Jump to content

Search the Community

Showing results for tags '737'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Основной раздел
    • Вопросы и ответы
    • Новости
    • Реальная авиация
    • Навигация и Самолётовождение
    • Железо и программы
    • Симмеры
    • Разное
    • Сайт
  • Microsoft Flight Simulator и Lockheed Martin Prepar3D
    • Начинающим пилотам
    • Microsoft Flight Simulator 2004 (и предыдущие версии)
    • Microsoft Flight Simulator X
    • Lockheed Martin Prepar3D
    • Microsoft Flight Simulator 2020
    • Трафик
    • Полеты Online
    • Отечественный авиапром
    • Зарубежный Авиапром
    • Малая авиация
    • Вертолеты
    • Тест-Драйв
  • X-Plane
  • Полеты Online
  • Мультимедиа и ссылки
  • Сайт Avsim.su
  • VIP Lounge
  • Экономические симуляторы
  • Конструкторская
  • Военные авиасимуляторы
  • Различные симуляторы
  • Коммерческие дополнения для симуляторов
  • Форумы поддержки проектов
  • ВА - Виртуальные Авиалинии
  • English Speaking Community
  • AVSIM.SU CLUB's Темы
  • Клуб любителей холодного пива's О пиве
  • Клуб любителей ретро's Трафики
  • Клуб любителей ретро's Симуляторы
  • Клуб любителей ретро's История аэропортов
  • Клуб любителей ретро's Сценарии
  • Клуб любителей ретро's Общеисторическая
  • simMarket по-русски: скидки, новости и обновления's Распродажи
  • simMarket по-русски: скидки, новости и обновления's Скидки
  • simMarket по-русски: скидки, новости и обновления's Новинки
  • simMarket по-русски: скидки, новости и обновления's Обновления
  • simMarket по-русски: скидки, новости и обновления's Новости
  • simMarket по-русски: скидки, новости и обновления's Конкурсы
  • Клуб любителей водяры's О водяре, лучшие сорта...
  • Клуб любителей водяры's Закусон под водяру...
  • Клуб любителей водяры's Музыка под водяру...
  • Клуб любителей водяры's Рецепты водяры...
  • Клуб любителей водяры's Водярный юмор...

Blogs

There are no results to display.

