Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'симмер'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Основной раздел
    • Вопросы и ответы
    • Новости
    • Реальная авиация
    • Навигация и Самолётовождение
    • Железо и программы
    • Пoлитика*
    • Объявления
    • Симмеры
    • Разное
  • VIP Lounge
    • Общение VIP (*)
  • Мультимедиа и ссылки
    • Фотографии
    • Скриншоты
    • Видеоматериалы
    • Ссылки
  • Сайт Avsim.su
    • Сайт
    • Avsim Radio
  • Microsoft Flight Simulator и Lockheed Martin Prepar3D
    • Начинающим пилотам
    • Microsoft Flight Simulator 2004 (и предыдущие версии)
    • Microsoft Flight Simulator X
    • Lockheed Martin Prepar3D
    • Трафик
    • Полеты Online
    • Отечественный авиапром
    • Зарубежный Авиапром
    • Малая авиация
    • Вертолеты
    • Тест-Драйв
  • X-Plane
    • X-Plane Общий форум
    • X-Plane 11
    • X-Plane 10
    • X-Plane 9
    • X-Plane 8 (и предыдущие версии)
    • Скриншоты X-Plane
    • Полеты Online X-Plane
    • Создание дополнений для X-Plane
  • Полеты Online
    • Полеты Online: VATSIM
    • Полеты Online: IVAO
    • Полеты Online: Общие вопросы
  • Экономические симуляторы
    • FS Passengers
    • FSEconomy
    • Другие экономические симуляторы
  • Конструкторская
    • Создание моделей и текстур
    • Создание сценариев
    • Панели и приборы
    • Звуки
    • Динамика
    • Simconnect
    • "Железные" кокпиты
    • Моделирование
  • Военные авиасимуляторы
    • Общая
    • Ил-2 Штурмовик
    • Война в небе — 1917
    • Lock On
    • Falcon
    • Microsoft Combat Flight Simulator
  • Различные симуляторы
    • Microsoft Flight
    • FLY
    • Orbiter
    • FlightGear
    • Другие симуляторы
  • Коммерческие дополнения для симуляторов
    • Официальная поддержка аддонов JAR Design
    • Ezdok Camera
    • FlightFactor & StepToSky
    • RU Scenery Design
  • Форумы поддержки проектов
    • Проект Ил-18
    • Проект "Трафик СНГ"
  • ВА - Виртуальные Авиалинии
    • ВАК Ржевка
    • ВА Аэрофлот
    • ВА ЮТэйр
    • ВВС России и Украины
    • ВА Восток
    • ВА Донавиа
    • VA "Sky Airways"
    • ВА Prop Air Aviation
    • ВАТК Ямал
  • English Speaking Community
    • General Discussions
  • AVSIM.SU CLUB's Темы
  • Клуб любителей холодного пива's О пиве
  • Клуб любителей ретро's Трафики
  • Клуб любителей ретро's Симуляторы
  • Клуб любителей ретро's История аэропортов
  • Клуб любителей ретро's Сценарии
  • simMarket по-русски: скидки, новости и обновления's Распродажи
  • simMarket по-русски: скидки, новости и обновления's Скидки
  • simMarket по-русски: скидки, новости и обновления's Новинки
  • simMarket по-русски: скидки, новости и обновления's Обновления
  • simMarket по-русски: скидки, новости и обновления's Новости
  • simMarket по-русски: скидки, новости и обновления's Конкурсы

Blogs

There are no results to display.

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Место в рейтинге


Конфигурация компьютера

Found 4 results

  1. Сами симмеры есть, Город симмера есть, "Автомобиль симмера" есть, "Рабочее место симмера" есть... А отчего бы не создать коллекцию фото зверей симмера? Вот мое жывотное - Дымок. Он все время в такой позе Давайте сюда свой зоопарк, тоже интересно посмотреть... :ph34r:
  2. ZorgsteinKilloo

    Мой подарок...

