Капитан Кулль

Members
  • Content count

    255
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Капитан Кулль

  1. Теперь можно сказать уверенно - работа начата. Раньше не мог - сессия для студента - святое. Результат пока более чем скромный - довольно грубая вытяжка фюзеляжа по чертежам (см скриншот). Но начало определённо положено. Что предполагается: 1. Хорошая, точная визуальная модель. 2. Панель. 3. Звуки (уже имеются). 4. Реальная динамика (потребуется много литературы, но буду искать ничего не поделаешь). Это программа-минимум. Что получится реально не знаю, зарекаться не буду. Но постараюсь сделать достойную вещь, а иначе работать нет смысла. P.S. Благодарности SamDim за хорошее руководство по созданию моделей. Очень помогло.
  2. Нарисуйте пожалуйста текстуру для Ил-62М от PT - Аэрофлот 80-х.
  3. Скачал панель. Ч точки зрения художественной проработки и масштабов проделанной работы - шедевр. Впечатление омрачает тот факт что взлететь я так и не смог. Почему-то сбито всё управление, причём не только по осям джойстика - это я знаю как исправить с помощью сервисного прибора. Сбиты и клавиатурные назначения. Особенно обидно, что после установки Ил-76 та же байда становится и на Ил-62. И только полное выкорчёвывание оных самолётов из всех папок с последующей переустановкой 62-го исправляет его. Что делать с 76 вообще ума не приложу. Помогите! Понимаю, что решение проблемы может быть в документации, но скачать 80М я сейчас физически не могу.
  4. Очень странно... Все выглядит так, как будто работает прибор, имитирующий отказ гидросистем, но так как двигатели работают, то это более чем странно... А если не выпускать ПК, то элевоны работают нормально? Глюки появились сразу же после установки? (т.е. у Вас выпуск ПК ни разу не сработал корректно?) Попробуйте полностью переустановить весь Ту-144, удалив предварительно его полностью из сима. С невыпущенным взлетать не пробовал. На неделе изучу всё ещё внимательнее и отпишусь. Выпуск ПК нормально никогда не работал. Сразу после установки самолёта я обнаружил "особенности" на взлёте. До тушки я летал на PM2 Concorde, там такой фигни не было, поэтому решил, что что-то не так. И только совсем недавно обратил внимание на то, что дело в по всей видимости в элевонах.
  5. У меня стоит самая крайняя версия. Элевоны отклоняются плавно. При этом прибор на панели показывает 45 градусов и внешне очень похоже не то. Померить и заскринить сейчас не смогу - компа с симом под рукой нет. При максимальном отклонении джойстика на земле с выпущенным ПК элевоны не встают горизонтально, а дёргаются. Это проходит только после взлёта. Взлетать приходится либо рано начиная подъём носовой стойки, что напрягает, либо самолёт встаёт на нос и происходит катастрофа.
  6. Уважаемый автор. Такой вопрос. При выпуске переднего крыла элевоны зависают на 45 градусов а не на 11, как написано в ридми. Поднять их никак невозможно - убирвается переднее крыло. Если же оставить зависание на 45 градусов, при разбеге на скорости около 150 км/ч самолёт начинает задирать хвост, встаёт на носовую стойку и если не начать прежде времени отрыв, может завалиться на бок. Как нибудь можно исправить элевоны?
  7. Признаюсь несколько странно это слышать. Особенно учитывая это:
  8. Козырёк КВСа с светосигальными тало - соответственно зажжёнными и незажжёнными. Табло "1 двигатель несправен" специально сделано другого оттенка на пробу :rolleyes: . Может быть этот оттенок более похож? Второй скрин - жёлтое табло "Шасси выпусти". По поводу предыдущих постов отпишусь завтра, щас хочу спать...
  9. Зелёное свечение табло "Коррекция"
  10. Прикручивать пока не к чему. Ещё не всё нарисовано. Логики у панели пока вообще нет. Выложите пожалуйста скрины боковых видов тех что есть, хочется взглянуть. Насчёт табло: Выше я приводил скрины своих табло. Они уже в принципе одобрены нашим экспертом UR-HRUST. Я полагаю, что таких на первое время достаточно. Сделать остальные зная технологию для меня не проблема. Так что не переживайте за табло. Я их сделаю сам. Доводите боковые виды спокойно и без спешки. Спасибо за помощь :cheer1:
