Jump to content

Search the Community

Showing results for tags '737'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Основной раздел
    • Вопросы и ответы
    • Новости
    • Реальная авиация
    • Навигация и Самолётовождение
    • Железо и программы
    • Пoлитика*
    • Объявления
    • Симмеры
    • Разное
  • VIP Lounge
    • Общение VIP (*)
  • Мультимедиа и ссылки
    • Фотографии
    • Скриншоты
    • Видеоматериалы
    • Ссылки
  • Сайт Avsim.su
    • Сайт
    • Avsim Radio
  • Microsoft Flight Simulator и Lockheed Martin Prepar3D
    • Начинающим пилотам
    • Microsoft Flight Simulator 2004 (и предыдущие версии)
    • Microsoft Flight Simulator X
    • Lockheed Martin Prepar3D
    • Трафик
    • Полеты Online
    • Отечественный авиапром
    • Зарубежный Авиапром
    • Малая авиация
    • Вертолеты
    • Тест-Драйв
  • X-Plane
    • X-Plane Общий форум
    • X-Plane 11
    • X-Plane 10
    • X-Plane 9
    • X-Plane 8 (и предыдущие версии)
    • Скриншоты X-Plane
    • Полеты Online X-Plane
    • Создание дополнений для X-Plane
  • Полеты Online
    • Анонсы Fly-In
    • Полеты Online: VATSIM
    • Полеты Online: IVAO
    • Полеты Online: Общие вопросы
  • Экономические симуляторы
    • FS Passengers
    • FSEconomy
    • Другие экономические симуляторы
  • Конструкторская
    • Создание моделей и текстур
    • Создание сценариев
    • Панели и приборы
    • Звуки
    • Динамика
    • Simconnect
    • "Железные" кокпиты
    • Моделирование
  • Военные авиасимуляторы
    • Общая
    • Ил-2 Штурмовик
    • Война в небе — 1917
    • Lock On
    • Falcon
    • Microsoft Combat Flight Simulator
  • Различные симуляторы
    • Microsoft Flight
    • FLY
    • Orbiter
    • FlightGear
    • Другие симуляторы
  • Коммерческие дополнения для симуляторов
    • Официальная поддержка аддонов JAR Design
    • Ezdok Camera
    • FlightFactor & StepToSky
    • RU Scenery Design
  • Форумы поддержки проектов
    • Проект Ил-18
    • Проект "Трафик СНГ"
  • ВА - Виртуальные Авиалинии
    • ВАК Ржевка
    • ВА Аэрофлот
    • ВА ЮТэйр
    • ВВС России и Украины
    • ВА Восток
    • ВА Донавиа
    • VA "Sky Airways"
    • ВА Prop Air Aviation
    • ВАТК Ямал
    • ВАК Аврора (VAFS)
  • English Speaking Community
    • General Discussions
  • AVSIM.SU CLUB's Темы
  • Клуб любителей холодного пива's О пиве
  • Клуб любителей ретро's Трафики
  • Клуб любителей ретро's Симуляторы
  • Клуб любителей ретро's История аэропортов
  • Клуб любителей ретро's Сценарии
  • simMarket по-русски: скидки, новости и обновления's Распродажи
  • simMarket по-русски: скидки, новости и обновления's Скидки
  • simMarket по-русски: скидки, новости и обновления's Новинки
  • simMarket по-русски: скидки, новости и обновления's Обновления
  • simMarket по-русски: скидки, новости и обновления's Новости
  • simMarket по-русски: скидки, новости и обновления's Конкурсы
  • Клуб любителей водяры's О водяре, лучшие сорта...
  • Клуб любителей водяры's Закусон под водяру...
  • Клуб любителей водяры's Музыка под водяру...
  • Клуб любителей водяры's Рецепты водяры...
  • Клуб любителей водяры's Водярный юмор...

Blogs

There are no results to display.

