Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'dc-6'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Основной раздел
    • Вопросы и ответы
    • Новости
    • Реальная авиация
    • Навигация и Самолётовождение
    • Железо и программы
    • Пoлитика*
    • Объявления
    • Симмеры
    • Разное
  • VIP Lounge
    • Общение VIP (*)
  • Мультимедиа и ссылки
    • Фотографии
    • Скриншоты
    • Видеоматериалы
    • Ссылки
  • Сайт Avsim.su
    • Сайт
    • Avsim Radio
  • Microsoft Flight Simulator и Lockheed Martin Prepar3D
    • Начинающим пилотам
    • Microsoft Flight Simulator 2004 (и предыдущие версии)
    • Microsoft Flight Simulator X
    • Lockheed Martin Prepar3D
    • Трафик
    • Полеты Online
    • Отечественный авиапром
    • Зарубежный Авиапром
    • Малая авиация
    • Вертолеты
    • Тест-Драйв
  • X-Plane
    • X-Plane Общий форум
    • X-Plane 11
    • X-Plane 10
    • X-Plane 9
    • X-Plane 8 (и предыдущие версии)
    • Скриншоты X-Plane
    • Полеты Online X-Plane
    • Создание дополнений для X-Plane
  • Полеты Online
    • Полеты Online: VATSIM
    • Полеты Online: IVAO
    • Полеты Online: Общие вопросы
  • Экономические симуляторы
    • FS Passengers
    • FSEconomy
    • Другие экономические симуляторы
  • Конструкторская
    • Создание моделей и текстур
    • Создание сценариев
    • Панели и приборы
    • Звуки
    • Динамика
    • Simconnect
    • "Железные" кокпиты
    • Моделирование
  • Военные авиасимуляторы
    • Общая
    • Ил-2 Штурмовик
    • Война в небе — 1917
    • Lock On
    • Falcon
    • Microsoft Combat Flight Simulator
  • Различные симуляторы
    • Microsoft Flight
    • FLY
    • Orbiter
    • FlightGear
    • Другие симуляторы
  • Коммерческие дополнения для симуляторов
    • Официальная поддержка аддонов JAR Design
    • Ezdok Camera
    • FlightFactor & StepToSky
    • RU Scenery Design
  • Форумы поддержки проектов
    • Проект Ил-18
    • Проект "Трафик СНГ"
  • ВА - Виртуальные Авиалинии
    • ВАК Ржевка
    • ВА Аэрофлот
    • ВА ЮТэйр
    • ВВС России и Украины
    • ВА Восток
    • ВА Донавиа
    • VA "Sky Airways"
    • ВА Prop Air Aviation
    • ВАТК Ямал
  • English Speaking Community
    • General Discussions
  • AVSIM.SU CLUB's Темы
  • Клуб любителей холодного пива's О пиве
  • Клуб любителей ретро's Трафики
  • Клуб любителей ретро's Симуляторы
  • Клуб любителей ретро's История аэропортов
  • Клуб любителей ретро's Сценарии

Blogs

There are no results to display.

