Search the Community
Showing results for tags '737'.
Found 10 results
-
Настройка осей и кнопок в 737 Пора создать тему по 737-му. Вчера на форуме PMDG появилась информация по 737. Тезисно приведу здесь смысл написанного основателем PMDG. - мы (разработчики) начинаем чувствовать что 737 становится похожим на готовый продукт. - что бы модель работала через механики симулятора требовалось взаимодействие с занятой своими задачами командой Asobo, что несколько усложняло процесс. - на скриншотах представлен только экстерьер самолета, так как некоторые системы кокпита еще не завершены. - мы начали показывать скриншоты что означает мы уверенно движемся в направлении релиза. - продукт все еще требует прохождения стадии бета теста, но до сих пор MSFS не имеет адекватных инструментов дебагинга. - что касается функционала модели, пока рано говорить о списке симуляции систем (в сравнении с версией для P3D), это зависит от многих составляющих. Когда будем уверены в списке, мы расскажем какие системы не могут быть реализованы в MSFS. - несмотря на это мы работаем чтобы сохранить обширный функциональный список модели, в том числе и новые возможности отражающие изменения в авиации. - ожидайте новую информацию о продукте в следующих постах, в том числе и по ценообразованию на 737-й. Наша цель сделать модели PMDG для MSFS менее дорогими и доступными. Подробно на форуме PMDG
-
Развивая свой штурвал сделал такую версию: • Подключение по USB, длина провода 2 метра. • Совместим с любыми программами, дополнительные драйверы не нужны. • Магнитные датчики на осях обеспечивают высокую точность позиционирования с разрешением 65535 точек отсчета. Помимо этого, отсутствие трущихся деталей (как в случае с резисторами) обеспечивает чистый сигнал без дребезга и длительный срок службы. • Благодаря подшипникам на всех осях отсутствуют люфты. • Очень плавные перемещения по осям, в том числе при прохождении через центр. • 6 тумблеров, переключатель выпуска/уборки закрылков, кран выпуска/уборки шасси расположены на корпусе, • 7 кнопок и 8-позиционный переключатель видов на штурвале. • Корпус из пластика и стали компактного размера (210х405х90мм) не занимает много места на столе. Вся механика расположена внутри корпуса, и не выходит за его пределы при работе. • Ось X (крен) отклоняется на 90 градусов в каждую сторону (общий угол поворота составляет 180 градусов). • Ось Y (тангаж) имеет полную длину перемещения 250мм. • Крепление к столу с помощью металлических струбцин, либо можно прикрутить винтами М4 через отверстия, расположенные на нижней поверхности корпуса. Цена 17000 рублей
-
Привет друзья по хобби. Продаю свой кокпит 737, вернее то, что от него осталось: В комплекте: 1) Основание, разборное на 2 части на колесах 2) MIP с полностью функциональными индикаторами и переключателями, управляется через карты Pokeys. Установлены LCD экраны, включая нижний EICAS 3) Штурвал, тиллер - подключены через карту FDC. штурвал переделан на усиленные пружины базово был от Opencockpits 4) Gear Lever (Custom made) - полнофункциональный с магнитным блокиратором, только нет контроллера на запирание 5) Педали (custom made) - полноразмерные 6) кресло (базово из Ил-86), переставлено на основание с J-рэйлами. Также в кресло встроен Buttkicker. 7) стойка под монитор/телевизор напольная вроде ничего не забыл. фото по ссылке ВАЖНО!!! MCP, EFIS, РУДы, оверхеды и пьедестал, а также приборы Flight Illusion уже проданы. в подарок отдам sixpack для FO. цена 350 тр. Москва. Самовывоз. Дербанить по частям не хочу.
-
Продам MCP панель для Boeing 737. Гарантированно всё работает на связке FSX+PMDG737+WIN10+FSUIPC+SIMconnect. С высокой долей вероятности в Prepar3D тоже будет работать. Подключение USB. Немного Б\У использовал от силы раз 20. Подойдёт , как для домашнего использования, так и для создания авиатренажёра. Цена: 35 000руб.
-
Теперь для заказа доступно 2 устройства по типу 737. Это РУД и настольный вариант штурвала. Особенности Работает со всеми симуляторами Не требует установки драйверов Подключение через USB кабель, (1,8 м. входит в комплект) Устройство имеет вход для подключения тиллера Штурвал — точная копия, цельнолитой, отлит с оригинального штурвала Boeing 737 Характеристики устройства Ход по тангажу — 20 см. (общий) Ход по крену — 95 град. в каждую сторону Нагрузка по тангажу — 4.5 кг. Нагрузка по крену — 2.5 кг. Бесконтактные магнитные датчики на всех осях Своя программа для калибровки Железная механика на подшипниках 2 варианта крепления к столу — струбцина, либо уголки для крепления сквозь столешницу. Кнопки: Левый рог — триммер + 3 кнопки. Правый рог — Хатка на 4 положения +3 кнопки Материалы: Корпус устройства — металл «Рога» — литой пластик Проводка — провод МГТФ Размеры и вес: Размер корпуса — (д, ш, в) 400х220х110 мм. Общий размер — (д, ш, в) 660х380х220 мм. Вес — 7.5 кг. Транспортировочная упаковка: Деревянный ящик — Вес -14 кг. Наш сайт: https://sim-device.pro/fy-737/ Также, К штурвалу может быть подключен тиллер. (опция) Стоимость тиллера - 5000р.