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Found 10 results

  1. Настройка осей и кнопок в 737 Пора создать тему по 737-му. Вчера на форуме PMDG появилась информация по 737. Тезисно приведу здесь смысл написанного основателем PMDG. - мы (разработчики) начинаем чувствовать что 737 становится похожим на готовый продукт. - что бы модель работала через механики симулятора требовалось взаимодействие с занятой своими задачами командой Asobo, что несколько усложняло процесс. - на скриншотах представлен только экстерьер самолета, так как некоторые системы кокпита еще не завершены. - мы начали показывать скриншоты что означает мы уверенно движемся в направлении релиза. - продукт все еще требует прохождения стадии бета теста, но до сих пор MSFS не имеет адекватных инструментов дебагинга. - что касается функционала модели, пока рано говорить о списке симуляции систем (в сравнении с версией для P3D), это зависит от многих составляющих. Когда будем уверены в списке, мы расскажем какие системы не могут быть реализованы в MSFS. - несмотря на это мы работаем чтобы сохранить обширный функциональный список модели, в том числе и новые возможности отражающие изменения в авиации. - ожидайте новую информацию о продукте в следующих постах, в том числе и по ценообразованию на 737-й. Наша цель сделать модели PMDG для MSFS менее дорогими и доступными. Подробно на форуме PMDG
  2. Развивая свой штурвал сделал такую версию: • Подключение по USB, длина провода 2 метра. • Совместим с любыми программами, дополнительные драйверы не нужны. • Магнитные датчики на осях обеспечивают высокую точность позиционирования с разрешением 65535 точек отсчета. Помимо этого, отсутствие трущихся деталей (как в случае с резисторами) обеспечивает чистый сигнал без дребезга и длительный срок службы. • Благодаря подшипникам на всех осях отсутствуют люфты. • Очень плавные перемещения по осям, в том числе при прохождении через центр. • 6 тумблеров, переключатель выпуска/уборки закрылков, кран выпуска/уборки шасси расположены на корпусе, • 7 кнопок и 8-позиционный переключатель видов на штурвале. • Корпус из пластика и стали компактного размера (210х405х90мм) не занимает много места на столе. Вся механика расположена внутри корпуса, и не выходит за его пределы при работе. • Ось X (крен) отклоняется на 90 градусов в каждую сторону (общий угол поворота составляет 180 градусов). • Ось Y (тангаж) имеет полную длину перемещения 250мм. • Крепление к столу с помощью металлических струбцин, либо можно прикрутить винтами М4 через отверстия, расположенные на нижней поверхности корпуса. Цена 17000 рублей
  3. Привет друзья по хобби. Продаю свой кокпит 737, вернее то, что от него осталось: В комплекте: 1) Основание, разборное на 2 части на колесах 2) MIP с полностью функциональными индикаторами и переключателями, управляется через карты Pokeys. Установлены LCD экраны, включая нижний EICAS 3) Штурвал, тиллер - подключены через карту FDC. штурвал переделан на усиленные пружины базово был от Opencockpits 4) Gear Lever (Custom made) - полнофункциональный с магнитным блокиратором, только нет контроллера на запирание 5) Педали (custom made) - полноразмерные 6) кресло (базово из Ил-86), переставлено на основание с J-рэйлами. Также в кресло встроен Buttkicker. 7) стойка под монитор/телевизор напольная вроде ничего не забыл. фото по ссылке ВАЖНО!!! MCP, EFIS, РУДы, оверхеды и пьедестал, а также приборы Flight Illusion уже проданы. в подарок отдам sixpack для FO. цена 350 тр. Москва. Самовывоз. Дербанить по частям не хочу.
  4. Продам MCP панель для Boeing 737. Гарантированно всё работает на связке FSX+PMDG737+WIN10+FSUIPC+SIMconnect. С высокой долей вероятности в Prepar3D тоже будет работать. Подключение USB. Немного Б\У использовал от силы раз 20. Подойдёт , как для домашнего использования, так и для создания авиатренажёра. Цена: 35 000руб.
