Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'звезда'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Основной раздел
    • Вопросы и ответы
    • Новости
    • Реальная авиация
    • Навигация и Самолётовождение
    • Железо и программы
    • Пoлитика*
    • Объявления
    • Симмеры
    • Разное
  • VIP Lounge
    • Общение VIP (*)
  • Мультимедиа и ссылки
    • Фотографии
    • Скриншоты
    • Видеоматериалы
    • Ссылки
  • Сайт Avsim.su
    • Сайт
    • Avsim Radio
  • Microsoft Flight Simulator и Lockheed Martin Prepar3D
    • Начинающим пилотам
    • Microsoft Flight Simulator 2004 (и предыдущие версии)
    • Microsoft Flight Simulator X
    • Lockheed Martin Prepar3D
    • Трафик
    • Полеты Online
    • Отечественный авиапром
    • Зарубежный Авиапром
    • Малая авиация
    • Вертолеты
    • Тест-Драйв
  • X-Plane
    • X-Plane Общий форум
    • X-Plane 11
    • X-Plane 10
    • X-Plane 9
    • X-Plane 8 (и предыдущие версии)
    • Скриншоты X-Plane
    • Полеты Online X-Plane
    • Создание дополнений для X-Plane
  • Полеты Online
    • Полеты Online: VATSIM
    • Полеты Online: IVAO
    • Полеты Online: Общие вопросы
  • Экономические симуляторы
    • FS Passengers
    • FSEconomy
    • Другие экономические симуляторы
  • Конструкторская
    • Создание моделей и текстур
    • Создание сценариев
    • Панели и приборы
    • Звуки
    • Динамика
    • Simconnect
    • "Железные" кокпиты
    • Моделирование
  • Военные авиасимуляторы
    • Общая
    • Ил-2 Штурмовик
    • Война в небе — 1917
    • Lock On
    • Falcon
    • Microsoft Combat Flight Simulator
  • Различные симуляторы
    • Microsoft Flight
    • FLY
    • Orbiter
    • FlightGear
    • Другие симуляторы
  • Коммерческие дополнения для симуляторов
    • Официальная поддержка аддонов JAR Design
    • Ezdok Camera
    • FlightFactor & StepToSky
    • RU Scenery Design
  • Форумы поддержки проектов
    • Проект Ил-18
    • Проект "Трафик СНГ"
  • ВА - Виртуальные Авиалинии
    • ВАК Ржевка
    • ВА Аэрофлот
    • ВА ЮТэйр
    • ВВС России и Украины
    • ВА Восток
    • ВА Донавиа
    • VA "Sky Airways"
    • ВА Prop Air Aviation
    • ВАТК Ямал
  • English Speaking Community
    • General Discussions
  • AVSIM.SU CLUB's Темы
  • Клуб любителей холодного пива's О пиве
  • Клуб любителей ретро's Трафики
  • Клуб любителей ретро's Симуляторы
  • Клуб любителей ретро's История аэропортов
  • Клуб любителей ретро's Сценарии

Blogs

There are no results to display.

