Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'туполев'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Основной раздел
    • Вопросы и ответы
    • Новости
    • Реальная авиация
    • Навигация и Самолётовождение
    • Железо и программы
    • Пoлитика*
    • Объявления
    • Симмеры
    • Разное
  • VIP Lounge
    • Общение VIP (*)
  • Мультимедиа и ссылки
    • Фотографии
    • Скриншоты
    • Видеоматериалы
    • Ссылки
  • Сайт Avsim.su
    • Сайт
    • Avsim Radio
  • Microsoft Flight Simulator и Lockheed Martin Prepar3D
    • Начинающим пилотам
    • Microsoft Flight Simulator 2004 (и предыдущие версии)
    • Microsoft Flight Simulator X
    • Lockheed Martin Prepar3D
    • Трафик
    • Полеты Online
    • Отечественный авиапром
    • Зарубежный Авиапром
    • Малая авиация
    • Вертолеты
    • Тест-Драйв
  • X-Plane
    • X-Plane Общий форум
    • X-Plane 11
    • X-Plane 10
    • X-Plane 9
    • X-Plane 8 (и предыдущие версии)
    • Скриншоты X-Plane
    • Полеты Online X-Plane
    • Создание дополнений для X-Plane
  • Полеты Online
    • Полеты Online: VATSIM
    • Полеты Online: IVAO
    • Полеты Online: Общие вопросы
  • Экономические симуляторы
    • FS Passengers
    • FSEconomy
    • Другие экономические симуляторы
  • Конструкторская
    • Создание моделей и текстур
    • Создание сценариев
    • Панели и приборы
    • Звуки
    • Динамика
    • Simconnect
    • "Железные" кокпиты
    • Моделирование
  • Военные авиасимуляторы
    • Общая
    • Ил-2 Штурмовик
    • Война в небе — 1917
    • Lock On
    • Falcon
    • Microsoft Combat Flight Simulator
  • Различные симуляторы
    • Microsoft Flight
    • FLY
    • Orbiter
    • FlightGear
    • Другие симуляторы
  • Коммерческие дополнения для симуляторов
    • Официальная поддержка аддонов JAR Design
    • Ezdok Camera
    • FlightFactor & StepToSky
    • RU Scenery Design
  • Форумы поддержки проектов
    • Проект Ил-18
    • Проект "Трафик СНГ"
  • ВА - Виртуальные Авиалинии
    • ВАК Ржевка
    • ВА Аэрофлот
    • ВА ЮТэйр
    • ВВС России и Украины
    • ВА Восток
    • ВА Донавиа
    • VA "Sky Airways"
    • ВА Prop Air Aviation
    • ВАТК Ямал
  • English Speaking Community
    • General Discussions
  • AVSIM.SU CLUB's Темы
  • Клуб любителей холодного пива's О пиве
  • Клуб любителей ретро's Трафики
  • Клуб любителей ретро's Симуляторы
  • Клуб любителей ретро's История аэропортов
  • Клуб любителей ретро's Сценарии
  • simMarket по-русски: скидки, новости и обновления's Распродажи
  • simMarket по-русски: скидки, новости и обновления's Скидки
  • simMarket по-русски: скидки, новости и обновления's Новинки
  • simMarket по-русски: скидки, новости и обновления's Обновления
  • simMarket по-русски: скидки, новости и обновления's Новости
  • simMarket по-русски: скидки, новости и обновления's Конкурсы
  • Клуб любителей водяры's О водяре, лучшие сорта...
  • Клуб любителей водяры's Закусон под водяру...
  • Клуб любителей водяры's Музыка под водяру...
  • Клуб любителей водяры's Рецепты водяры...
  • Клуб любителей водяры's Водярный юмор...

Blogs

There are no results to display.

