Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'увд'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Основной раздел
    • Вопросы и ответы
    • Новости
    • Реальная авиация
    • Навигация и Самолётовождение
    • Железо и программы
    • Пoлитика*
    • Объявления
    • Симмеры
    • Разное
  • VIP Lounge
    • Общение VIP (*)
  • Мультимедиа и ссылки
    • Фотографии
    • Скриншоты
    • Видеоматериалы
    • Ссылки
  • Сайт Avsim.su
    • Сайт
    • Avsim Radio
  • Microsoft Flight Simulator и Lockheed Martin Prepar3D
    • Начинающим пилотам
    • Microsoft Flight Simulator 2004 (и предыдущие версии)
    • Microsoft Flight Simulator X
    • Lockheed Martin Prepar3D
    • Трафик
    • Полеты Online
    • Отечественный авиапром
    • Зарубежный Авиапром
    • Малая авиация
    • Вертолеты
    • Тест-Драйв
  • X-Plane
    • X-Plane Общий форум
    • X-Plane 11
    • X-Plane 10
    • X-Plane 9
    • X-Plane 8 (и предыдущие версии)
    • Скриншоты X-Plane
    • Полеты Online X-Plane
    • Создание дополнений для X-Plane
  • Полеты Online
    • Полеты Online: VATSIM
    • Полеты Online: IVAO
    • Полеты Online: Общие вопросы
  • Экономические симуляторы
    • FS Passengers
    • FSEconomy
    • Другие экономические симуляторы
  • Конструкторская
    • Создание моделей и текстур
    • Создание сценариев
    • Панели и приборы
    • Звуки
    • Динамика
    • Simconnect
    • "Железные" кокпиты
    • Моделирование
  • Военные авиасимуляторы
    • Общая
    • Ил-2 Штурмовик
    • Война в небе — 1917
    • Lock On
    • Falcon
    • Microsoft Combat Flight Simulator
  • Различные симуляторы
    • Microsoft Flight
    • FLY
    • Orbiter
    • FlightGear
    • Другие симуляторы
  • Коммерческие дополнения для симуляторов
    • Официальная поддержка аддонов JAR Design
    • Ezdok Camera
    • FlightFactor & StepToSky
    • RU Scenery Design
  • Форумы поддержки проектов
    • Проект Ил-18
    • Проект "Трафик СНГ"
  • ВА - Виртуальные Авиалинии
    • ВАК Ржевка
    • ВА Аэрофлот
    • ВА ЮТэйр
    • ВВС России и Украины
    • ВА Восток
    • ВА Донавиа
    • VA "Sky Airways"
    • ВА Prop Air Aviation
    • ВАТК Ямал
  • English Speaking Community
    • General Discussions
  • AVSIM.SU CLUB's Темы
  • Клуб любителей холодного пива's О пиве
  • Клуб любителей ретро's Трафики
  • Клуб любителей ретро's Симуляторы
  • Клуб любителей ретро's История аэропортов
  • Клуб любителей ретро's Сценарии
  • simMarket по-русски: скидки, новости и обновления's Распродажи
  • simMarket по-русски: скидки, новости и обновления's Скидки
  • simMarket по-русски: скидки, новости и обновления's Новинки
  • simMarket по-русски: скидки, новости и обновления's Обновления
  • simMarket по-русски: скидки, новости и обновления's Новости
  • simMarket по-русски: скидки, новости и обновления's Конкурсы

Blogs

There are no results to display.