    Вот и подарок...ожидал в сентябре, а приехал вчера!))) 24" touch monitor, Intel core i7 2.8Ггерц- turboboost 3.8Ггерц, nVidia GeForce GT530(4096Гб), DDR3 12Гб, HDD-1 ТВ!))) Ужасно рад!!!
  3. Друзья! Вот и настала пора мне покинуть родные края и поступать в ВУЗ в этом году. Как некоторые любители авиации авсима хочу рассказать вам свою хронику по мотивам многих тем а-ля "если симмер захотел стать пилотом" Но есть одно отличие. Заключается оно в том, что вместо "захотел стать пилотом" я буду писать "захотел стать авиатехником". Почему авиатехником, а не пилотом? Тут, наверное стоит начать с самого начала. Конечно, пилотом я тоже быть хотел и весьма долго. К этой идее меня привели виртуальные самолётики и вертолетики, а что привело к виртуальным вертолётикам и самолетикам до сих пор остаётся загадкой для меня и всего моего окружения. Началось все капитально в 2006 году, в конце июня. Тогда появился первый компьютер в моей жизни. Интернета тогда у меня ещё не было. Пришлось идти в магазин за диском, не простым, а именно с самолётами. Раньше у друзей помню во фланкер рубился, редко, конечно, но бывало. Возможно именно это меня сподвигло на покупку игры именно "самолётной". Конечно хотелось так, что-нибудь пострелять, повеселиться, о существовании авиасимуляторов я, наверное, не знал вообще тогда. В магазине обнаружил то, что искал. Какая то игруля под выпуском "Акеллы" с голубым самолётом на обложке. Что это за игра и тем более что за самолёт мне было как то по барабану. Как многие из вас, наверное догадались, этой игрой оказался X-plane 7. Дома чувства были смешанными. С одной стороны как и хотел - самолёт, какие претензии могут быть? С другой стороны: "что тут вообще нафиг делать?" - спрашивал я сам себя. Перед о мной серая 2д панель Боинга 747 с какими то рычажками, кнопками, перделками и свистелками. И ведь интернета не было почитать. Мучался, что-то пытался, казалось бы раз не понятно и все так сложно надо бросить это дело. Но нет, решил брать сам быка за рога. Не знаю сколько прошло времени, но поднять в воздух я как-то его смог таки. Постепенно стал учиться, что то делать, летать, так вот, можно сказать накатом, интерес к авиации все рос, стал книжки покупать почитывать, изучать это "ремесло" Ну вот вроде бы и приземляться как то хоть стало получаться, посадкой, может и не назвать, но в каком бы ни было виде все таки с небес на землю возвращался. Стал превращаться из обычного "смертного" в авиасиммера, хотя такого слова я тогда тоже не знал :lol: Вот он, виновник, до сих пор на столе лежит, глаз радует :) А после, пару месяцев спустя, вовсе переломный момент был в моей жизни. Меня ждал мой первый полет в моей жизни. Рейс Уфа - Анталия на Боинге 757 Вим авии. О это чувство когда ты впервые входишь в самолет, о это чувство когда в ожидании взлёта катишься по перрону и с выпученными глазами смотришь в иллюминатор, о этот шум и тряска вовремя разбега, о этот долгожданный отрыв. Наконец тебе открываются виды сверху. А вид сверху лучше! Не помню уже о чем я тогда думал, насколько чувства переполняли меня, но помню, что кайф я ловил по полной. Вот тогда я понял, что идти надо в авиацию, а именно в пилоты. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- По прилёту домой симулятор стал моим лучшим средством убивания свободного времени. Реальный полет дал мне сильнейший пинок под зад. Знания увеличивались - опыт рос. Потом с икс плейна так же случайно перешёл на фс9, год спустя, наверное, который дал мне просто огромную базу знаний, начиная с дефолтного 737 году в 2007, заканчивая хорошими моделями, типа айфлай 737, левел-д 767, пт Ту-154 году в 2011. Целых 5 лет в нем просидел и про икс плейн за это время не вспомнил ниразу, о чем не жалею. Сыроват икс плейн тогда был. Стал симмером уже относительно продвинутым. Потом на фсх летал недолго, года полтора, в 13ом снова за икс плейн, уже десятый, на чем по сей день сижу и сидеть буду, для меня это лучший сим сейчас. Какой-то там далекий год :D За эти годы о выборе профессии речи не было никогда, понятно было, что в пилоты, куда ещё то??? Но не все в жизни так, как ты хочешь, ага. Однажды мою мечту закидали кирпичами, а точнее камнями, которые возникли в почках, болезнь хроническая (с 5 лет лечусь, но тогда было не все так плохо). Пройти ВЛЭК стала задачей почти нереальной. С идеей стать пилотом меня послали на 3 буквы ещё в военкомате, мечты, строившееся много лет с огромным треском рухнули в одночасье. Даже с армии списали. Вот так вот :( Сказать, что я был дико расстроен - ничего не сказать. Это был коктейль чувств из ярости, злости, расстройств и апатии. Не знаю что мне тогда хотелось. Наверное, не побоюсь сказать, просто сдохнуть. