Search the Community

Showing results for tags 'что лучше'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Основной раздел
    • Вопросы и ответы
    • Новости
    • Реальная авиация
    • Навигация и Самолётовождение
    • Железо и программы
    • Пoлитика*
    • Объявления
    • Симмеры
    • Разное
  • VIP Lounge
    • Общение VIP (*)
  • Мультимедиа и ссылки
    • Фотографии
    • Скриншоты
    • Видеоматериалы
    • Ссылки
  • Сайт Avsim.su
    • Сайт
    • Avsim Radio
  • Microsoft Flight Simulator и Lockheed Martin Prepar3D
    • Начинающим пилотам
    • Microsoft Flight Simulator 2004 (и предыдущие версии)
    • Microsoft Flight Simulator X
    • Lockheed Martin Prepar3D
    • Трафик
    • Полеты Online
    • Отечественный авиапром
    • Зарубежный Авиапром
    • Малая авиация
    • Вертолеты
    • Тест-Драйв
  • X-Plane
    • X-Plane Общий форум
    • X-Plane 11
    • X-Plane 10
    • X-Plane 9
    • X-Plane 8 (и предыдущие версии)
    • Скриншоты X-Plane
    • Полеты Online X-Plane
    • Создание дополнений для X-Plane
  • Полеты Online
    • Полеты Online: VATSIM
    • Полеты Online: IVAO
    • Полеты Online: Общие вопросы
  • Экономические симуляторы
    • FS Passengers
    • FSEconomy
    • Другие экономические симуляторы
  • Конструкторская
    • Создание моделей и текстур
    • Создание сценариев
    • Панели и приборы
    • Звуки
    • Динамика
    • Simconnect
    • "Железные" кокпиты
    • Моделирование
  • Военные авиасимуляторы
    • Общая
    • Ил-2 Штурмовик
    • Война в небе — 1917
    • Lock On
    • Falcon
    • Microsoft Combat Flight Simulator
  • Различные симуляторы
    • Microsoft Flight
    • FLY
    • Orbiter
    • FlightGear
    • Другие симуляторы
  • Коммерческие дополнения для симуляторов
    • Официальная поддержка аддонов JAR Design
    • Ezdok Camera
    • FlightFactor & StepToSky
    • RU Scenery Design
  • Форумы поддержки проектов
    • Проект Ил-18
    • Проект "Трафик СНГ"
  • ВА - Виртуальные Авиалинии
    • ВАК Ржевка
    • ВА Аэрофлот
    • ВА ЮТэйр
    • ВВС России и Украины
    • ВА Восток
    • ВА Донавиа
    • VA "Sky Airways"
    • ВА Prop Air Aviation
    • ВАТК Ямал
  • English Speaking Community
    • General Discussions

Calendars

  • Calendar

Blogs

  • Partizan-cs' Блог
  • ANRI's Блог
  • lockon's Блог
  • Братский Блог
  • Чингизин блог.
  • aiRoNe's Блог
  • CURL Ан-24
  • nso64's Блог
  • 054's Blog
  • It's time to fly
  • xxlifes' Блог
  • Aviateur's revue
  • N9COF's Блог
  • SCS
  • Lenya69 Блог
  • Albertin542's Блог
  • Max "SkyGeorgia's "Блог
  • soue's Блог
  • Nebes787's Блог
  • PunCom Blog
  • air 86's Блог
  • Tomy1's Blog
  • Abzal's Блог
  • Порт ушедшего времени
  • Воркута, как забытый порт.
  • Private Notes
  • Sasovopilot's Blog
  • baltika555's Блог
  • TransFlyer's Blog
  • Matvei95's Блог
  • Remixsky
  • Remixus' Blog
  • Сквозь часовые пояса
  • PolarLights' Блог
  • CAT_III's блог
  • su-30's Блог
  • Magyk's Blog
  • KRUIIIA's Блог
  • -АНДРЮХА-'s Блог
  • Nuvap's Блог
  • Nuvap's Блог
  • alebel's Блог
  • Блог Тимура Селютина
  • AlexKz's Блог
  • Polies' Блог
  • Polies' Блог
  • NetHunter's Блог
  • Нуп который сел
  • vladex's Blog
  • Дневник лицеиста
  • serg09's Блог
  • ExtraPilot's Blog
  • Мой блог
  • Lion King's Blog
  • pro100gamer's Блог
  • Трэшер's Блог
  • Трэшер's Блог
  • vladex's Blog
  • Leardjet45's Блог
  • Этапы жизни симмера
  • aniter's Blog
  • Uran's Блог
  • Uran's Блог
  • ПОМОГИТЕ!!! УМОЛЯЮ!! надоела ошибка G2D.DLL
  • ПОМОГИТЕ!!!! ошибка надоела g2d.dll зайдите не ленитесь
  • RaserX's Блог
  • RaserX's Блог
  • andr_shay's Блог
  • Мысли вслух бортовой ЭВМ Fighter-Bomber'а
  • Bodmer's Blog
  • Bodmer's Blog
  • San Shin's Блог
  • vasilius
  • Phemmer's Блог
  • belomor's Blog
  • atoyanartyom's Blog
  • atoyanartyom's Blog
  • Wenopal's Блог
  • Flint540's Blog
  • Flint540's Blog
  • mos180
  • FEYXYA's Блог
  • ilyatim's Блог
  • Шо это было !?