  11. Уже лучше. Лично мне нравится. Идея табло: Обычная лампочка с нитью накаливания, над ней стоит светофильтр закрашеный в черный цвет кроме букв. С пульта регулируется яркость горения этих лампочек в целом на всей панели светосигнальных табло по желанию, например, пилота. То есть, при не ярком свечении лампочек буквы светятся не ярко и фон табло черный, при ярком свечении лампочек буквы светятся ярко и через фон пробивается свет. Вывод: возможны разные варианты свечения табло. Крайний предложенный вариант - лучшее, что я видел. Может есть еще варианты? Если нет, то лично я бы остановился на этом. Мое субьективное личное мнение. ;) Лучше что-либо навряд-ли удастся сделать. В принципе крупно вот как это выглядит. Думаю, изменение фона может повредить читаемости, а результата не даст. Судите сами: при малых размерах красное свечение на табло толком видно не будет, однако добавление фону оттенка надписи сделает надпись менее контрастной. Кроме того, насколько я понял идею табло, красного свечения там быть и не должно. Я предлагаю остановиться на крайнем варианте. Честно - сейчас пробовал ещё добавить реализма, но при уменьшении размера до того, который ляжет на битмап, всё это становится незаметным. 2Sirius81: Спсибо!
  12. Вот крайний вариант светосигнального табло положенный на козырёк панели КВС. На самом деле тут не одна и та же лампочка столько раз , просто пока пробую остальных нет. Но идею прочувствовать можно. Жду оценок и предложений. Если утвердим, намалюю остальные :cheer1:
  13. Можно ещё такой вариант...
  14. Ну вот допустим может быть что-то вроде этого... Хотя мне кажется, что фон должен быть ещё светлее.
  15. У богатыря в Максе выросли крылья и пилон двигателя. На днях выложу скрины, оцените. Пока ничем больше порадовать не могу. Прихворал малость, так что извиняйте... P.S. Для Tomy: Фон световсигнальных табло ИМХО лучше будет чуть посветлее.
  16. Значит будем делать так. Мне тоже очень не хочется менять геометрию. Кстати, Пётр я смотрю у вас панельки на поток поставлены. И качество не отстаёт от количества. Так держать!
  17. Если эксплуатанта (симмера) такое решение устроит могу сделать и так. Мне же головной боли меньше. Как такие методики по удобству оцениваются?
  18. Светосигнальное табло опасной вибрации двигателя в зажжённом и состоянии. Прошу больно не пинать, мне самому не нравится, но лучше пока сделать не могу. Наметиласть проблема: табло на панели получаются слишком мелкие - минимальный читаемый размер - такой как на скрине меньше нельзя. В то же время на мой битмап такие табло не влазят. Это значит, что битмап КВС нужно переделывать.
  19. На airwar.ru, а потом склеить в фотошопе. Тут ещё в теме meh5 говорил про чертежи, спросите у него.
  20. РЛЭ у меня есть. Времени нет.
  21. Ух ты! UR-HRUST, Родина вас не забудет А вот меня... Жарят со всех сторон в универе. Придёт декабрь, вообще небо с овчинку покажется. Так что извините, понимаю ваше нетерпение и возможно уже и возмущение (работа движется очень медленно) но я в первую очередь студент, а уж потом симмер. Надеюсь порадовать новыми скринами в январе.
  22. Тут РЛЭ в файлах есть там много чего найдёте. А если что особое надо это к Navig12, но только в личку. Здесь только о проекте. Купил видеокарту. 3dmax снова в действии. Ура!
  23. Да. "Мрия" это хорошо, но у нас тут не эти вопросы рассматриваются. Работаем мы. Сделали один прибор, но работет он коряво как-то в общем пока завязли, я ж новичок, не забывайте. Как раз радиовысотомер, что на скринах и сделали. Высоту показывает но после того как доходит до показания 1500 метров, стрелка опрокидывается, делает ещё один оборот и только после этого замирает на упоре. Хотя запрограммировали мы упор на 1500. С чем это связано? Кто нибудь может помочь? 2 Navig12: попробуем что-нибудь придумать. Я приношу изваинения. Поступал в ещё один вуз, да и в первом занятия начались, в общем запарка! Помогите с высотомером, кто может! Ещё один вопрос: кто знает где можео почитать про создание и работу с масками? Заранее благодарен
  24. Так просто этого не исправишь, анимации делаются вместе с моделью. Значит нужно переделывать модель.
  25. Скорее всего так на первых порах и придётся сделать. Но всё же хочется красоты...