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Место в рейтинге


Конфигурация компьютера

Found 6 results

  1. я уже об этом говорил и теперь заявляю оффициально - начинаю работу над Ту154М. пока что я на стадии сбора документации и фотографий. так-же неплохо бы познакомиться с интересными людьми, кто знает этот самолет не только по симуляторам, но и работает (работал) с ним реальной жизни. пока предвижу несколько трудностей: система управления самолетом. САУ, АБСУ, Автопилот Навигационный комплекс. с гирокомпасами, радиокомпасами и авиагоризонтами то я разберусь. а вот есть там еще некая машина, которой нужно скармливать координаты поворотных точек. это мой основной вызов. тут придется много думать. по инжинерной части особых проблем не вижу, хотя конечно тоже придется повозиться. главное, что у меня уже есть наработки с Ан24 и Як40. так-же сделал несколько новинок в Б767 по части управления. (за сам самолет не спрашивайте, им занимается Саша) что нужно: много много фотографий кабины, салона и внешних элементов. консультанты по инжинерной части и по динамике самолета. да, я не буду специально стремиться реализовать штопор. это не то, чем славен этот самолет. если получится - хорошо, если нет - ничего страшного. хотя саму динамику конечно же буду стараться привести в максимальное соответствие с документацией и рассказам пилотов. Создаю эту тему в разделе по девятке, так как хочу сделать модель совместимой с XP9 и XP10
  2. Доброго дня/вечера. Наконец-то дошли руки и засел за реализацию одного из самых моих любимых самолет, а именно Туполев 134А. Сейчас все на ранних стадиях работы. в 3ds Max была отрисована болванка простейшая и точки перенесены в PM. План работы над тушкой следующий. 1. Модель будет параллельно делаться и в максе и в плейн макере. с настройкой параметров и красивой визуалкой. 2. Создание 3d кокпита 3. Настройка приборов. Работы будет много и она долгая. По прикидкам на все роботы уйдет порядка 8-12 месяцев. (так как могу заниматься только вечерами этим проектом) Всем желающим помочь - добро пожаловать, критика и советы приветствуются. На данный момент требуются качественные чертежи самолета и схема расположения баков. Болванка в Максе Болванка с PM
  3. Решил-таки собрать все вопросы и ссылки на мелкие фиксы в один топлик. Нет смысла из-за каждого фикса собирать новый патч, лучше подождать, пока их накопится достаточно много для новой версии пакета. Поэтому буду размещать мелки фиксы здесь, чтобы у всех была возможность иметь у себя все обновления. Часто задаваемые вопросы 0. Как получить крайнюю версию модели? Установить пакет версии 2.0 из раздела "Файлы" и обновление до версии 2.5 (скоро будет, тестовую версию можно скачать отсюда: http://ifolder.ru/30080096 ). Для FSX: установить пакет версии 3.5 из раздела "Файлы" или отсюда в виде rar-архива без инсталлятора, файл из прикрепленного к этому посту архива Hidro_Logik.zip нужно переместить (с заменой существующего) в Gauges/Tu-144_nk (решена проблема с пикированием при переходе на сверхзвук). 1. Можно ли управлять самолетом с клавиатуры? Только рулем направления и передней опорой шасси во время руления на земле. Для этого нужно включить тумблер "Откл. РН" в сервисном приборе при его настройке. Это сделано для возможности эксплуатации самолета с джоем без оси Z (РН). Управлять всеми остальными осями можно только настроив джой в СП. 2. Как сняться с аварийного тормоза? Если у Вас на джойстике нет оси для аварийного тормоза, то выберите в сервисном приборе незадействованный джойстик (например, №3), ось аварийных тормозов и выкрутите стрелку на 0 ручкой "центр", после чего нажмите "Сохр. ось". Аналогично поступите с основными тормозами, если для них также нет осей на джое. 3. Не сохраняются настройки сервисного прибора. Для тех, у кого не сохраняются настройки сервисного прибора, посмотрите: 1. Создалась ли - в Windows XP в X:\Documents and Settings\<user name>\Application Data\ - в Windows Vista и Windows 7 в X:\Пользователи\<user name>\AppData\Roaming\ папка Tupolev_Tu144D_saved_lvars с файлом Tupolev_Tu144D_saved_lvars.cfg Если нет, положите туда этот файл, прилагаемый к данному посту 2. Обновляется ли после нажатия кнопок "Сохр. ось" или "Сохр. кнопку" в СП файл gauges\Tu144_nk\SP.dat (меняется ли дата изменения файла). 