональном Центре продолжается череда практических экзаменов. Очередной наш студент, Евгений Телятицкий, готов доказать всем, что он заслуживает получения рейтинга C1 (Enroute Controller). Это уже вторая попытка Жени, и в этот раз он настроен еще более решительно! Итак, в субботу 4 февраля в период с 15:00 прилетайте или вылетайте в один из аэропортов "большой тройки" МВЗ, или же совершите полет в одном из многочисленных портов Московского РПИ - каждый пилот получит качественное обслуживание в нашем небе!! Предупреждаем, что в выходные в Москве ожидаются снегопады, так что не забудьте залить немного больше топлива, чем дают ваши расчеты - ВПП нуждаются в чистке! :) До встречи в эфире и небе! Схемы и сценарии, а также информация по аэропортам как всегда, могут быть найдены на нашем сайте
  8. Всем доброго времени суток. Давно назревал этот вопрос, сегодня уже не вытерпел. Наболело. В последнее время очень часто замечаю, что вирпилы, которые летают в сети ВАТСИМ игнорируют элементарное правило - отписаться о своих действиях на частоту UNICOM и, поставить в известность других пилотов об этом. Буквально пол часа назад наблюдал такую картину: совершаю руление в аэропорту Домодедово на предварительный старт, о своих действиях естественно я отписался, так как у меня есть чувство уважения к остальным пилотам, да и учили меня этому. В тот момент, когда я подъезжал к предварительному совершил посадку борт, которым управлял некий Денис Степанов, при всём этом он элементарно не счёл нужным поставить в известность других пилотов о том, что он уже на прямой. А если бы я выехал на исполнительный в этот момент??? Я бы ещё и крайним у него оказался, за то, что выехал на исполнительный. Я понимаю, многие пилоты элементарно ленятся писать об этом, или же не знают, что писать. Так скачайте мануал и пишите, благо сейчас в интернете их предостаточно. Ну а если же лень писать, тогда вам прямая дорога в оффлайн. Там ничего писать не нужно. Загрузился и полетел. Если же вы всё-таки вышли в сеть, то имейте хотя бы элементарное чувство уважения к другим пилотам, которые также как и вы летают в сети, отписывайтесь о своих действиях на частоте UNICOM, ведь данная частота для этого и предназначена.
  9. Дорогие друзья!! В последнее воскресенье января'17 Московский РПИ приглашает всех пилотов поучаствовать в практическом экзамене нашего студента Георгия Каландадзе. Путь становления Георгия как диспетчера был тернистым, но все же он доказал, что имеет право обладания рейтингом STU+ сети VATSIM. Давайте поможем ему проявить себя и показать все свои навыки и умения на практике! Комиссия из опытнейших экзаменаторов будет оценивать нашего экзаменуемого, ну а ваша задача - создать такие условия, чтобы Георгий доказал свою компетентность! Ждем всех 29 января в период 14-16UTC в одном из аэропортов Московской Воздушной Зоны!!! Особо приятно будет видеть ПВП ;) Схемы и сценарии могут быть как всегда найдены на нашем сайте
  10. Дорогие друзья!!! В эту субботу в период с 10 до 12 UTC наш студент Кирилл Шабунин снова попробует побороться за рейтинг STU+. В прошлый раз Кириллом была допущена критическая ошибка буквально за минуту до конца экзамена, которая поставила крест на всех предыдущих успехах. В этот раз наш студент снова настроен решительно и бесповоротно!! Давайте же поможем ему еще раз! Прилетайте в один из аэропортов Московской воздушной зоны 19 ноября и создайте такую атмосферу и трафик, чтобы Кирилл показал все свои навыки! Как всегда, все сцены и схемы, а также прочая информация - на новом сайте vatrus.info
  11. Дорогие друзья! В эту пятницу в Московском РПИ будет проходить практический экзамен Кирилла Шабунина на позиции "Москва-Подход" - Кирилл попробует получить рейтинг S3! Наш студент уже неплохо продемонстрировал свои навыки на мероприятии Sheremetyevo RealOps, однако для присвоения очередного рейтинга ему требуется еще одна проверка. Прилетайте в один из 4х аэропортов МВЗ 11.11 с 15:00 до 17:00 UTC и помогите Кириллу получить его рейтинг! И не забудьте запастись схемами и тонной-другой дополнительного топлива:) Как всегда, вся информация по аэропортам на сайте vatrus.info
  12. Здравствуйте, уважаемые пилоты сети VATSIM! Эта тема содержит ссылки на наиболее важные темы по обсуждению и настройке пилотского клиента FSINN. Надеюсь, пройдя по этим ссылкам вы сможете найти ответы на ваши вопросы. Не стесняйтесь пользоваться поиском. Итак, наиболее важные темы по клиенту FSINN. FSINN. Вопросы и ответы. Главная тема по клиенту, основные вопросы по клиенту обсуждаются здесь. Настройка отображения своего самолета в сети. ВАЖНО!!! Тема, касающаяся настройки отображения самолета пользователя в сети. Иными словами то, каким видят пользователя другие участники сети. ТЕМА ОБЯЗАТЕЛЬНА К ИЗУЧЕНИЮ!!! Настройка отображения онлайн трафика на основе пакета Mortens AI 2.2. Тема по настройке отображения онлайн трафика. За основу взят пакет Mortens AI Traffic 2.2. Настройка отображения онлайн трафика на основе IVAO MTL. Тема по настройке отображения онлайн трафика. За основу взят пакет трафика от сети IVAO.