  • Sir-j's Блог
  • Wing's Blog
  • Wing's Blog
  • Текст.txt
  • Elf78
  • Evilfuhrer's Блог
  • bar
  • Артемий154М's Блог
  • Batura's Блог
  • Batura's Блог
  • FortRoss' Блог
  • HamannRUS' Блог
  • HamannRUS' Блог
  • ZA09's Блог
  • Asterix's Блог
  • Asterix's Блог
  • vitaminarado's Блог
  • AircraftLinks' Блог
  • Chicken Wings на русском
  • -reks-'s Блог
  • skyinkognito's Блог
  • adlerass' Блог
  • adlerass' Блог
  • ВАК "Global-Aero"
  • Igrok500's Блог
  • Igrok500's Блог
  • dmitry_foto's Blog
  • kot23's Blog
  • kot23's Blog
  • PILOT-AZAL's Блог
  • PILOT-AZAL's Блог
  • Тамерлан's Блог
  • Тамерлан's Блог
  • FlightGear Russian
  • Pilot053's Блог
  • sirumem44's Blog
  • makhotaroman's Блог
  • makhotaroman's Блог
  • makhotaroman's Блог
  • Simavia
  • nurzhan's Blog
  • Maximus' Блог
  • Fire-Блог
  • птаха_07's Блог
  • Atom22's Блог
  • Atom22's Блог
  • prjnik's Blog
  • prjnik's Blog
  • PegasVVO's Блог
  • Nebes Блог
  • Boxster's Блог
  • Boxster's Блог
  • NikTroinik's Blog
  • NikTroinik's Blog
  • Никита1996's Блог
  • airbus97 Блог
  • Блог им. tomash
  • vladex's Blog
  • Блог ArZiK'a
  • arzo's Блог
  • dimanok's Блог
  • dimanok's Блог
  • В места катастроф на Бе-200 из Курумоча?
  • SAV163's Блог
  • SVO on Duty
  • suslov134's Блог
  • suslov134's Блог
  • GOHhar's Блог
  • Dominique777's Блог
  • Коллекционые модели самолётов
  • Коллеционные модели самолётов
  • Spark_kz's Блог
  • GennadyAvSim's Блог
  • o4arovanie86's Блог
  • koji44's Блог
  • Стоит мне X-planщику переходить на FSX
  • Nikolaevich's Блог
  • Demоn's Блог
  • dobriy_molodec's Blog
  • Wenopal - блог 2
  • Kirill Semenoff
  • KirillS - блог
  • VIST-2 - блог
  • VIST-2 - блог
  • GISman - блог
  • Ramirezzz_x FM
  • Ramirezzz_x's Blog
  • Эрих Хартман - блог
  • Skorohodov - блог
  • DELA - блог
  • Киев с неба
  • Nickaviator's Blog
  • Жексон - блог
  • iuuBB00iss
  • olinka - блог
  • olinka - блог
  • olinka - блог
  • prada76 - блог
  • Всякая ерунда
  • Triton479 - небо и земля
  • Блог S7 Airlines на авсим
  • tim0n's Blog
  • AAL252heavy - блог
  • Между небом и землёй
  • Reyu - блог
  • Reyu - блог
  • VYLL's Блог
  • Блог американца
  • Ivanych37 - блог
  • Vits4 - блог
  • Autopilot
  • olegovsienko - блог
  • Polzun's Blog
  • Polzun's Blog
  • Texnik87 - блог
  • fspailot - блог
  • customsiz - блог
  • Jhenya - блог
  • Jhenya - блог
  • Linorig - блог
  • Алматинские зарисовки
  • Алматинские зарисовки
  • pilot-pasha - блог
  • Статьи об игре в бильярд!
  • thespaceweare - блог
  • jursinov92 - блог
  • jursinov92 - блог
  • От нехер делать
  • NoFL's Blog
  • droni-bas - блог
  • Serge-747 - блог
  • Serge-747 - блог
  • Mobius' Blog
  • Aerostream - движение вверх
  • Yapon4ik - блог
  • Rus-039 - блог
  • ark6697 - блог
  • ark6697 - блог
  • aerosweet - блог
  • Angelpro - my life
  • Angelpro - блог
  • michaelb7 - блог
  • koks - блог
  • densky134's Blog
  • densky134 - блог
  • Vlad12031 - блог
  • Vlad12031 - блог
  • филипп блог
  • ABC weekdays
  • sekoba - блог
  • sekoba - блог
  • Konoval's Blog
  • Malcev123 - блог
  • Malcev123 - блог
  • Albert Slovak Blog
  • Albert Sl's Blog
  • Voznesenskiy1 - блог
  • Voznesenskiy1 - блог
  • О жизни на Севере. Полеты и не только...