4. Где находится документация к модели? В папке Flight Simulator 9/Doc_Tu-144D 5. Почему не хватает топлива долететь до а/п назначения, хотя рассчитывал калькулятором? Соблюдайте график набора высоты на ИВР, режимы работы двигателей, перекачивайте топливо для удержания центровки в допустимом диапазоне. В крейсерском полете используйте маршрутный режим в продольном канале. Соблюдайте число М, заданное в калькуляторе топлива при рассчете. 6. Сколько топлива заливать в баки Center, Center2, Left и Right? Вообще не трогайте эти баки (пусть в них будет 100% по дефолту), т.к. после загрузки полета в них автоматически запишется нужное для правильног положения центра масс количество топлива (около 50%). 7. Когда запускаю двигатель (Любой) первая стрелка (на панели БИ - прим. разраб.) бежит вперед и идет до упора(и находится в том положении весь полет), а вторая двигается по-нормальному. Стрелка с цифрой 2 показывает обороты привода постоянных оборотов, а они на то и постоянные, чтобы держаться постоянными, пока работает двигатель. 8.1 Почему у меня не работает поворот головы (FS9)? Забыл написать в доке: к моему величайшему сожалению, управление головой сделать не удалось (нет нужных переменных, хоть в ПТ и сделано, но у меня они как-то странно работали...), поэтому эта функция не задействована. Управление взглядом нужно настроить через второй СП (зеленый) - см. Update2. 8.2 Почему взгляд все время задирается вверх (FSX)? Необходимо отключить джойстик в симуляторе по Ctrl+K (если это еще не сделано) и настроить в сервисном приборе функцию "Поворот головы" (в списке кнопок) на одну из хаток джойстика. 9. Автопило самопроизвольно отключается пересиливанием (шумный джой, или обратная связь его раскаивает). Можете увеличить границу отключения по крену: в файле Tu144/ABSU_logik, в конце, в строчке (L:Sturval_Kren_pos,number) 50 - abs 10 > if{ (L:ABSU_Kren_Ispr, bool) if{ 1 (>L:ABSU_Kren_Sturv, bool) 0 (>L:ABSU_LArrow, bool) 0 (>L:ABSU_Kren_BOK, bool) 0 (>L:ABSU_Kren_ZPU, bool) 0 (>L:ABSU_Mars_L, bool) 0 (>L:ABSU_Kren_Privod1, degree) } } увеличьте выделенную цифру (это отклонение джоя в процентах, при котором отрубается канал крена). По тангажу - то же самое число в следующей строчке. 10. Где находится сетчик растояния до VOR-DME (если таковой имеется)? VOR-DME находится на панели, где сигнализация положения положения шасси(Доп. панель на главной панели, в правом нижнем углу). Также на оверхеде тумблер "Коррекция" в положение НЕ "Свод". В положении "Свод" один из дальномеров показывает расстояние до маяка РСБН. 11. Глючит центровка и топливомеры после заправки самолета, когда полет уже запущен. Если Вы изменили количество топлива уже после загрузки полета, то нужно нажать на желтый кружок на топливомере "РБ и сумма" для перераспределения топлива по бакам. И желательно заливать нужное количество топлива до загрузки полета (хотя должно работать и так). 12. Как настроить приборы для захода на посадку по ILS? Чтобы заработала КГС, нужно: 1. На оверхеде включить тумблеры КУРС-МП и СДК 2. Установить на СДК-67 №1 или №2 частоту ILS 3. Задать курс ILS ручкой "Курс ВПП" 4. Переключить ПНП в режим захода на посадку (на оверхеде галетник "ПНП левый" в положение ЗПУ1 или ЗПУ2, смотря на каком СДК у нас ILS). 5. Нажать "Подгот. посадки" (если заход будет в директорном или автоматическом режимах). 13. Где взять пример полета на Ту-144? Вот здесь: http://ifolder.ru/14947029 Видео: Update: убрал фиксы в связи с выходом версии 2.0, в которую они включены. Update1: Избавились от использования FSUIPC и наконец-то заработала панель заправки. И переключаться по Alt-Enter теперь можно без потери работоспособности топливной системы. Update2: Новый фикс, добавляет второй сервисный прибор (аналогичный ПТ Ту-154) для настройки управления взглядом, шасси, передним крылом (закрылками) - тем, чем нельзя управлять через специальный СП для Ту-144. Теперь при запуске полета на Ту-144 достаточно просто отключать джой в симе по Ctrl+k, как в ПТ. Внимание! Не пытайтесь настроить в универсальном СП кнопки и оси, доступные в моем (специальном) приборе - это нарушит работу систем самолета. В этот пост фикс уже не влазит, выложил вот в этом: http://www.avsim.su/...ost__p__1659010 Perekachka_fix.zip Tupolev_Tu144D_saved_lvars.zip Hidro_Logik.zip
  4. icebear