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Место в рейтинге


Конфигурация компьютера

Found 18 results

  1. Дня добрейшего. Этим самолётом хочу подвести итог уходящего модельного года, итого было построено 39 (!) моделей. Жуть, конечно Что интересно, дома у меня остались всего три, все остальные нашли себе новых хозяев, так что этот год можно смело ознаменовать сплошными заказными стройками. Самым дискуссионным вопросом, по моим наблюдениям, явился вопрос тонировки: каждый видит идеальную порцию грязи на самолёте по-своему. Я для себя золотую середину, в принципе, нашёл - серая смывка на плоскостях и немного косметического карандаша на пузе и механизации. Теперь что касается самого самолёта. Есть у нас в компании два белых брата-близнеца: VP-BYW и VP-BYX. Взяты они в лизинг всего на год у AnadoluJet и толком не перекрашивались, только логотипы наклеили свои. Мне такой вариант нравится даже больше, чем новая полноценная серая ливрея. Ну а именно BYW выбрал, потому что на нём выполнил свой первый стажерский полёт на 737 По набору все всё знают, сборка без проблем. Покрасил Тамией и Ревеллом, использовал декаль от Алексея Бацких, финальный лак TS-79. Штатные люмики не использовал, залил Аканом. Света на улице крайне мало, выжал из фотографий всё что смог, уж извиняйте. С наступающим и приятного просмотра
  2. Всем добрейшего дня. Один мой хороший приятель очень давно просил меня построить ему Нео. А у меня, уж не знаю почему, все зелёные модели шли исключительно туго. Я уже раза 4 строил "Сибирь" на заказ, и каждый раз это было испытание. Но уж больно не хотелось отказывать человеку, пришлось снова брать в руки звездовский А320, докупать конверсионный смоляной набор от PAS-models, декаль от PAS-decals и приступать к работе. В целом, стройка прошла без сюрпризов, всё как всегда. Сама модель от Звезды, шарклеты и двигатели от PAS-models, маски на кабину пилотов и колёса от KV-models, некоторая мелочевка взята из набора травления от Микродизайна. В окошках салона - прозрачный АКАН, цвета на глаз (на 100% попадание не претендую), финальный лак глянцевый из баллончика TS-13. Приятного просмотра
  3. Очередной "ultimate kit" от Звезды - и очередная радость от сборки. Считаю, что наборы гражданских лайнеров в 1:144 от Звезды - самые лучшие. Не всё идеально, но в сумме пожалуй лучше, чем у кого бы там ни было. На этот раз собрал А321. Слабым местом Звезды всегда были и остаются декали. И хоть на этот раз детализация декалей была пожалуй наилучшей которую я видел у Звезды, до какого-нибудь Ревелла ей ещё как до Луны пешком. Ну и конечно прилагающаяся дефолтная окраска в "заводские цвета" не имеет вообще никакого интереса. С выбором ливреи у меня проблем не было - надо мной пролетает наверное с полсотни А321 Airfrance в день - ливрея простая для самостоятельного изготовления, да и знаменитая замурзаность нац перевозчика открывает широкие возможности для любителей попачкать самолётики. Начал с печатания декалей. Сделал даже совершенно невидную приборную панель (но она так хорошо ложилась на деталь, что грех было не сделать). Панель позаимствовал с исходников Аирсиммера С того же Аирсиммра (спасибо Коле INS) позаимствовал всякую мелочевку и разметку на которые Звезда поскупилась. Длинные черные полоски я использовал для окантовки центроплана. Попытка сделать эту окантовку черной ручкой или фломастером закончилась полнейшим провалом, а декальные полосочки хоть с большим скрипом, но легли. Как и все Ultimate Kits, набор предлагает несколько вариантов сборки отличающихся друг от друга закрылками (выпущены или запущены) и шасси (запущены / выпущены не отжатые стойки / выпущенные и отжатые стойки). Чтобы соригинальничать, я сделал четвертый вариант - выпущенные закрылки и обжатые стойки. Как будто самолет только-только приземлился. Что не предусмотрела Звезда - это перекладку стабилизатора при выпуске закрылков, пришлось их устанавливать под углом и не в пазы. Вдобавок один из стабилизаторов таинственным образом потерялся (кто-то из детей отломал и потерял, но никто не признается) и мне пришлось из подручных материалов делать копию.
  4. Ребята, здравствуйте! Каким цветом вы видите общую массу звезд? Я, например, с детства и всегда, вижу основную массу звезд зеленым цветом. И, до некоторых пор, я думал, что и все остальные люди видят основную массу звезд в том же цвете, что и я. Каково было мое удивление, когда я слышал от людей, что им видятся звезды белым, желтым и голубым цветом. Какие мы все разные...
  5. День добрый.Модель построена на заказ. Долго бился со стыком прозрачной детали остекления кабины пилотов, в остальном набор без нареканий. Окрашено Тамией, низ Х-28, верх мешал на глаз. Немного тонировки смывкой и косметическим карандашом. Лак - футура. Приятного просмотра.