  • О жизни на Севере. Полеты и не только...
  • navigator0751 - блог
  • navigator0751 - блог
  • Дамир
  • MAPC - блог
  • ryabov912 - блог
  • TROFIMIXA - блог
  • TROFIMIXA - блог
  • mr.Alexx - блог
  • Ушедший мир.
  • Enterprise - блог
  • Виртуальная Региональная Авиакомпания
  • Как создать скрин в MFS2004?
  • Артемий154М - блог
  • Aviation
  • Zigan
  • fsx
  • Flightradar24
  • vtoroipilot464 - блог
  • vtoroipilot464 - блог
  • Scratty - блог
  • NVK160 - блог
  • Когтеточка черной кошки
  • doctor zuboff - блог
  • doctor zuboff - блог
  • Путь к славе
  • jokingly - блог
  • jeni в поисках
  • Libertys_pilot77 - блог
  • Libertys_pilot77 - блог
  • VeconFSlover's life
  • makcim12 - блог
  • Panel154M - блог
  • donmich - блог
  • palland - блог
  • Аллачка памагите!
  • Лётчик Олежа
  • Pilot-31
  • Henker - блог
  • Henker - блог
  • Pilot-31
  • Syvorov0508 - блог
  • sdp_74 - блог
  • Demarti941 - блог
  • Demarti941 - блог
  • kenguru - блог
  • ILya Sizikov's Blog
  • bratkov - блог
  • MeDo Blog
  • shrin-leg - блог
  • dzies - блог
  • Traffic Warden
  • Traffic Warden - блог
  • Навеяло...
  • denpilot - блог
  • kum1313 - блог
  • sashoc1 - блог
  • 49216 - блог
  • Всякая всячина
  • мысли какого-то там вирпила
  • thomas-cook - блог
  • thomas-cook - блог
  • Взорвал_Апельсин - блог
  • СашаШмель's Blog
  • R_F - фотоблог
  • R_F - блог
  • VLAD007 - блог
  • VLAD007 - блог
  • Mamochka - блог
  • Mamochka - блог
  • aviatest - блог
  • aviatest - блог
  • alexius_fly - блог
  • alexius_fly - блог
  • DAR - блог
  • Kalipso49 - блог
  • oksa - блог
  • КОТ777 - блог
  • КОТ777 - блог
  • КОТ777 - блог
  • Diezel0407 - блог
  • Diezel0407 - блог
  • fsx_forever - блог
  • CTP_78 - блог
  • CTP_78 - блог
  • 14022010
  • leonard - блог
  • leonard - блог
  • ВикторСергеич - блог
  • ВикторСергеич - блог
  • ВикторСергеич - блог
  • Demish89 - блог
  • Jamiroqua - блог
  • серя лох
  • Ilya Khokhlov's Blog
  • Ilya Khokhlov's Blog
  • Foxtrot_1 - блог
  • Foxtrot_1 - блог
  • B-767's Blog
  • Ivan-76 - ScreenShots
  • bloha - блог
  • Paulsoft - блог
  • FSimAdon.com Sim Social Network
  • SINED - блог
  • SINED - блог
  • SINED - блог
  • xeon - блог
  • xeon - блог
  • USHI - блог
  • Vitaminarado
  • AAL252heavy - блог
  • Maxim285 - блог
  • Maxim285 - блог
  • SAan-124 - блог
  • percevrener - блог
  • АН-32Б - блог
  • muwahhid1431 - блог
  • muwahhid1431 - блог
  • xma005 - блог
  • xma005 - блог
  • Saqo - блог
  • lesnik66's Blog
  • The Петрович
  • Озвучка экипажа
  • vald-im - блог
  • BogdanLR - блог
  • BogdanLR - блог
  • Блог_СерЖ'а_
  • tornado282 - блог
  • tornado282 - блог
  • Pers24 - блог
  • Pilot-sanya - блог
  • Pilot-sanya - блог
  • donkey.blog
  • santafe454 - блог
  • santafe454 - блог
  • Сергей
  • Bernstein - блог
  • Mexmax - блог
  • porudchik - блог
  • porudchik - блог
  • Andriy_pilot - блог
  • Andriy_pilot - блог
  • all5005 - блог
  • Xenomorph22's Blog
  • Xenomorph22's Blog
  • SEYRAN - блог
  • yroman - блог
  • Mexmax - блог
  • sanyaba - блог
  • radio
  • zhuravlik's - блог
  • zhuravlik - блог
  • round the world
  • Olexander52 - блог
  • Olexander52 - блог
  • uwkj - блог
  • uwkj - блог
  • Юлиана. С фотоаппаратом по жизни.