  13. Дорогие друзья! Близится Новый Год, а значит пора подводить итоги и провожать уходящий 2016. Коллектив Московского Зонального Центра дивизиона ВАТРУС приглашает Вас отметить католическое Рождество и встретить Новый Год в небе Москвы, принимая участие в последнем мероприятии 2016 года. Московский аэропорт Домодедово - один из трех аэропортов Московского авиаузла, в рамках сети ВАТСИМ является так называемой "major area" - зоной с особенностями. Действительно, их здесь хоть отбавляй - единственный в России аэропорт, имеющий две ВПП, на которых разрешены параллельные взлеты и посадки, заходы по САТ IIIА. Также, это единственный аэропорт, из которого выполняются регулярные рейсы на самолете А380. Аэропорт обслуживает более 80 авиакомпаний , которые выполняют рейсы почти в 250 городов по всему миру. Именно поэтому для организаторов было так интересно использовать этот аэропорт как базу для следующего флайина в уже известном всем пилотам формате RealOps. Однако, в этот раз мы решили немного преобразовать формат мероприятия, добавив несколько реальных рейсов, которые выполняются в аэропорту вне времени, в течение которого будет имитироваться работа столичного Домодедово. Таким образом получилось нечто среднее между RealOps и Overload, поэтому в последнее воскресенье уходящего года мы приглашаем Вас на Domodedovo OverReal! Итак, в воскресенье 25 декабря начиная с 13:00UTC занимайте места в своих кабинах, готовьте схемы, загружайте пассажиров и грузы и прилетайте в Домодедово! Обращаю внимание, что в этом году зима оправдала свое имя, так что не забудьте заправить приличные запасы топлива, а при вылете - пройти противообледенительную обработку! И конечно просим Вас уважать друг друга в эфире. Профессиональная команда диспетчеров Московского РПИ постарается обеспечить минимальные задержки, но есть много факторов, которые могут вмешаться. Готовы ко всем испытаниям? Тогда мы ждем Вас на закрытии 2016 года в дивизионе ВАТРУС! P.S. Рейсов действительно много, так что не стесняйтесь выполнить 2 или даже 3! Страница букинга Схемы, сцены и прочие данные по Домодедово
  14. Дорогие друзья, уважаемые коллеги! Коллектив Московского зонального центра дивизиона ВАТРУС приглашает всех пилотов провести воскресный вечер под сопровождением диспетчеров нашего ЗЦ! Мы организуем мероприятие формата city-shuttle между Москвой и столицей республики Татарстан - Казанью! Казань - один из древнейших городов России, а ныне - один из крупнейших религиозных, научных, образовательных, культурных и спортивных центров России. Этот город даже значится как "третья столица России". Не упустите возможность посетить этот прекрасный город на левом берегу Волги! В это воскресенье, 13 ноября, в период 14:00-18:00 UTC мы приглашаем Вас занять места в своих виртуальных кабинах и совершить полет между любым аэропортом Московского аэроузла и Казанью. Время в пути составит не более 1,5 часов, так что Вы даже не успеете заскучать - на всем протяжении пути контроль будут обеспечивать диспетчеры РПИ Москвы и Самары. До встречи в эфире! Как всегда, вся информация об аэропортах, схемы и сценарии доступны на официальном сайте ВАТРУС
×