Jump to content

Глеб

Members
  • Content Count

    102
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Глеб

  1. Может, это делается в FSUIPC? Я попарное управление на Saitek throttle quadrant назначал, внешние и внутренние. Если не знали, попробуйте там порыться. Я уж не могу сказать, верно ли это решение. На РУДы свои методом тыка и чтения форумов настроил, работает исправно.
  2. Благодарю Вас, это работает как нужно. И почему я не смог сделать раннее, ведь и пытался прописывать .ini в panel.cfg.
  3. Господа, подскажите, как к модели Хомера привязать визг тормозов? Сколько раз пробовал, редми перечитывал сто раз, ну никак нет звука. В FS2004 "Звуки" есть дополнение "звук тормозов", но не настраивается. Сколько раз переделывал, куда файлы не копировал, все напрасно.
  4. Глеб

    Ту-16

    Благодарю за ответ, я уж не знал, чем Вы пользуетесь. Буду отныне знать.
  5. Глеб

    Ту-16

    Нет ли в планах широкоформатной 2д панели? Сейчас уже большинство на них сидят. И приборы вроде как на широкой панели более реально расставить можно, как на прототипе.
  6. Пробуй комбинировать поворот РН в сторону поворота, раздельное торможение + увеличение тяги. По-другому просто никак. И учи Руководство.
  7. Продукт-то лицензионный? Или скачан "оттуда"? Если второе, то баги вполне ожидаемы.
  8. Если кому надо, на Ан-70 обновил текстуры винтовентиляторов. Две версии на выбор. https://yadi.sk/d/zWLhn9G9pqc3mA Широкая панель для девятки: https://yadi.sk/d/lKOGzoMmXbyOPQ
  9. Если есть что-то по реальному самолёту, то это будет даже лучше. Для симуляции полета на этом типе мне важно знать хотя бы режимы полета, а это параметры двигателей, механизации, скоростей на всех этапах полета. В модели я увидел множество положений закрылков, даже есть защёлка, которая открывается при использовании режима КВП. И я не знаю, как совладать с этим. А самолёт в некоторой степени тоже близок и для меня - он испытывался на нашем аэродроме в Крыму. В 2004 и 2007 или 2008 году (точно не помню). Максимум, что я нашел по реальному самолёту, так это его летно-технические характеристики, которые тоже разнятся в некоторых источниках. В модели для фс9 я уже менял количество топлива на максимальные 37,5 тонн, хотя где-то указано, что самолёт имеет максимальное количество топлива 38 тонн. Самолёт не серийный, документации в свободном доступе попросту нет.
  10. Спасибо, о модели я должен был догадаться. Значит, вплоть до касания при нормальном заходе держим 2200 об/мин.
  11. Разве есть "допиленная"? Вы знаете необходимые режимы винтомоторной группы на глиссаде? В РЛЭ, которое есть в свободном доступе, не описано, какой должен быть наддув и обороты на предпосадочной. Может, Вы знаете?
  12. Я уже скачал, сделал широкую панель, сделал новые звуки. А вот описание там какое-то минимальное - картинки со стрелочками. Не пойдет. А до автора не достучаться - заходит раз в месяц.
  13. Есть ли к 70-ке Руководство? Хоть какое-нибудь, хоть рекомендации...
  14. Может, Вы смогли заметить, что у каждого файла есть свой номер? К примеру, 2.02, 2.03. Это номер версии. Чем он выше, тем актуальнее. А не задавались ли Вы вопросом, самолет какой модификации желаете освоить? По-моему, это должно быть первым решением.
  15. Добрый день! Харриер, я не пользовался Вашими панелями, но меня заинтересовал "аварийный мод". Как я понимаю, наличие такого дополнения делает возможным генерацию случайных отказов и неисправностей на АТ. Нет ли отдельной программы для этого? Мне особо не нужны объявления экипажа, а вот симуляция отказов нужна. Или обязательно нужно иметь полный пакет с объявлениями бортпроводников и прочим? Еще хотелось бы уточнить по унификации. Для каждого типа нужна своя панель, либо одна панель может быть подстроена на любое судно?
  16. Никто не сталкивался с раскачкой по крену при включенном боковом канале управления? При нейтральном положении ручки "Разворот" во время полета по прямолинейной траектории самолет раскачивает с амплитудой градусов на 3-4. Как только начинаю разворот, раскачка пропадает. При постановке ручки в нейтраль самолет после окончания доворота опять колбасит. В режиме СТУ полет происходит без лишних колебаний. В ВК штурвал дергается влево-вправо, снаружи элероны ходят ходуном. Есть ли решение проблемы? В длительных полетах без АП тяжело.
  17. Можно поподробнее? Не слышал такого. У меня как раз эта специальность.
  18. Ага, семь лет в симе и ничего не знаю. Хороший ответ.
  19. Доброго времени! Использую погодник FSrealWX PRO, тот зимой рисует грозы в симуляторе. Видимо, из-за наличия в метаре СВ. Вопрос: является ли возможным удалить на время зимнего периода эффекты молний из сима? Файлы-пустышки грома сделал, труда не составило. А вот вспышки молний остались, их бы убрать как-то, но не имею представления, как это сделать.
  20. Может у Вас версия звуков устаревшая. У меня звук ЗМГ от 20 и ниже по УПРТ-2.
  21. Товарищи, может кто знает, как решить мою проблему. Не работает поворот ПОШ, хоть убейся. Ни от педалей, ни от штурвальчика. Работает, но когда он сам захочет. В УТП пробовал, запускал модель в симе без планировщика и остальных программ для "онлайн-полетов", запускаю самолет, страгиваюсь, включаю поворот, все работает. А если выполнять полет "онлайн", то есть, используя планировщик, внешнюю программу для VirtAirlines, загружаю, запускаю. Включаю поворот, он рулит по прямой. Хоть бы что ему, перезагрузки не помогают. Уже сил никаких нет... Что с ним не так? Автору писал, читал. Но не отвечает. Самолет Ан-26. Панель от Сергея Голосова.
  22. О защите!

  23. Как раз в этот день я увольнялся со срочки. В Левашово.
  24. Учиться ли на 732, или потом...

×
×
  • Create New...