  • Назар - блог
  • VPP - блог
  • Fly_seaman - блог
  • Ту-134
  • TheGliderPilot - блог
  • TM Global -
  • Помогите создать сценарий UERP(Полярный) города Удачный
  • sitnichenko - блог
  • SIB's Blog
  • Sim-inovation
  • Slavka - блог
  • Andrey_69 - блог
  • LETUNCHIK - блог
  • On Final...
  • Алекса - блог
  • sabovec - блог
  • kisilvadim - блог
  • YarikProvod - блог
  • Sintezz - блог
  • Sintezz - блог
  • Блог белорусской авиации
  • vbifu283411 - блог
  • Вестник GAAR 2012
  • zingit - блог
  • Какой джостик брать ?
  • MaxPax12 - блог
  • vgilbo - блог
  • olegs717 - блог
  • Как быть????
  • борец - блог
  • борец - блог
  • Дорога в облака...
  • denis1984 - блог
  • denis1984 - блог
  • SKYONE
  • Мой блог на майле
  • гтк россия
  • Pavel1974 - блог
  • Pavel1974 - блог
  • macleo's Blog
  • macleo's Blog
  • Stolzing vs FSX
  • Белка_в_облаках - блог
  • SergeyRSB - блог
  • HelenAquaMast - блог
  • Nelyub - блог
  • andreyav123 - блог
  • andreyav123 - блог
  • stropsa1978 - блог
  • AIR ASTANA - блог
  • fotoestetikacom - блог
  • russkiy - блог
  • Накопитель отрицательной энергетики и энергии
  • Блог симера новичка.
  • ANNA-IL96 - блог
  • Блог Максима Гармаша
  • Блог Максима Гармаша
  • UHWW-VL - блог
  • Денис1 - блог
  • koziabrrr - блог
  • oleg713 - блог
  • Pavel_1974 - блог
  • Euro Aero Taxi
  • z-Hunter - блог
  • z-Hunter - блог
  • RRMGroup - блог
  • timmin - блог
  • Orpheo's Blog
  • Исландия
  • Киви тоже птица.
  • Киви тоже птица
  • как взлететь на ан 225 мрия
  • Проблемы с настройкой джостика extrime 3d pro на lock on 2
  • Евгений17031984 - блог
  • Android aviation
  • Android aviation
  • yurrandag - блог
  • IgorSamson - блог
  • IgorSamson - блог
  • Заметки симмера
  • Yanchukoff blog
  • mirodmin - блог
  • andrey-tomsk - блог
  • fr3d - блог
  • Octavius
  • skyNRCHST - блог
  • su27 - блог
  • makcim19997 - блог
  • UNKB
  • sergien81 - блог
  • Alex_Tyumen - блог
  • Alex_Tyumen - блог
  • BLOUSE - блог
  • AFL049 - блог
  • Суперя - блог
  • Артемий_78762 - блог
  • Uralec - блог
  • Метарфизика
  • delopera - блог
  • devastator - блог
  • PePsiVozoFF - блог
  • avmlogistik - блог
  • Встречайте новенького)
  • КЛУГА2012 - блог
  • Miracle Flights
  • Блог Ватсим
  • Oper-24 - блог
  • Oper-24 - блог
  • Andr1012 - блог
  • StepiK - рассуждения
  • Илюшин ил 62 (эксплуатация)
  • cromissical
  • Doniyor's Blog
  • Один день из жизни авиатехника
  • Babka - блог
  • V_A_D - блог
  • V_A_D - блог
  • borodin - блог
  • О боже!Скорее!
  • О боже!Скорее!
  • Aviast2013 - блог
  • Модели АК и сборные модели
  • slavaflyer's Blog
  • slavaflyer's Blog
  • AFL336's Blog
  • Vitaly_Nikolaev - блог
  • Путешествия
  • ATPL,PPL,CPL за границей быть или не быть
  • Мид Рф
  • Оцените и проголосуйте за стиль ливреи для Suhoi SuperJet Аэрофлот http://afl-paint.ru/gallery/popular#!/post-5a48525f069f8123
  • Юрик's Blog
  • Sergey_Avdonin's Blog
  • Trip 2012
  • FSX активация
  • Tima_161
  • DiezelSun - популярный контактёр России.
  • Положенец's Blog
  • Положенец's Blog
  • NIKSON-H's Blog
  • Robertxxx's Blog
  • mario1970 Блог
  • lis73's Blog
  • Vadimus2's Blog
  • m0r1k's Blog
  • xinl's Blog
  • andy_eye's Blog
  • Китайский онлайн магазин
  • JEkafromRussia's Blog
  • brazilyg's Blog
  • Golemar's Blog
  • vasillus' Blog
  • Five dead in plane crash in northwestern Ontario Read more: http://www.cp24.com/news/five-dead-in-plane-crash-in-northwestern-o
  • Блог Малухина
  • Падение самолета возле аэропорта в окрестностях Хьюстона
  • Aviatori.LV Blog
  • Assassin's Blog
  • Tian's Blog
  • bassman1978's Blog
  • bassman1978's Blog
  • host13's Blog
  • Lyafudre60's Blog
  • Estetik's Blog
  • ВПГ "Стрижи"
  • Tima_161's Blog
  • Nikich's Blog
  • Артем's Blog
  • Заметка о VECTOR 1.1
  • авиатор87's Blog
  • jiemo's Blog
  • dobrii's Blog
  • славянтест's Blog
  • Навстречу горизонтам!