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Место в рейтинге


Конфигурация компьютера

Found 29 results

  1. Всем доброго времени суток! Ищу настоящие руды с Boeing 737. Цена до 400.000₽ А также в поисках кресел пилотов. Территориально: Москва Но если Вы с другого города , то без проблем договоримся:) Заранее спасибо!
  2. Приветствую Коллеги) Давненько не создавал тем про работу над девайсами, но работа велась по другим направлениям. Теперь настало время изготовления новых штурвала и педалей для имитации органов управления самолета Боинг747, возможно в процессе работы будет сделано ещё что то, там уже как решит будущий хозяин девайсов. Предполагается домашнее использование и напольное размещение. Начал пока работу над штурвальной колонкой, по мере движения работ буду выкладывать фото и видео. Кстати сделал отдельный канал по своим поделкам, касающийся сима и прочего, так что добро пожаловать))), пока перенёс старые записи с основного канала, ну а новые не заставят себя ждать.) Сылка на канал ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC-tLlQWkyNm8CmvgE69k6zA/videos?view=0&shelf_id=0&sort=dd Вот пока что сделано. Материал колонки и втулки штурвально оси дюраль Д16Т.
  3. Продается блок руд TQ 737 нашего изготовления. Блок работает в симуляторах FSX, Prepar3D и X-PLANE. Для подключения устройства к компьютеру, под управлением Windows 7 и выше, дополнительной установки драйверов не требуется. На Яблочных системах системах, устройство не тестировалось. Блок БЕЗ ОБРАТНОЙ СВЯЗИ, другими словами, ручки не двигаются автоматически от автопилота, в отличии от реального самолета! Материалы: Корпус — металл, вспененный ПВХ, монолитный поликарбонат. Механика — Металл, все подвижные части на подшипниках. Окраска — Автомобильная эмаль. Электроника: Основная плата — Ардуино. Основные оси, (РУД, спойлеры, закрылки) — бесконтактные магрезы. Оси реверса — Линейные резисторы. Остальное — Кнопки, тумблеры. Некоторые кнопки выполнены программно. Колеса триммера — энкодер. Что реализовано: Ручки РУД — «замки» на реверс, то есть, если рычаг не в положении «малый газ», рычаги реверса вытянуть не получится. Оси реверса имеют основную ось и 2 программных кнопки в крайних положениях для удобства настройки. На обоих рычагах РУД имеются рабочие кнопки TOGA и A/T DISENGAGE. Рычаг закрылков — подпружиненный, может иметь положения на гребенке, (пропилы на гребенки оси, делаются по желанию заказчика). Рычаг спойлеров, (спидбрейков) — Это ось, плюс 2 кнопки. Одна в положении ARM, вторая на белом треугольнике, (есть в реальном самолете), можно назначить на полную уборку спойлеров. Рычаг парковки — 2 кнопки. Возможно использовать одну или 2 по желанию. Краны двигателей — имеет 2 кнопки, (каждый) Подсветка — TQ 737 имеет отключаемую подсветку. По умолчанию подсвечены ось закрылок, ось спойлеров, парковка, тумблеры стабилизатора. В варианте с колесами триммера, реализована подсветка шкал положения триммера. Электроника, на которой построен блок, позволяет производить калибровку устройства, не зависимо от симулятора и операционной системы, установленной на компьютере. Настройки калибровки запоминаются в память устройства и не требуют изменений в случае, если вдруг Вам пришлось «все переустановить». TQ 737, (сам блок без колес триммера) — длинна 26 см, ширина 26 см, высота, (с рычагами РУД в максимально возможном положении), 37,5 см. Основание: Высота до начала блока — 37 см. (не считая высоты, которая «обхватывает» сам РУД. Остальные габариты — как у блока, низ — длинна 40 см, ширина 26.5 см. Цена блока - 35 000р. , если с основанием - 37 500р. Территориально Москва. Возможна отправка транспортной компанией в любой город РФ. Вес блока с основанием и транспортировочной упаковкой - 15 кг. Вся подробная информация - в ЛС.
  4. Доработал немного.Обкатайте)Пишите замечания,что и как поправить https://cloud.mail.ru/public/KMab/Wq5iU5RWj
  5. ArtemSmorchkov

