Южный_почтовый

Да. Знаем. Помним . Чтим.

Тут ещё вопрос настройки сима под свои нужды . Я , например, 2004-ый в общей сложности лет пять под себя подгонял, внесено тысячи изменений, изучена уйма параметров настройки самолётов и внешней среды. И что, заново проходить все танцы с бубном в новом сыром симе без самолётов и вертолётов за красивости? Жизнь не настолько длинна.

Нормальные часы, не банальные. Не переживайте. Вот Роллекс в высшей степени похабные и вычурные.

FSrealWX бесплатный поставьте или FSATIS. Только FSUIPC должен быть для обоих установлен - бесплатная версия Pete Douson-a 3.930 , например. Далее, после загрузки в нужном порту, выходите на рабочий стол и запускаете любую из вышеназванных программ. И будет вам ваша реальная погода. Есть конечно много нюансов в этих прогах по настройке, но о них вы прочитаете здесь в соответствующих форумах.

Да, передок от Ту-5 можно было бы взять )

Почему не Як-52М , например, назвать? Вообще же, на такую "шляпу" тратить драгоценнейшие временные ресурсы уважаемого drstalker-a - есть непозволительная роскошь! И эта ветка посвящена другому самолёту.

TTools - классический вариант. Декомпилируете бгл трафика нужного, редактируете три образовавшихся файла в блокноте, компилируете их опять в один бгл.

Надо уменьшить чувствительность RUDDERа , тогда ещё терпимо.

Можно поставить автопилот АП-34, он значительно компенсирует колебания ( есть на сайте). Ещё обязательно уменьшите чувствительность трёх осей в настройках сима. Вообще, летать в симе, да ещё и на вертолёте на геймпаде , это порнография чистой воды. Возьмите для начала б/у джой рублей за 500, есть нулёвые совсем , и поймёте разницу.

На Лот 3 я второй, в случае снятия резерва.

Есть много программ разных, типа CloneHDD. Копируешь полностью системный диск и переносишь в предварительно подключенный чистый. После отключаешь донора от компа.

Marque, спасибо , что занимаетесь ещё 2004ым , и тем паче северными портами. Признаться, думал , что вы уже завязали с энтим делом :)