  6. Хотя я здесь уже и засветил эту модель, расскажу все же о ней подробней. Моей радости не было предела когда я узнал, что Звезда выпустила В777-300. В последнее время качество моделей Звезды - выше всех похвал, а самолет - очень востребованый. И очень часто встречающийся, по крайней мере над моими краями. Мне давно хотелось сделать 777й Airfrance, да еще и грязненький - как в жизни. Модель очень большая, а коробка - тем более. Я постеснялся загружать кого-то везти мне её из России и просто купил на Амазоне, причем совсем не дорого. Как и ожидалось - великолепное качество, модель удобно собирается. Но всё же несколько моментов надо упомянуть. Во-первых - крылья слегка деформированы и выправить мне их не удалось, а от пытки огнём или феном я отказался. Во-вторых, единственная прилагающаяся декаль оставляет чувство, мягко говоря, недоразумения. Не только выбор ливреи неудачен (юбилейная заводская), но и детализация - на уровне плохой детской игрушки. Понятно, что производители рассчитывали на афтермаркет, но чтобы вот так прямо туда толкали - я ещё не привык. Со сборкой проблем не было вообще. Я применил недавно придуманый мной способ окраски фюзеляжа (не искал, но уверен, что я далеко не первооткрыватель). Дабы не возиться с маскировкой доброй сотни иллюминаторов, я просто покрасил обе половинки фюзеляжа раздельно, без иллюминаторов. Затем вставил стёкла и склеил фюзеляж. Шов, разумеется, пришлось зашлифовывать, что повлекло за собой снятие краски, но не беда - заклеиваю окна тонкой полосочкой - и закрашиваю шов пытаясь свести на нет слой свежей краски при подходе к иллюминаторам. А вот и результат - никаких границ между первичной и вторичной окраской. Во-первых это просто и быстро, а во-вторых результат лучше, чем с масками. При снятии масок может слегка облупливаться краска вокруг окошек (что имело место быть например на моем Ил-62), а вот новым способом - никаких сколов, ведь окошки вклеиваются уже на покрашеный фюзеляж. В качестве дополнения к модели решил сделать тормозные шланги на шасси - уж очень они видны на реальном самолете. Делал их из ниточек пропитаных клеем. Вышло средненько... Но самым сложным было создание собственных декалей. Быстро пробежав по интернету я не нашел декалей Airfrance для этого самолета. Да и вообще хотелось попробовать сделать их самим. Запасся спец бумагой и стал печатать... Поскольку не хотелось сразу портить шикарный Боинг, сделал декали для посредственного Эмбраера Е195 от Revell. Эта модель в ливрее Air Dolomiti у меня уже была (и тоже вызывала вопросы - почему Ревелл решил делать именно Е195 которых единицы, а не Е190 или 170 которых на порядок больше? И почему какие-то Dolomiti?). Я решил вместо Доломити сделать HOP! Эти ХОПы летают у нас стаями, равно как и 777е, так что иметь модельку Эмбраера ХОП! мне тоже хотелось. Напечатал, значит, я декальку на домашнем струйном принтере. Радовался, наивный. Надо сказать, что самолетик я уже и до этого покрасил в НОР! использовав подручные средства - надпись частично вырезалась из других декалей (к другим самолетам в другом масштабе...), логотип был просто покрашен через маски, а регистрационные знаки и надпись Air Dolomiti вместо Air France - оставались от оригинальной ливреи. Так вот, почему "наивный". Потому что я не преставлял себе, что делать с этой декалью дальше. Если опустить её в воду - то краска моментально пропадает. Следовательно, надо покрывать её лаком не пропускающим воду. Перепробовав всю бытовую химию и косметику что была в моём доступе я зашёл в тупик. Ничего не работало. А на пачке бумаги для декалей издевательски было написано "покрыть лаком который можно купить в любой канцелярской лавке". Вот именно так и написано! Естественно, ни в каких канцелярских лавках никаких таких лаков не бывает. Даже сами канцелярские лавки, к слову, уже почти исчезли с лица Земли. Пришлось рыться в Интернетах и в результате нарыл то единственное средство которое применимо в данном случае - Microscale Liquid Decal Film. И даже с ним, все равно было сложно. Дело в том, что лак почти не смывает чернила, именно "почти" - если быстро провести кисточкой по надписи - то с вероятностью 30% надпись не смажется. А с вероятностью 70% - смажется... Короче, мороки много и результат не очень убедительный. Вот, что получилось из моего Эмбраера
  7. Добрейшейго дня. Очередной экспресс-заказик в моём исполнении. Модель построено от и до за три с половиной дня. Для меня она отчасти экспериментальная: тонировку впервые осуществлял тамиевской смывкой и косметическим карандашом из ашана. Результат утроил больше, чем предыдущие, однако тренироваться ещё нужно. В голове представлялось немного не так, как вышло руками. Из доработок допилил воздухозаборники СКВ, антенну, маяки, БАНО, фары в носовой части. Окраска серый/белый - баллончики грунта тамия, остальное - эмаль тамия. Декаль от Revaro, впечатления сугубо положительные. Приятного просмотра.