    Стримы

    Доброго времени суток, форумчане! Недавно обновил железко, и теперь начинаю немножко стримить. Стараемся летать правильно, в соответствии с документацией. Скажу сразу, что летаю на мышке, т.к. штурвал стоит хорошую копеечку, а дешевый джойстик покупать для штурвальных самолетов смысла не вижу. Конструктивная критика крайне приветствуется! Недавний полет в Минск на ивенте: Под стримом ссылка на мою группу в дискорде. Буду рад видеть всех. Всем безопасных полетов и хорошего настроения
  6. Даже не знаю, в какую тему это разместить, модераторы, поправьте, если что. Собираемся заказывать на швейном производстве информационные шильды на кресла пилотов. Размер каждой 17 Х 5 см. Машинная вышивка. Цены: на одно кресло, (2 шильда), - 500р. на 2 кресла - 1000р. Заинтересованным - пишите в ЛС, или звоните: 8 901 593 45 88. Екатерина. Заказывать планируем на этой неделе, в среду - четверг ( 17 -18 апреля). Срок изготовления - 2-3 раб. дня, можем отправить в любой город РФ за счет получателя. Территориально - Москва.
  7. Многие знают, что на данный момент я строю домашнюю версию кабины Боинга-737. Планируется сделать переднюю панель и органы управления только для капитана. Второй пилот обойдется :rolleyes: Собственно, саму конструкцию передней панели можно построить из кусков тонкой фанеры. К этому шагу я не буду приступать, пока не изготовлю все функциональные панели, приборы и накладки. Итак, вот что есть из панелей и начинки на данный момент: (выложу фотографии, может кому-то будут интересны) <<<<<ФОТОГРАФИИ>>>>>> 1. Общий вид. 2. EFIS 3. Недостроенная панель закрылков (компоненты для продолжения строительства прибудут в Россию в январе) 4. MCP и EFIS EFIS полностью бэклайтед, для остальных панелей буду делать подсветку в будущем.
  8. Всем привет! В одном из самых авиационных районов Санкт-Петербурга - Приморском, на территории микрорайона Комендантский Аэродром открылся новый тренажер самого популярного самолёта. На улице Ильюшина (да-да, того самого) в ТЦ ИЛ-2 появился... Боинг! К вашим услугам кабина самолёта Б737, которая оснащена всем необходимым для выполнения любых полётов с использованием самых разнообразных процедур - от Аэрофлота до Райан Эйр. Тренажёр не имеет подвижной платформы, построен на основе симулятора Prepar3D v4 с использованием программного обеспечения ProSim. В кабине имеется весь пилотажно-навигационный комплекс, штурвалы с загружателями, моторизованные РУДы, полноразмерные приборы и многое другое, что поможет вам испытать полное погружение в профессию Командира воздушного судна. Вы можете полетать один или с товарищами, устроив целый экипаж. Во время полёта возможна симуляция различных отказов - от пресловутых неполадок с двигателями до ухода стабилизатора и многих других. В общем, описывать это можно очень долго, но лучше прийти и полетать! Тренажёр находится по адресу: Санкт-Петербург, Приморский р-н, улица Ильюшина, дом 3, корпус 1. Вход справа от магазина "Пятерочка", второй этаж. Записаться на полёт можно по телефону: +7 (812) 374-59-59 Режим работы: ежедневно с 11 до 22. Цены: 30 минут - 2500р 60 минут - 4500р В настоящее время в честь открытия действуют скидки! Вашему покорному слуге удалось протестировать данный кокпит - очень достойно, рекомендую к посещению! Немного фото под спойлером.
  9. Alex-RUS