-
Продается блок руд TQ 737 нашего изготовления. Блок работает в симуляторах FSX, Prepar3D и X-PLANE. Для подключения устройства к компьютеру, под управлением Windows 7 и выше, дополнительной установки драйверов не требуется. На Яблочных системах системах, устройство не тестировалось. Блок БЕЗ ОБРАТНОЙ СВЯЗИ, другими словами, ручки не двигаются автоматически от автопилота, в отличии от реального самолета! Материалы: Корпус — металл, вспененный ПВХ, монолитный поликарбонат. Механика — Металл, все подвижные части на подшипниках. Окраска — Автомобильная эмаль. Электроника: Основная плата — Ардуино. Основные оси, (РУД, спойлеры, закрылки) — бесконтактные магрезы. Оси реверса — Линейные резисторы. Остальное — Кнопки, тумблеры. Некоторые кнопки выполнены программно. Колеса триммера — энкодер. Что реализовано: Ручки РУД — «замки» на реверс, то есть, если рычаг не в положении «малый газ», рычаги реверса вытянуть не получится. Оси реверса имеют основную ось и 2 программных кнопки в крайних положениях для удобства настройки. На обоих рычагах РУД имеются рабочие кнопки TOGA и A/T DISENGAGE. Рычаг закрылков — подпружиненный, может иметь положения на гребенке, (пропилы на гребенки оси, делаются по желанию заказчика). Рычаг спойлеров, (спидбрейков) — Это ось, плюс 2 кнопки. Одна в положении ARM, вторая на белом треугольнике, (есть в реальном самолете), можно назначить на полную уборку спойлеров. Рычаг парковки — 2 кнопки. Возможно использовать одну или 2 по желанию. Краны двигателей — имеет 2 кнопки, (каждый) Подсветка — TQ 737 имеет отключаемую подсветку. По умолчанию подсвечены ось закрылок, ось спойлеров, парковка, тумблеры стабилизатора. В варианте с колесами триммера, реализована подсветка шкал положения триммера. Электроника, на которой построен блок, позволяет производить калибровку устройства, не зависимо от симулятора и операционной системы, установленной на компьютере. Настройки калибровки запоминаются в память устройства и не требуют изменений в случае, если вдруг Вам пришлось «все переустановить». TQ 737, (сам блок без колес триммера) — длинна 26 см, ширина 26 см, высота, (с рычагами РУД в максимально возможном положении), 37,5 см. Основание: Высота до начала блока — 37 см. (не считая высоты, которая «обхватывает» сам РУД. Остальные габариты — как у блока, низ — длинна 40 см, ширина 26.5 см. Цена блока - 35 000р. , если с основанием - 37 500р. Территориально Москва. Возможна отправка транспортной компанией в любой город РФ. Вес блока с основанием и транспортировочной упаковкой - 15 кг. Вся подробная информация - в ЛС.
-
Доработал немного.Обкатайте)Пишите замечания,что и как поправить https://cloud.mail.ru/public/KMab/Wq5iU5RWj
-
Доброго времени суток! Решил заняться оверхэдом 737, требуются панели от блоков, желательно с возможностью подсветки. Так же нуждаюсь в некоторых крутилках. Если кто-то располагает возможностью это делать, напишите пожалуйста, спасибо!
- 1 reply
-
- 1
-
-
- 737
- строительство
- (and 2 more)
-
Продам различные документы по Boeing 737 CL/NG Информация в ЛС, фото и список документов с ценами Химки
-
В связи с очень близким релизом этой замечательной машины для версии FSX, предлагаю ее обсуждение вести в отдельной ветке, чтобы не путать все ее преимущества и недостатки в одном топике с 9-точной версией. На оффоруме уже открыта ветка по техподдержке FSX - версии модели. Фактически дождались с чем я всех нас, и в первую разработчиков и поздравляю. Из заметных отличий от 9-й версии, в этой более качественный кокпит, ну оно и понятно почему, и наличие террайн радара (судя по скринам на оффоруме). цена будет 54,95 USD для новых пользователей для тех кто имеет лицензию для версии FS2004, обновку отдадут всего за 15 баксов В общем Stay tuned