  • Мысли Вслух
  • parfigon's Blog
  • sergey_novoch's Blog
  • Trinity's Blog
  • SALTYPILOT's Blog
  • Багаж, упаковка, перелёт с багажём
  • Перевозка багажа или как не стать альфа оленем при перевозке вещей
  • Windows 10 Technical
  • Авиация со стороны
  • B-7's place
  • Артур232310's Blog
  • Новости малой авиации от портала Vzletim.aero
  • SLAVJAN's Blog
  • FTX ORBX небольшой анализ после ухода Russ White
  • О наболевшем ...
  • Я помню...
  • sfinks' Blog
  • Мой блог
  • Berkut978's Blog
  • Berkut978's Blog
  • obo-vsem-na-svete
  • We Are Flying....
  • Дававйте создадим сценарий USCC для FSX!
  • Синхронизация айраков планировщика FSC9 и PMDG Boeing 737
  • Синхронизация айраков планировщика FSC9 и PMDG Boeing 737
  • Karen_Ua's Blog
  • Делаем ливрею Virgin Australia
  • 15-04-2015
  • infiniteworldinmymind
  • GeorAirbritish's Blog
  • вятский споттинг
  • Monarch Airlines
  • lasersru's Blog
  • anajik's Blog
  • SpotterLead - сервис расписаний для споттеров
  • Umar_Ismailov's Blog
  • Мой личный блог.
  • Heaven Gifts
  • Just Blog
  • bricker's Blog
  • is_k's Blog
  • Djacoby737's Blog
  • blonder's Blog
  • silda's Blog
  • banderass181323's Blog
  • V_V_Ping's Blog
  • V_V_Ping's Blog
  • V_V_Ping's Blog
  • V_V_Ping's Blog
  • IZ7's Blog
  • проблемы fsx в ватсим
  • tourism
  • vika649's Blog
  • АртемСтепанов's Blog
  • camrad1983's Blog
  • Aleks69's Blog
  • Батька4ерномор's Blog
  • horseman's Blog
  • YeBat0R's Blog
  • Путешествие и иммиграция в Украину
  • KSM79
  • Путешествия по миру X-Plane 11
  • gertcakov
  • Новый трафик аддон от Flight1 United Traffic Live
  • United Traffic Team
  • gorniks - мой блог
  • Полеты

Found 1 result

  1. С течением времени программа X-Plane от компании Laminar Research всё более уверенно занимает свои позиции как один из лучших авиасимуляторов для настольных ПК. X-Plane обладает рядом преимуществ, заложенных ещё при разработке. В первую очередь, это полётная модель, основанная на концепции теории элемента лопасти в противовес моделям, обсчёт которых происходит по формулам производных контроля и стабильности (как, например, в MSFS). Таким образом, X-Plane позволяет создавать модель, поведение которой в воздушном потоке будет рассчитываться симулятором самостоятельно, исходя из множества текущих параметров, без заранее прописанного характера динамики ЛА. Симулятор MSFS в данном случае предлагает создателю модели самому описать ожидаемое поведение самолёта, вводя определённые известные характеристики, которые дают возможность сформулировать динамику объекта только в раннее изученных режимах. Поведение ЛА в MSFS в условиях, которые не охватываются известной практикой эксплуатации, будет при этом оставаться белым пятном. X-Plane даёт ряд и других преимуществ в реализации полётной модели: к примеру, при увеличении оборотов винта, проходящий через него усиливающийся поток воздуха обдувает расположенные за ним крылья, горизонтальный стабилизатор (в зависимости от конструкции), увеличивая их подъемную силу при увеличивающемся и уменьшающемся углах атаки, поток воздуха от винта, как и следует, смещается, оказывая влияние на попадающие под него или уходящие из под него несущие поверхности остановленный винт летящего самолёта перекрывает часть воздушного потока, оказывая влияние на несущие поверхности X-Plane даёт возможность обсчитывать левое и правое крылья раздельно; таким образом, если срыв потока на одном из крыльев происходит раньше, то обсчёт, соответственно, ведётся несимметрично при быстром снижении и нулевой поступательной скорости вертолёт попадает в режим эффекта вихревых колец; данный эффект реализуется в X-Plane по умолчанию благодаря его принципу работы, исключая необходимость прописывать примерные условия режима в файле X-Plane обеспечивает реализацию эффекта асимметричности ротора (Пи-фактор), возникающего при изменении угла атаки винта или ротора в полётных моделях вертолётов X-Plane также имеет место быть эффект поступательного подъёма, который реализуется не внутри файла модели приближённым вычислением, а путём текущего обсчёта ротора X-Plane детально учитывает возрастание сопротивления на предзвуковом пороге и разность давлений на различных участках несущих поверхностей при всем спектре углов атаки и скоростей. Например, в симуляторах, работающих с производными формулами (как MSFS), давление на предзвуковой скорости (а для многих реактивных самолётов 0,8 Маха - это крейсерская скорость) рассчитывается, условно, следующим образом: скорость 0,8 Маха, значит добавляется коэффициент сопротивления 5%. В X-Plane это происходит так: скорость 