    iFly Boeing 737NGX для FSX

    В связи с очень близким релизом этой замечательной машины для версии FSX, предлагаю ее обсуждение вести в отдельной ветке, чтобы не путать все ее преимущества и недостатки в одном топике с 9-точной версией. На оффоруме уже открыта ветка по техподдержке FSX - версии модели. Фактически дождались с чем я всех нас, и в первую разработчиков и поздравляю. Из заметных отличий от 9-й версии, в этой более качественный кокпит, ну оно и понятно почему, и наличие террайн радара (судя по скринам на оффоруме). цена будет 54,95 USD для новых пользователей для тех кто имеет лицензию для версии FS2004, обновку отдадут всего за 15 баксов В общем Stay tuned
  10. Куплю mcp 737 plug and play , которая будет работать с просимом и пмдг Москва Заранее спасибо
  11. Продается блок РУД, выполненный по типу Boeing 737. Выполнен в размере реального. Ширина по основанию: 28Х28 см, высота рычагов РУД - 19 см, общая максимальная высота - 36 см. Имеет отключаемую подсветку шкал. Построен на основе контроллера MJoy16 и работает во всех гражданских симах. Не требует дополнительных драйверов и ПО. Основные оси - Руд, спойлеры, закрылки - на бесконтактных магрезах. На рычагах РУД - линейные резисторы + кнопки в крайних положениях рычага реверса. Кнопки TOGA и AT - работают.не Ось спойлеров имеет 2 доп кнопки. Вся механика на подшипниках. Материал - различные виды пластика + алюминий. Подробно все расписано вот в ЭТОМ документе. Стоимость ЭТОГО блока - 26 000 руб. Территориально Москва. Возможна отправка транспортной или почтой за ваш счет. Для реальных покупателей, возможен тест устройства в Москве, ЮЗАО. Специально для сомневающихся относительно дрожи ручек - вот видео конкретно Этого блока. Как видите, ничего не дрожит.
  12. Добрый день! Кто может подсказать каким образом редактируется Main Panel от PMDG 737? Появилось желание убрать с основной панели эту "стойку" обведенную на фото красным. Дело в том что летая на двух мониторах, попытался растянуть панель на весь нижний монитор, в итоге эта стойка вылазит на верхнем мониторе, где у меня вид "за окном". Нашел данный файл в папке SimObjects/Airplanes/PMDG 737-800NGX/panel. Попытался в фотошопе зарисовать стойку черным, но в симе она все равно осталась... Есть конечно вариант сконфигурировать в Винде мониторы расположив их лево-право, тогда смещая панель на нижнем мониторе, она не будет попадать на верхний, но все же если есть способ отредактировать панель и оставить два монитора вертикально, было бы предпочтительней. Спасибо! ЗЫ. Сим Prepar3D v4
  13. 1) Пьедестал в сборе производства Opencockpits. такой как тут, но без аудио модуля второго пилота, установлено: - 2 Radios COM. - 2 Radios NAV. - 2 Radios ADF. - 1 Panels AUDIO. - 1 Transponder. - 1 Panel Fire Engines. - 1 Panel Fire Cargo. - 1 Panel Radar. - 1 Panel Rudder Trim. - 1 Panel StabTrim / Door. - 1 Panel Lighting. - 3 Panels closing. Модуль Rudder Trim снят, планировалась доработка, но в связи с продажей отменилась. на фото не установлен, тк находится в данный момент у доработчика модуль ответчика переделан на двуосный ввод, т.е. на каждой ручке 2 соосных регулятора. На базе F3 IN. В пьедестал встроен блок питания и все необходимые платы ОС и дополнительно плата F3+IN. 2) Оверхеды Forward и After описание на сайте производителя тут и тут, полностью в сборе и готовы к работе. На обоих оверхедах переделаны стрелочные приборы на шаговые двигатели под управлением F3. (ОС устанавливает сервомоторы, которые шумят и постоянно раскалибруются) дополнительно установлен диммер на штатную регулировку подсветки, для прямого управления подстветкой (не через PC). Также заменен тумблер запуска APU на более правильный (без фиксации в нижнем положении). Оверхеды можно запитать от блока питания, установленного в пьедестале. Плата F3 также используется, установленная в пьедестале. дополнительно отдам каркас для подвеса оверхедов, такой как тут. не использовался Состояние идеальное у всего. Теперь самое важное! цены Цены у производителя: Пьедестал - 3486-189 (неустановл.вторая аудио панель) = 3297 евро Оверхед форвард - 3199 евро Оверхед афтер - 1890 евро каркас для подвеса оверхедов - 672 евро плюс доставка не меньше 1000 евро (т.к.большой вес и размер) плюс пошлина при растаможке 2700 евро (и это без услуг посредников), Итого выйдет при доставке в РФ: 12 700 евро (по текущему курсу это 890 т.р.) кроме того я не оцениваю переделки, которые существенно улучшают работу. Продаю весь комплект за 450 тыс. р., находится в Москве. можно рассмотреть продажу раздельно, тогда к оверхедам потребуется дополнительный блок питания и плата F3