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Место в рейтинге


Конфигурация компьютера

Found 2 results

  1. Rustam-UWGG

    DC-6 PMDG

    Собственно вот. Кто летает прошу делиться впечатлениями. Продукт стоит $69,99 Создаю тему в нашем разделе т.к. Х-плейнщики создавали её срача ради и судя по содержанию мало кто щупал аддон, а поговорить там любят К тому же почитав буржуйские форумы (где он весьма и весьма популярен), реализация под X-Plane 10, 11 и FSX/P3D4 немного разная. С английским не дружу, а потому гугл-переводчики ну и научным методом тыка, что создаёт не малые проблемы в освоении. Летать начал сразу на максимальных настройках реализма. Что удалось выяснить на данный момент и что следует знать страждущим: 1) В модели реализован второй пилот. На первый взгляд виртуальный вп призван помогать симмеру в рейсе исполняя роль БИ и ВП, но по факту с ним вы никуда не долетите! Я было доверился его настройкам в наборе, на круизе , но ещё ни разу не долетел до посадки. ВП в топку! Доверить ему можно разве что подготовку к запуску, короткий этап на взлёте, а далее гоним его из кабины в салон спать. В противном случае движки он вам запорет быстро. Набор будет происходить с языками пламени из коллектора, и далее он хоть прибирает режим, но это мало помогает. Набрав крейсерскую высоту часто можно заметить в менеджере самолёта - двигатели уже "пожелтели". Поэтому, как уже писал, после всех докладов гоним его из салона беря полное управление на себя прибирая режим. Туповат ВП. Выставляя вам режим на крейсерском эшелоне данные он высасывает из пальца совершенно игнорируя условия. Как результат - поломка двигателей в длительном полёте. В модели есть чит, можно прям в полёте их отремонтировать, но это на любителя. Проще отключить в настройках модели реалистичные настройки и забить, имхо. Резюмируя - изучайте модель без ВП! Научитесь вовремя давать по рукам остальным членам экипажа 2) Навигация. Кому мозолит глаз, GNS 430 (дефолт) можно вообще убрать в настройках. Владельцы GTN 650 могут интегрировать её в модель KR 87 ADF receiver - частичная реализация, точнее дефолт. Не реализован таймер обратного отсчёта Реал: В целом, пока ещё разбираюсь. 3) У нас 8 баков. Не нужно смотреть в интернете на некоторые исторические маршруты. Существовала версия с 10 баками. Модель в симуляторе позволит летать на 2000 nm может и дальше, но пока выжал вот столько. Встречный ветер будет сильно портить компот. Также ориентироваться на указанный максимальный потолок. DC-6 комфортно себя чувствует на высотах 8000-12000ft, если надо перемахнуть гору, без проблем, но летать в куризе на FL200 не стоит. Много вопросов по управлению двигателями. В полёте постоянно выскакивает надпись обогатить смесь, но проблема в том, что у рычагов есть всего 3 положения. Полностью отключенное, AUTO LEAN и AUTO RICH. ВП на крейсерском эшелоне приберёт на AUTO LEAN и предупреждение не даёт покоя, если поставить в AUTO RICH, предупреждающая подсказка пропадает. Но тогда растут обороты, температура, расход... ВП выставляет к упомянутому AUTO LEAN шаг винта на 82% и чуть прибирает обороты. Как писал выше, если так лететь, движки запорешь и расход конский + эта предупреждающая назойливая подсказка. Куда ещё регулировать? Играюсь оборотами, винтами, предупреждение с завидной настойчивостью продолжает появляться ругаясь на смесь. Карбюраторы он вообще в нижнем положении держит постоянно. Для чего и когда их надо поднимать? При обледенении? Вот тут фото на полосе, за бортом май месяц. На эшелоне в северных широтах стрелка падет до -40. Не понимаю в каких случаях играться этими рычагами. Далее не смог разобраться с обледенением. А я его хватал. Скорость падет, мощности не хватает и так до сваливания. Есть такая панель, но меня не покидает чувство, что где-то ещё надо чего-то подключать. С включенными обогревом карбюратора (?!) и винтов толку чуть менее чем никакого. Вопрос- чего забыл включить?! Что включаю выделил красным Сложно с языком. Мануал на 333 страницы и переводчик частенько криво переводит
  2. Ну что, господа, ожидание подходит к концу? Думаю, пора открыть тему по, не побоюсь этого слова, эпохальному для иксов событию - действительно скорому выходу DC-6 от PMDG. Тесты закончены, разработчики готовы к релизу, остались последние штрихи. Лично про себя могу сказать, что это единственный аддон (ну, может еще ixeg), который может сподвигнуть меня еще раз установить X-plane. Хотя, если релиз для P3D не заставит себя ждать... http://www.avsim.com/topic/488271-08may16-pmdg-dc-6-update-beta-testing-nearly-finished-for-x-plane-release/
×