0,8 Маха, но угол стреловидности 45° и самолет летит с правым углом скольжения 5 °. Таким образом, эффективный угол потока на левом крыле - 40 °, а на правом 50°. Плюс самолет поворачивает со скоростью 10° в секунду направо, значит, на набегающее крыло добавляется еще 10 узлов потока, а с противоположного вычитаем 10 узлов. Плюс самолет вращается по часовой со скоростью 30° в сек, что увеличивает угол атаки для правого крыла и уменьшает для левого. И самолет поднимает нос со скоростью 10° в сек, что добавляет угол атаки на хвостовое оперение и уменьшает на крыле. В итоге получается коэффициент, в добавок он несимметричный. http://www.x-plane.c...de_X-Plane.html Земная поверхность в X-Plane представляет собой триангулированную нерегулярную сетку, основанную на 90-метровой цифровой высотной модели. Базовый сценарий, представленный на 6DVD дисках, содержит в среднем 100 000 таких рельефных треугольников на один квадрат земной поверхности размером 1х1 градус. При этом объём базового сценария Земли занимает более 60ГБ на жёстком диске. Максимальное разрешение сетки рельефа, которое позволяет достичь DSF-файл - менее 0,0002 мм. http://xplanescenery...-you-build.html http://wiki.x-plane....MSFS_Developers http://scenery.x-pla...doc=dsfspec.php В MSFS земная поверхность идёт с переменным уровнем проработки рельефа, достигая наиболее высокого разрешения в районе наиболее популярных аэропортов и опускаясь до довольно низкой проработки в отдалённой местности. Один DSF-файл X-Plane, отвечающий за текстуры поверхности (мэш) на участке 1х1 градус может описывать до 32768 png или dds файлов размером 2048*2048. Это даст в среднем по квадрату разрешение 25-50 см на пиксель. Таким образом, полигоны (накладываемое изображение мэша) для одного участка 111х111км могут достигать размера 80-90 и более ГБ на жёстком диске. Разрешение же для полигона отдельно взятого участка не имеет ограничений и его лимит обусловлен только разрешением изображения, накладываемого на этот участок. Благодаря встроенной опции вы можете переключать способ отображения ВПП - должна ли взлётная полоса следовать рельефу, огибая его, или же покрытие полосы должно быть абсолютно ровным как в MSFS. X-Plane даёт широкие возможности по работе с плагинами. Вы можете создавать свои плагины для работы алгоритма систем самолётов (пример vasFMC, UFMC от Javier Cortes, Piaggio P.180 Avanti Alterna, x737), для назначения функций органам управления (пример для джойстика Saitek), для улучшения сценариев (пример AutoGate, HangarOps, Misc Plugins от Sandy Barbour), для модификации AI-трафика (пример FSImp), для редактирования ATC-контроля (пример HeliCharly's ATC), для работы с погодными настойками (пример REX, Clear Skies), для дополнительных видов камеры (пример izicam). На сайте X-Plane SDK можно найти необходимую документацию, примеры кодов, тестовые плагины, информацию о крайних версиях SDK, а также список всех значений dataref для моделирования летательного аппарата. Кроме того, создано несколько высококачественных плагинов на Python, а также и интерфейс Python для более удобной работы с такими плагинами в X-Plane. В свою очередь, нашими соотечественниками разработан плагин SASL, который значительно расширяет возможность моделирования авионики и оборудования самолётов. С его помощью можно применять всплывающие панели, разрабатывать системы, повторяющие работу реальных прототипов (начиная от FMC Boeing вплоть до автопилота АП-5 самолёта Ту-16), а также внедрять логику специфических отказов и другие алгоритмы. Большое преимущество плагинов X-Plane - простота установки и удаления. Нет необходимости создавать инсталляторы, прописывать информацию в реестре, решать вопросы совместимости программы или восстановливать симулятор после сбоя, вызванного неправильно написанным кодом, как в MSFS. Установка плагина в X-Plane представляет собой размещение файла или папки в одном из каталогов программы. Аналогично в обратном порядке проходит и удаление. В случае сбоя программы достаточно просто убрать папку плагина, чтобы симулятор снова заработал в нормальном режиме. Самолёты для X-Plane моделируются с помощью встроенного редактора Plane-Maker. Для работы с визуальной частью используются такие 3D-редакторы, как AC3D, Blender. С помощью Blender и его плагина можно импортировать визуальную часть моделей FSX и использовать для построения ЛА в X-Plane. С помощью плагина FS2XPlane пользователи могут конвертировать сценарии MSFS 9 и X для их работы в X-Plane. При этом есть доступные и лёгкие в освоении редакторы для дальнейшей корректировки сценариев: OverlayEditor, WED. Пример