    Проект Ту-2Х4

    Всех приветсвую. Прошло уже больше четырёх лет с начала проекта и я думаю настало время нам выйти из сумрака Тем более нам уже есть что показать и отчитаться, а так же можно уже помечтать о сроках. Итак, прекрасную модель Кирилла с паинт-китом и текстурами Архангела и Дениса Минаева все видели уже те самые четыре года назад, но если нет, то вот она, "та" оригинальая модель, которую украли, пытались сделать из неё тепловоз и т.п. Теперь я просто пробегусь по некоторым панелям, ибо от этого арт-ворка я тащусь, кто бы что не говорил. Главная панель, которая cold'n'dark. Оверхед. Панель пульта включения систем и кадр "ВСУ" на КИСС в момент запуска ВСУ "Дефолтное" состояние систем после запуска ВСУ и подключения питания. На ИМ1 кадр УПР, на ИМ2 кадр ДВ/ОБЩ Панель наземной подготовки Пьедестал Общий скрин после запуска двигателей, на ИМ2 кадр ДВ/СИГН ОБЩ Ну и карды КИСС. Слева направо сверху вниз: ДВ/ДОП, УПР, ГС, ЭС (первый кадр), ТОПЛ (первый кадр), ТОПЛ (второй кадр), ТОРМ (основная система в работе), СИГН. На данный момент панель написана на 75-80%. Готова полностью инженерка, сейчас переходим к дописыванию РТС, потом ВСС, а потом недостающие кадры КИНО. Сразу скажу, чего НЕ будет в этой панели (либо из-за времени, либо из-за ограничений сима, либо из соображений целесообразности): - СКВ/САРД - ТКАС - СППЗ - противопожарной системы - ВК (здесь вопросы к моделеру , для девятки уже походу никто не работает) - погодного радара Ну а так у нас есть БСКД, РЭД, полноценная ЭС, ГС, тормозная система со всеми режимами, система управления механизацией, система управления шасси. АСШУ тоже есть, но не написана в желаемом размере (есть управление стабом, некоторые режимы типа ограничение тангажа на взлёте и т.д.) Я всё не помню уже, скажу одно - РЛЭ надо будет читать Сохранять и загружать полёт тоже можно в любой момент времени. Если темп останется неизменным то думаю ещё в этом году будет релиз. Но это ОЧЕНЬ осторожно сказано (и про себя). Как уже писал в другой теме эта панель под девятку, после релиза она дальше развиваться не будет, я сразу перелажу на десятку и портирую панель. Все вышеперечисленные пункты, которых не будет в девяточной версии, будут в десятке. Скрины сделаны на рабочем лаптопе, где в симе кроме UNKL ничего нету.
  5. День добрый.Случается порой, что отличная модель по непонятным причинам "не идёт". Вот в этот раз так и было. При всех плюсах смолы вроде уникальности самолёта, минусы никто не отменял: это и пузрьки, и такая себе стыкуемость и определённая сложность обработки, и дубовые стойки шасси. Но при всём при этом в оконцовке модель на Ту-214 похожа и это хорошо. К тому же в свете новостей о 204ке от Звезды этот непопулярный набор от Русэир, видимо, окончательно потеряет своего покупателя. Сделал небольшие доработки: добавил выхлоп ВСУ, прорезал хорошо заметную щель между РН и фюзеляжем, сделал БАНО, антеннки. Фотолобовик от PAS, в остальном декаль искоробочная. Окраска Тамией, финальный лак - футура. Грязь почти не делал, немного пролил серой смывкой плоскости, киль и стабилизатор. Модель продаётся.
  6. Доброго дня. Очередная модель, собранная на заказ. Пластик от ICM, декаль из набора Revell любезно предоставил Владимир (scorin), за что ему огромное спасибо. Дека Ревелла гораздо насыщенней и прочнее, чем у ICM, однако вопросы по синему цвету имеют место быть. На мой вкус - слишком светлый. В остальном полная искоробка, разве что рассверлил сопла двигателей и добавил БАНО и антенну УКВ из доширака. Заказчик просил модель не тонировать от слова "совсем", поэтому оставил кристально чистым, только чуууууууууууть-чуть прошёл смывкой по килю и ушкам. Финальный лак - футура. Жаропрочный цвет получился, правда, слишком тёмным, наверное пора уже осваивать какую-нибудь хитрую окраску металликами, а не просто тупо обливать всё в Х-10 Gun metall Приятного просмотра.
×