  14. Куплю кран шасси для домашнего кокпита 737. Также ищу мсп и эфис plug and play. Москва.
  15. Построен на основе контроллера Mjoy 16. Без проблем видится и работает с любым симом. Данный РУД - БЕЗ ОБРАТНОЙ СВЯЗИ. Что реализовано: НА ОБЕИХ РУЧКАХ: to\ga A/T Disengage Реверс. На каждом рычаге реверса 2 кнопки в каждом из крайних положений. Ручка FLAP имеет пружину, которая позволяет перемещать ее по положениям. Однако, пока есть только одно положение - UP. При желании можно добавить свои положения для фиксации, просто пропилив их в планке оси. Мы этого делать не стали, так как на разных самолетах - они разные. А мало кто из симмеров летает только на одном типе. Ось спойлеров имеет кнопку для положения arm. НА БАЗЕ: Краны движков имеют по 2 кнопки каждый. Настроить их работу для ПМДГ можно через fsuipc. В стандартном меню сима - не получится, так как там нет такой команды. Тумблеры стабилизатора: Каждый тумблер имеет 3 положения. on-off-on без фиксации и по сути является двумя кнопками. Parking BRAKE: Это по сути одна кнопка. Рычаг можно переводить в 2 положение, но каждое положение вызывает нажатие одной кнопки. ЭЛЕКТРОНИКА: Контроллер Mjoy16. Резисторы BOURNS на РУД и Alpha на закрылках и спидбрейках. При подключении к компу, винда и сим, (Prepar, X-plane, FSX), и скорее всего другие симы видят устройство без проблем. Настраивать управление можно как из меню самого сима, так и через fsuipc. Единственно, через меню сима не получится настроить краны двигателей. Но это особенность именно самого FSX или Prepar. Просто в меню сима в настройках нет такой команды. БОНУС: Контроллер позволяет подключить намного больше кнопок и осей, чем сейчас задействовано. Так же возможно подключения тумблеров, крутилок. Другими словами, при желании, Вы сможете значительно расширить функционал Ваших органов управления, сделав просто панели с переключателями. И подключив их к мозгам нашего РУД. (инструкцию по подключению дадим). Основа корпуса - вспененный ПВХ, облицовка - алюминий. Рычаги двигателей выполнены из монолитного поликарбоната, Ручки отлиты из пластика. Рычаги закрылков и спойлеров – алюминий. . 26 000 р. Руд находятся в Москве. При желании, возможно приехать и опробовать его в работе. Пересыл за счет покупателя без проблем.
  16. Продам аккаунтом. Цена: 2200 рублей.
  17. Продам недостроенный кокпит 737. Полностью собранная MIP панель с мониторами и всеми индикаторами. РУДы с сервоприводами и обратной связью, штурвальная группа со штурвалом Командира напечатанного на 3д принтере, + 3д проект штурвала. fmc FDS. мип выполнен из аллюминия и подходит под кокпит Михаила Федюшкина. автопилот и эфисы так же от Михаила. По этому полная поддержка запчастями и консультациями. Если не будет покупателя на полный набор, то будет возможна продажа по запчастям. Местонахождение сего добра г.Красноярск. Продажа в связи нехваткой времени и средств на постройку кокпита. Автопилот разобран из за переезда кокпита из одного помещения в другое. Могу собрать и продемонстрировать на видео его работоспособность, а так же работоспособность всего остального.