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Место в рейтинге


Конфигурация компьютера

Found 5 results

  1. Далее будет размещён мануал по использованию сквакбос версии 3.0.3 ;)
  2. Сим 2004. Диспетчер-дефолтный. Вот начинаю полёт по ППП: взлетаю,лечу...и когда наступает время снижаться,жду указаний диспа про высоту и курс касаемо посадки ,и таким образом я с помощю него без проблем завожу самолёт в глиссаду.Но суть проблемы в том что не всегда дисп береться за сопровождение моего самолёта к аэропорту посадки ,а жду я этого всегда. От чего это зависит? Подскажите с самого начала,что где нужно выбирать перед полётом или вовремя полёта, чтобы быть уверенным что по приближении к точке назначения дисп будет давать мне команды для посадки.Спасибо.
  3. Привет! Прошу господ модераторов прикрепить тему. Рассмотрим на примере файла USEnglishSmall.gvp из пакета ATCRUS ver 2. Для этого, нам понадобится ATC Voicepack SDK – находится здесь. Скачиваем 18 мегов и устанавливаем в корневую вашего симулятора, желательно в отдельную папку, например, «C:\Program Files\Microsoft Games\Microsoft Flight Simulator X\ATC\» Заходим туда. Переименуем папку «PilotA» в «Pilot», чтобы не было путаницы. Создадим бекап файлов: ATCPhrases.txt и Voicepack Configuration.xml. Удалим их из папки. Копируем сюда же USEnglishSmall.gvp из ATCRUS ver 2 Теперь нам нужен DecompileGVP.exe. DecompileGVP.zip
  4. Уважаемые коллеги, Давеча в Александровском саду под стенами Кремля сидели мы с Михаилом Гоголевым и в числе других затронули тему спрямлений. Документы на этот счёт утверждают, что летать можно только в пределах воздушных трасс и маршрутов. Исключением являются случаи, когда следовать по ВТ не позволяет воздушная обстановка, метеоусловия или какие-либо происшествия на борту от отказов техники до ухудшения здоровья находящихся на борту людей. (http://angry-atc.livejournal.com/16592.html). Таким образом, основным условием для спрямления должна быть веская причина. По крайней мере в ВП РФ. В то же время, летая по юго-восточным заграницам в ВАТСИМ, практически всегда получаю спрямление, причем от точки входа в ВП Ю.Корею, к примеру, прямо на точку выхода из того же ВП без объяснения каких-либо причин. Абсолютно то же самое делают и японские и китайские диспетчеры. LOCAL : Hello, Sir, PONIK FL350 with you RKRR_CTR : SHU5675, sqk 0131 LOCAL : sq0131 RKRR_CTR : SHU5675, RDR CTC FL350, DCT KANSU Из плюсов спрямления - экономия времени и топлива. В то же время, надевая летную форму, я рассчитываю, что мой полет продолжится 4 часа 55 минут. Этот показатель идет в обязательный мне по должности налет в сети ВАТСИМ, а также налет в виртуальных компаниях. Таким образом, выдав мне спрямление, диспетчер примерно на 30 минут сократил ожидаемые мною показатели. Более того, после того как диспетчер ушел со смены, мой самолет продолжает лететь вне всяких трасс прямо на точку выхода. Насколько я понимаю, в реальной авиации раннее прибытие мимо слота тоже не приветствуется. Насколько часто Вы встречаетесь со спрямлениями в ВАТСИМ? Насколько они обоснованны? Насколько удобны? Насколько в таком случае резонна фраза "Unable" ? В своем случае заявил, что не могу выполнить спрямление. Получил от диспа в привате вопрос о резонах, пришлось придумывать, что не позволяет навигационное оборудование.
  5. Дорогие друзья! В связи с окончанием учебы в Ватрусе и получением рейтинга CTR я решил активно развивать один из прекраснейших регионов нашей страны — Урал. Обидно, что таким хорошим и проработанным портам, как Кольцово, Челябинск, Большое Савино уделяется мало внимания, поэтому Каждый день с 16 до 20Z (20-полночь по МСК) я буду стараться (все-таки есть еще личная жизнь ;) ) обеспечивать контроль в Екатеринбургском (USSS), Челябинском (USCC), Пермском (USPP), Ханты-Мансийском (USHH), Курганском (USUU) и Тюменском (USTT) ФИР'ах . Приглашаю всех полетать в одном из красивейших мест в мире. Тем более, что ждут вас прекрасные проработанные сцены, качественный контроль и относительно недалекое расположение от ФИР'ов центрального региона. P.S. Приглашаю к сотрудничеству диспетчеров, разделяющих желание развивать Урал. P.P.S. Зона покрытия уточняется.
×