конвертированного сценария. С помощью плагина G2XPl любой пользователь может создать для использования в X-Plane участки поверхности Земли, закачанные с ресурсов Google Earth, VirtualEarth (Bing) и других. Также есть плагин PhotoSceneryX, который позволяет покрывать рельеф фотополигонами с тех же ресурсов. Пример фотополигонов. Симулятор позволяет осуществлять виртуальные полёты в сетях VATSIM, IVAO и X-FlightServer. X-Plane - это кросс-платформенная программа, что достигается использованием библиотеки OpenGL. Он работает на ОС Windows, Mac, Linux. Программа имеет простой и очень удобный интерфейс. Вы можете выводить на экран более 100 текущих параметров летательного аппарата. Также можете представлять эти параметры в виде встроенного графика, передавать в реальном времени по сети или же записывать в файл, указав необходимую частоту строк. Полученный файл можно просмотреть в большинстве табличных и текстовых редакторов (пример). Имеется опция тестового полёта, в течение которого вы можете просматривать интересующие вас режимы, представленные графиком на временной шкале. Встроенный модуль просмотра трека позволяет в любой момент приостановить текущий полёт и, кликом на шкале перемотки, выбрать время, с которого в повторе нужно рассмотреть движение самолёта; как в замедленном, ускоренном, так и в прямом, и обратном режимах. Далее, повторным действием назначенной клавиши вы можете продолжить полёт с того места, на котором остановились. Для удобства есть возможность подсветки траектории ЛА в трёх вариантах. Также можно подсветить действующие на самолёт силы и воздушные потоки. Программа позволяет в режиме просмотра трека производить запись видео в формате mov. Использование плейера QuickTime дополняет кросс-платформенные свойства X-Plane. Обновление программы происходит с сервера при помощи небольшой программы X-Plane Updater. Пользователь имеет возможность выбирать тип загрузки - только официальные релизы или же все бета-версии для участия в разработке. При случайном удалении какого-либо из дефолтных файлов программы, всегда можно подключиться к серверу и автоматически восполнить недостающие файлы. Так как программа не прописывается в реестре, то её удаление и установка не составляют никакой сложности. Неправильно созданный самолёт или сценарий не приведут к ситуации, когда необходимо переустанавливать симулятор, так как всегда можно сверить текущую версию со своей на сервере. На сайте http://data.x-plane.com/ вы всегда можете получить крайние обновления навигационных данных и найти нужную информацию по кодировке файлов apt.dat и nav.dat, если вы создаёте сценарий или же просто хотите откорректировать какой-то объект карты. X-Plane постоянно обновляется и улучшается. Его создатель Остин Мейер является владельцем легкомоторной Сессны и ведёт блог, в котором описывает свой опыт полётов на различных самолётах. Вы всегда можете отписаться ему со своими вопросами касательно X-Plane и получить ответ. Программу X-Plane использует Boeing для виртуальных тест-полётов концепт-моделей. Japan Airlines использует ПО X-Plane для анализа полётов. Cessna использует ПО X-Plane на своих тренажёрах для обучения покупателей самолётов (см. инструкции к симулятору). NASA использует X-Plane для тестирования ЛА в атмосфере Марса и проектирования концептов. Симулятором X-Plane для различных задач пользуются ВВС США. Известная американская спортсменка Patty Wagstaff, пилот Extra 300, обладатель множества наград, приняла участие в разработке Extra 300 для X-Plane, после того как была приятно удивлена возможностями программы на фоне других симуляторов. ПО X-Plane допущено для установки на тренажёры, сертифицируемые FAA. Программа, устанавливаемая на такие тренажёры, имеет общую платформу с настольным симулятором. http://www.x-plane.c..._certified.html http://www.x-plane.com/pg_levels.html Одним из производителей FAA-сертифицированных тренажёров, работающих на ПО X-Plane, является Precision Flight Controls, Inc. В его ассортименте есть такие системы как: MFD-MD G1000, MFD Desktop, CATIII и многие другие, работающие на софте X-Plane. Кроме установки на тренажёры, X-Plane имеет другие широкие возможности по подключению авионики, дисплеев, органов управления и иного оборудования. Один из вариантов - EFIS-App. К основному компьютеру подключается другой менее мощный, на котором инсталлируется программа EFIS-App. С помощью USB-ключей снимается блокировка дополнительных возможностей X-Plane. После этого, на мониторы второго компьютера (также можно и на один монитор) выводятся дисплеи PFD и MFD; к компьютеру подключаются реальные планшеты Garmin G430 / G1000. Появляется дополнительная возможность воспроизводить системы Avio, устанавливаемые на джеты Eclipse. Такой комплект становится составной частью FAA-сертифицированного тренажёра, разрешённого к коммерческому использованию. Другой пример - это аналогичный реальному симулированный Garmin G1000, который для X-Plane разработала компания FlyThisSim. Данная программа, в отличие от EFIS-App, может работать на том же компьютере, где установлен X-Plane; при желании она также устанавливается и на другой машине. Дисплеи Garmin можно выводить на один или два монитора. Кроме того, реализован плагин XPUIPC, являющийся эмуляцией FSUIPC. Благодаря этому плагину появилась возможность подключать к X-Plane оборудование и программы, созданные изначально для работы с MSFS (такие как OpenCockpits, FSMap, BlackBox). На форуме автор проекта рассматривает и корректирует возникающие недочёты. Помимо этого, благодаря проектам XPIOCARDS и USBIOCARDS, X-Plane может работать с оборудованием OpenCockpits на операционных системах Linux, OSX, Unix. При использовании мультидисплейных видеокарт типа Matrox, симулятор уверенно работает на нескольких мониторах. Широкие настройки графики программы позволяют сделать изображение максимально корректным. При наличии второго компьютера, на его монитор(-ы) можно выводить любую другую информацию, поступающую с основной машины - от просмотра движения ЛА на карте, видов приборной панели, внешних видов, до графиков текущих параметров. Для этого достаточно подключить компьютер по сети Ethernet. КАК НАЧАЛАСЬ ДИСКУССИЯ ПО ДАННОЙ ТЕМЕ Несмотря на все достоинства X-Plane, некоторые пользователи MSFS считают своим долгом так или иначе указать на мнимое превосходство продукта от Microsoft, аргументируя это, чаще всего, первоклассными приложениями от таких издателей, как: ПТ, PMDG, Wilco, AirSimmer, Aerosoft. Хотя, в действительности, сегодня X-Plane имеет проекты, на голову превосходящие свои аналоги в MSFS: Ил-14 и Ан-24 от Felis, Grumman G-21A Goose и Repubplic RC-3 Seabee от Дениса dden, Bell-206 от conex, Kawasaki BK-117 от ND Art & Technology, CRJ-200 от Антона Волкова и Javier Rollon, Ан-2, ставший практически интернациональным. Также есть большое количество превосходных бесплатных сценариев, созданных специально для X-Plane: Stavanger Lufthavn от Dan Kristiansen, München от команды x-plane.de, Schiphol от M. van de Mheen, Oslo Gardermoen от Howdy, Домодедово от Евгения Романова, сценарии аэропортов Парижа от beber (скрины) и множество других. Предвзятое отношение к X-Plane со стороны MSFS-пользователей выражалось в спорах ещё 5-7 лет назад: http://www.avsim.su/...post__p__312920 http://www.avsim.su/...post__p__108337 Временами однобокие суждения MSFS-пилотов перерастали в откровенные выпадки: http://www.avsim.su/...x-plane-otstoy/ А сегодня это стало практически нормой - зайти MSFS-нику в раздел X-Plane и открыть ветку с крайне негативной оценкой симулятора: http://www.avsim.su/...ipec-x-plane90/ http://www.avsim.su/...realnie-piloti/ http://www.avsim.su/...11-platnik-787/ Причём отдельные пользователи MSFS нередко считают для себя обязательным написать посты с критикой почти в каждой ветке раздела X-Plane: http://www.avsim.su/...post__p__990281 http://www.avsim.su/...ost__p__1069965 Так как ветку содержательного характера со сравнительной оценкой симуляторов пользователи MSFS не сочли нужным открывать у себя в разделе, то здесь будет проходить дискуссия на тему достоинств и недостатков MSFS и X-Plane. Ниже размещено видео для примерного понимания различия полётных моделей симуляторов. Это реконструкция падения B737 компании USAir Flight 427 в 1994 году вследствие блокировки рули направления в крайнем левом положении из-за заедания клапана гидросистемы. В данном случае самолёт интенсивно валится на бок и переходит в падение по крутой спирали. Полное отклонение элеронов на правый крен не способствует выводу самолёта из вращения. Анимация реализована комиссией по данным самописца. Будет ли B737 в MSFS так же как и в X-Plane, интенсивно сваливаться на бок до падения по спирали вследствие полного отклонения руля направления, несмотря на компенсацию момента элеронами? Если вы считаете, что при этом МСФС является более качественным симулятором хотя бы в имитации динамики воздушного судна в воздухе, то докажите. Если же аргументировать преимущество МСФС не чем, то просто поставьте под постом минус, согласившись с тем, что X-Plane имитирует поведение воздушного судна намного лучше. Этот пост редактируется по мере накопления материала для того, чтобы споры в ветке не приходили по несколько раз к одним и тем же диалогам.