  18. Дня добрейшего. Этим самолётом хочу подвести итог уходящего модельного года, итого было построено 39 (!) моделей. Жуть, конечно Что интересно, дома у меня остались всего три, все остальные нашли себе новых хозяев, так что этот год можно смело ознаменовать сплошными заказными стройками. Самым дискуссионным вопросом, по моим наблюдениям, явился вопрос тонировки: каждый видит идеальную порцию грязи на самолёте по-своему. Я для себя золотую середину, в принципе, нашёл - серая смывка на плоскостях и немного косметического карандаша на пузе и механизации. Теперь что касается самого самолёта. Есть у нас в компании два белых брата-близнеца: VP-BYW и VP-BYX. Взяты они в лизинг всего на год у AnadoluJet и толком не перекрашивались, только логотипы наклеили свои. Мне такой вариант нравится даже больше, чем новая полноценная серая ливрея. Ну а именно BYW выбрал, потому что на нём выполнил свой первый стажерский полёт на 737 По набору все всё знают, сборка без проблем. Покрасил Тамией и Ревеллом, использовал декаль от Алексея Бацких, финальный лак TS-79. Штатные люмики не использовал, залил Аканом. Света на улице крайне мало, выжал из фотографий всё что смог, уж извиняйте. С наступающим и приятного просмотра
  19. Продается вот такой РУД. Построены на основе контроллера Mjoy 16. Данный РУД - БЕЗ ОБРАТНОЙ СВЯЗИ. Что реализовано: НА РУЧКАХ: to\ga A/T Disengage Реверс. На каждом рычаге реверса 2 кнопки в каждом из крайних положений. Ручка FLAP имеет пружину, которая позволяет перемещать ее по положениям. Однако, пока есть только одно положение - UP. При желании можно добавить свои положения для фиксации, просто пропилив их в планке оси. Мы этого делать не стали, так как на разных самолетах - они разные. А мало кто из симмеров летает только на одном типе. НА БАЗЕ: Краны движков имеют по 2 кнопки каждый. Настроить их работу для ПМДГ можно через fsuipc. В стандартном меню сима - не получится, так как там нет такой команды. Тумблеры стабилизатора: Каждый тумблер имеет 3 положения. on-off-on без фиксации и по сути является двумя кнопками. Parking BRAKE: Это по сути одна кнопка. Рычаг можно переводить в 2 положение, но каждое положение вызывает нажатие одной кнопки. ЭЛЕКТРОНИКА: Контроллер Mjoy16. Резисторы BOURNS на РУД и Alpha на закрылках и спидбрейках. При подключении к компу, винда и сим, (Prepar, X-plane, FSX), и скорее всего другие симы видят устройство без проблем. Настраивать управление можно как из меню самого сима, так и через fsuipc. Единственно, через меню сима не получится настроить краны двигателей. Но это особенность именно самого FSX или Prepar. Просто в меню сима в настройках нет такой команды. БОНУС: Контроллер позволяет подключить намного больше кнопок и осей, чем сейчас задействовано. Так же возможно подключения тумблеров, крутилок. Другими словами, при желании, Вы сможете значительно расширить функционал Ваших органов управления, сделав просто панели с переключателями. И подключив их к мозгам нашего РУД. (инструкцию по подключению дадим). Основа корпуса - вспененный ПВХ, облицовка - алюминий. Ручки выполнены из монолитного поликарбоната, наконечники рычагов напечатаны на принтере. 24 000 р. Руд находятся в Москве. Пересыл за счет покупателя без проблем.
  20. Такой вопрос, возможен ли мерж Wilco Evolotion 737 + 50North? Может знающие люди подскажут как это сделать и возможно ли это впринципе.
  21. Здравствуйте, продаю IXEG 737, - покупал на X-Aviation, - цена 2200 руб. X-Plane 10/11
  22. _ipatoff_

    Куплю IXEG 737

    Всем привет! Собственно все в заголовке темы. Добавлю, что покупка возможна только с аккаунтом. Оплата через PayPal (чуть позже будет возможность оплатить через Сбер). Жду предложений. Спасибо!
  23. Доброго дня. Вопрос: оригинальный FSX, покупал на MSSoft в 2014 году, Gold Edition с дополнением Разгон. Пару дней назад купил на сайте PMDG 737 NGX. Архив с установщиком пришёл, всё ОК. Пробую установить - окно "An outdated of FSX has been detected. Before you can install this PMDG product you will need to update FSX. Как же обновить этот FSX??? Выручайте. Спасибо заранее.
  24. Проблемой столкнулся и с 737 и с 777.Дело в том что,как только занимаю эшелон 360 или другой,самолет начинает сбрасывать скорость пока не свалится.например 777.Подключил автопилот,V nav и самолет начинает набирать высоту.После набранного это происход.После отключение V nav вручную ставлю скорость в МСП но безрезультатно.Погода за бортом +55.Из за этого может быть? и лечу в сети ИВАО.N1 и N2 загораются красными.
  25. Еще одна доработка визуалки 737-200.Опробуйте... https://cloud.mail.ru/public/7tjt/eyAFWKAqG
×