  5. Теперь для заказа доступно 2 устройства по типу 737. Это РУД и настольный вариант штурвала. Особенности Работает со всеми симуляторами Не требует установки драйверов Подключение через USB кабель, (1,8 м. входит в комплект) Устройство имеет вход для подключения тиллера Штурвал — точная копия, цельнолитой, отлит с оригинального штурвала Boeing 737 Характеристики устройства Ход по тангажу — 20 см. (общий) Ход по крену — 95 град. в каждую сторону Нагрузка по тангажу — 4.5 кг. Нагрузка по крену — 2.5 кг. Бесконтактные магнитные датчики на всех осях Своя программа для калибровки Железная механика на подшипниках 2 варианта крепления к столу — струбцина, либо уголки для крепления сквозь столешницу. Кнопки: Левый рог — триммер + 3 кнопки. Правый рог — Хатка на 4 положения +3 кнопки Материалы: Корпус устройства — металл «Рога» — литой пластик Проводка — провод МГТФ Размеры и вес: Размер корпуса — (д, ш, в) 400х220х110 мм. Общий размер — (д, ш, в) 660х380х220 мм. Вес — 7.5 кг. Транспортировочная упаковка: Деревянный ящик — Вес -14 кг. Наш сайт: https://sim-device.pro/fy-737/ Также, К штурвалу может быть подключен тиллер. (опция) Стоимость тиллера - 5000р.
  6. Продается блок руд TQ 737 нашего изготовления. Блок работает в симуляторах FSX, Prepar3D и X-PLANE. Для подключения устройства к компьютеру, под управлением Windows 7 и выше, дополнительной установки драйверов не требуется. На Яблочных системах системах, устройство не тестировалось. Блок БЕЗ ОБРАТНОЙ СВЯЗИ, другими словами, ручки не двигаются автоматически от автопилота, в отличии от реального самолета! Материалы: Корпус — металл, вспененный ПВХ, монолитный поликарбонат. Механика — Металл, все подвижные части на подшипниках. Окраска — Автомобильная эмаль. Электроника: Основная плата — Ардуино. Основные оси, (РУД, спойлеры, закрылки) — бесконтактные магрезы. Оси реверса — Линейные резисторы. Остальное — Кнопки, тумблеры. Некоторые кнопки выполнены программно. Колеса триммера — энкодер. Что реализовано: Ручки РУД — «замки» на реверс, то есть, если рычаг не в положении «малый газ», рычаги реверса вытянуть не получится. Оси реверса имеют основную ось и 2 программных кнопки в крайних положениях для удобства настройки. На обоих рычагах РУД имеются рабочие кнопки TOGA и A/T DISENGAGE. Рычаг закрылков — подпружиненный, может иметь положения на гребенке, (пропилы на гребенки оси, делаются по желанию заказчика). Рычаг спойлеров, (спидбрейков) — Это ось, плюс 2 кнопки. Одна в положении ARM, вторая на белом треугольнике, (есть в реальном самолете), можно назначить на полную уборку спойлеров. Рычаг парковки — 2 кнопки. Возможно использовать одну или 2 по желанию. Краны двигателей — имеет 2 кнопки, (каждый) Подсветка — TQ 737 имеет отключаемую подсветку. По умолчанию подсвечены ось закрылок, ось спойлеров, парковка, тумблеры стабилизатора. В варианте с колесами триммера, реализована подсветка шкал положения триммера. Электроника, на которой построен блок, позволяет производить калибровку устройства, не зависимо от симулятора и операционной системы, установленной на компьютере. Настройки калибровки запоминаются в память устройства и не требуют изменений в случае, если вдруг Вам пришлось «все переустановить». TQ 737, (сам блок без колес триммера) — длинна 26 см, ширина 26 см, высота, (с рычагами РУД в максимально возможном положении), 37,5 см. Основание: Высота до начала блока — 37 см. (не считая высоты, которая «обхватывает» сам РУД. Остальные габариты — как у блока, низ — длинна 40 см, ширина 26.5 см. Цена блока - 35 000р. , если с основанием - 37 500р. Территориально Москва. Возможна отправка транспортной компанией в любой город РФ. Вес блока с основанием и транспортировочной упаковкой - 15 кг. Вся подробная информация - в ЛС.
  7. Доработал немного.Обкатайте)Пишите замечания,что и как поправить https://cloud.mail.ru/public/KMab/Wq5iU5RWj
  8. Доброго времени суток! Решил заняться оверхэдом 737, требуются панели от блоков, желательно с возможностью подсветки. Так же нуждаюсь в некоторых крутилках. Если кто-то располагает возможностью это делать, напишите пожалуйста, спасибо!
  9. Продам различные документы по Boeing 737 CL/NG Информация в ЛС, фото и список документов с ценами Химки
  10. Alex-RUS

    iFly Boeing 737NGX для FSX

    В связи с очень близким релизом этой замечательной машины для версии FSX, предлагаю ее обсуждение вести в отдельной ветке, чтобы не путать все ее преимущества и недостатки в одном топике с 9-точной версией. На оффоруме уже открыта ветка по техподдержке FSX - версии модели. Фактически дождались с чем я всех нас, и в первую разработчиков и поздравляю. Из заметных отличий от 9-й версии, в этой более качественный кокпит, ну оно и понятно почему, и наличие террайн радара (судя по скринам на оффоруме). цена будет 54,95 USD для новых пользователей для тех кто имеет лицензию для версии FS2004, обновку отдадут всего за 15 баксов В общем Stay tuned
×
×
  • Create New...