  8. День добрый. Представляю вашему вниманию очередной свисток построенный в рамках ГБ на соседнем ресурсе. Модель собралась за три дня и один вечер. Что интересно, я довольно давно в моделизме, но ни разу до этого не собирал ЮтЭир. Что ж, ливрея симпатичная, к тому же плотно ассоциируется с Ту134. Доработки следующие: пересверлены иллюминаторы до их правильного расположения, добавлены датчики ППС и ППД из доширака, сделаны фары и БАНО из прозрачной эпоксидки, проблесковые маячки от Эльфа. Окраска тамией БЕЗ грунта. Первый опыт. В целом, результатом доволен. Расшивка не залита, да и краска нигде вместе со скотчем не оторвалась. Приятного просмотра. Модель продаётся.
  9. День добрый. Вот и подошла к концу стройка абсолютно особенного для меня самолёта. Ну что сказать? Звезда потрудилась на славу, набор великолепный. Собирается всё без шпатлёвки, очень удобное членение двигателей. Пожалуй, только пару нареканий есть: это отсутствие трубок Пито и датчиков угла атаки (их изготовил из доширака) да жутковато тонкую, тянущуюся и стремящуюся постоянно свернуться искоробочную декаль. Поэтому кто будет делать Ютэир, будьте крайне внимательны и аккуратны. Ну а в остальном модель отличная. Декаль от Алексея Бацких. Окрашено тамией и ганзой, небольшая тонировка плоскостей и пуза, финальный лак полуматовый TS-79. Своему трудоустройству посвящаю эту модель. Приятного просмотра
  10. Добрейшего дня. Итак, это был заказ. Заказ собрать 2 одинаковых самолёта за 5 дней. Зачем я на это подписался - сам до сих пор не понимаю Благо кит простецкий, и сделать из него искоробку безо всякого травла и пружинок - дело нехитрое. Страшную декальную техничку из набора решил оставить, т.к. в наборе Revaro были только основные логотипы (техничка докупается отдельно). Минимальный набор доработок всё же сделал: бано, маяки, антенны, фары в корне крыла и лёгкая смывка по плоскостям. А в остальном то, что желал заказчик: офисный сувенир в офис этой самой авиакомпании. Ну а для себя вывод один: на подобные блицкриги больше не подписываюсь Приятного просмотра.
  11. Приветствую. Модель собиралась на заказ с небольшими доработками в кратчайшие сроки на флажке одного груп-билда (благо до конца второго ещё месяц). Так что совместил приятное с полезным: сделал заказ и поучаствовал в ГБ. Для себя ставил задачу, в первую очередь, не переусердствовать с тонировкой косметическим карандашом. Что получилось - судить вам. Приятного просмотра.