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Но в голове возникла не менее привлекательная альтернатива. А почему бы не в техники? Да, не пилотируют, но не менее клево, тоже самолеты, та же атмосфера авиации, да все то же, только прикован к земле. Почему бы нет? Это был год 2013, наверное. С заветной мечтой быть пилотом я распрощался и через какое то время (долгое) с этим смирился, хотя с некой болью обо всем этом иногда вспоминаю и по сей день (даже во время написания этого рассказа чуть слезу не пустил). Если раньше в техническую часть авиации я особо не совался, то теперь стал изучать это направление, и знаете, оно реально постепенно стало "торкать" по полной программе. Интересно стало строение, обслуживание самолётов и все, что с этим связано. Стал заражаться этим все сильнее и сильнее, так же как много лет назад. Моя новая мечта стала практически настолько же сильной, что и прежняя. И как и раньше речи о выборе процессии больше не было. Сильным стимулом служили "посиделки" на аэродроме, общения с реальными работниками (иногда и вживую), чтение различных блогов, документаций, реальных полетов (уже не пассажиром). Хорошо мотивирует реальная авиация! С этой мечтой и жил. В мае 2016 пришло время сдавать экзамен для дальнейшего поступления, он же всеми нелюбимый ЕГЭ. Целый месяц усиленной подготовки, сложно, но терпимо! Особенно когда знаешь, что за мечту борешься! В итоге что имеем: математика - 72, русский - 76, физика - 60. Итого 208. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Настал момент выбора самого ВУЗа. Сам я проживаю в Татарстане и рассматривать хотелось варианты поближе. Подавал на техническую эксплуатацию летательных аппаратов и двигателей. Подал в КНИТУ-КАИ (Казань), УГАТУ (Уфа), МГТУ ГА (Москва) и СГАУ (Самара). Хотелось в Самару, но оригинал сдавать сразу побоялся, всегда баллы там выше были, чем в остальных. Отдал в Казань оригинал. В самый последний день подачи документов не выдержал и перевез в Самару, как и хотел. Сложно с этим. Нужно анализировать, стараться просчитать свои шансы на поступление в каждом учебном заведении. В последние дни по несколько часов в день считал :brrr1: Вообще месяц нервотрепный, переживаешь ты, переживают все родственники. Очень сложная стадия, тут главное не прогадать, стараться попасть в лучший ВУЗ. Кто поступал, наверное, поймут. И таки да, свершилось! Прошёл! По серединке стоял, 17/35 на первый этап. Доволен как слон (кем в будущем и буду :) ). Большой шаг между виртуальной и реальной авиацией. То, к чему шёл 10 лет. Вообще прошел во все ВУЗы, поэтому если у вас если 200 баллов, то идти можно уверенно. В Самаре минимальный балл на первый этап был 193, на второй этап 183. В Уфе намного меньше, в остальных не помню. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Вот и все, впереди начало новой жизни. Остаётся учиться, учиться и ещё раз учиться! Пройдёт 4 года и, надеюсь, я стану настоящим профессионалом своего дела. Надеюсь мой рассказ был полезен и интересен, всем Спасибо. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- P.S Почему я написал это именно сегодня? А потому, что сегодня 25 августа, именно в этот день примерно в 8:15 местного времени я впервые и поднялся в небо :) Спасибо тебе, EI-LTA, прекрасный Боинг 757. Вот этот красавчик! Фотография сделана за сутки до моего полета.
  4. Всем доброго часа. В общем, друзья, дело вот в чем. Программа "Утро России" на телеканале "Россия-1" снимает сюжет о людях, увлекающихся виртуальным небом, т.е. о нас - симмерах, естественно летающих онлайн. Требуется симмер с полномасштабным домашним кокпитом (FBW самолета, но не обязательно), желательно проживающий в Москве(но не обязательно, ибо есть представительства во всех регионах России). Кто согласен на содействие в сюжете, пишите пожалуйста в ЛС. Сюжет планируется снять на следующей неделе с понедельника до пятницы. P.S. Просьба отнестись серьезно. "Тролли 80level" проходите мимо.
×