  12. Модель - участник конкурса "Наш Масштаб 2017". Доработки согласно статьям Дмитрия Колесника, Василия Очкина и общему опыту груп-билда на нашем ресурсе: укорочены створки ПОШ, изменен угол установки стабилизатора, удалён лишний водосток, рассверлены ковши реверса, изготовлены новые сопла из тонкого пластика, укорочены основные опоры шасси, высверлены сбросы горячего воздуха ПОС 2 СУ, добавлены маяки, антеннки, бано. Дополнения не использовались, краска и лак Tamiya, декаль от Ascensio.
  13. Приветствую. Модель строилась на заказ параллельно с зелёным А321. Химия Тамия, лак Футура, декаль от Ascensio. Рассверлил ВСУ и посадочные фары, в остальном - искоробка. Маячки от Эльфа. Приятного просмотра.
  14. Приветствую.Предлагаю вашему вниманию ещё один Ту-134а, построенный в рамках ГБ на соседнем ресурсе. На этот раз ливрея и декаль искоробочная. Пересверлил иллюминаторы до правильного их расположения, добавил датчики ППС, ППД, БАНО, маяки, вырезал сопло ВСУ. На стоковой декали методом хирургии убрал завал читлайна вниз в районе носа. В остальном искоробка без перепилов. Окрашено тамией, тонировка смывкой MiG и маслом Wilder, лак финишный TS-79. При окраске стекол и колёс впервые пользовался масками от KAV-Models - понравилось. И по размеру точно всё бьют, и сама плёнка достаточно прочная и липкая, хотя следов клея при этом не оставляет. Приятного просмотра.
  15. Приветствую всех пламенно. Наконец-то я пришёл к мысли, что пора бы построить что-нибудь для личной коллекции, а не на заказ. Этим "чем-нибудь" стал VQ-BDC - наше первое ВС в новой ливрее. По набору всё очевидно: он прекрасен. Рассверлил сопло ВСУ, добавил маячки от ELF, фары из прозрачной эпоксидки. Строил с учётом всех замечаний по предыдущему Боингу. В том числе не стал использовать искоробочный переплет лобовика декальный, а накрасил его аэрографом. В остальном всё как всегда: тамией покрасил, чууууууть-чуть добавил пару взмахов косметического карандаша на пузо (машина новая, но грязь с бетона не щадит никого), залил футурой, отдекалил и покрыл финишным TS-79. Основной цвет фюзеляжа - на глаз смесь двух таиевских грунтовок из баллончиков белой и серой. Ещё интересное замечание: маски на основные колёса от Ил-86 прекрасно подходят этому 737ому. В общем всё прошло почти гладко, однако декаль в итоге подвела. Заказал у Алексея Бацких. Тысячу раз пользовался его декалями без проблем, но почему-то именно в этот раз ну никак у меня привариваться она не хотела. И футура, и спец. жидкость от ZIPа слабо помогли. В общем результат перед вами. Приятного просмотра.
  16. День добрый. Представляю вашему внимаю Ту-134а от Звезды, построенный в рамках ГБ. Сборка искоробочная, добавил от себя БАНО, маяки, датчики ППС и пересверлил иллюминаторы до правильного их расположения. Декаль от Aviadecals, маски использовал их же. Впервые имел дело с этой конторой - дека понравилась. Шёлк высокого качества, единственное, немного толстовата подложка, на мой взгляд. Окрашено ганзой, тонировка смывкой MiG Cold Grey и маслом Wilder. Приятного просмотра. Модель продаётся.
  17. Приветствую. Ещё одна заказная модель, на этот раз легендарная Тушка, которую я не устану строить, наверное, никогда. Собирал из коробки с небольшими косметическими доработками. Красил тамией, тонировал смывкой и косметическим карандашом. В окошках прозрачный АКАН, декаль от Ascensio (отлично приваривается ZIPовской жидкостью). Финальный лак TS-80. Вопрос дискуссионный, но мне советская гражданка блестящей не шибко нравится, признаюсь честно, поэтому и лак матовый. Приятного просмотра.
  18. Модель - участник конкурса "Наш Масштаб 2017". Шарклеты PAS models, мелочёвка из набора (антеннки, турбулизаторы) не использовалась, сделал их из листового пластика. При работе использована химия от Tamiya и Gunze, финальное покрытие лаком: Future .
×